קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
וואָס איז די לובריקיישאַן סיסטעם?
אין סדר צו רעדוצירן רייַבונג צווישן מייטינג טיילן פון די פאָרמיטל, דער הויפּט די מאָטאָר טיילן, פאַרלענגערן לאָנדזשעוואַטי און פֿאַרבעסערן זייער אויפֿפֿירונג, דאַרפן לובריקיישאַן סיסטעם.
אין דערצו צו די אויבן פֿעיִקייטן, עס אויך רימוווז די פּראָדוקטן פון טראָגן, מאָטאָר קאָמפּאָנענט קולז די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר טראגט שוץ קעגן קעראָוזשאַן.
ICE פאָרמיטל לובריקיישאַן סיסטעם האט די ווייַטערדיק טיילן און דיווייסאַז: בוימל דרוק סענסער, ייל פילטער, בוימל קולער, די בוימל פּאָמפּע, די סאַמפּ (כולל מאַסלאָזאַבאָרניק), אַ דרוק רידוסינג וואַלוו, די בוימל פּאַסידזשיז און די מאַניפאָלד.
אַלע פון די אויבן יסודות פון די מאָטאָר לובריקיישאַן סיסטעם און דורכפירן ספּעציפיש פֿעיִקייטן יעדער האָבן זייער ציל. צו קראָם בוימל, געניצט בוימל פּאַן. ניצן די זאָנד עס איז קאַנטראָולד דורך די מאָטאָר בוימל מדרגה אָבער עס קען זיין ליגן דאָרט די בוימל מדרגה סענסער און טעמפּעראַטור סענסער בוימל.
אין סדר צו פּאָמפּע בוימל אין די סיסטעם, איר דאַרפֿן די בוימל פּאָמפּע. עס איז אַקטואַטעד דורך די אַרבעט פון די מאָטאָר קראַנקשאַפט, קאַמשאַפט אָדער דורך אַן נאָך פאָר שטיל. מער פּראָסט ייל פּאַמפּס מיט גאַנג טיפּ.
געוויינטלעך, די לובריקיישאַן סיסטעם קענען ניט טאָן אָן אַ פילטער: עס קלינז ייל פון שמוץ און טראָגן און וואַרניש פּראָדוקטן. די פילטער עלעמענט איז געביטן מיט דער זעלביקער אָפטקייַט ווי און בוימל. אין סדר צו קילן די מאָטאָר בוימל, געניצט בוימל קולער.
צו קאָנטראָלירן בוימל דרוק שטעלן ספּעציעל סענסאָרס, וואָס זענען עריינדזשד אין די ייל ליניע. סענסאָר דיליווערז די עלעקטריש סיגנאַל, נאָך וואָס קומט אַ קאָראַספּאַנדינג לאָמפּ אויף די דאַשבאָרד.
אויף עטלעכע מאָדעלס, די דרוק סענסער קענען אָנווייַזן דער מדרגה פון ייל אין די מאָטאָר, און ווען אַ געפערלעך דרוק פֿאַר אַפּערייטינג די פאָרמיטל טוט נישט אַרייַננעמען אַ מאָטאָר. צו טייַנען די בוימל דרוק קעסיידערדיק לובריקיישאַן סיסטעם איז יקוויפּט מיט איין אָדער צוויי בייפּאַס וואַלווז. און באַשטעטיקן זיי יוזשאַוואַלי געטאן אָדער אין די בוימל פּאָמפּע אָדער פילטער.
אין מאָדערן ענדזשאַנז לובריקיישאַן סיסטעם געניצט רובֿ אָפט קאַמביינד, אַז איז אַ טייל פֿון די טיילן לובראַקייטיד אונטער דרוק, און די רו - דורך ערלעכקייט אָדער שפּריצן.
דער גאנצער פּראָצעס איז סייקליקאַל. בעשאַס אָפּעראַציע פון די פּאָמפּע מאָטאָר בוימל ינדזשעקשאַן איז געטאן אין די סיסטעם. דעמאָלט פּרעשערייזד בוימל געץ אין די פילטער. קומענדיק באַזייַטיקונג פון ימפּיוראַטיז, די טשאַנאַלז וועט גיין צו די קאַנעקטינג רוט און די טשודאַק זשורנאַל פון די קראַנקשאַפט, צו שטיצט ראַפּרעדוואַלאַ, פון דעם אויבערשטן שטיצן רוט. די רוען פּאַרץ קענען זיין לובראַקייטיד דורך ספּרייינג, אָדער דורך ערלעכקייט, מאָלדינג אַזוי גערופֿן בוימל נעפּל. ווייַטער, אונטער די השפּעה פון ערלעכקייט די בוימל פלאָווס צוריק צו דער סאַמפּ, און די ציקל איז ריפּיטיד.
לובריקיישאַן סיסטעם וישאַלט בדעה צו פאַרמייַדן זייַן מעגלעך חסרונות און שעדיקן. עס קען אַרייַננעמען די ווייַטערדיק אַקטיוויטעטן:
- קאָנטראָלירונג די ייל מדרגה, טשעק פֿאַר ליקס;
- העסקעם מיט די כּללים ווען סטאַרטינג אַ קאַלט מאָטאָר;
- קאָנטראָלירונג ליכט, רייניקונג פון גראָב Filters און קלאַריפיערס;
- טוישן די בוימל און גלייַך די גאנצע סיסטעם.
וישאַלט, וואָס דאַרף לובריקיישאַן סיסטעם, קענען ווערן געמאכט ביידע דורך די באַזיצער פון די מאַשין, ווי געזונט ווי professionals אין דעם וואַרשטאַט.
Similar articles
Trending Now