"סיט Alhambra" (אַוועקזעצן Alhambra): Specifications און באריכטן

רגע דור "סיט Alhambra" פון די מאַשין (באריכטן און רייטינגז עוראָפּעאַנס גאַנץ אַנדערש) ארויס אין 2010. צוויי יאר שפּעטער, רוסיש בויערס זענען אויך קענען צו זען אַ מיניוואַן דעבוט בייַ די מאָסקווע ינטערנאַטיאָנאַל סאַלאָן.

פֿאַר עטלעכע ינאַקספּליסאַבאַל סיבה, די טרעגערס פון די סאָרט אַוועקזעצן אין די Federation איז נישט אַזוי פיל. דעריבער, די Spanish פירמע מיט דעם קאַטער פון די נייַ מאָדעל געריכט צו ראדיקאל טוישן די סיטואַציע, פּלייסינג גרויס האָפּעס אויף די נייַ מאַרק. אין קשר מיט דעם נייַ "סיט Alhambra" (שלי קענען ווערן געזען ונטן) די מערסט יקוויפּט פֿאַר רוסישע ראָודז.

אויף אַ מאָדעל, וואָס זענען אויף פאַרקויף אין 2013, עס האט דעוועלאָפּעד אַ צעטיילט מיינונג. עטלעכע גלויבן אַז עס איז, אין דערצו צו הויך פּרייַז, איז ניט אַנדערש פון אנדערע קאַרס אין דעם אָפּשניט. אנדערע זענען זיכער אַז די פּרייַז איז גערעכט, זינט די מאַשין האט אויף ברעט אַ נומער פון נאָך פֿעיִקייטן. פון קורס, די ברירה פון יעדער קונה איז אַנדערש, אָבער, אין סדר צו מאַכן דעפיניטיווע קאַנקלוזשאַנז, עס איז נייטיק צו באַקומען באַקאַנט מיט די מאָדעל פון "סיט Alhambra."

די ערשטער דור פון אַוועקזעצן Alhambra

אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון ערשטער בייַשפּיל האט פּלאַץ אין 1996. די מאַשין זיך אויסגעדרייט אויס גאַנץ רומי, מיט זיבן סיץ. דימענסיאָנס מיניוואַן 4617ה1810ה1728 מם. בשעת די דימענשאַנז און דערשייַנען צו זיין ימפּרעסיוו, אָבער אויף די וועג עס קוקט גאַנץ סאָליד.

די מאַשין איז דיזיינד ספּעסיפיקאַללי צו נעמען אַרויף פּלאַץ אין די מאָדעל ליינאַפּ פון מיניוואַנס. "סיט Alhambra" קענען קאָנקורירן מיט פילע טרעגערס אין דער ל-קלאַס, ווי רובֿ פֿעיִקייטן יקסידז זיי. דער פּעקל ינקלודעד צוויי טייפּס פון ענדזשאַנז: דיעסעל און גאַזאָלין 2 ליטער 2.8 ליטער.

דער ערשטער דור איז נישט זייער אַנדערש פון די געוויינטלעך פינף-טיר העטשבעק. דער בלויז פאָרעם פון אַ גוף מיט די דערציען חלק האט אַ קוואַדראַט. די מאַקסימום גיכקייַט אַז קענען אַנטוויקלען די מאַשין איז געווען מער ווי 200 קילאמעטער / ה. אַקסעלעריישאַן -. 9 סעקונדעס, די מאַכט אונטער די קאַפּטער, 192 - 204 הפּ פֿאַרזאַמלונג אויפֿגעהערט אין 2010.

רגע דור

עס איז באַשלאָסן צו מעלדונג אַ נייַ "סיט Alhambra" אין 2010. פּאַראַמעטערס און פּלאַן יילדאַד באַטייַטיק ענדערונגען. אין די פאָרעם פון דעם גוף, נייַ הערות, וואָס זענען אין פול קאָנפאָרמיטי מיט מאָדערן טרענדס: וואָס פֿליסט שורות, אָריגינעל לייץ, גורל פון קראָום, און אַזוי אויף. עס געדינט ווי דער יקער פֿאַר אַ מאָדעל פּלאַטפאָרמע וואָלקסוואַגען שאַראַן. אָוטוואַרדלי, די צוויי קאַרס זענען זייער ענלעך צו יעדער אנדערער.

קאַמפּערד מיט די ערשטער דור, גוף דימענשאַנז און כווילבייס געוואקסן. די נייַ מאָדיפיקאַטיאָן געגאנגען אויף פאַרקויף מיט דימענשאַנז 4854ה1904ה1720 מם.

סאַלאָן

אין מאָדעלס "סיט Alhambra" סאַלאָן דיזערווז ופמערקזאַמקייַט. די פראָנט טיר עפענען אין אַ גרויס ווינקל, און צוריק ראָולד צוריק צו דעם שטאַם. דרייווער 'ס אַוועקזעצן איז ראַכוועסדיק און זייער באַקוועם. ין, עס איז גענוג אָרט. אין דעם צוריק אַוועקזעצן לייכט Fits 3 מענטשן.

דאַשבאָאַרד איז פונקטיאָנאַל און ערגאַנאַמיק. גלייַך אין פראָנט פון די שאָפער דייאַלז ליגן טאַטשאָמעטער און יאַזדע קאָמפּיוטער. א ביסל באַזונדער אינסטאַלירן מולטימעדיאַ און אנדערע סיסטעמען. אַלץ איז אין דיין פינגערטיפּס, וואָס זייער סימפּליפיעס אָפּעראַציע.

רגע רודערן דערציען סיץ פֿאַר צוויי אַדאַלץ ויסקומען עפּעס קראַמפּט, אָבער פֿאַר די קינדער - ביי די צייַט. די ומלייקנדלעך מייַלע פון די סאַלאָן "סיט Alhambra" איז זייַן טראַנספאָרמאַציע. די פאַבריקאַנט האט צוגעשטעלט אַ פאַרשיידנקייַט פון אָפּציעס, אַזוי קלייַבן די מערסט פּאַסיק פֿאַר אַ באַזונדער משפּחה איז ניט אַ פּראָבלעם. די באַגאַזש אָפּטייל איז באמת ריזיק. אויב איר אַראָפּנעמען די דערציען רודערן פון סיץ, זייַן באַנד ריטשאַז כּמעט 2500 י.

אין סדר צו גאָר מאַכן די בלייַבן פון פּאַסאַנדזשערז אין די מאַשין באַקוועם, די דעוועלאָפּערס באַשלאָסן צו פאַרשטייַפן עטלעכע סאַספּענשאַן פּאַרץ, און אין דער זעלביקער צייַט פֿאַרשטאַרקונג די סטייבאַלייזער. דעריבער, דער מאַשין איז געטריבן דווקא און דזשענטלי.

ענדזשאַנז

די מאַשין אינסטאַלירן בלויז אַפּגריידיד פּאָווערטראַינס. די נומער פון דיזאַל ענדזשאַנז קענען ווערן געזען טדי (1,6) מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 140 און 1170 פאָרסעס. זיי זענען יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע (6). מער שטאַרק וניץ (150 און 200 ליטער פון פאָרסעס.) - פּעטראָל צי, יקוויפּט מיט אַ טורבאָ - אַרבעטן מיט די גירבאַקס 6 סטאַגעס. אויך אין די טרים לעוועלס זענען געפֿינט סעמיאַוטאָמאַטיק טראַנסמיסיע וניץ.

ווייט, פון קורס, יקערדיק, אַז טוט נישט גיין אַננאָוטיסט, אָבער אַלע די פלאַווס, אין באַזונדער, די דינאַמיק פון ריכטיק שטאַרק ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר דורך וואָס די אַקסעלעריישאַן איז געטראגן אויס פֿאַר 10 סעקונדעס. אויף די מאַשין "איך אַוועקזעצן Alhambra" די באַטאַרייע איז יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן באָש און די אמעריקאנער עקסידע דייַטש פירמע.

אַדוואַנטאַגעס

די נייע מאָדעל דור אינסטאַלירן די ופּדאַטעד בונט באַמפּער און געפֿירט לייץ אויף די הינטערבאָרט. די דאַך פון די גוף פון די מאַשין סלאָופּינג, אָבער עס טוט נישט ווירקן די סומע פון פּלאַץ אין דער כאַטע. אָפּטיילונג פון די דערציען דיוואַן קענען זיין באווויגן כאָריזאַנטאַלי אין קיין ריכטונג (פאָרויס / צוריק). פון די מאַניפּיאַליישאַנז פאַרגרעסערן פּאָטער פּלאַץ אָדער אין דער כאַטע אָדער אין די לאַסט האַלטן.

די נייע מאָדעל איז באטייטיק פאַרקירצט הייַבל, טירן ווערן גרעסערע, וואָס מאכט עס גרינג צו דורכנעמען אין די מאַשין ינלענדיש. אין קאַנטראַסט צו די פראָנט, די דערציען באַמפּער איז קליין און ציכטיק. מיד אויבן עס איז די שטאַם טיר. כאָטש זי גרויס, עפענען גאַנץ לייכט. קאַמפּלאַמאַנץ די בילד פון די צוריק פון די אָפּטיקס. אין די נייע "סיט" לייץ אָריגינעל, ילאָנגגייטאַד האָריזאָנטאַל פאָרעם, זייער נומער איז ימפּרעסיוו.

אָפּציעס

אַלע טרים לעוועלס פון די מאַשין זענען באַשטימט: קלימאַט קאָנטראָל, די סי-שפּילער, יאַזדע קאָמפּיוטער, פול מאַכט אַקסעסעריז, כולל מירערז. די שפּיץ-סוף אויפֿפֿירונג מאַשין איז אַדישנאַלי יקוויפּט מיט אַ פּאַרקינג אַסיסטאַנט. זיכערקייַט בעלץ אין דערצו, צושטעלן אַירבאַג (7 ערבאַגז), אַבס, אַוועקזעצן העאַדרעסץ ספּעשאַלייזד. צי האָט ניט אָן דעם צוריק טיר פון די עלעקטריק און סענטראַל לאַקינג.

פיל ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט און עפעקטיווקייַט פון די מאַשין. אויף הונדערט ער ספּענז 7.2 ליטער אין די קאַמביינד ציקל און דיזאַל ווערסיעס - אַ ביסל מער ווי 4 ליטער.

עטלעכע גלויבן אַז אין די משפּחה וואן איז נישט ווערט פּייינג אַזאַ אַ הויך פּרייַז. אבער צוריקרופן אַז דער איטאַליעניש קאַרס ל-סאָרט בודזשעט טוט נישט געהערן צו דער קאַטעגאָריע, חוץ די Manufacturers גאַראַנטירן טרייסט, בויען קוואַליטעט און העכער אַפּעריישאַנאַל רילייאַבילאַטי.