געשעפטאינדוסטריע

פור-קופּ. ווי צו געפינען דיין פּלאַץ?

מאָדערן אַריבערפירן סיסטעמס פאָרשלאָגן פילע אַפּערטונאַטיז געשווינד און קאָמפאָרטאַבלי צו באַקומען דאַזאַנז פון קילאָמעטערס פון לאַנד פּלאַץ. דורך פלאַך קענען זיין אַ ענין פון שעה צו פליען פון איין סוף פון דער מדינה צו דעם אנדערן, און איר קענען פאָר די זעלבע דיסטאַנסע אין אַ באַקוועם ויטאָבוס פֿאַר אַ באַקוועם, מאָדערן ראָודז.

איינער פון די מערסט ענדזשויאַבאַל וועגן צו אַרומפאָרן - אַ באַן. אַלעמען וואס האט אלץ באזוכט די פור-קופּ, באַקאַנט געזונט פון ווילז, טיי אין אַ גלאז מיט אַ גלעזל האָלדער און אַ ליזערלי שמועס מיט יונגערמאַן טראַוואַלערז. אָבער, ווייניק זענען באַקאַנט מיט זייַן געשיכטע און עטלעכע טשיקאַווע פֿעיִקייטן. דערצו, אַפֿילו זייער אייגן אָרט אין די מאַשין-קופּ אָן די הילף פון אַ אָנפירער, ניט אַלע וועט קענען צו געפינען.

די געזונט-באקאנט מאָדעל

אַלע פון אונדז פון קינדשאַפט באַקאַנט אַלע-מעטאַל פור-קופּ סטאַרטעד אַממענדאָרף Produced אין אַ פאַבריק אין מזרח דייטשלאנד ספּעסיפיקאַללי פֿאַר די דאַרף פון די וססר. פּראָדוקציע און עקספּרעס פון עס איז געווען סטאַרטעד אין די 60 ס און געצויגן ביז די מיטן-80 ס. דעם פּראָדוקציע קאַרס איז געווען די מערסט מאַסיוו אין דער געשיכטע פון די באַן. עס האָבן געווען Produced מער ווי 30 טויזנט.

אין דער מאָמענט, דעם טיפּ פון פאָרמיטל איז געשריבן אַוועק אַקטיוולי אין אַלע סיס לענדער. דעם סיטואַציע אַקערז אין די Railways. פור-קופּ Produced אין אַממענדאָרף, כאָטש באַקאַנט צו אונדזער יונגערמאַן בירגערס, אָבער טוט נישט טרעפן מאָדערן רעקווירעמענץ פון פּאַסאַזשיר אַריבערפירן.

סכעמע פור קופּ

בילעט אין האַנט, אָבער ווו צו גיין מיט אים - אָבער, אַ באַקאַנט סיטואַציע? צו אַזאַ שאלות האט נישט שטיי אויף, עס איז נייטיק צו באַקומען באַקאַנט מיט די פור-קופּ סכעמע.

זאל ס אָנהייבן מיט די דיקאָודינג פון "קופּ" באַגריף. דעם טיפּ פון פּאַסאַזשיר סליפּינג קאַרס פון די רגע קלאַס. דורך דעם דיפּלאָם פון קאַנוויניאַנס, עס איז פיל בעסער רעזערווירט אַוועקזעצן, אָבער ווייניקער באַקוועם ווי סוויץ אָדער קב. דעפּענדינג אויף דעם טיפּ פון אָפּטייל קאַרס זענען צעשיידט דורך 9 אָדער 10 פון האָטעל אָפּטייל. יעדער פון זיי דיפּאַרטינג קלאָוזיז די טיר און איז דיזיינד צו אַקאַמאַדייט פיר מענטשן. עס האט אַ פאָלדינג טיש, אַ געשטעל, באַגאַזש ראַקס און באָקסעס. אויף די טיר כאַנגז אַ שפּיגל. פור-קופּ מאָדערן מאָדעלס זענען יוזשאַוואַלי יקוויפּט מיט לופט קאַנדישאַנינג.

אַלע אָפּטייל קאַרס יקוויפּט דאַווקע טיטאַניום פֿאַר באַהיצונג הייס וואַסער, אַ אָפּטייל פֿאַר די מנוחה פון די אָנפירער, אַ אַרבעט געגנט קאָנדוקטאָרס, צוויי באַטרומז און וועסטיביול.

נאָר אָפּטייל קאַרידזשיז 36 אָדער 40 סיץ. דערצו, זיי זענען געציילט אין די ווייַטערדיק וועג: אַלע די מאָדנע ערטער - דער נידעריקער, און אַלע די אַפֿילו - שפּיץ. נומבערינג פון סיץ סטאַרץ פון די אָפּטייל פון די אָנפירער.

פור-קופּ געוואקסן טרייסט

די פּרייַז פון אַ בילעט אין די ניי, און לוקסוס קאַרס אין מינדסטער צוויי מאָל די פּרייַז פון קאַנווענשאַנאַל אָפּטייל. וואָס אַזאַ אַ חילוק?

אַוטאָ א דרייווינג געוואקסן טרייסט פון די מאַשין איז נישט פיל אַנדערש פון יענע שוין געלערנט דורך אונדז רגע קלאַס. אַז ס נאָר איינער אָדער צוויי פּאַסאַנדזשערז זענען אַקאַמאַדייטאַד אין סטריט. אַלע שעלוועס אין די מאַשין דנאָ. די נומער פון די אָפּטייל בלייבט די זעלבע, דאס הייסט די פּאַסאַנדזשערז לפּחות צוויי מאל נידעריקער, ריספּעקטיוולי, ווייניקער ראַש, טאַרעראַם און ימערדזשאַנסיז געפֿירט דורך מענטש פאַקטאָר.

פֿאַר די קאַנוויניאַנס פון פּאַסאַנדזשערז אין יעדער אָפּטייל פון די מאַשין ערשטער קלאַס אַדישנאַלי יקוויפּט גאַרדעראָב און אַ טעלעוויזיע. שעלוועס מער ווייך, שטענדיק מיט באַקס פֿאַר די סיץ.

זינט דער אויבערשטער שעלוועס אין דעם טיפּ פון קאַרס בנימצא, אין זייער אָרט, עס זענען נאָך סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ.

סאַם ינלענדיש פון די מאַשין איז אויך אַ ביסל אַנדערש פון זייער קאַונערפּאַרץ פון די רגע קלאַס. עס כּולל לפּחות אַ ביסל, אָבער קוילעלדיק עננאָבלינג מינימאַליסט פּלאַן דעטאַילס. א פינישינג מאַטעריאַלס אין די מערהייַט פון העכער קוואַליטעט.

דער בעסטער פּלאַץ אין די מאַשין

עס מיינט אַז אַלע די סיץ פון די מאַשין זענען די זעלבע קופּ. אבער צווישן זיי, איר קענען געפֿינען די בעסטער און די ערגסטע. למשל, אַ אָרט אין נומער 36, זייער ווייניק מענטשן ווי, ווייַל עס איז אַן עקסטרעם אויבערשטער פּאָליצע אין די קלאָזעט. זייַן הויפּט שטערונג - די קעסיידערדיק ראַש אין די קאָרידאָר, די טאַרעראַם איבער די וואַנט און אַ פּריקרע רייעך.

ווי סיזאַנד טראַוואַלערז טאָן נישט רעקאָמענדירן צו באַקומען אַ פּלאַץ אין ווייַטער צו די אָנפירער אָפּטייל. באַגאַזש קאַמפּאַרטמאַנץ אין זיי קענען זיין פאַרנומען בלאַנגקאַץ, באַנדאַלז מיט גירז און אנדערע זאכן. אויב איר זענט שלימאַזלדיק און דעם מעמד איז געגאנגען צו פּאַסירן, צו טייַנען און שווערן וועט זיין גאָר טעמפּ - אַ אָרט אויף דער באַן אַ ביסל, און אַלע וואָס שטאָפּן איר נאָך דאַרפֿן צו זיין סטאָרד ערגעץ.

דורך רובֿ אַקאַונץ, דער בעסטער סיץ אין די באַן אָפּטייל - 9, 11, 13 און 15. טיטאַניום די Explorer, קלאָזעט און וועסטיביול (דעם איז וויכטיק פֿאַר סמאָוקערז) ווייַטער. אין דער זעלביקער צייַט, זיי זענען ליגן ווייַט גענוג אַוועק צו נישט פילן דער שמעקן פון די קלאָזעט און רויך סיגערעץ.

זיכערקייַט אָדער פריש לופט

איידער איר גיינ ווייַטער צו די ברירה פון טיקיץ, איר דאַרפֿן צו לערנען וועגן נאָך אן אנדער גראָב קונץ סליפּינג קאַרידזשיז. אין אָפּטייל נומ' 3 און 6, דער פֿענצטער וועט נישט עפענען. און ניט נאָר אין די סליפּינג מאַשין. די קב און רעזערווירט אַוועקזעצן סיטואַציע איז ענלעך.

עס איז קיין מעגלעכקייט צו עפענען די פֿענצטער ווייַל פון די ספּעציעל פּלאַן פון די ראָמען, ווי עס איז דורך דעם קופּ איז געריכט יוואַקיאַוויישאַן פון פּאַסאַנדזשערז אין פאַל פון אַ צופאַל. עס איז געגלויבט אַז די האַלב-פֿענצטער קענען זיין אַ ערנסט שטערונג אין די וועג.

אַזוי, אויב איר ווי פריש לופט, דעם אָרט איז נישט פֿאַר איר.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.