וואַז-2110 - די גירבאַקס. פאַרריכטן טראַנזמישאַנז וואַז-2110

צו באַשטימען ספּידז געניצט אַזאַ אַ קריטיש נאָדע ווי די גירבאַקס. דעם מעקאַניזאַם איז גאַנץ קאָמפּליצירט, און אויב מיסיוזד קענען געשווינד פאַרלאָזן. זאל ס זען ווי די פאַרריכטן איז געטראגן אויס אויף די וואַז-2110. טראַנסמיסיע דאָ, כאָטש פאַרלאָזלעך, אָבער איר דאַרפֿן צו נעמען זאָרג אין צייַט צו טוישן די בוימל, ריין די שמוץ ה. ען

גענעראַל פּראַוויזשאַנז

אויב עפּעס כאַפּאַנז, דער ערשטער זאַך איר דאַרפֿן צו דיסמאַנאַל אָדער, אין פּשוט ווערטער, צו אַראָפּנעמען די טשעקפּוינט. דורכפירן אַרבעט פּרעפעראַבלי מיט אַ אַססיסטאַנט. צו אָנהייבן, אַראָפּנעמען די באַטאַרייע פון די פאָרמיטל, און דעמאָלט דער סטאַרטער. קלאַטש קאַבלע אויך דאַרפֿן צו דיסקאַנעקט פון די צאַפּן און ציען גלייַך אויס פון דער קאַנטיקער אויף די גירבאַקס. אויף די גיכקייַט סענסער האט אַ פּלוראַליטעט פון ווירעס אַז מוזן זיין דיסקאַנעקטיד. צו טאָן דאָס, קאָמפּרעס דער פרילינג קליפּס און דיסמאַנאַל די קאַנעקטער. טראַנסמיסיע אַטאַטשט צו ריאַקטיוו רוט פּלוראַליטעט פון באָלץ דורך מיטל פון זייער ריספּעקטיוו שליסל גרייס דאַרפֿן צו ונסקרעוו. די ווייַטער שריט איז צו באַזייַטיקן אַ ראָד דרייווז, געלאזן די היטל דאָרט. לינקס פּילקע שלאָס אויך דאַרף צו קער אַוועק פון די נאַקאַל. אין פּרינציפּ, עס איז מעגלעך צו טאָן, אָבער עס איז פיל מער באַקוועם. אויף די מאָטאָר זייַט האט איינער בארג, ונסקרעוו די נוס, ינדזשעקשאַן קישקע, אויב נייטיק, אַראָפּנעמען פון די שפּילקע. איצט קומט די לעצט בינע פון פֿאַרזאַמלונג דיסאַססעמבלי פֿאַר וואַז-2110, טראַנסמיסיע זאָל זיין שיפטעד פֿון די גוידעס ווי ווייַט צוריק.

ווי צו דיסאַסעמבאַל טראַנסמיסיע: אַ ביסל פּשוט טרינקגעלט

איידער פּראַסידינג צו די באַלדיק דיסמאַנאַלינג, ריין די מעקאַניזאַם. איר קענען נוצן גאַזאָלין אָדער עפּעס ווי אַז. צו אָנהייבן, אַראָפּנעמען די דיפּסטיקק ינדאַקייטינג די בוימל מדרגה, און דעמאָלט אַראָפּנעמען אַלע FASTENERS פֿון די קלאַטש קאַבלע. עס נאָר בלייבט צו דיסמאַנאַל די דערציען דעקן, עס האט אַ ריגל 4 אַז מוזן זיין לוסאַנד. אָפֿט האָבן צו קלינג צו די דעקן ניצן אַ פלאַך שרויפנ-ציער. דעמאָלט איר וועט זען די לעצט צאַפּן אַטאַטשמאַנט, דאס הייסט 5-גיכקייַט (טראַנסמיסיע), אַראָפּנעמען עס פון די בארג. עס איז נייטיק צו פאַרריכטן די שאַפץ פון אויסגעדרייט, פֿאַר דעם קאַפּלינג סלאָץ מוזן קומען אין באַשטעלונג מיט די פּיניאַן. פֿאַר אַז צו פּאַסירן, שטעלן 5 גאַנג. דעמאָלט עס איז גאָרנישט שווער. אַראָפּנעמען די ערשטיק שטיל, און דעמאָלט זיין פאַרקנאַסט אין דער זוכן פֿאַר די שולד. אויב דאָס איז אַ קריטיש דעפאָרמאַטיאָן אָדער טראָגן די נומער איז באשטימט דארף צו זיין ריפּלייסט.

פאַרריכטן טראַנזמישאַנז וואַז-2110

רובֿ אָפֿט עס גייט אַראָפּ אָדער די ערשטיק אָדער צווייטיק שטיל, ווי געזונט ווי סינטשראָניזער אָדער דיפפערענטיאַל. אין פּרינציפּ, עס זענען באגרענעצט פּאַסאַבילאַטיז פון דעם בעל, ווייַל, למשל, די ינפּוט שטיל ניט פאָלדינג פּלאַן. דער בלויז זאַך איר קענען טאָן איז צו טוישן די בערינגז. פֿאַר דעם נוצן די פּולער דיסאַסעמבאַל שייַכעס און דריקן אין דער זעלביקער וועג ביז עס סטאַפּס. ביטע טאָן אַז השתדלות קענען זיין געווענדט בלויז צו די ינער רינג. ריפּלייסינג די פראָנט שייַכעס ענלעך. נאָר באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די בייַזייַן פון די שטויס רינג ווען ינסטאָלינג פּאַרץ. צווייטיק שטיל קאַלאַפּסאַבאַל, אַזוי איר קענען פאַרריכטן כמעט קיין פון די ניט אַנדערש פּאַרץ. צו נעמען, באַזייַטיקן עס פון די פאַל און האַלטן די שטיל אין אַ קלאַמערן אַזוי אַז די אָרעם קענען זיין אַדזשאַסטיד די ווינקל פון עס, אָבער טאָן נישט שעדיקן עס. דאָ איר קענען וואַך אַ פּלאַץ פון גאַנג - בעל און שקלאַף. וויסואַל דורכקוק, איר וועט קענען צו ידענטיפיצירן חסרונות (אַברייזשאַן פון ציין, שלעכט-טאָכעס, און אַזוי אויף. ען). ווייַטער, אַראָפּנעמען די פּאַסקודנע טייל, עס קענען זיין אָדער רעגראָונד אָדער לייגן אַ נייַ איינער.

וואַז-2110: טראַנסמיסיע און זייַן ריפּער

זאל ס קוק אין די סינטשראָניזער. רובֿ אָפֿט די פּראָבלעם ליגט אין די קלאַטש טראָגן, דאַמידזשינג עס און ענלעך פּראָבלעמס. ניט צו פאַרגעסן ווי עס איז געווען ליגן אין די כאַב פון די קלאַטש, שטעלן די צונעמען מאַרקינג טשאַק. קראַקערז זענען מאָונטעד אויף אַ קוואַל, אַזוי מאַכן זיכער אַז די באַללס זענען נישט צעוואָרפן בעשאַס אָפּעראַציע מיט די סינטשראָניזער. דעמאָלט איר האָבן צוויי וועגן צו סאָלווע די פּראָבלעם - עס איז די פאַרבייַט פון די גאנצע מיטל, אָדער די ייַנמאָנטירונג פון נייַ יחיד טיילן וואָס זענען אויס פון סדר. ווי געוויזן דורך לאַנג-שטייענדיק פיר אין די וואַז-2110 טראַנסמיסיע FAILS רעכט צו שעדיקן ביסקאַט (טשיפּט, בוליז) אָדער חסרונות קאַפּלינג ספּלינעס (טראָגן, אאז"ו ו חסרונות). אין קיין פאַל, צו פאַרריכטן די פאַולטי טייל איז נישט רעקאַמענדיד, עס איז בעסער צו לייגן אַ נייַ איינער. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז דעם טייל וועט זיין צו אַרבעטן זייער לאַנג. איידער גאָר אַסעמבאַלד סינטשראָניזער, שמירן די פרילינג און אַ ביסקאַט. איר קענען נוצן די "ליטאָל" אָדער עפּעס ווי אַז. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די רילייאַבילאַטי פון די ינסטאַלירונג קליפּס (ספּרינגס).

ווי צו פאַרריכטן די דיפפערענטיאַל?

פון קורס, דער טראַנסמיסיע אַפּאַראַט קענען זיין געקוקט ווי אַ שוואַך לינק. ערשטער, טשעק די אָרנטלעכקייַט פון די בערינגז. ביטע טאָן אַז אויב איר פּלאַן צו באַזייַטיקן זיי, דעריבער זיי וועט זיין חרובֿ, אַזוי די דאַרפֿן צו ינסטאַלירן נייַ קיט. ווידער איך האָבן צו טוישן אַלע פון די רינגס, די האַלב-שורה, ווי געזונט ווי גאַסקאַץ טראַנסמיסיע וואַז-2110. וויזשוואַלי, איר קענען אַססעסס די צושטאַנד פון די ספּידאַמאַטער גאַנג. איר קענען אַראָפּנעמען די שייַכעס, אָן דיסטרויינג עס, אָבער אין דער זעלביקער צייַט דער גאַנג איז צעבראכן, אָבער אויב עס געדינט זייַן ציל, עס ס אָוקיי. איידער אַלע קלייַבן, איר דאַרפֿן צו Carefully דורכקוקן די געטריבן גאַנג. פֿאַר סקאָרינג, טראָגן און טרער אויף די ציין ינדיקייץ אַז עס זאָל זיין געביטן. רעגרינדינג אָדער סורפאַסינג אין דעם פאַל איז ערלויבט בלויז אין די פאַכמאַן ווערסיע. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די געטריבן גאַנג איז סאָלד גאַנץ מיט אַ לידינג, אַזוי שטענדיק נאָכגיין די פּאָר סאַבסטיטושאַן. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז דער גאַנג פאַרהעלטעניש זאל זיין אַ ביסל אַנדערש.

סאָף

אויב איר ווילן דיין טראַנסמיסיע אַרבעט ווי אַ זייגער, איר דאַרפֿן צו נאָכפאָלגן אַ ביסל פּשוט באדינגונגען. די מערסט וויכטיק זאַך - צייַט צו טוישן די פּאַדס. ווי באַלד ווי איר באַמערקן אַז פלאָוועד שמירן, עס איז נייטיק צו דורכפירן די פאַרבייַט פון סתימות. דו זאלסט נישט פאַרגעסן אַז די בוימל טראַנסמיסיע וואַז-2110 אויך דאַרפֿן צו זיין געביטן פּיריאַדיקלי. ווי אַ הערשן, עס איז אַ צייַט צו 40,000-50,000 קילאָמעטערס. אן אנדער וויכטיק פונט - עס איז בייַצייַטיק דורכפירונג פון פאַרריכטן, ווייַל אויב איר הערן אַ מאָדנע נאַקינג אָדער רינגינג אין די קעסטל, עס קענען רעזולטאַט אין זייַן גאַנץ פאַרבייַט. ווי איר קענען ימאַדזשאַן, עס ס הויך קאָס. די פאַקט אַז די טראַנסמיסיע פון וואַז-2110, די פּרייַז פון וואָס איז וועגן 10 000, סאָלד ווייַט ניט אומעטום, און ניט שטענדיק עכט. טאָמער דאָס איז אַלע וואָס קענען זייַן האט געזאגט וועגן פּפּק פאַרריכטן. מיט די געהעריק צוגאַנג, איר וועט נישט האָבן שוועריקייטן אין באַזונדער רעכט צו דער פאַקט אַז רובֿ פון די דעטאַילס איז נאָר ריפּלייסט אלא ווי ריפּערד.