קענען די זעלבשטענדיק פאַרבייַט פון אָנצינדן פּלאַגז?

אַוטאָמאָטיווע אָנצינדן צאַפּן איז אַ טייל פֿון די יגנישאַן סיסטעם, וואָס איז אַ קאָנטאַקט (פּראָסט אויף עלטערע קאַרס) און עלעקטראָניש. אין דערצו צו די ליכט, פּראַוויידינג אַ אָנצינדן דורך וואָס די פּיסטאָן באוועגט גאַזאָלין מאָטאָר, די יגנישאַן סיסטעם (קאָנטאַקט) באשטייט פון אַ באַטאַרייע, די עלעקטריק ווירעס פון פאַרשידענע וואָולטידזש גענעראַטאָר, די יגנישאַן שפּול, די צוימען פון די דיסטריביאַטער, אַ קאַנדענסער און יגנישאַן.

אָנצינדן פּלאַגז האָבן אַ וויכטיק ראָלע אין דער אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, און די מינדסטע דורכפאַל אין די פונקטיאָנינג פון זייער פּראַל אויף די מאַכט, דער מאָטאָר הייבט צו "טראָיט" (אויב פיר סילינדערס זענען בלויז דרייַ), ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז, אין עטלעכע קאַסעס עס איז אַ ליקעליהאָאָד פון מאָטאָר קלאַפּן. אין סדר צו ויסמייַדן אַזאַ סיטואַטיאָנס, די פאַרבייַט פון די אָנצינדן פּלאַגז זאָל ווערן געטאן נאָך אַ לויפן פון בעערעך 30 טויזנט קילאָמעטערס אָדער ווי דארף.

רובֿ געשעעניש אויף די רוסישע מאַרק פון מאַשין מאָדעלס, לאָזן צו פאַרבייַטן די ליכט זיך. צו טאָן דאָס, רובֿ קאַרס דאַרפֿן צו עפענען די מאָטאָר, אַראָפּנעמען די לופט פילטער, דיסקאַנעקט דורך ניצן די יגנישאַן שליסל. ניצן אַ ספּעציעל ליכט שליסל, איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו אַלע די ליכט, און אונטערטעניק זיי צו דורכקוק.

גוט קאָפּיע קענען ווערן געזען בייַ אַמאָל - עס איז קעראַקטערייזד דורך דער אַוועק פון סוט, אַפֿילו, מערסטנס ברוין אויף די "רעקל" פון די ינסאַלייטער. די בייַזייַן פון טשאַד אויף די דעטאַילס טוט נישט מיינען די פאַרבייַט פון אָנצינדן פּלאַגז איז לעגאַמרע נייטיק. אין עטלעכע קאַסעס, דעם ינדיקייץ אַז די מאָטאָר איז אַפּערייטינג בייַ אַ רייַך געמיש, אָבער די ייליק שוואַרץ ענדיקן מיטל אַז די נומער איז בעסער צו טוישן. פאַרבייַט פון אָנצינדן פּלאַגז דארף אויב זיי געוויזן וואונדער פון מעלטינג אַלומינום אָדער ילעקטראָודז זענען דאַמידזשד אָדער בענט.

צו מאַכן זיכער די ליכט ווי עס אַרבעט צו קאָנטראָלירן אויף אַ ספּעציעל טעסטער שטיין יקוויפּט מיט אַ אַפּאַראַט אָדער באַראָמעטריק פּעזאָפּיסטאָלעטע פֿאַר ספּאַרקינג ריכטיק און סטרויערן, אויב נייטיק, די ריס צווישן די נאָך און הויפּט ילעקטראָוד אין לויט מיט די פאַבריקאַנט ס רעקאַמאַנדיישאַנז. דער בעסטער איז אַ ריס פון וועגן 1.5 מם, און דעם ווערט קענען זיין ריטשט ביידע דורך נעראָוינג דער ריס (אָפּגעהיט טאַפּינג די זייַט ילעקטראָוד), און זייַן געשפּרייט לפּחות דורך אָפּגעהיט צו FLEX.

נאָך אַדזשאַסטינג די אַרבעט פון די אַלט אָדער די נייַ סעלעקציע שטעלן, ליכט זענען סקרוד אין פּלאַץ, עס איז קאָננעקטעד צו די יגנישאַן, שטעלן צוריק פילטער, מאָטאָר שאַץ אַראָפּ און אָפּגעשטעלט. ווי אַ מיטגליד מאַשין דעם אָפּעראַציע קענען ווערן געטאן אויף זייער אייגן ערגעץ אין 15 מינוט. בעל דינסט סענטערס וועט מאַכן עס, פון קורס, Faster, און אין דער זעלביקער צייַט איז כּמעט שטענדיק אַזאַ אַ דינסט, ווי די ברירה פון אָנצינדן פּלאַגז. עס אַלע דעפּענדס אויף דער קליענט.

פאַרבייַט פון אָנצינדן פּלאַגז זאָל זיין געמאכט אויף דער באזע פון די טשאַראַקטעריסטיקס ספּעסיפיעד אין די דאַטן בויגן מאַשין. אויב זיי טוישן אָדער סכום זענען די זעלבע ווי יענע שטעלן אין די פאַבריק דאקומענטן, אָדער איז דערלויבט צו פאַרבייַטן די קאַמפּאָונאַנץ אויף ינסטאַנסיז פון אנדערע Manufacturers מיט די געבעטן טשאַראַקטעריסטיקס. אויב די מאָטאָריסט וויל צו אָנצינדן פּלאַגז זענען מער, דעמאָלט עס קענען סעלעקטירן אָפּציעס פון אַ זייַט ילעקטראָוד בעת אַ פּלאַטין פּאַפּ, אָדער אַ מוסטער מיט קייפל זייַט ילעקטראָודז (אויב קיין).

וויכטיק טשאַראַקטעריסטיקס פון די ליכט ווען עס איז אויסגעקליבן זענען ווי גייט: לענג און דיאַמעטער פון די פאָדעם, און די היץ שאַץ. אויב עס איז קורץ אויף קאָפּ קאַרווינג פאַרענטפערן קאַמבאַסטשאַן פּראָדוקטן, און אַ נאָרמאַל ליכט וועט זיין זייער שווער צו דערנאָך ינסטאַלירן. אויב לאַנג, די זעלבע יסודות וועט פאַרענטפערן אויף די ליכט, וואָס וועט פירן צו די נויט פֿאַר די מאָטאָר בולכעאַד. קאַנדלע ינאַפּראָופּרייט דיאַמעטער וואָלט זיין שווער (אוממעגלעך) צו שרויף, און אַבנאָרמאַל היץ שאַצונג וועט רעזולטאַט אין דיפּאַזאַץ, אָנצינדן צו פרי טראָגן, דורכפאַל פון די מאָטאָר.