טשעווראָלעט קאַמאַראָ

העלא ליב לייענער! הייַנט מיר וועט רעדן וועגן די באַרימט אמעריקאנער פּאָני-קאַרע - טשעווראָלעט קאַמאַראָ. דעם אַרטיקל כּולל קאָשאַנערי אינפֿאָרמאַציע פֿאַר מאָוטעראַסץ און יענע באשלאסן מיט די ברירה פון אַ ספּאָרט מאַשין פֿאַר לעבן. די ווייַטערדיק וועט הויכפּונקט די קוואַליטעט פון די שאלות און קאַמפּעראַסאַנז פון פּרייַז / קוואַליטעט פאַרהעלטעניש. אבער אַלץ אין דעטאַל.

קאַמאַראָ באַגריף ערידזשאַנייטאַד אין די פריש 60 יאָרן, בשעת אַלגעמיינע מאָטאָרס האט בלויז זיך קאָנצענטרירט אויף דעם מאַרק און אויסדערוויילט דער דעוועלאָפּער. פון פּאָטענציעל קאָנטראַקטאָרס ידענטיפיעד די מערסט לידינג די קאַמפּיין - גמק, אָפּעל און טשעווראָלעט. אין אַלגעמיין, אין אַז צייַט, גם איז געווען בלויז דער פאַרלאַנג צו שאַפֿן אַ גאָר נייַ מאַשין, אַלץ אַנדערש רעסטיד אויף די פּלייצעס פון די פּערפאָרמער. זיי זענען אויסגעקליבן טשעווראָלעט. איינער פון די שפּיץ דעמאָלט און איצט מאַשין קאָמפּאַניעס.

שוין דער ערשטער קאַמאַראָ איז געווען רעלעאַסעד אין 1967, ער האט צוויי טירן און אַ ריזיק פּאָטענציעל פֿאַר צוקונפֿט פּאָני מאַשין. מאַקסימום גיכקייַט, וואָס איז גיינינג טשעווראָלעט קאַמאַראָ איז געווען 110 קילאָמעטערס פּער שעה, עס איז געווען ניט אַפֿילו זייער שלעכט אין אַז צייַט.

דורך דעם סוף פון דער ערשטער דור פון די מאַשין האט קומען צו ליכט אין דער הויפּט קאָנקורענט - די Ford די מוסטאַנג, וואָס איז אין די אָטאַמאָוטיוו מאַרק אין דעם קלאַס פֿאַר אַ לאַנג צייַט, וועגן 20 יאָרן איידער די קאַמאַראָ. אין איין פון זייַן ינטערוויוז, די דעוועלאָפּערס פון די טשעווראָלעט האט געזאגט "קאַמאַראָ - קליין כייַע אַז עסט מוסטאַנגס", כינטינג אויף דער זעלביקער מאָדעל פון Ford.

צוויי יאר נאָך די מעלדונג פון דער ערשטער מאָדעל, די רגע דור איז געקומען, וואָס אנגעהויבן צו אַרויסקומען פּאַקאַדזשאַז און נאָך אָפּציעס, די רובֿ באַרימט פון זיי איז געווען צוויי - סס און די רס, וואָס שטייט פֿאַר יבער ספּאָרט ראַלי ספּאָרט. צו פאָרשטעלן אַ ווערלדווייד וילעם מאַשין, טשעווראָלעט אויסדערוויילט דער טאַקטיק פון אָנטייל אין די מעסאָ ראַסעס, אַזאַ ווי דער "ינדיאַנאַפּאָליס 500" און פילע אנדערע. ווינינג פּרייזאַז, טשעווראָלעט קאַמאַראָ סס יווענטשאַוואַלי געווארן פאָלקס און גאַינעד ווערלדווייד רום. דעם געגעבן אַ גרויס מייַלע צו באַזיגן דער זעלביקער מוסטאַנג פֿון Ford. אין אַלגעמיין, זייער אָפּאָזיציע טוט ניט האַלטן ביז איצט און איבער מאָל מער און דאַדזש טשאַללענגער זיך איינגעשריבן די רייוואַלרי.

אין אַלע, פינף דורות פון די טשעווראָלעט קאַמאַראָ, די לעצטע מאַשין איז געווען רעלעאַסעד אין 2010, און די סעריע איז נאָר סטאַרטינג צו אַנטוויקלען. אויב איר זענט נאָך טראכטן פון וואָס אַ ספּאָרט מאַשין עס איז בעסטער צו אַפּט פֿאַר רוסישע ראָודז, מיט אַמענאַטיז און אָפּטימאַל פּרייַז - די קאַמאַראָ וועט פּאַסיק איר מיט אַ מאַשמאָעס פון 99%.

ערשטער, גוט ערד רעשוס און הויך-קוואַליטעט ווילז גרויס ברירה פֿאַר אונדזער ראָודז. צווייטנס, די לעצטע דור יקוויפּט מיט אַלע קאָמפאָרץ פֿון לופטקילונג צו די אַנבאָרד קאָמפּיוטער. די פּרייַז פון די מאַשין - 1.8 מיליאָן רובל, אָבער עס ס 'ווערט עס.