צי איך דאַרפֿן צו וואַשן די מאָטאָר ווען טשאַנגינג די בוימל: מומחה מיינונג

צי איך דאַרפֿן צו וואַשן די מאָטאָר ווען טשאַנגינג די ייל? פילע אַוטאָפאָרום קענען געפינען הייס דיסקוסיע. פּראַפּאָונאַנץ פון ביידע קוקן זענען זיכער זיי זענען רעכט אַ הונדערט פּראָצענט, ריזאַלטינג אין אַלע סאָרץ פון סיבות. אבער וואָס וועגן פּראָסט מאַשין באַזיצער וואס וויל צו נאָר באַשליסן די קשיא צי צו וואַשן די מאָטאָר איידער טשאַנגינג די ייל אָדער נישט? לעמאָשל, בייַ דילערשיפּס זיכער צו טאָן עס אין קיין פאַל אוממעגלעך.

צו וואַשן אָדער ניט צו וואַשן אויס, און וואָס טאָן עס?

די אַניקוויוואַקאַל ענטפֿערן מאַשין באַזיצער, ליידער, קענען ניט געפֿינען. די פאַקט אַז עס זענען פילע סיבות אַז ווירקן דעם פּראָצעס. אין די ויטאָמאָביל קענען געפינען אַזאַ וואַשינג וואָס צוזאָג צו ריין די מאָטאָר פֿאַר אַ ביסל מינוט. אבער אַזאַ מעטהאָדס, אלא, זאָל זיין אַוווידיד.

בכלל פלושינג אין עטלעכע קאַסעס עס זאל זיין נייטיק, בשעת אנדערע - ניט. למשל, אויב די געשיכטע פון די דורכפאָר פון וישאַלט פון די מאַשין ריין און אַלע נייטיק ריפּלייסמאַנץ האבן געטאן אין אַ בייַצייַטיק שטייגער, די נויט פֿאַר וואַשינג די מאָטאָר ניט.

אבער מאל, ווען צו טאָן עס איז דיזייראַבאַל אָדער אַפֿילו נייטיק:

• אויב די וויסקאָסיטי פון די ייל ווען ריפּלייסינג מינימאַל ענדערונג אין, למשל, אויף סינטעטיש מינעראַל וואַסער;
• געזונט נישט אַפֿילו זייַן דאַוטיד, צי צו וואַשן די מאָטאָר איידער אַ ייל טוישן צו אַ אַנדערש סאָרט איר דאַרפֿן - די ענטפער איז קלאָר ווי דער טאָג;
• נאָך מאָטאָר ריפּערז, פון קורס, אויך דאַרפֿן פאַרבייַט;
• אויב דער אַפּאַראַט איז קלאָגד, למשל, פליסיק קולאַנט אָדער ברענוואַרג גאַט עס.

שעדיקן דורך וואַשינג

אויב די מאַשין איז געווען פּערטשאַסט אין די שאָורום, זיין מאָטאָר וואַשינג פּראָצעדור איז ניט required. אויך, אויב די מאָטאָריסט איז שטענדיק געניצט בלויז הויך-קוואַליטעט ייל, איר קענען נישט אַפֿילו טראַכטן וועגן צי צו וואַשן די מאָטאָר ווען טשאַנגינג די בוימל איז נייטיק. די פאַקט אַז אין די מאָדערן בלענדז אַרייַננעמען פאַרשידן אַדאַטיווז אַז זענען דיזיינד נאָר פֿאַר די רייניקונג פון די מאָטאָר. דעריבער, אַלע די שמוץ געוואשן אַוועק מיט דעם זאַץ געניצט.

דערצו, אויב אַלע די זעלבע מיט די וואַשן מאַשין, ער קען אַפֿילו זייַן כאַרמד, זינט עס איז באקאנט אַז אַרויף צו צען פּראָצענט פון דער געמיש איז יוזשאַוואַלי לינקס אין די פּאַן. אבער די אַפּלאַקיישאַן שוין דערמאנט אויבן ניסימדיק שנעל וואַשינג מייקערז וואָס צוזאָג מאַגיש רעזולטאטן אין מינוט, עס איז געמישט מיט די געניצט בוימל רוען אין די מאָטאָר און לעצט קוואַליטאַטיווע ענדערונגען זייַן סטרוקטור. דעם איז ספּעציעל אמת וויסקאָסיטי טשאַראַקטעריסטיקס.

ווי אַ רעזולטאַט, דער געמיש בלייבט אין די מאָטאָר, און פריש קאַסטינג און ימפּערז זייַן קוואַליטעט. עס וועט זיין באמערקט מיד, אַזוי די מאַשין באַזיצער קענען דעמאָלט ניט אַפֿילו פאַרגלייַכן מיט די שעדיקן צו די מאָטאָר וואַשן. אבער, ליידער, דאָס קענען פּאַסירן.

דעריבער, עס זאָל זיין דערטראגן אין מיינונג אַז אין עטלעכע קאַסעס, אין דערצו צו ווייסטינג געלט, צייַט קענען אויך ווערסאַן די צושטאַנד פון די "האַרץ" פון דיין מאַשין.

ווען די פלושינג זאל זיין required

אבער עס זענען סיטואַטיאָנס ווען אין פֿראַגע, צי צו וואַשן די מאָטאָר ווען טשאַנגינג די בוימל, איר קיין צווייפל בלייבט. אַזוי, אויב די מאַשין איז נישט באָוגהט נייַ און געוועזענער אין די נוצן (פון קורס, חוץ עס קען זיין קאַסעס קויפן פון גוט Friends און משפּחה, וועגן דער אָפּעראַציע פון די מאשינען אַז איר וויסן פֿאַר זיכער), דעמאָלט רינסינג וועט ניט זיין יבעריק. אָבער, אין דעם פאַל עס איז נייטיק צו פאַרטראַכטנ זיך אויף דעם וועג אין וואָס צו פּראָדוצירן עס. ווייַל פאַלש אָדער ליכט צוגאַנג קען צעשטערן די מאָטאָר.

מאָטאָר דיסאַססעמבלי

אַזוי, וואַשן די מאָטאָר אין עטלעכע וועגן. די מעטשאַניקאַל טייל פון די מאַשין און דיסאַסעמבאַלד מאַניואַלי געוואשן אַלע טיילן נאַפט, גאַזאָלין אָדער דיזאַל ברענוואַרג. דאס איז דער בעסטער וועג, ווען געזען אַלע מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ. אבער עס נעמט אַ פּלאַץ פון צייַט און קאָסטן, אַזאַ וואַשינג איז ווייַט פֿון ביליק. אין דערצו, ניט אַלע מאָוטעראַסץ ווילן זייער מאָטאָר דיסמאַנטאַלד.

15-מינוט

אָפֿט געניצט אין די באַרימט אַזוי-גערופֿן "פּיאַטנאַדצאַטימינוטקאַ" וואָס נאָר אויסגעגאסן אין דעם אַפּאַראַט און אַרייַננעמען עס אין דעם צייַט. דעמאָלט דער גאנצער געמיש פון די וויסט איז דיסטשאַרדזשד. אָבער, אויב איר דאַרפֿן צו וואַשן די מאָטאָר ווען טשאַנגינג די ייל אין דעם שטייגער אין די מערהייַט פון מאַשין אָונערז איז אַ שפּאָר קשיא.

דוווהדנעווקאַ

אן אנדער וועג, וואָס איז ניט מער פאָלקס, איז אין דער זעלביקער וואַשינג ווי די פֿריִערדיקע אופֿן, אָבער עס טוט נישט לעצטע פופצן מינוט און איינער אָדער צוויי טעג. די מאַשין איז אָנגעפילט פלושינג בוימל, און מאַשין באַזיצער גייט צו איר פֿאַר אַ בשעת, דעמאָלט קומען צו פאַרבייַטן עס. דער אופֿן איז ומבאַקוועם, ווי די שאָפער האָבן צו שיעור זיך בשעת ריידינג און פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון צייַט צו באַזוכן די דילערשיפּ.

דיינדזשערז פון 15 מינוט און

ביז אַהער געניצט מער אָפֿט אַ וועג צו "דוווהדנעווקי" איז געווען, ווי שוין דיסקרייבד, גאָר ומבאַקוועם. דעם ינספּייערד די פּראָדוסערס צו די זייער פּיאַטנאַדצאַטימינוטקי אַז איצט ליטערד מיט אַוטאָ שאַפּס.

באגלייט פילע טריאַלס האָבן פּרוווד די עפפעקטיווענעסס פון דעם אופֿן. דער מאָטאָר טאַקע גערייניקט! אַזוי וואָס איז געגאנגען אויף און וואָס ס די כאַפּן? די קשיא איז צי צו וואַשן די מאָטאָר איידער די בוימל טוישן איז נייטיק, קענען ווערן אַוועקגענומען אַמאָל און פֿאַר אַלע!

אבער, ליידער, עס איז נישט אַזוי פּשוט. רעכט צו וואָס עס איז אַן אינטענסיווע קלענזינג? די פאַקט אַז די אַקטיוו רייניקונג אגענטן האָבן אַ זייער הויך קאַנסאַנטריישאַן. דעריבער, ויסגעצייכנט רייניקונג פון קאַנטאַמאַנייטאַד בוימל איז באגלייט דורך די צעשטערונג פון דער פּראָצעס סתימות. Manufacturers האָבן צוגעשטעלט דעם, און דער זאַץ ינקלודעד 15 מינוט כעמיש אַדאַטיוו וואָס, אין קאָנטאַקט מיט די גומע Forms אַ פּראַטעקטיוו שיכטע פּערטעקטינג קעגן אַלקאַליין באַפאַלן. אין דעם פאַל, די מעטאַל דיפּאַזאַץ, לויט צו דעוועלאָפּערס, געצייַג עמפאַטיקאַללי. און עס ס אַ פּראָווען פאַקט.

אבער, ליידער, עס איז אַ שלעכט מאָמענט. נוצן אין נידעריק-קוואַליטעט ייל אָפֿט לידז צו די פאַקט אַז היפּש דיפּאַזאַץ זענען געגרינדעט אויף די פּאַלאַט. זיי זיך טאָן ניט פירן קיין געפאַר. אָבער פּיאַטנאַדצאַטימינוטקי קענען שפּילן מיט עס שלעכט וויץ. שעפּן אין אַמאָל אַ גרויס נומער פון זיי קענען ניט פאַרגינענ זיך דיפּאַזאַץ. ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס האט שוין סקאָפּלדזשע אויף די דנאָ פון די מאָטאָר בלייבט אין לייזונג מיט די רינסינג רעזאַדוז, וואָס זענען דעמאָלט געמישט מיט נייַ בוימל. איינער קענען בלויז ביטער צו ימאַדזשאַן וואָס וועט פּאַסירן צו די מאָטאָר, ווו אַזאַ קאַנטאַמאַנייטאַד בוימל וועט מקיים דיין לעבן. צום באַדויערן, עס זענען געווען קאַסעס ווען נאָך דרייַ וואַשיז פּיאַטנאַדצאַטימינוטקאַמי מאָטאָר קאַרס, וואָס ביז אַהער אַפּערייטאַד אויף די ביליק רוי מאַטעריאַל, אַראָפאַקן אין דיסריפּער און איז ניט מער אונטערטעניק צו פאַרריכטן.

איצט איר קענען נעמען אַ פריש קוקן בייַ די קשיא פון צי צו ריין די מאָטאָר ווען ייל טוישן איז נייטיק.

אויב אייער סיטואַציע איז ענלעך צו אַז, דעמאָלט איר דאַרפֿן צו וואַשן די מאָטאָר דורך האַנט, קלינד די טאַץ גאָר. אַזאַ אַ צוגאַנג וואָלט זיין דער בעסטער און סאַפעסט פֿאַר די מאָטאָר. אויב, אָבער, רעכט צו הויך פּרייַז אָדער פֿאַר קיין אנדערע סיבה צו טאָן דאָס איז ניט מעגלעך, דעמאָלט עס איז אן אנדער גוט וועג צו וואַשן די מאַכט אַפּאַראַט. און עס איז ניט אַ כעמישער אופֿן, און אַ קאַנווענשאַנאַל הויך-קוואַליטעט ייל.

פלושינג קאַנווענשאַנאַל ייל

אויב די אַרויסגעבן פון צי צו וואַשן די מאָטאָר איידער די בוימל טוישן, די מיינונג פון עקספּערץ שטימען די ענטפֿערן איז positive און נייטיק, עס איז מעגלעך צו נוצן דעם אופֿן. מאָטאָר פאַבריק און איז העאַטעד צו אַ זיכער טעמפּעראַטור. דעמאָלט עס דזשאַמד, גיסן די בוימל, גיסן אַ נייַ הויך-קוואַליטעט און טוישן די בוימל פילטער. די ווייַטער 3:58 טעג צו אַרומפאָרן מוזן זיין אין די פליסנדיק מאָדע, אַזוי ווי נישט צו געבן אַפּאַראַט אָוווערלאָודיד.

נאָך דעם פּראָצעדור איז ריפּיטיד און ווידער Flooded מיט ייל צו אַרומפאָרן צוויי מאָל ווי ווייניקער ווי אין די נאָרמאַל מאָדע.

אויב איר האָבן קומען צו די מסקנא אַז די וואַשינג מאָטאָר איז דארף, ערנסט צוגאַנג צו די קשיא פון וואָס קענען זיין געוואשן מיט די מאָטאָר איידער די בוימל טוישן אַז יווענטשאַוואַלי עס טוט ניט צעלאָזן. דורך אַגריינג צו שנעל געלט, טאָן ניט פאַרגעסן וועגן די פּיטפאַללס אַז קענען דערוואַרטן דיין מאַשין אין די צוקונפֿט.