"טויאָטאַ מארק 2" ( "סאַמוראַי") באריכטן, פּרייַז, פֿעיִקייטן

"מארק 2 סאַמוראַי" - דאָס איז אַ געשעפט-סאָרט מאַשין, וואָס איז ארויס זינט די פרי 1990 ס. אָבער, עס האט אַ רייַך פּרעהיסטאָרי. ינטערעסטינגלי, די מארק וו אנגעהויבן צו ווערן ארויס זינט 1968. עס איז געווען דעמאָלט אַז אנגעהויבן די געשיכטע פון די מאָדעל. נו, די טעמע איז ברייט און טשיקאַווע, אַזוי עס איז נייטיק צו זאָגן וועגן אים מער.

בעקיצער וועגן דער געשיכטע

ינטערעסטינגלי, די "מארק 2 סאַמוראַי" - די מאַשין, וואָס איז די סאַקסעסער פון מאָדעלס אַזאַ ווי די טשאַסער און קרעסטאַ. חוץ אַז פאַרשידענע עלעמענטן פון די יקסטיריער און ינלענדיש דורכפירונג אָפּציעס.

עס איז אַ בייַשפּיל פון אַזאַ אַ מאַשין ווי "מארק 2 סאַמוראַי", איר קענען זען די עוואָלוציע פון די יאַפּאַניש אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע ווי אַ גאַנץ. בכלל, עס זענען נייַן דורות פון דעם מאַשין. אַלע פון זיי - איינער איז גאָר אַנדערש. בעשאַס פּראָדוקציע געוואקסן דימענשאַנז פון דעם גוף, קאַרדינאַליטי און מאַכט פאָרשטעלונג ענדזשאַנז, די נומער פון ספּידז אין אַ גירבאַקס, ווי געזונט ווי ימפּרוווד טרייסט, עס זענען געווען נייַ פֿעיִקייטן און עלעקטראָניש שטיצן סיסטעמס. אדער קענען מיר פאַרגעסן וועגן די זיכערקייַט עלעמענטן - זייער Manufacturers זענען אויך קעסיידער ימפּרוווד.

אָנהייב פון פּראָדוקציע

איידער ויסגאַבע אנגעהויבן צו קומען אויס, "מארק 2 סאַמוראַי" זענען צו אים און אנדערע דורות. דער ערשטער פיר סעריע זענען געווען, אין עסאַנס, מער טיף און אַפֿילו טייַער ווערסיעס פון די פאַרנאַנט מאַשין טויאָטאַ קאָראָנאַ. די ערשטער דור איז געווען רעפּריזענטיד דורך גענעראַליסץ און סידאַנז (4 טיר), ווי געזונט ווי אַ 2-טיר קופּ. אויב מיר רעדן וועגן די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, אַז זיי זענען געווען 2- און 1.5-ליטער ענדזשאַנז (פּעטראָול). זייער קאַפּאַציטעט איז געווען 107 און 85 "האָרסעס", ריספּעקטיוולי. א ברירה פון אָדער 4 אָדער 3-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע אָדער אַ 2-3-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק". די רגע דור האט ווערן שטארקער, מער שטאַרק. מאָטאָרס קען איצט באַרימערייַ און 1.7 מי פון 2-ליטער באַנד און 90-107-פאָרסעס.

וואָס קענען מיר זאָגן וועגן די דריט דור פון "מארק 2 סאַמוראַי"? בנימצא אין דרייַ גוף סטיילז, וואָס וועגן פּלאַן - זייער אַגרעסיוו און ברוטאַל. עס איז געווען אַ 2.6-ליטער מאָטאָר, באָקסעס פּערטשאַסט אנדערע ספּידז. און עס זענען געווען מאשינען, איז די באַזיצער פון די שטאַרק פערט-דור, 145- און 116-כאָרספּאַוער מאָטאָר מיט דרייַ-ליטער "זעקס". די פינפט, זעקסט דור קאַרס ... אַלע פאָרזעצן צו פּראָדוצירן, און זיי זענען געטינג בעסער יעדער צייַט. און דעמאָלט, אין 1992, געקומען זיבעטן. און עס איז געווען אַ מאַשין, באקאנט צו דער וועלט ווי די "טויאָטאַ מארק 2 סאַמוראַי".

פּלאַן

אַלעמען ווייסט אַז פילע יאַפּאַניש Manufacturers זענען פּייינג ופמערקזאַמקייַט צו די יקסטיריער פון די מאַשין. זיי זענען געזונט אַווער אַז דער פּלאַן - איינער פון די וויכטיק סיבות, וואָס נעמען אין חשבון די פּאָטענציעל קוינע ווען טשוזינג אַ מאַשין, וואָס זאָל ווערן זייַן געטרייַ פרייַנד און העלפּער צו לעגאַמרע קיין ראָודז. נו, די פּלאַן פון די מאַשין "טויאָטאַ מארק 2 סאַמוראַי" איז געווען זייער אַטראַקטיוו. עס זאָל זיין אנגעוויזן ופמערקזאַמקייַט צו זייַן ווייך, כאָטש גליטשיק, וואָס פֿליסט שורות פון דעם גוף, יקספּרעסיוו, אַ ביסל "סקווינטינג" כעדלייץ קוקן ווי איר זוכט פאָרויס, מער אַגרעסיוו פּראָפיל ... כל דאָס איז די "סאַמוראַי" - די מאַשין, וואָס דער הויפּט מיניסטער ווארטן פֿאַר אַזוי לאַנג. ניט קיין ווונדער דעם מאַשין איז באטראכט צו זיין רעפּריזענאַטיוו מאָדעל פון געשעפט-קלאַס. דאס מאַשין קוקט פאַוואָראַבלי אין אנדערע האַרט טייַך פון קאַרס, און שטענדיק אַטראַקץ ופמערקזאַמקייַט.

רעסטילינג

גרויס העאַדלאַמפּס, צווישן וואָס איר קענען זען אַ ציכטיק גריל מיט קראָום קראָססבאַרס און אַ פּראַפּרייאַטערי "מאַרקאָוו" לאָגאָ. מאָדערן קאָמפּאַקט באַמפּער מיט אַ באַוווסט לאַטאַס שפּעלטל לופט ינלעץ און שיין פאָגליגהץ, לאַנג קאַפּטער, הויך און פלאַך דאַך ... כל דאָס איז אַ רעסטילעד ווערסיע פון די מארק 2! שטיל, גלאַט גוף זייַט, אַ לאַנג שטאַם, צוריק מיט שטאַרק גרויס שיידז און דימענשאַנאַל באַמפּער - אַלע דעם נאָר קענען ניט בלייַבן גלייַכגילטיק צו דעם מענטש וואס אַפּרישיייץ די מאַשין, "מארק 2". "סאַמוראַי" ניגן אַנדערגאָן באַטייַטיק און די קאָסמעטיק "רעדאַקטירונגען" סאַבסטאַנשאַלי Transformed די אויסזען פון דער מאַשין. יבעריק צו זאָגן, נישט פֿאַר גאָרנישט אַז דעם מאָדעל האט ווערן איינער פון די מערסט פאָלקס און פּערטשאַסט. ביידע אין דזשאַפּאַן און אין אנדערע לענדער, ווו די פאַבריקאַנט דיליווערז די מאַשין.

ינלענדיש

אין דערצו צו די יקסטיריער, עס איז וויכטיק ווי ווי עס קוקט פון ין דער מאַשין. דעוועלאָפּערס "טויאָטאַ מארק 2 סאַמוראַי" האָבן געמאכט יעדער מי צו שאַפֿן אַ באַקוועם און היימיש ינלענדיש. די לאַנג געשיכטע פון די פּראָדוקציע פון די מארק ספּעשאַלאַסץ פֿאַרשטיין וואָס מין פון פּלאַן קענען ווערן באטראכט די מערסט מצליח און אַטראַקטיוו צו קאַסטאַמערז. ין - אַלע זייער פייַן און אַטראַקטיוו. א באַקוועם לאַונדזש מיט אַ פאַירלי רייַך ויסריכט און הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלס און פינישעס - דאָס איז ווי עס קוקט נאָך אַזוי פילע יאָרן פון קאַלטיוויישאַן. אין פאַקט, אין די 90 יאר Manufacturers האָבן נאכגעגאנגען אַז פּרינציפּ, וואָס איז געווען בכלל אנגענומען ביי די צייַט פֿאַר אַלע קאָרפּעריישאַנז - זיי אנגעהויבן צו מאַכן די מאַשין מער ראַכוועסדיק, שטאַרק, זיכער, באַקוועם און, פון קורס, טייַער. אבער די אַרבעט איז גוט. נאָך אַלע, "מארק 2" (90 גוף, "סאַמוראַי"), אַפֿילו נאָך מער ווי אַ יאָרצענדלינג קוקט פּראַזענטאַבאַל - ביידע ין און אַרויס.

מאָטאָר אָפּציעס

עס איז וויכטיק צו טאָן די ופמערקזאַמקייַט אן אנדער טעמע, גערעדט וועגן אַזאַ אַ מאַשין ווי "מארק 2 סאַמוראַי". פּאַראַמעטערס - איצט, וועגן אַז קשיא. אזוי, דער זיבעטער דור מארק 2, וואָס איז די מערסט "סאַמוראַי" אָדער "טויאָטאַ" אין די 90-עם גוף, עס איז בנימצא אין עטלעכע ווערסיעס מיט פאַרשידענע ענדזשאַנז. זיי אינסטאַלירן ווי אַלע-ראָד פאָר און דערציען-ראָד פאָר אויף די ווערסיע. געזונט ווערט אַ קורץ איבערבליק פון יעדער פון די אָפּציעס.

דער ערשטער - אַ 4 ס-FE. די וויקאַסט פון אַלע יענע וואָס זענען יקוויפּט מיט "סאַמוראַי". זייַן גרייס - 1.8 ליטער. פיר-צילינדער מאָטאָר געקענט אַנטוויקלען אַ מאַכט פון 125 כאָרספּאַוער. נאכגעגאנגען דורך די מדרגה איז 135-שטאַרק 1 ג-FE. די צוויי-ליטער, 6-צילינדער - גאַנץ שטאַרק, אָבער איז ניט דעם שיעור. די דריט אָפּציע איז געווען געהייסן 1 JZ-גע. באַנד איז געווען 2.5 ליטער, און דעם שטאַרק זעקס-צילינדער מאָטאָר קען פּראָדוצירן 180 "האָרסעס". לויטן אַ שאַצונג מאָטאָר איז נישט פיל אַנדערש פון די פּריסידינג נאָמען. און עס ס '- 2 JZ-גע. די דרייַ-ליטער, זעקס-צילינדער און 220 כאָרספּאַוער - אַז ס וואָס מיר קענען זאָגן וועגן עס! און ענדלעך, די רובֿ ווערט פון די ווערט - 2 JZ-גטע. טראָץ די רידוסט באַנד (2.5 ליטער), דעם "חיה" האט אַ רעזולטאַט פון 280 פֿערד! און קיין ווונדער, ווייַל דעם בייַשפּיל - טווינטורבאָ, און אַז ס עס.

טשיקאַווע אינפֿאָרמאַציע

תגובות "מארק 2 סאַמוראַי" געץ פֿון מאַשין אָונערז זענען זייער positive. פֿאַר די רובֿ טייל, פון קורס, דאַנק צו זייַן שטאַרק פּאַראַמעטערס. ספּעציעל מענטשן ווי ווערסיע מיט אַ טערבאָוטשאַרדזשד 1דזשז-גטע. אָבער איך מוזן זאָגן אַז דעם ווערסיע איז מאָונטעד אויף אַ ספּעציעל ספּאָרט מאָדיפיקאַטיאָן, באקאנט ווי די טאָורער ך עס איז געווען אַ דערציען-ראָד פאָר ווערסיע. אבער אויף די אַלע-ראָד פאָר קענען ווערן געזען בלויז 1 JZ-גט. אבער דעם איז אויך אַ גוט, שטאַרק מאָטאָר ארבעטן אין טאַנדאַם מיט די פיר-בינע "אָטאַמאַטיק".

עס איז אינטערעסאנט אַז פילע פון די "סאַמוראַי" 90 גוף (צו זיין פּינקטלעך - זייער ענדזשאַנז) זענען געווען די יקער פֿאַר די אנהענגערס פון דעם מאָדעל. אַז איז צו זאָגן, די באַזע. יבעריק צו זאָגן, די מאָטאָרס "JZ" שפּעטער געווארן פונדאַמענטאַל פֿאַר די דזשדם, ווי געזונט ווי DRIFT פון קולטור.

צום סוף עס זאָל זיין האט געזאגט אַז עטלעכע פון די "סאַמוראַי" איז געווען יקוויפּט מיט אַ דיזאַל מאָטאָר און מער. און עס ס - 2ל-צו. זייַן באַנד איז געווען 2.4 ליטער, און דעם פיר-צילינדער טערבאָוטשאַרדזשד דעוועלאָפּעד קאַפּאַציטעט פון 97 כאָרספּאַוער.

די פּרייַז

פילע מענטשן זענען אינטערעסירט אין אן אנדער טעמע וועגן דעם מאַשין ווי "מארק 2 סאַמוראַי". פּרייַז - דאָס איז וואָס איז ביי פלעקל. טאקע, עס איז טשיקאַווע, אָבער ווי פיל קענען קאָסטן אַ, לאָזן ס זאָגן, נישט שוואַך מאַשין. נו, אין רוסלאַנד עס איז געניצט אין איין צייַט פאָלקס, און איז נאָך אויף די וועג קענען טרעפן דעם שיין. עס זענען פילע און באקאנט רעסורסן ווו איר קענען געפֿינען אַז די רעקלאַמעס פון דעם מאַשין ווי "מארק 2 סאַמוראַי". "Drom.ru" - איינער פון די מערסט באַרימט. טאָמער די מערסט פאָלקס אין אַלע פון רוסלאַנד. נו, עס קענען זיין געפֿונען אַ באַגריסן.

"סאַמוראַי" אין גוט צושטאַנד וועט קאָסטן 150-400.000 רובל. די פּרייַז דעפּענדס אויף וואָס אַ מאַשין. וואָס ס זייַן מאָטאָר (אין פאַקט, ווי קענען זיין פֿאַרשטאַנען פֿון די פאָרעגאָינג, די פאַרשפּרייטן איז געווען גאַנץ גרויס), ויסריכט, עלעקטראָניק, יקסטיריער, מיילידזש. אין אַלגעמיין, פֿאַר אַזאַ אַ מאַשין, אַפֿילו אַ פּאָר פון הונדערט טויזנט - דער נאָרמאַל פּרייַז. עס איז אַ פאַרלאָזלעך מאָדעל, וואָס האט שוין געדינט פֿאַר מער ווי אַ יאָרצענדלינג. און ווי פיל וועט בלייַבן אמת צו זייַן נייַ באַזיצער, אויב ער וועט נעמען זאָרג פון עס אין צייַט צו פירן אויס מאָט און "קאָרמען" אַ גוט ברענוואַרג.

"מארק 2 סאַמוראַי": טונינג שפּיל

אַזוי, איידער איר דיסקוטירן דעם גאַנץ אַ באַטייַטיק טעמע, איך וואָלט ווי צו זאָגן אַז די "טויאָטאַ" 90 גוף - דעם מאַשין איז קעראַקטערייזד דורך הויך קוואַליטעט, רילייאַבילאַטי און געווער פון מעקאַניזאַמז און האַרץ נאָודז. די יענער איז דער הויפּט וויכטיק. ווייַל, ווי פילע וויסן, טונינג שפּיל ינוואַלווז ניט בלויז די שיינקייט (פונדרויסנדיק) ענדערונגען, אָבער אויך די אַרבעט פון די טעכניש פּלאַן. אבער מיט דעם מאַשין אַזוי איר זאל דאַרפֿן זעלטן. אַלע געטאן סאַלאַדלי און אַקיעראַטלי, אַזוי אַז עס איז נישט required. נישט פֿאַר גאָרנישט ווייַל די טרענדס געניצט אין מאשינען פון 90 סעריע, האָבן ווערן פונדאַמענטאַל פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון אנדערע, סאַבסאַקוואַנט מאָדעלס פון די דייַגע.

אבער, גערעדט וועגן אַ מאַשין גערופֿן "טויאָטאַ מארק 2 סאַמוראַי", טונינג שפּיל איז אוממעגלעך צו איגנאָרירן. די מערסט פאָלקס - עס סקערץ. זיי זענען אַ ריזיק נומער פון פאַרשידענע אָפּציעס. זיי קענען זיין זייער אַנדערש. זייער פּרייַז ריינדזשאַז פון 9 אַרויף צו 25 (אָדער מער) טויזנט. פילע מענטשן קויפן זיי גאַנץ שטעלט. אויך, עטלעכע באַשליסן צו ינסטאַלירן אַ נייַ גריל, קאַפּטער און פענדערס טונינג, ספּוילער, קאַפּטער און אַזוי אויף .. אין אַלגעמיין, די אָפּציעס זענען פילע. אבער געדענקען איין זאַך. אויב איר באַשליסן צו פאַרברענגען טונינג, בעסער צו ווענדן צו professionals. אַנדערש, עס איז מסתּמא נאָר באַלאַגאַן אַרויף די מאַשין מיט קיין דערפאַרונג.

עלעקטראָניק

דעם וועג אין וואָס די פאָרמיטל איז יקוויפּט אויף די ין, אויך, איז זייער וויכטיק. "סאַמוראַי" האט אַלץ איר דאַרפֿן. די קיילע טאַפליע - אַ באַקוועם און פונקטיאָנאַל, עס איז גאָרנישט אַז קען דיסטראַקט די שאָפער. פירן אַ זייער באַקוועם. קלימאַט קאָנטראָל, סענסאָרס, הויך-פּאַוערד ספּיקערז, אַ אַודיאָ סיסטעם מיט אַמפּליפיער, סובוואָאָפערס, אַירבאַגס - דאָס איז נאָר אַ קליין רשימה פון וואָס איז ין. אין אַלגעמיין, עס איז אַלץ - און פֿאַר אַז, "סאַמוראַי" ליב געהאט דורך פילע.

פונקטיאָנאַליטי

א ביסל ווערטער זאָל זיין האט געזאגט וועגן ווי דעם מאַשין ביכייווז אויף דעם וועג. רעכט צו אַ גוט סאַספּענשאַן, אַ גוט טאָרק און ימפּרוווד דינאַמיק פון די מאַשין איז מאָווינג זייער געשווינד, געשווינד, אָבער דאך שטיל און סמודלי. דערצו, דעם מאַשין איז גאָר דזשענטלי אַרייַן די טורנס און קאָפּע מיט קיין ונעוועננעסס אין דעם וועג. פּלוס, עס זאָל זיין אנגעוויזן ופמערקזאַמקייַט און פאָרמיטל עפעקטיווקייַט. אַז וואָס איז ביליק, אַז די ברענוואַרג - מאָדעל קאַנסומז ווייניקער ווי 10 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס דורך ערד (סופּערטשאַרגעד מאָטאָר). אין אַלגעמיין, דעם מאַשין - פֿאַר יענע וואס אָפּשאַצן הויך-קוואַליטעט, שטאַרק, פאַרלאָזלעך און לעפיערעך נידעריק-פּרייסט מאַשין.