א פּאָרש 911 גט 3: באַשרייַבונג, פּאַראַמעטערס,

צו דאַטע, דעם פּאָרש סאָרט - אַ סימבאָל פון קוואַליטעט און רילייאַבילאַטי פון די דייַטש פאַבריקאַנט. זיי וויסן ווי צו מאַכן די בעסטער פֿאַר דער פּראָסט. אן אנדער מאָדעל פון די פּאָרש 911 גט 3 רס איז קיין ויסנעם.

געשיכטע פון שאַפונג

פּאָרש 911 גט 3 רס - ראַסינג מאַשין פֿאַר די וועג.

ווען רעלעאַסעד אין 1999 פּאָרש 996, די ווייַטער דור פון 991-טיייטש צו די וואַסער-קולד מאָטאָר, אַלע זענען געווען פּאַזאַלד: צי עס וועט זיין אַ טאַקע גוט ראַסע מאַשין? אָבער די סיבה פֿאַר די שרעק איז געווען ניט 911 גט 3 (און שפּעטער די רס און רסר) זענען געווען די מערסט מצליח מאַשין קאָמפּאַניעס. ער האט גענומען ערשטער אָרט אין די פאַרמעסט גראַנד אמעריקאנער, צדאָקע און אַפֿילו אין פילע European ראַסעס. אין דערצו, ער איז איינער פון די הויפּט קאַנטענדערז פֿאַר נצחון אין דער לעמאַנס.

פּאָרש 911 גט 3 איז געווען באַקענענ אין די ווערסיע פון גאַס קאַרס. דאס איז אַ מאַשין מיט אַ נאַטירלעך קאָאָלינג פון די מאָטאָר, ניט נאָך לופט ינטאַקעס. ווי אַ פאַקטיש קאַררעראַ רס, 1973, די פּאָרש 911 גט 3 רס גרינג, שטאַרק, מיט אַ לוקסוס ינלענדיש, ימפּרוווד סאַספּענשאַן, ספּעציעל ווילז, טירעס און בראַקעס.

די סטאַנדאַרט קאַררעראַ און ווי אַ רייסער, אָבער עס איז אויך modified. איר וועט פילן די פאַרוועג, אויב איר מאַך זייַן דלאָניע, די סטירינג געווארן מער אַקוטע, אַעראָדינאַמיקס - אַפֿילו בעסער. אַמייזינג און שפּאַס מאַשין!

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די פּאָרש 911 גט 3 רס

צו שאַפֿן אַ מאַשין וואָס וועט דערגרייכן אַ נייַ מדרגה פון אויפֿפֿירונג - די אַרבעט facing די דעוועלאָפּערס פון פּאָרקשע גט 3 רס. צו דערגרייכן מאַקסימום מאָטאָר עפעקטיווקייַט אַפּטאַמאַזיישאַן ערלויבט לופט צושטעלן סיסטעם און די לופט פילטער, און אַ רעוויזיע פון ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם. מיט דעם פאָרמיטל אַקסעלערייץ 0-100 קילאמעטער \ ה אין 3.5 סעקונדעס, ריטשינג אַ גיכקייַט שיעור 309.6 קילאמעטער \ ה.

טאָרמאָז סיסטעם יקוויפּט מיט סעראַמיק דיסקס. די וואָג פאַרהעלטעניש פון די מאַכט צו שפּילן אַ וויכטיק ראָלע: 3 צו 1 ריספּעקטיוולי.

לעצטנס, אין דער האַרבסט פון 2010, עס באַקענענ אַ נייַ ראַסינג מאָדעל פון דעם מאַשין, וואָס באקומען די פּרעפֿיקס "קאַפּ". עס איז אינפֿאָרמאַציע אויף דעם אָנטייל פון די מאַשין אין די פּאָרש קאַפּ, וואָס איז געהאלטן אין די פֿאַראייניקטע קינגדאָם. נאָך וואָס, זי וועט נעמען אָנטייל אין די טשאַמפּיאַנשיפּ פּאָרש מאָבילאָנע סופּערקופּ. מער דיטיילד אינפֿאָרמאַציע אויף די דיסקרייבד מאָדעל איז דערלאנגט אין די טיש ונטער:

אַפּפּעאַראַנסע פּאָרש גט 3 רס

פֿאַר די ערשטער מאָל פּאָרש גט 3 רס איז געווען געזען אין די יו, ווען טעסטינג גענומען אָרט אין דער שטאַט פון דזשאָרדזשאַ. אָבער אין אַז מאָל די קאַמאָופלאַגע איז געווען אַזוי טעמפּ אַז די מאשינען זענען געווען פאַרבאָרגן ונטער עס כּמעט גאָר. אבער די טעסטינג אין די ווינטער צייַט געהאלטן כּמעט "נאַקעט" פֿאַר נייַ פּראָדוקטן.

באַמערקונג די דערציען ספּוילער, וואָס איז מסתּמא צו קומען אין פּראָדוקציע. עס וועט אויך ווערן צוגעלייגט צו די נייע "גרוב" טאָרמאָז קאָאָלינג דאַקץ, ליגן אויף די פראָנט פענדערס, און פּראָסט, יקספּרעסינג אָנפאַל, זייַט לופט ינטאַקעס.

דער הויפּט חילוק צווישן רס ווערסיע פון די פֿריִערדיקע מאָדעלס וועט זיין יקוויפּט ספּאָרט מאַשין זיבן-גיכקייַט גירבאַקס האט קיין אנדער ברירה. ספּעסיפיקאַללי פֿאַר דעם מאָדעל זענען געווען Produced טירעס מיטשעלין 265/35 זר 20 פֿאַר די פראָנט אַקס און 325/30 זר 21 פֿאַר די דערציען.

טעסט דרייוו

מאַשין "פּאָרש" שטענדיק געווען באקאנט פֿאַר הויך קוואַליטעט און פעסט ריידינג. געלערנט די רומאָרס, איר קענען זען אַז אויף די אַסאַמפּשאַנז פון אַ סאָרט נייַ גט 3 וועט קענען צו קייַלעכיק די נורבורגרינג אין נאָר 7 מינוט און 20 סעקונדעס. אַזוי עס אויסגעדרייט אויס.

נאָך די פאָר, איר קענען זאָגן אַז דער אָפּטייל איז געווען זייער אָובידיאַנט: עס זאגט די לעצט טעכנאָלאָגיע פון די דערציען ווילז קער. אונטער עס ימפּלייז אַ קער אין דער פאַרקערט ריכטונג צו די פראָנט ווילז, וואָס מאכט עס זייער גרינג צו מאַנוווער אין די שטאָט און אויף דער שפּור. סטירינג איז יידילי שטעלן אַרויף און יקוויפּט מיט עלעקטריק מאַכט, דעמאַנסטרייטינג די אַקיעראַסי און "דורכזעיקייַט". טעפּערייַ אויף די בראַקעס זייער טומלדיק, אָבער גיט אַ גרויס פאָרמיטל דיסעלעריישאַן.

פּאָרש האָבן געשטעלט די מאַשין אויף די טשאַד פיברע "דיעטע" און יקוויפּט מיט אַ מאַגניזיאַם דאַך, ראַדוסאַז די מאַסע אויף די צענטער פון ערלעכקייט. עס איצט ווערט קלאָר ווי אַ אָפּטייל מיט אַ גוף לענג פון 4.545 מם ווייז 1.420 קג.

אַרבעט אויף וואָג אָנווער אויך רעפלעקטעד אין די ינלענדיש. די טיר כאַנדאַלז זענען ריפּלייסט דורך שטאָף כינדזשיז, און סיץ זענען אַלאַקייטיד דורך די רויט סימז און ינסערץ. פּנימער טראַדישאַנאַלי אַלאַקייטיד געל עראָוז און זענען אין פינף באַזונדער וועלז. אין די מיטל מיר זען אַ ווייַס און אַ גרויס טאַטשאָמעטער, וואָס איז ינסערטאַד אין די דיגיטאַל ספּידאַמאַטער. אויף ביידע זייטן פון די סענסאָרס האט קולאַנט טעמפּעראַטור און ברענוואַרג רוען אין דעם טאַנק.

דאס מאָדעל האט געוויזן אַמאָל ווידער אַז די "פּאָרש" טוט נישט טוישן די פּרינציפּן פון די "Fighters".

תגובות

אין די מיינונג פון עקספּערץ עס איז ציען אַרויף אַ רשימה פון קרייטיריאַ און אַסעסמאַנץ, וואָס איז געווען רייטאַד די מאַשין. די מאַקסימום כעזשבן - 5.

זאל ס אָנהייבן מיט אַ באַשרייַבונג פון די פּאָרש 911 גט 3 רס, ניימלי די אויסזען, צו געבן 4.

דער פּלאַן איז כּמעט נישט געביטן, אָבער די מאָדעל ספּאָרט קופּ קוקט אַטראַקטיוו.

האַנדלינג און דינאַמיק - 5 ווייזט.

די סענסיטיוויטי פון דעם אַקסעלעראַטאָר טרעטלען איז שאַרף און זייער פראָוונעד אויף צווישן די אָונערז. עס עמפאַסיזעס די מאָדנע פּלייַפולנעסס און יקסייטמאַנט קאַרס. געגאנגען אין דעם דרייען, פילן אַז די טראַנסמיסיע נעמט טראַקשאַן אויף די דערציען אַקס אין די פראָנט און די מאַשין "פּאָרש" שורלי גייט אויס פון דרייַ. עס איז ווי אויב זי Feels די באַזיצער און די וועג: אויב די שאָפער אָווערדאָ ערגעץ, שטענדיק קומען צו זייַן הילף "טראַקשאַן קאָנטראָל" און צו פֿאַרבעסערן די סיטואַציע.

וואָס קענען איך זאָגן וועגן עלעקטראָניק: עס איז נישט ינטרוסיוו און טוט ניט ווירקן די ריזאַלטינג דרייווינג פאַרגעניגן. זייַט ראָללס זענען פּראַקטאַקלי ניטאָ, די סטירינג ראָד, "גרינג" און פּינטלעך. אן אנדער אַטריביוט פון די טאָרמאָז פאָרסעס זענען אַפּערייטינג סמודלי און פּאָווערפוללי. דער בלויז דאַונסייד געהאלטן "שווער" קלאַטש טרעטלען. אין שטאָט פאַרקער, די שאָפער איז ביכולת צו רייַף. פיר-ראָד פאָר טוט נישט געבן פאַרשאַפן פֿאַר דייַגע, אַפֿילו אויף נאַס סורפאַסעס.

קוואַליטעט און רילייאַבילאַטי - 4 ווייזט.

פּאָרש אָפּשיידנדיק שטעלע אין דער ראַנגקינג פון דזשד פּאָווער מאכט עס קלאָר אַז דער דייטשישער געהאלטן די סאָרט און זענען נישט געגאנגען צו געבן איר. Manufacturers אַזאַ ווי ינפיניטי און לעקסוס איז געבליבן אונטן רייטאַד.

טרייסט און ויסריכט - 4 ווייזט.

סאַפּרייזינגלי, די ופּדאַטעד מאָדעל קאַמלי ביכייווז אויף די וועג איז ניט דער בעסטער קוואַליטעט. סיץ זענען זייער באַקוועם און האָבן די פיייקייַט צו סטרויערן צו קיין הייך און בויען פון די שאָפער אָדער פּאַסאַזשיר. כאָטש די לאַנדינג הינטער די ראָד איז נידעריק, עס טוט נישט ווירקן די אָפּשאַצונג, חוץ צו די דערציען. דערצו צו אַלע דעם איז אַ לאַנג רשימה פון פאַרשידענע מאַשין עלעקטראָניק אָפּציעס.

סעקוריטי & פּראַטעקשאַן - 4 ווייזט.

מאָדעל פּאָרש 911 גט 3 רס האט שוין טעסטעד "אויף שלאָגן", נאָך וואָס דער פירמע פּאָרש קאָנפידענטלי מודיע אַ מינימום ריזיקירן פון געטינג אין אַ צופאַל טראַם. 6 ערבאַגז און ראָולאָוווער שוץ פֿאַר דערמאָנען פילע.

קאָנקלוסיאָן: 4 ווייזט.

פּאָרש 911 גט 3 רס האט ניט געגעבן גרונט פֿאַר אַנטוישונג, אָבער אלא יוואַלווז ווייַטער און געץ הויך מאַרקס אַלע אַרום די וועלט.

פּרייַז און עקספּואַטאַצייאַ

די פּרייַז פון די נייַ פּאָרש 911 גט 3 רס וועריז אַרום 9,769,000 רוסיש רובל. דאס איז העכער ווי די פּרייַז פון די פֿריִערדיקע מאָדעל אין כּמעט 2.5 מיליאָן. דורך דעם וועג, דעם "פּאָרש" 911 די גט 3, בעת אַ גאַנץ באַשטימט פון גאַס, האט הינטער אים אַזוי פילע וויקטאָריעס אַז ציילן. אַ ידעאַל מאַרשרוט פֿאַר די פאָר עס וועט זיין וועג אַטלאַנטאַ, איר נאָר וועט ברעכן זייַן קאָפּ אויף דער ערשטער שויס. אין דערצו, קער אויף די מוזיק פֿון די שפּיל "גראַן טוריסמאָ 3" פול פון ידעאַליסם.

די הויפּט פּראָס און קאָנס

פּלאַסיז: ויסגעצייכנט אַדכיזשאַן צו קיין ייבערפלאַך טיפּ, אַקוטע און ינפאָרמאַטיווע סטירינג, ויסגעצייכנט דינאַמיק און גענוי אָפּעראַציע פון גאַנג קנופּ.

קאָנס: הויך פּרייַז, הויך אַפּערייטינג קאָס, אַ שווער קלאַטש טרעטלען.

ווערדיקט

די מאַשין איז גוט. גרויס מאַשין פֿאַר די וועג, און קאַפּאַלז, בעת אַ הויך האַכנאָסע פֿאַר די וישאַלט פון דעם "פאַרזעעניש". קאָוטינג קוואַליטעט איז אָפֿט ניט געזען ווי אַ פּראָבלעם פֿאַר דעם מאָדעל, אַזוי רוסיש ראָודז פּאַסיק לייזונג פֿאַר קוואַליטעט און רילייאַבילאַטי.