פאַרריכטן שווער פאָר מיט דיין הענט אין שטוב

אין דעם אַרטיקל מיר וועט קוקן אין אַזאַ אַ ומגעוויינטלעך קשיא, ווי "שווער דיסק פאַרריכטן זייער אייגן הענט." מיסטאָמע יעדער רגע קאָמפּיוטער באַזיצער פאַסעד מיט די פאַקט אַז בלויז נעכטן געארבעט שווער פאָר איצט סטאַבערנלי וויל צו ווערן באשלאסן דורך די מאָטהערבאָאַרד. פון קורס, אויב די וואָראַנטי צייַט פון די מיטל האט נישט נאָך געענדיקט, דעריבער צו פאַרריכטן די שווער פאָר מיט דיין הענט, טאָמער, ניט ווערט עס. אבער ווען "גאָרנישט צו פאַרלירן", איר קענען פּרובירן צו ומקערן די הדד אָפּעראַציע אויף זייער אייגן.

וועגן ברייקדאַונז

איידער איר אָנהייב ריפּערינג די שווער פאָר מיט דיין הענט, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין קלאר אַז ניט אַלע שעדיקן קענען זיין ריפּערד אין דער היים. עס אַלע דעפּענדס אויף די קאַמפּלעקסיטי פון די פּראָבלעם. לעמאָשל, טאָן ניט אַפֿילו פּרובירן צו דורכפירן שווער פאָר פאַרריכטן נאָך די פאַלן, אָבער עס איז בעסער צו קאָנטאַקט די דינסט צענטער (סק). אבער די פאַילורעס אין דער טראַנסמיסיע סיגנאַל אויף אַ שלייף און עטלעכע פון די "ביסל זאכן" איז גאַנץ מעגלעך צו עלימינירן.

הדד מיטל

סטראַקטשעראַלי, די שווער פאָר איז צעטיילט אין צוויי בלאַקס: HDA מיט אַ סכום פון מאַגנעטיק דיסקס און די פאָר לייענען קעפּ, ווי געזונט ווי די אַרויס פון די עלעקטראָניק ברעט. צו עפענען די HDA אָן די שאַפונג פון ספּעציעל באדינגונגען איז אוממעגלעך. די פאַקט איז אַז די שטויב פּאַרטיקאַלז וואָס זענען געבונדן צו באַקומען ין ווען די דעקן איז אַוועקגענומען, דערנאָך שעדיקן די מאַגנעטיק קאָוטאַד דיסקס. אויב נייטיק, לפּחות צו לייענען די דאַטע אין די סק דעקן נאָך אַוועקגענומען און רענאַווייטיד קלאַפּ שטויב פּאַרטיקאַלז לויפן פון לופט פון אַ קאַנטיינער. אבער דעמאָלט טאָן ניט ציילן אויף לאַנג אָפּעראַציע.

זעמל אַרויף זייער סליווז ...

פאַרריכטן שווער פאָר מיט דיין הענט הייבט צו באַזייַטיקן עס פון די סיסטעם אַפּאַראַט, דיסקאַנעקט די מיינז פירן און די שלייף צובינד און אַ אָפּגעהיט דורכקוק. אויף-ברעט עלעקטראָניק מוזן נישט זיין בערנט זאכן (מאל רעכט צו אָוווערכיטינג קראַשיז שפּאָן). רובֿ הדד מאָדעלס אַלע די יסודות זענען אויף די אַרויס, און זיי קענען זיין געזען אָן רימוווינג די מאָטהערבאָאַרד. אין אנדערע האט זיך אויסגעדרייט צו די HDA. אַזוי, מיט דער הילף פון אַ magnifying גלאז אויף די ברעט מוזן ווערן אַוועקגענומען צו דורכקוקן די פּלאַץ פון סאַדערינג קאַנעקטערז מאל געפֿאַלן אַוועק איינער פוס פּריווענץ די גאנצע מיטל. העכט קענען זיין געזונט ניצן די סאַדערינג ביקס און אַ פעסט האַנט.

אין דער אַלט הדד מיט ייד צובינד סלאַפּי קשר אָפֿט רעזולטאַטן אין בענדינג פון איינער אָדער מער קופּער פּינס. אויב די דורכקוק געפֿונען אַזאַ אַ דורכפאַל, עס קענען זיין אַוועקגענומען ניצן אַ קליין פּאָר פון פּינצעט, אַליינינג קאָנטאַקטן. די ווייַטער פּראָבלעם איז אין הילעל פון די ילעקטריקאַל קאָנטאַקט ברעט און HDA. זינט די טראַנסמיסיע פון סיגנאַלז (און מאַכט) איז געטאן נישט FLEX און גרינג קלאַמערן פּוינץ קופּער סורפאַסעס, דעמאָלט ביסלעכווייַז רעכט צו אַקסאַדיישאַן ינקריסאַז זייער קעגנשטעל. צו סאָלווע דעם פּראָבלעם איז פּשוט: איר דאַרפֿן צו נוצן די סטיישאַנערי מעקער צו ווישן די קאָנטאַקטן אויף די HDA און עלעקטראָניק ברעט.

עס איז אנגעוויזן אַז עטלעכע אַנסטייבאַל דרייווז אַרבעטן אין הויך-גיכקייַט מאָדעס. דעריבער נוצלעך צו נוצן די דזשאַמפּער (עס איז אין רובֿ מאָדעלס) צו אַריבערפירן די שווער פאָר אין פּאַמעלעך באַוועגונג דאַטע. אַזוי, פֿאַר די סאַטאַ אַריבערפירן וועט זיין בייַ 3 און 1.5 גיגאבייט / s. "לויט אויג" וועט זיין כּמעט ימפּערסעפּטיבאַל סלאָוינג.

פאַרריכטן רימווואַבאַל שווער דיסק איז געטאן אין די זעלבע וועג. מיר טאָן איינער וויכטיק פאַקט: פילע גלויבן אַז דורך נאָר טשאַנגינג די עלעקטראָניק מאָדולע אויף די שאָס מיט אַ באקאנט ארבעטן מאָדעלס זענען יידעניקאַל צו "ופלעבן" די מיטל. דאס איז בלויז צומ טייל אמת. די פאַקט אַז די ברעט איז אַ ראַם אין וואָס איז סטאָרד ספּעציפיש אינפֿאָרמאַציע (למשל אויף שלעכט זייטלעך). דעריבער, אַ פּשוט פאַרבייַט איז ניט שטענדיק עפעקטיוו, ווי איר זאל דאַרפֿן צו רירייט.