עאָ-2621 - וניווערסאַל עקסקאַווייטער בולדאָוזער

עקסקאַווייטער עאָ-2621 איז אַ לאַדזשיקאַל קאַנטיניויישאַן פון די סעריע פון E-153, E-1514, E- 2515. ערשטער רעלעאַסעד אין 1955 אין קיִעוו (E-153), מיט באַטייַטיק און זייער טונד, געניצט אין קאַנסטראַקשאַן און האַנדלינג אַפּעריישאַנז צו דעם טאָג.

יקערדיק וואַריאַנט האט די באַקכאָע עמער, און די עמער פראָנט בולדאָוזער געניצט, אויסערדעם די הויפּט אַרבעט (באַקקפיללינג, שניי באַזייַטיקונג און די ווי) און פֿאַר די קאַונטערווייט הויפּט אַרבעט מיטגליד - די עמער. די פּאָפּולאַריטעט פון דעם מאַשין סטעמס פון די פאַקט אַז די הויפּט אַפּערייטינג אַפּאַראַט האט אַ גענוג ברייט פעלד פון אַפּלאַקיישאַן, און אויסערדעם, קענען זיין ריפּלייסט. אויב די בולדאָוזער איז אַ שטענדיק עקוויפּמענט, די עמער קענען זיין ראָוטייטיד 180 דיגריז (באַקומען אַ רידל), און ריפּלייסט דורך אנדערע סעטטינגס, די ברירה פון וואָס איז ברייט גענוג.

די אַפּאַראַט הויפּט גוף פון די אַרבעט

באַזירט אויף די טראַקטאָר יומז עאָ 2621 ער באקומען די "באַנדינג" ראַם, און אויף אַ באַזונדער ראַם - בולדאָוזער. אין די דערציען אַ טייל פֿון דער ראַם איז מאָונטעד אויף די דריי זייַל און אַ קייט אַריבערפירן שטיצן שיכלעך אַראָפּ צו דער ערד פֿאַר צוגעלייגט פעסטקייַט ווען די ערשטיק אַפּערייטינג עלעמענט. ווי שיפּט פון די פאַבריק ארבעטן גוף - אַ בום, שטעקן און עמער.

דער קשר צווישן די הינגע טיילן, קאָנטראָל איז געטאן דורך הידראַוליק סילינדערס, האט געזאגט ערשטער הידראַוליק צילינדער אַטאַטשט גלייַך צו די ראָטאַטאַבלע אַ טייל פֿון דער זייַל דורך מיטל פון כינדזשיז. זייַל וועלדיד-געשטאַלט, איז קאַמפּאָוזד פון צוויי טיילן, מיט איין טייל קענען דרייען קאָרעוו צו די שייַכעס דורך אנדערן חלק פאַרפעסטיקט צו די הויפּט ראַם טייל. אַדדיטיאָנאַללי די בעל צילינדער, די בום האט אַ ספּעציעל בלאָק אין דער נידעריקער טייל, די פיקסיר שיפּוע עקסקאַוואַטינג ויסריכט פון אַלע אין די אַריבערפירן שטעלע. דורך מיטל פון די קייט מעקאַניזאַם סילינדערס און צוויי קאָלומנס, אַפּערייטינג ויסריכט האט די מעגלעכקייט פון אויסגעדרייט אַרום זייַן ווערטיקאַל אַקס דורך 160 דיגריז.

כיידראָליקס

הידראַוליק סיסטעם עאַ-2621 באשטייט פון צוויי באַזונדער הידראַוליק אַקטיוייטערז בעת אַ פּראָסט טאַנק. איינער פון זיי קאָנטראָלס די בום, שטעקן און עמער. די רגע פֿונקציע איז ענייבאַלד אַרבעט שטיצט (אין די עקסטענדעד שטעלע זיי זאלן הייבן די טראַקטאָר העלפט אַ מעטער אויבן די פּאַרקינג מדרגה), און די דריי זייַל סיסטעם. אויך, דורך די וואַלווז פון די רגע פאָר איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די באַוועגונג פון די בולדאָוזער עמער.

נאָך פֿעיִקייטן

אין דערצו צו יקערדיק פֿעיִקייטן, באַקכאָע בולדאָוזער אין די פּאַראַמעטערס האט צוויי נאָך, אָבער דער עמעס קייט פון פּאַסאַבילאַטיז איז פיל ווידער. בולדאָוזער חלק איז פאָרשטעלן אין יעדער אָפּעראַציע, און די דערציען חלק זאל בייַטן. עס זאָל זיין אנגעוויזן די פיייקייַט צו דרייען די עמער 180 דיגריז - אין דעם שטעלע די עמער איז רידזשידלי פאַרפעסטיקט צו שעפּן נאָך ראַדז און סילינדערס פּערעצעפּליייַוציאַ אָרעם צו דער נידעריקער קאַנטיקער. עמער הידראַוליק קאָנטראָלס זייַן עפן פֿאַר אַנלאָודינג.

אין נאך, די עקסקאַווייטער עאָ-2621 זאל זיין צוגעשטעלט מיט אַ כאַפּן קראַנע אָדער עקוויפּמענט. עס איז אויך מעגלעך צו שטעלן אַ עמער פון געוואקסן באַנד אָדער פאַרבייַטן עס מיט אַ ווידלע. סעפּאַראַטעלי דערמאָנען אַז די סיסטעם פון באַזע אַפּאַראַט אַלאַוז אַ ברייט קייט פון דיווייסאַז, נישט אנגעוויזן אין די ערשטיק דאקומענטן.

יגזאַמפּאַלז פון נוצן

ניצן אַ יקערדיק עמבאַדימאַנט מיט אַ באַקכאָע עמער דיגינג מיטל קליין האָלעס, פּליטקע פּיץ אָדער טשאַנאַלז און טרענטשעס פֿאַר ונטערערד יוטילאַטיז.

אָפּציע רידל פּאַסיק פֿאַר נוצן ווען די ייבערפלאַך איז ליגן אויבן די פּאַרקינג מדרגה פון די מאַשין. דער זעלביקער עמער קענען זיין אָוווערלאָודיד פאַרנעם לאַסט אָדער קליין טשאַנגקס.

גראַפּאַל קענען ווערן געניצט צו ריין וועלז, קאַנאַלז, אָדער דיגינג וועלז. דעם "עמער" איז געזונט סוטאַד צו כאַפּן און לאָודינג פון פאַרשידענע מאַטעריאַלס.

עס איז אין די אַרסענאַל פון די עאַ-2621 און אַ ספּעציעל לאָודינג עמער. פאַרנעם פון אַרבעט פון אַזאַ אַן אָפּציע איז ניט פיל אַנדערש פון די באַזע, אַחוץ פֿאַר די פאַקט אַז די זייַט וואַנט פון די עמער זענען גלייַך.

ינטערעסטינגלי, יעדער פון די אויבן עמבאָדימענץ האט ציין פֿאַר עפן אָדער Asphalt אויבערשטער שיכטע פון באָדן, אָבער אין להכעיס פון דעם, צווישן די ינערטשיינדזשאַבאַל ארבעטן אַסעמבליז האָבן צאָן-דיסינטעגראַנט און אַפֿילו האַמער געניצט פֿאַר ברייקינג עס טאַפּסויל. וואָס איינער איז בעסער - באַשליסן צו בויערס, און מיר טאָן אַז די צאָן אַלאַוז די אַנטוויקלונג פון פאַרפרוירן באָדן צו אַ טיפעניש פון 300 מם. אין דער זעלביקער צייַט, הידראַוליק, יקוויפּט מיט ראַמינג טעלער קענען ווערן געניצט ניט בלויז פֿאַר דער צעשטערונג - ווי דער נאָמען ימפּלייז, אַזוי פּריפּערינג אַ נידעריקער שיכטע קענען זיין, למשל, פֿאַר ינסטאַלירונג טיילז.

מאָטאָר און דרייווינג פאָרשטעלונג

טשאַראַקטעריסטיקס פון די עאַ-2621 פֿאַר די רובֿ טייל גייט די טראַקטאָר, וואָס ער, אין פאַקט, איז. אַזוי, ער האט אַ טראַקטאָר ראָד - פראָנט, דערציען, קאַב הייך, אויך, האט ניט געביטן פיל. כאָטש רעכט צו די אָרדענונג פון די הויפּט אַפּערייטינג אַפּאַראַט הינטער די שאָפער 'ס אַוועקזעצן האט שוין קענען צו ווענדן 180 דיגריז צו פּנים די עקסקאַווייטער קאָנטראָל לעווערז. אזוי, די ברייט פון די ראָד שפּור - 1460 מם אין די פראָנט, 1550 צו די דערציען ברייט פון די ראַם מיט מאַונטינג די דאָזער אַפּאַראַט וועט לייגן צו דער שפּור פֿאַר בעערעך האַלב אַ מעטער. אבער מיט די לענג פון די באַזע עס אויסגעדרייט אויס טשיקאַווע. די הייך פון די דאַך פון די קאַב איז 2450 מם, די באַזע לענג איז אויך 2450. קלעאַראַנסע - 450 מם.

ניט ענלעך אנדערע וועהיקלעס, בילאָנגינג צו די סאָרט "ספּעציעלע", אַ ספּעציעל קורס פון באַוועגונג אָדער עטלעכע אנדערע יקסעפּשאַנאַל פֿעיִקייטן, נישט דאָ. די מאַקסימום אַרומפאָרן גיכקייַט פון 19 קילאמעטער / ה, דער מאָטאָר מאַכט פון 45 קוו. פֿאַר קאַנוויניאַנס, די גאַז טאַנק אויף די זייַט וואַנט און האט אַ ווערטיקאַל אויסלייג.

פֿאַר מאל טאָוד דורך אַ קליין טראַטטאָריאַ אייגן גיכקייַט - שלייף אויף "רידל" די בולדאָוזער איז ניט ינקלודעד אין די באַשרייַבונג, אָבער איז פּאַסיק פֿאַר טאָוינג.

טשיקאַווע פֿעיִקייטן

סטראַפּינג ראַם - איז אַ נייטיק מאָס, זינט ניט די קאָנסטרוקטאָרס 'באַלאַרוסי "אָדער ומז דיזיינערז האט ניט פּלאַן צו נוצן די טראַקטאָר פֿאַר אַרבעט אין אַזאַ באדינגונגען. דער ראַם מוסיף פעסטקייַט בעשאַס אָפּעראַציע, דיסטריביוטינג די מאַסע.

ווי אין די צוריק און פראָנט רידל, עאָ-2621 ניצט אַ איין עמער, וואָס קענען זיין דיפּלויד גלייַך אויף די כייפעץ. עמער געשטעלט אויף דער ערד, דיסקאַנעקטיד, ינווערטיד און מאָונטעד ווידער. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו יבעררוק די הידראַוליק סילינדערס אין די אנדערע קאַנטיקער אויף דעם שעפּן פון די עמער. צו אַרבעטן, עס איז דיזייראַבאַל צו האָבן אַ אַרבעטער, און די גאנצע פאַרבייַט נעמט ווייניקער ווי האַלב אַ שעה.

אַ טשיקאַווע מעגלעכקייט אַז דיזערווז ספּעציעל דערמאָנען איז די קרוק בלאָק. און כאָטש עס ס 'נישט אַ קראַנע, אַרבעט מיט אַ קליין מאַסע עס איז די עאַ-2621 פאָרסעס. קונה איבערבליקן גערופֿן די נומערן פון די סדר פון האַלב אַ טאָן.

תגובות

רובֿ פון די פירמס ינוואַלווד אין די פאַרקויף פון קאַנסטראַקשאַן ויסריכט, רעקאָמענדירן ימפּאָרטיד קאַרס, און זייער ראַרעלי ווו איר וועט טרעפן אַ דערמאָנען פון די עאַ-2621. תגובות פון אים, אויך, ניט אָפֿט. אבער אויב איר שטעלן לעבן עטלעכע ימפּאָרטיד און דינער קאַץ עק-2621 ... די דינער פּרייַז וואָלט זיין דרייַ מאָל טשיפּער און עפשער עטלעכע אָרדערס פון מאַגנאַטוד גרעסער. אויב מיר רעדן אין נומערן - געזעסן וועט קאָסטן עטלעכע מיליאָן רובל. פּרייַז עאַ-2621 וואָס ראַרעלי ריסעס אויבן אַ מיליאָן.

סאָף

עקסקאַווייטער עאָ-2621 אויף די רעכט איז האָט גערופֿן דעם וניווערסאַל. עטלעכע פּאַסאַבילאַטיז באַקכאָע עמער ינקלודעד אין די באַזע פּעקל, אַלאַוז צו נוצן די מאַשין אין עטלעכע וועגן. און קיין מאָדיפיקאַטיאָן פון די אַרבעט גוף מוסיף צו די גרונט קייפּאַבילאַטיז פון אַ ביסל. אויב מיר באַטראַכטן אַז אַ טוישן פון ארבעטן ללבער פון מער ווי אַ טוץ, די גאַנץ נומער פון די עקסקאַווייטער נוצן קאַסעס ינקריסאַז באטייטיק. אין קורץ - עס קענען זיין גערופֿן אַ וניווערסאַל זעלנער, וואָס קענען זיין געוויינט מיט גלייַך הצלחה ביידע אין די שטאָט און אַרויס, ביידע אויף קאַנסטראַקשאַן זייטלעך און אין די שטאָטיש פאַסיליטיעס.