מאָטאָציקל "יזש פּלאַנעט 7" - דער בעסטער אין אַ דור

יעדער יאָר מער און מער גראָוינג פּאָפּולאַריטעט פון צוויי-ווילד אַריבערפירן. פילע רעזידאַנץ פון די מעטראָפּאָליס צו אַפ אַנ עמעס טראַכטן וועגן די קויפן פון די בייק. אָבער סטאַפּס דער פּרייַז פון פרעמד פּראָדוקטן צו דינער און מאָוטערסייקאַלז זענען ניט געצויגן. און אין אַרויסגעוואָרפן, דער מאָטאָציקל "יזש פּלאַנעט 7" איז אַ פאָלקס מאָדעל אַז איז רעספּעקטעד בייקערז. "פּלאַנעט" האט אַ נומער פון גוט מידות, אָן וואָס פּראָסט בייק וועט נישט בלייַבנ לעבן אין די שטאָטיש סוויווע. בעשאַס די יאָרן פון די מעלדונג פון "פּלאַנעט יל 7" האט געצויגן פילע בויערס, אַזוי עס איז ליב געהאט און אַפּרישיייטיד.

רעטראַספּעקט

מאָטאָציקל "יזש פּלאַנעט 7" - ניט דער ערשטער אין זייַן רייען (עס קענען זיין האט געזאגט דערלויבעניש קאָד). אַרויסגעבן פון אַ איין-צילינדער סעריע אנגעהויבן אין 1960, ווען די ליכט ערשטער ארויס "יל-56". שפּעטער רעלעאַסעד, און אנדערע סעריע. עס געקומען צו דעם אַנטוויקלונג פון אַ סעריע גערופֿן "פּלאַנעט". זיבעט מאָטאָציקל ינקאָרפּערייץ אַלע די "יזשמאַש" בעסטער כידעש פירמע: רילייאַבילאַטי, אויסזען, יז פון נוצן, עפעקטיווקייַט און פיל מער. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די "פּלאַנעט 7" איז געווען די לעצטע מאָדעל צו קומען אויס פון די קאַנווייער יזשעווסק פאַבריק. אין דעם ווערק פון אַ באַרימט גרופּע געענדיקט.

א ביסל וועגן מאָטאָ

"יזש פּלאַנעט 7", ווי פילע מעשיות פּריקערסער, געהערט צו אַ קלאַס פון דורכשניטלעך מאָטאָציקל. וועג צוויי-ווילד פאַרזעעניש איז נישט געמאכט פֿאַר טראַקס און שנעל דרייווינג, און פֿאַר אַ פרידלעך און גרייס אַרום דער שטאָט. פון אנדערע בייקס אין די סעריע "פּלאַנעט" האט ינקאָרפּערייטיד די בעסטער בייק, אָבער אויך געבראכט אַ פּלאַץ פון נייַ זאכן. לעמאָשל, טוישן די טראַנסמיסיע, די פאָרעם פון די ברענוואַרג טאַנק, אַוועקזעצן, און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - געביטן די מאָטאָר. איצט האט ער ס פיר. די כאַלמאַרק פון אַ צוויי-ווילד געבליבן ספּיצאָוואַנניע ווילז, פראָנט פאָנאַר און גוף רויט. יזשעווסק פאַבריק נעמט זאָרגן פון אַפּגריידינג זייער פּראָדוקטן, אָבער טאָן ניט פאַרגעסן וועגן מסורה.

קלאַסיש בייק

מאָטאָציקל "יזש פּלאַנעט 7" רעפערס צו די סובספּעסיעס פון קלאַסיש מאָטאָרסיקלעס. פֿאַר דעם טיפּ פון אַריבערפירן איז קעראַקטערייזד דורך עטלעכע פֿעיִקייטן. יעדער קלאַסיש מאָטאָציקל האט אַ דירעקט פּלאָמבע, פּראַוויידינג גלייַך לאַנדינג רידער. עס איז בפֿרט נוצלעך ניט האָבן צו קעסיידער גיין מיט כאַנטשט באַקס. אויף די פאַרקערט, רעכט צו דער גלייַך האַלטנ זיך ריידינג אַ קלאַסיש טוט נישט גרונט ומבאַקוועמקייַט. א קורץ ראָד אויך דערציילט צו די טשאַראַקטעריסטיקס פון אַ קלאַסיש מאָטאָציקל. הענט זענען געהאלטן גלייַך, ניט ערגעץ אין די שפּיץ, ווי אַ האַקמעסער אָדער קרוזער. טריט זענען גלייַך אונטער די שאָפער 'ס אַוועקזעצן. פֿון דעם לעגס זענען בענט אין אַ ווינקל פון 90 דיגריז. פֿון דעם אָרדענונג, לימז טאָן ניט ווערן געליימט. אין אַלגעמיין, אַ קלאַסיש בייק דיזיינד פֿאַר מענטשן. ער טוט נישט גרונט צרה בעשאַס דער באַוועגונג. די שאָפער איז נישט זיצן, קערלד אַרויף אין אַ ביסל מאל. קלאַסיש מאָטאָציקל באַקוועם אין וואָכעדיק נוצן, ווי געזונט ווי דער זיבעטער "פּלאַנעט".

פּאַראַמעטערס "יזש פּלאַנעט 7"

דאַנק צו זייַן טעכניש דאַטן "יזש פּלאַנעט 7" קלאַפּן אויס אין דער ערשטער אָרט ראַנגקינג. צווישן דינער מאָטאָציקל "פּלאַנעט 7" - די פירער. רילייאַבילאַטי, מאַכט, נידעריק פּרייַז - עס ס ניט אַלע וואָס געהאָלפֿן, "יל 7" געווינען פּאָפּולאַריטעט. ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט איז געגעבן די מאַכט אַפּאַראַט, וואָס איז "יל פּלאַנעט 7". דער מאָטאָר האט גאַט עטלעכע ענדערונגען. ניימלי, דער זיבעטער "פּלאַנעט" אַ גאנצן נייַ מאָטאָר, אַזאַ יזשעווסק פאַבריק האט נישט נאָך געווען רעלעאַסעד. פיר-מאַך גאַזאָלין מאָטאָר, כאָטש, ווידער, דורך גוואַלד פון מידע - אַ איין צילינדער. דעם כידעש האט דער אַפּאַראַט רילייאַבילאַטי. פיר-מאַך סיסטעם איז מער עפעקטיוו, און אויך פּראַקטיש. איצט עס איז ניט נייטיק צו טראַכטן וועגן שלאָס לובריקיישאַן (צו אַ צוויי-מאַך מאָטאָר שמירעכץ איז סאַפּלייד מיט ברענוואַרג פון די ברענוואַרג טאַנק). פיר-מאַך סיסטעם סאַלווז פילע פּראָבלעמס פּרעדאַסעסערז.

די בייק אנגעהויבן צו אַרבעטן גאַנץ אנדערש, אָבער איינער צילינדער נאָך געבליבן. זייַן באַנד איז קלענערער אין פאַרגלייַך מיט די באַנד פון די צילינדער פון די פינפט "פּלאַנעט", אָבער די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס האָבן געבליבן אין דער זעלביקער מדרגה. די גאַנץ מאָטאָר גרייס איז 249 קוביק סענטימעטער (פאָרויסגייער איז געווען ווייטי 346 קוביק סענטימעטער). מאַקסימום מאָטאָר מאַכט טוט נישט יקסיד צוואַנציק כאָרספּאַוער. יא, אַ ביסל מאַכט, טאָמער די בלויז מינוס זיבן "פּלאַנאַץ". נידעריק גיכקייַט, נידעריק גיכקייַט שיעור - אַ הונדערט און צוואַנציק קילאָמעטערס פּער שעה. אויף "יל פּלאַנעט 7" וועט ניט זיין דיספּערסט געשווינד. אבער עס איז ניט נייטיק. אבער אין דער נידעריקער גירז די מאָטאָר טוט נישט סטאָל, אַזוי "יל 7" קענען באַקומען אַפֿילו די סטיפּאַסט קליימז. פון די אַלט טראַנסמיסיע איז כּמעט גאָרנישט לינקס. "פּלאַנעט 7" איז יקוויפּט מיט אַ נייַ פינף-גיכקייַט גירבאַקס. פֿון דעם אַקסעלעריישאַן האט געביטן באטייטיק, אויף די וועג בייק איך האב ווערן פלינק און פלינק.

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

מאָטאָציקל "יזש פּלאַנעט 7" איז גאַנץ שפּאָרעוודיק. רעכט צו דער בייַזייַן פון בלויז איין צילינדער לויפן רידוסט צו אַ מינימום. אין אַ גיכקייַט פון זעכציק קילאָמעטערס פּער שעה בייק קאַנסומז ניט מער ווי פיר ליטער פון ברענוואַרג. מיט ינקריסינג גיכקייַט און ינקריסינג דאַרף. אין אַ גיכקייַט פון 90 קילאָמעטערס פּער שעה קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין ינקריסאַז צו דער מדרגה פון זעקס ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס. אין דער שטאָט צוויי-ווילד מאָדע ניצט פינף און אַ האַלב ליטער פון ברענוואַרג.

די פּרייַז פון די פּראָדוקט

די פּרייַז קענען בייַטן זייער. עס איז שווער צו רעכענען די מידיאַן. פּרייַז איז באשלאסן דורך די אָרט ווו די בייק איז געגאנגען צו "יל פּלאַנעט 7". טערקיש פֿאַרזאַמלונג, די דייַגע אין ודמורטיאַ, ענדלעך, ער יזשעווסק פאַבריק. לאַנד אָדער פאַבריקאַנט שטעלן אַ פּרייַז פֿאַר זייער פּראָדוקטן, אַזוי די פּרייַז קענען זיין גאַנץ אַנדערש. אבער עס איז מעגלעך צו אָפּשאַצן די קוילעלדיק פּרייַז פון דער מיינונג. כּמעט נייַ בייק וועט קאָסטן ניט מער ווי זעכציק טויזנט.