די נייַ נידעריק-קאָסטן טראָג פֿאַר דער רוסיש מאַרק - "וואַז-דאַצון"

בודזשעט מאַשין "וואַז-דאַצון" - דער ערשטער מאָדעל פון די פירמע דאַצון אין דער רוסיש מאַרק. דערצו, די נייַ פּראָדוקט דעוועלאָפּעד פֿאַר רוסלאַנד, אָבער וועט צושטעלן צו אוקריינא, בעלאַרוס און קאַזאַכסטאַן. ער דערלאנגט די מאַשין קאַרלאָס גאָן, דער דירעקטאָר פון דעם בונד רענאַולט-ניסן, אַפּריל 4 ביי די מאָסקווע Motor Show.

געשיכטע

די אָנהייב פון די לאַנג געשיכטע פון די פירמע דאַצון איז געווען געלייגט צוריק אין 1914 ווען זי איז רעלעאַסעד איר ערשטער מאַשין - דאַט-גיין. אין 1933, זייַן נאָמען איז געווען געביטן רעכט צו דער יבערגאַנג פון פּראָדוקציע פון די מאָדעל אונטער די ניסן טוטעלאַגע פון די גרינדער - אַקאַווי יאָסיסוקע. ער באקומען דאַצאָן נאָמען (זון פון דאַט). אין דער צוקונפֿט, די בריוו אָ ריפּלייסט דורך איר. ווי אַזאַ, די פירמע ניסן מיק געווען ביז 1981, ווען, און אויפֿגעהערט צו עקסיסטירן רעכט צו זיכער סיבות.

די כוונה צו ופלעבן די דאַצון דורך ניסן פֿאַר די ערשטער מאָל, האט געזאגט אין 2012. צושטעלן בודזשעט קאַרס, די פירמע פּלאַננעד צו דרום אַמעריקע, רוסלאַנד, ינדיאַ, ווו עס איז אַ גיך אַנטוויקלונג פון די ויטאָמאָביל מאַרק. דער ערשטער מאָדעלס ארויס אין ינדיאַ און ינדאָנעסיאַ. זיי זענען געווען די העטשבעק און פור דאַצון גיין און דאַצון גיין, +, ריספּעקטיוולי.

יקסטיריער

די מאַשין איז באזירט אויף אַ מאָנאָקאָקווע פּלאַן, גענומען פֿון מאָדעלס קאַלינאַ און גראַנטאַ (פּלאַטפאָרמע, דאָרווייז, אאז"ו ו). דעריבער, עס איז גערופֿן אַ נייַ "דאַצון" אויף "וואַז". די מאַשין איז יידעניקאַל אין פילע טעכניש אַספּעקץ מיט זייער קרובים, אָבער סטרייקינגלי פאַרשידענע אויסזען. "וואַז-דאַצון" גאַט אַ נייַ אָפּטיקס, יקספּרעסיוו עראָודיינאַמיק באַמפּערז און אנדערע "שניט" דעטאַילס.

אויף די פראָנט פון די גוף איז טראַפּעזאָידאַל גריל מיט אַ פּראָסט-גריינד, קראָום ייגל.

די נייע "וואַז-דאַצון" האט די ווייַטערדיק דימענשאַנז: כווילבייס - 2476 מם, לענג - 4337 מם, ברייט - 1700 מם, הייך - 1500 מם.

דער באַנד פון די פאָרמיטל באַגאַזש אָפּטייל איז 530 ליטער, וואָס איז אַ וויכטיק גראדן פֿאַר דעם קלאַס פון מאַשין. קלעאַראַנסע בייַ פול מאַסע איז גלייַך צו 168 מם, און ווען דרייווינג מיט אַ איין שאָפער - 185 מם, כּמעט ווי אַ קראָסאָוווער.

סאַלאָן

די מאַשין ס ינלענדיש איז באזירט אויף די זעלבע קאַלינאַ און גראַנטאַ. די הויפּט חילוק זענען באמערקט אין די אַרקאַטעקטשער פון די פראָנט טאַפליע, צענטער קאַנסאָול און קיילע טאַפליע. דעפלעקטאָרס ווענאַליישאַן אויף די זייטן פון די דאַשבאָרד בלייַבן דער זעלביקער פאָרעם און זענען ליגן אין דער זעלביקער אָרט און אין די וואַז מאָדעלס. געביטן בלויז די צענטראל לופט ווענץ, באַקומען אַ רעקטאַנגגיאַלער פאָרעם. ווי פֿאַר די סטירינג ראָד, סיץ און טיר טאַפליע פּלאַן, די "וואַז-דאַצון" אויך באקומען זיי פון די רוסישע וויכיקאַלז אָן אינטערמידיעט ענדערונגן.

מאַשין ראָאָמינעסס ראָאָמינעסס פאַרגלייַכלעך צו "לאַדאַ גראַנטאַ". אין די נייע פינף מענטשן קענען בלייַבן קאָמפאָרטאַבלי (כולל די שאָפער). פֿאַר לאַנג טריפּס צו שטעלן דרייַ פּאַסאַנדזשערז אין די דערציען סאָפע איז אַנדיזייראַבאַל ווייַל נאָך אַ זיכער צייַט אויסגעגעבן אויף די וועג, די ומבאַקוועמקייַט זאל פּאַסירן.

"וואַז-דאַצון" דיפפערס ימפּרוווד געזונט און ראַש ינסאַליישאַן ווי modified קאַלאַבריישאַן ספּרינגס, קלאַפּ אַבזאָרבערז און סאַספּענשאַן אין אַלגעמיין. דאס איז געטאן געווארן דורך ספּעשאַלאַסץ פון רענאַולט-ניסן בונד. פראָנט סאַספּענשאַן איז אַ מאַקפערסאָן סטרוץ דערלאנגט, דערציען - טאָרשאַן שטראַל, געניצט גאַז-אָנגעפילט קלאַפּ אַבזאָרבערז. פראָנט מאָונטעד דיסק בראַקעס, דערציען - פּויק.

ויסריכט

"ניסן-דאַצון" אויף "וואַז" אין די באַזע סכום כולל שאָפער ס אַירבאַג, אַבס סיסטעם, העאַטעד פראָנט סיץ און טיר מירערז מיט עלעקטריש אַטאַטשמאַנט פֿאַר קינד סיץ. פֿאַר אַ נאָך אָפּצאָל, מאָוטעראַסץ זענען ביכולת צו קויפן די פראָנט און זייַט ערבאַגז פֿאַר פּאַסאַנדזשערז, עספּ סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם, מולטימעדיאַ פאַרבינדן-פאַרשטעלן נאַוויגאַציע סיסטעם "סיטיגיד" כיטיד ווינטשויב, קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם און צומיש ווילז ר14, ר 15.

"וואַז-דאַצון" איז יקוויפּט מיט 87-כאָרספּאַוער מאָטאָר פון 1.6 ליטער, אַפּערייטינג אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ 5-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, ווי ווויל ווי אויף וויכיקאַלז אַוטאָוואַסע. אין דער זעלביקער צייַט עס עמעס פינאַליזעד.

די פאַרקויף

דער באַאַמטער אָנהייבן פון פּראָדוקציע פון די מאַשין גענומען שטעלן אויף יולי 14, כאָטש עס איז גאָרנישט מער ווי אַ זאַמלונג: פאַקטיש רעזולטאַט אנגעהויבן אין אַפּריל, און די פּרובירן ווערסיע - אין דעצעמבער 2013. סאַלעס פון די מאָדעל אנגעהויבן אין שפּעט אויגוסט, אָבער אָרדערס אנגעהויבן צו נעמען אַ ביסל חדשים איידער. די מאַשין איז בנימצא אין דרייַ ווערסיעס: חלום, אַקסעס און צוטרוי. די פּרייַז פון יקערדיק ינווענטאַר איז 329 000 רובל. איז פאַרקנאַסט אין די פאַרקויף פון קאַרס דילערשיפּ נעץ, הייַנט עס זענען 25, אָבער דורך דעם סוף פון דעם יאָר די נומער איז פּלאַננעד צו פאַרגרעסערן צו 40, און אין דער צוקונפֿט - אַרויף צו 100.

דירעקטאָר פון אַווטאָווואַז האלט אַז עס איז ניט נייטיק צו רעדן וועגן אַ ערנסט פאַרמעסט, וואָס קען שאַפֿן אַ "דאַצון" אנדערע קאַרס וואַז. די פירמע האט 386 דילערז און סערפּאַסיז די נייַקייַט פון די אַרויסגעבן באַנד. אין דערצו, דער "דאַצון" יקוויפּט מיט די וויקאַסט ענדזשאַנז פון די גאנצע שורה.

סאַלעס פּלאַן און פּראָדוקציע געהאלטן סוד. עס איז באקאנט אַז יעדער טאָג פון קומענדיק אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה פון 60 מאָדעלס "דאַצון", בשעת די פּראָדוקציע פון קאַרס אויף די יקער פון לאַדאַ קאַלינאַ (גראַנטאַ) איז וועגן 800 פּער טאָג (נאָר אין טאָגליאַטטי). ביי אַווטאָווואַז האט געזאגט אַז זיי זענען גרייט צו אָרגאַניזירן די פּראָדוקציע פון 700 וניץ פּער טאָג.

סאָף

יאַפּאַניש ענדזשאַנירז האָבן געראטן צו ברענגען די מאַשין צו אַ שטאַפּל צו וואָס עס וואָלט זיין סימפּאַטיש צו ברענגען און דינער קאַרס.