קאַרס אַוטאָ אקאַרס

קלאַטש דיסק: שקלאַף - דרוק

קאָופּלינג אין די מאַשין סערוועס צו פאַרבינדן און דיסקאַנעקט די קראַנקשאַפט און די טראַנסמיסיע, דערמיט טראַנסמיטינג טאָרק צו די ווילז אָדער סעאַסינג טראַנסמיסיע. אין אַ מאַשין מיט מאַנואַל גירבאַקס איז שטענדיק אין די אָנהייב פון דער באַוועגונג, מיט shifting גירז , און ווען ברייקינג, איר מוזן מאַניואַלי געבן אָדער דיסייבאַל די קלאַטש, וואָס איז, צו פאַרבינדן אָדער דיסקאַנעקט די קראַנקשאַפט און די טראַנסמיסיע.

קלאַטש דיסק

אַרבעט דיסק איז רייַבונג צווישן זיי, יעדער פון וואָס איז ליגן אויף זייַן שטיל. דעם ערייזאַז פון די פאַקט אַז יעדער דיסק ייבערפלאַך איז אַניוואַן. אזוי, עס יגזיסץ אַ קלאַטש דרוק טעלער (קאָננעקטעד צו די מאָטאָר) און קלאַטש דיסק (קאָננעקטעד צו אַ טראַנסמיסיע).

ווי גייט דער קלאַטש דיסק?

ווען אויסגעדרייט אויף סמודלי אונטער דער השפּעה פון די פרילינג דרוק טעלער לאַפּט צו די שקלאַף. די מאַשין איז סטאַרטעד, ווען ביידע דיסק גאַט געוויינט, אַז איז גערירט און אנגעהויבן צו דרייען אין די זעלבע ריכטונג. די קאַפּלינג מיטל קענען ווערן געטריבן ווי איינער דיסק, און צוויי; זיי זענען געהייסן, ריספּעקטיוולי, די איין דיסק און טאָפּל דיסק. אזוי, דער ערשטער געניצט דער הויפּט אין פּאַסאַזשיר אַריבערפירן, לאַסט מיט אַ קליין קעריינג קאַפּאַציטעט, ווי געזונט ווי געשעפט וויכיקאַלז און בוסעס. זיי האָבן די מערסט פּשוט אָרדענונג און אַ נידעריק פּרייַז, סאָליד און פאַרלאָזלעך, בשעת דעליווערינג אַ הויך טראָגן קעגנשטעל; זיי נאָר טייַנען, דיסמאַנאַל און פאַרריכטן. אויף רובֿ קאַרס פון דינער פּראָדוקציע זענען באַשטימט אַזוי-גערופֿן טרוקן רייַבונג קלאַטש. אין זייער דעטאַילס, אַ גרופּע מיטל אַז פּערפאָרמס סוויטשינג, דיסקאַנעקשאַן און קלאַטש אַקטשוייטער. אזוי, די ינקלוזשאַן איז ינפלוענסעד דורך דער קאַמף פון די ספּרינגס, בשעת די שאַטדאַון אַקערז דורך אָוווערקאַמינג די קראַפט פון די טרעטלען. רייַבונג קלאַטש, דיפּענדינג אויף דעם טיפּ פון ספּרינגס, זענען אַנדערש. דער הויפּט חילוק - אין די ספּרינגס זיך. די קלאַטש זאל זיין פּעריפעראַל, ווי געזונט ווי די דיאַפראַגם. א מער פּראָסט טיפּ פון טראַקשאַן - די מעטשאַניקאַל טראַנזמישאַנז וואָס זענען אינסטאַלירן אויף מאָדערן קאַרס: אַ דיאַפראַגם פרילינג. ווי פֿאַר די צווייענדיק-קלאַטש טראַנסמיסיע, זיי זענען וויידלי געניצט אין טראַקס, ווייַל פון די גרויס מאַסע פון די פאָרמיטל איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די געגנט פון די רייַבונג ייבערפלאַך, בשעת געלאזן אַנטשיינדזשד די פונדרויסנדיק דימענשאַנז פון די קלאַטש.

די פּראָצעדור פֿאַר ריפּלייסינג די קלאַטש קאַמפּאָונאַנץ:

  1. Produced אַדכיזשאַן דיסאַססעמבלי פֿאַרזאַמלונג.
  2. ינספּעקטיד בייַ די רייַבונג ייבערפלאַך פון די פליווהעעל, קלאַטש, דראָז ופמערקזאַמקייַט צו די וואונדער פון טראָגן און סקראַטשיז.
  3. אין די פאַל פון טראָגן און טרער זענען ריפּלייסט דורך דיטעקשאַן נאָודז: די פליווהעעל דרייווז די קלאַטש, די קלאַטש איז אויסגעדרייט אויף.
  4. Fits קלאַטש. דרוק טעלער זאָל זיין מאָונטעד אויף די פליווהעעל באָולטיד; צו די דרינגלעך קלאַטש דיסק טורנס זייַן פּראַדזשעקטינג חלק.
  5. ווען רעכט אינסטאַלירן, די קלאַטש זאָל דרייען פרעעלי. כל די נייטיק טיילן זאָל זייַן לובראַקייטיד.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.