קאַרס אַוטאָ א "טעסלאַ": ערשטער ימפּרעשאַנז

דעם יאָר אין מאָסקווע אנגעהויבן צו דערשייַנען עלעקטריש "טעסלאַ". ענלעך צו אן אנדער "היונדאַי", די מאַשין האט נישט נאָך געצויגן פיל ופמערקזאַמקייַט, טראָץ דעם פאַקט אַז אין דער מערב פֿאַר זייַן קיוז.

פּרייַז

אין אַמעריקע, די מאַשין "טעסלאַ" שטיין פֿון 60 טויזנט פֿאַר די גרונט פּעקל, אַרויף צו 125 פֿאַר די שפּיץ-סוף. רעסידענץ פון רוסלאַנד צו דעם ציפער זאָל זיין צוגעגעבן:

• לאַדזשיסטיקס. עקספּרעס פון מאשינען אין דעם קאַנטיינער וועט קאָסטן וועגן צוויי טויזנט דאָללאַרס. אין די פאַל פון מאַריטימע שיפּינג אופֿן איר וועט האָבן צו וואַרטן וועגן פינף חדשים. עס איז אַ געלעגנהייט צו ברענגען די מאַשין אין רוסלאַנד איז פיל Faster - דורך פלאַך. אבער פֿאַר די גיכקייַט איר האָבן צו באַצאָלן 12 טויזנט דאָללאַרס.
• מינהגים פליכט. 48% פון די אַפּרייזד ווערט פון די מאַשין.

גערעדט וועגן די טיימינג: טאָן ניט פאַרגעסן אַז "טעסלאַ" קאַרס זענען אַזוי פאָלקס הייַנט אַז זייער סאַלעס לידז אין קער. דורך לאָגינג אויף צו די פירמע וועבזייַטל, איר קענען זען ווי לאַנג איר האָבן צו וואַרטן. ווי אַ הערשן, הויך-סוף עקוויפּמענט איז נייטיק צו וואַרטן פֿאַר אַ חודש, און די באַזע - 3-5.

טשאַרדזשינג

די הויפּט קשיא אַז וועריז מענטשן איז די באַטאַרייע וישאַלט. אין די קאָנטראָל טאַפליע איר קענען שטעלן דעם ווייַטערדיק טשאַרדזשינג אָפּציעס:

• אַוטאָ-טשאַרדזשער. עס אַלאַוז די מאַשין צו אָנהייבן טשאַרדזשינג די באַטאַרייע אין אַ זיכער צייַט.
• טשאַרדזשינג די גרענעץ. עס איז באקאנט אַז טשאַרדזשינג ליטהיום-יאָן באַטעריז זאָל ניט זיין אַביוזד, אַזוי מאָונטעד אויף קאַרס "טעסלאַ" ווייכווארג אַלאַוז איר צו באַגרענעצן די מדרגה פון באַטאַרייע אָפּצאָל (למשל, 95%).
• קראַנט סעטטינגס. אויף דער עקראַן איר קענען סטרויערן די אָפּצאָל קראַנט סעטטינגס אַז וועט "עסן" דיין מאַשין. איצט "טעסלאַ" קענען "קיצער" אַ קראַנט פון 80-5 אַמפּס.

מענטשן וואס גיין די פאַרייניקטע שטאַטן און זענען באַקאַנט מיט די היגע 110-וואלט ווענטיל, טראַכטן אַז מיר האָבן קאַרס "טעסלאַ" איר זאָל זיין אָפּצאָל באַלד. אבער דאָ עס מוזן זיין האט געזאגט אַז אויב איר אַרייַנלייגן די קאַבלע אין אַ פּראָסט וואַנט אָוטלעט, דעמאָלט באַשולדיקן די מאַשין באַטאַרייע איז 30 שעה. אבער איר קענען נוצן אַ ספּעציעל טשאַרדזשער, וואָס געהאנגען אויף דער וואַנט, קאָננעקטעד צו די פאַרשטעלן און דער רעזולטאַט גיט 20 קוו 80 אַמפּערע - ווייל באַפֿוילן אַזוי איר פּראָזשדעטע בלויז פיר און אַ האַלב שעה.

די פירמע "טעסלאַ מאָטאָרס" גענומען זאָרגן פון די זיכערקייַט פון די באַטאַרייע אונטער עקסטרעם באדינגונגען - טשאַרדזשער קיט ערנסט קאָריק וואָס וועט באַשיצן אייער מאַשין פון קיין וואָולטידזש טראַנסיענץ. אין דערצו, יעדער באַטאַרייע איז געגעבן אין די אַכט-יאָר וואָראַנטי, און טוישן עס פֿאַר פּאָטער.

פאָר

"טעסלאַ" - די מאַשין, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס קענען זיין גערופֿן בוילעט. אַלע דעם ענין אין זייַן ניט-נאָרמאַל אויסלייג. די מאַשין זיך ווייז צוויי טאָנס, מיט האַלב די וואָג - איז די באַטאַרייע, וואָס איז ליגן אונטער די כאַטע שטאָק. אזוי, דער מאַשין ס צענטער פון ערלעכקייט איז באטייטיק נידעריקער ווי די אַקס פון די ווילז, אַזוי אַז "טעסלאַ" באָוס אַ phenomenal פיייקייַט צו האַלטן די וועג. און אַז געגעבן די פאַקט אַז הייַנט עס זענען בלויז מאָדיפיקאַטיאָנס אין די דערציען ראָד פאָר ווערסיע. פיר-ראָד פאָר פאַבריקאַנט האט שוין מודיע, אָבער נאָך האָבן צו וואַרטן.

דורך דרינגלעך אויף דעם אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, איר ווונדער ווי סמודלי און שטיל מאַשין ניקאָלאַ טעסלאַ איז גענומען אַוועק. די זאַך איז אַז די מאָטאָר טוט נישט דאַרפֿן צו אַרבעטן די גירבאַקס, אַזוי אַז די "טעסלאַ" גייט זייער סמודלי. די רוען ספּרינטערס דיספּערסט פּלאָמבירן געגנט הויך ברום. "טעסלאַ" וועט אַרומפאָרן שטיל און קאַמלי. זיצן אין די כאַטע, אַחוץ פֿאַר די ראַסלינג פון טירעס אויף Asphalt און הערן עס איז גאָרנישט.