מאָטאָר נודנע - ווייַל פון וואָס עס זאל דאַרפֿן?

אין דער לעבן פון יעדער מאָטאָריסט וועט גיכער אָדער שפּעטער עס קומט אַ צייַט ווען זיין פּרעסן פערד האט ויסגעמאַטערט אַלע זייַן רעסורסן און קענען ניט מער געטריי דינען. מאל דער קאָנפליקט גיין אָן קיין הויפּט פּראָוסידזשערז, אָבער עס איז אויך אַזאַ אַז די נודניק פון די מאָטאָר - דער בלויז וועג צו ברענגען עס צוריק צו לעבן. עס כאַפּאַנז ווען אונטערטעניק צו גרינדינג בלויז סערוואַקאַל קראַנקשאַפט. אַזאַ מיטלען זענען גענומען אין פאַל פון אַ דרוק קאַפּ אין די לובריקיישאַן סיסטעם, און אין פאַל פון באַקלאַש אין דער נידעריקער קאָפּ פון די קאַנעקטינג רוט. נאָך האָבן צו פאַרבייַטן די פּאַדס.

אבער דעם איז די מערסט ומשעדלעך פאַל פון מאָטאָר ריפּערז ניצן "כירורגיש אריינמישונג". עס כאַפּאַנז אַז דער סילינדערס פון די מאָטאָר טראָגן אויס, פאַרלירן זייער ראַונדיד פאָרעם און ווערן אָוואַל. די מער אַקס האט אַ ריכטונג פון ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט און זייַן פאַרקערט, זינט עס איז אין דעם ריכטונג זענען די גרעסטע מאַסע אויף די מעטאַל, און דעריבער עס איז דאָ רובֿ טראָגן.

נודניק צילינדער בלאָק - דאָס איז אַ פאַלש, פאַלש אויסדרוק, ווייַל ער איז ניט אונטערטעניק צו די בלאָק נודניק. דעם אָפּעראַציע איז געטראגן אויס סאָוללי מיט די סילינדערס. זיי אַלע האָבן אַ נאָמינאַל גרייס און ריפּערז. אויב די טראָגן איז אויך גרויס, דעמאָלט עס איז נודנע צו די ווייַטער אָוווערסייז. אויב די אָוואַליטי איז אויך גרויס, עס איז אַוועקגענומען אַמאָל צוויי אָדער אַפֿילו דרייַ סיזעס, וואָס, געוויינטלעך, ימפּלייז די פאַרבייַט פון פּיסטאָנס. נודנע בלאַקס געטראגן דורך יקספּיריאַנסט ספּעשאַלאַסץ אויף גענוי ויסריכט, זינט די וואַלועס זענען פאַרגלייַכלעך צו 0.001 מילאַמיטער. מיר מוזן יבערנעמען אַז אַ פּשוט מענטש אין די גאַס וועט נישט קענען צו פירן אויס אַזאַ אַן אָפּעראַציע. אָבער, אַפֿילו אַ פאַכמאַן אָן די געהעריק עקוויפּמענט און זענען נישט טויגעוודיק פון עס.

אן אנדער פאַל אין וואָס די מאָטאָר זאל דאַרפן נודנע - איז די דיליבראַט פאַרגרעסערן אין די אַרבעט באַנד, ניימלי - ניגן. פון קורס, פון די 2-ליטער מאָטאָר 2.5 איז ניט געטאן, אָבער איז געמאכט געווארן פון ביסל זאכן. מאָטאָר נודנע - גאַנץ עפעקטיוו, אָבער נישט מאַגיש וועג. דאָ איר דאַרפֿן אַפֿילו מער פּינטלעך ויסריכט, ווי געזונט ווי די בעל זיך און גאָלד הענט.

אבער מאל דאס זענען נישט אַזוי שווער און סקערי. טאָמער וואָס איז נישט וואָרן אויס סילינדערס און פּיסטאָן רינגס. געוויינטלעך, די ערשטער, אויך, עס קענען ניט זיין אַוווידיד, אָבער קען זיין באגרענעצט צו פאַרריכטן די לעצטע זאַך, פון קורס, פיל טשיפּער.

צו געפֿינען אויס וואָס דארף צו זיין ריפּערד, צו פירן אויס מעזשערמאַנץ, וואָס זענען גערופֿן טראָובלעשאָאָטינג. צו באַשטימען דעם טראָגן רינגס ניצן די זאָנד ווי געזונט ווי אַ מיקראָמעטער אָדער קאַלאַפּער. זיי געמאסטן די גרעב פון די רינגס און די דיסטאַנסע פון די שלאָס, וואָס איז, אין זייַן קנופּ סוף. דעם דיסטאַנסע איז גערופֿן די טערמאַל ריס און פֿאַר פאַרשידענע ענדזשאַנז איז אַנדערש.

ראָונדנעסס איז Defined דורך דעם צילינדער נודניק מאָס, וואָס מיטלען די צילינדער דיאַמעטער ביי זעקס פּוינץ: דרייַ - די לענג מעזשערמאַנט אַקס און פּערפּענדיקולאַר. טראָובלעשאָאָטינג - דעם איז דער בלויז זיכער וועג צו באַשליסן צי דער מאָטאָר נודניק איז required אָדער ניט. אבער דאָ אויך עס איז קליין פּיטפאַללס אַז קענען אָנמאַכן אַ פּלאַץ פון קאָנפליקט און פּראָבלעמס. איינער פון זיי - די ינאַקיעראַסי פון די מעסטן געצייַג, אַזוי עס איז נייטיק צו קלייַבן Carefully. אויב איר Carefully פּאָדבראַט נישט required, עס איז פראַוגהט מיט פאַרשידענע סיזעס אין די צילינדער נאָך נודנע, וואָס מיטל אַז די מאָטאָר וועט זיין דאַמידזשד.