קאַרס אַוטאָ א, מאָטאָרסיקלעס
"ריגאַ-16" (מאָופּט): פּאַראַמעטערס
"ריגאַ-16" - מאָופּט סאָוויעט צייטן, די פּראָדוקציע פון וואָס אנגעהויבן אין די סעוואַניז פון די לעצט יאָרהונדערט אין די פאַבריק "סאַרקאַנאַ זוואַיגזנע." די אַפּאַראַט באקומען אַ מאָטאָציקל-טיפּ סילענסער, צוויי-גיכקייַט טראַנסמיסיע, די ופּדאַטעד בריק-סטאַרטער, די דערציען טאָרמאָז הייבער. דערצו, עס איז ימפּרוווד טאָרמאָז, סטירינג ראָד, און איז רעפּריזענטיד דורך געמעל פּראָדוקטן אין עטלעכע ווערייישאַנז. סטאַרטער ווערסיעס זענען יקוויפּט מיט די פּאַורטריין וו-57, ווייַטער מאָדיפיקאַטיאָנס פון דעם סעריע - די וו-58 מאָטאָר. ווען די מאַסע 115 קג מאָקיק טויגעוודיק פון טראַנספּאָרטינג מער קווינטאַל נאָך לאַסט.
היסטארישע Facts
ריגאַ פאַבריק "סאַרקאַנאַ זוואַיגזנע" אנגעהויבן דער פּראָדוקציע פון צוויי-ראָד מאָטאָר טעכנאָלאָגיע מאַלאָקובאַטורנוי אין 1958. "ז'אבא" ערשטער מאָדעלס זענען מאָופּעדז "ספּירידיטיס", Produced by די פאַבריק דערלויבעניש. די אָנהייב איז געווען ניט זייער מצליח, און נאָך באַראַטונג מיט די טשעכישע חברים דעוועלאָפּערס האָבן מאַסטערד זייער אייגן פּראָדוקציע סעריע "ריגאַ". סטאַרטינג מאָדיפיקאַטיאָן יקוויפּט מיט די מאַכט אַפּאַראַט באַנד פון פופציק קוביק סענטימעטער.
אין די פֿערציק יאָר פון די ריגאַ דיזיינערז רעלעאַסעד סך ווערסיעס פון איינער- און צוויי-גיכקייַט מאָקיקאָוו, מיניאַטורע סקוטער אונטער דער סימבאָל "26" און די באַרימט ליכט מאָטאָרסיקלעס "דעלטאַ", "סטעלאַ". מעלדונג פון "ריגאַ-16" אנגעהויבן אין 1977 און לאַסטיד פינף יאָרן. נאָך די ייַנבראָך פון די סאוועטן פארבאנד, די פאַבריק איז געווען פאַרמאַכן אַראָפּ און סאָלד פֿאַר טיילן.
פֿעיִקייטן און ינאָווויישאַנז
"ריגאַ-16" - אַ מאָופּט, וואָס האט באקומען אַ גרויס נומער פון ינאָווויישאַנז און סטראַקטשעראַל ענדערונגען קאַמפּערד מיט זייַן פּרעדאַסעסערז. די הויפּט כידעש אין דעם רשימה האט שוין יקוויפּינג די מאַשין בריק-סטאַרטער. איידער צו דעם, די וואַסט מערהייַט פון מאָוטערסייקאַלז אין דעם קלאַס זענען בנימצא מיט טרעטלען מאַכט.
צוזאמען מיט די קאַטער פון אַ modified מאָטאָר דיזיינערז האָבן שלימותדיק די מאָטאָר זיך, וואָס, רעכט צו זייַן פּאַשטעס און רילייאַבילאַטי, האט ווערן כּמעט אַ נאָרמאַל פון זייַן צייַט צו די ניצערס. קאָלאָורס מאָופּט "ריגאַ-16" באקומען אין צוויי יקערדיק ווערייישאַנז. ופּדאַטעד הינטערשטער לאַמטערן, אַ נייַ פאָרעם פון די שטיוול, פאָאָטרעסט און טאָרמאָז הייבער קענען אויך זיין אַטריביאַטאַד צו די מערסט מצליח ינאָווויישאַנז אין דער אַנטוויקלונג פון דעם מאָדעל.
מאָופּט "ריגאַ-16": טעכניש פּאַראַמעטערס
ונטער זענען די גרונט פּאַראַמעטערס פון די סאָוויעט מאָקיקי:
- פּאָווערפּלאַנט - ווו-57 / ש58 2.2 כאָרספּאַוער רעזולטאַט און באַנד פון 49.8 קוביק סענטימעטער;
- גיכקייַט שיעור - 50 קילאָמעטערס פּער שעה;
- סילענסער - מאָטאָציקל טיפּ;
- וואָג - 75 קילאָגראַמס;
- ימפּרוווד ראָד;
- מעלדונג יאר - 1978-1982;
- לענג רענטגענ ברייט רענטגענ הייך - 1.97 רענטגענ 0.74 רענטגענ 1.16 מעטער;
- רייַף גרייס - 2.15 / (זעכצן-אינטש טירעס);
- ראַם טיפּ - וועלדעד ספּיינאַל ביניען.
ווען די מאַסע מאָופּט "ריגאַ-16", וואָס האט אַ Photo אונטן, קען אַריבערפירן מער ווי 110 קילאָגראַמס. אין דערצו צו די שאָפער אויף די באַקוועם אַוועקזעצן קענען אַקאַמאַדייט אַפֿילו אַ גרויס פּאַסאַזשיר.
לייענען מער וועגן די מאָטאָר און די הויפּט זייטלעך
די ווייַטערדיק זענען די פּאַראַמעטערס פון די מאַכט אַפּאַראַט און די ברענוואַרג סיסטעם:
- מאָטאָר טיפּ - ווו-57, ווו-57, ווו-58;
- מאַכט - צוויי כאָרספּאַוער, אָדער איין און אַ האַלב קילאוואט;
- מאַנואַל גאַנג - די צוויי-בינע אַפּאַראַט מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע;
- קלאַטש אַפּאַראַט - צוויי-דיסק ייל-וואַנע עמבאַדימאַנט;
- אָנהייבן פּאַורטריין - ווו-57 (טרעטלען) ווו-58 (בריק-סטאַרטער);
- ברענוואַרג - גאַזאָלין אַי-76;
- ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער הונדערט קילאָמעטערס - 1.6 ליטער;
- דער גאַנג פאַרהעלטעניש - 3.08.
דורך געלערנט די טשאַראַקטעריסטיקס מאָופּט "ריגאַ-16", עס קענען זיין אנגעוויזן אַז עס איז יקוויפּט מיט אַ גאַזאָלין קאַרבערייטער ק-35ב (ק -60), האט אַ קאָנטאַקט מיט די מאַגנעטאָ יגנישאַן סיסטעם, יקוויפּט מיט אַ טרוקן לופט טיפּ זייַער.
קאַנסומער באריכטן
טראָץ דער פאַקט אַז נאָך די מעלדונג פון די געהאלטן מאָדיפיקאַטיאָן איז געווען מער ווי אַ טוץ יאָרן, איר קענען נאָך געפינען זעלטן מאַשין אַפּערייטינג. פון קורס, צו קלייַבן עכט פּאַרץ כּמעט אַנריל צו אים. אבער, רעכט צו דער יז פון וישאַלט און פאַרריכטן, די מאָטאָר איז גאַנץ מעגלעך צו פאַרריכטן זיך, מיט מינימאַל סקילז.
די אָונערז פון די אַפּאַראַט האט ידענטיפיעד עטלעכע positive אַספּעקץ פון די ריגאַ מאָופּט:
- אַ נייַ און מער באַקוועם פּלאַן סטירינג;
- ימפּרוווד אַוועקזעצן;
- אָפּטימאַל קאָמבינאַציע וואָג אַפּאַראַט און זייַן קעריינג קאַפּאַציטעט;
- ראָד סטאַביל ווי זייער פּרעדאַסעסערז;
- מאָטאָר אָנהייבן ניצן די בריק-סטאַרטער;
- שטאַרק און פאַרלאָזלעך ראַם.
די דיסאַדוואַנטידזשיז ניצערס פון דעם מאָדעל אַרייַננעמען כאַראַקטעריסטיש פֿאַר דעם קלאַס פון סאָוויעט ינזשעניעריע פּראָבלעמס מיט קאַמפּליטינג יסודות פון די מאָטאָר, גירבאַקס קאַפּריזיק און נישט אויך גאנץ בראַקעס.
פֿעיִקייטן
"ריגאַ-16" - אַ מאָופּט, וואָס ריפּלייסט די 13 מאָדיפיקאַטיאָן. דער הויפּט חילוק איז געווען די בייַזייַן פון די מופפלער פון דער מאָטאָציקל טיפּ, די נייַ קאַטער סיסטעם, מער אַוואַנסירטע און באַקוועם פאָרעם פון די סטירינג ראָד. מאָדערניזירונג פון די 16 סעריע איז געווען Produced אין 1981. די נייע מאָדעל באקומען אינדעקס "22", יקוויפּט מיט די ד-62 מאָטאָר. די פּראַפּאַלשאַן סיסטעם איז ראדיקאל אַנדערש פון זייַן פּרעדאַסעסערז.
מאָטאָר באקומען עלעקטראָניש יגנישאַן-קאָנטאַקט טיפּ. אין דערצו, די נייַ מאָקיק יקוויפּט מיט אן אנדער טראַנסמיסיע. טראָץ דעם יבעררוק אַפּאַראַט איז געבליבן שוואַך לינק ריפּאָרטינג אַפּאַראַט (סאַמד אַרויף די קוואַליטעט פון זייַן פּראָדוקציע). אין דער צוקונפֿט, די ריגאַ פאַבריק זיך קאָנצענטרירט אויף די פּראָדוקציע פון אַ גאָר אַנדערש טיפּ פון מאָופּעדז אַז קוק ווי ליכט מאָוטערסייקאַלז, און זענען באקאנט ווי "מיני", "דעלטאַ" און "סטעלאַ".
טשיקאַווע Facts
עס איז כדאי צו באמערקן אַז די "ריגאַ-16" - אַ מאָופּט, וואָס האט פיל אין פּראָסט מיט זייַן קלאָוסאַסט קאָמפּעטיטאָרס אין די קראָם און קלאַס. ספּעציעל עס קאַנסערנז די אויסזען פון די צוועלפט, עלפט און 13 מאָדעלס. אבער אויב איר קוק אין די דעטאַל, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די דיסקרייבד עמבאַדימאַנט פון אַ מער באַקוועם פאָרעם און אָנקלאַפּן סטירינג, טאָרמאָז און קלאַטש האט אַ גומע שפּיץ אין די פאָרעם פון אַ פּילקע, די דערציען ליכט איז באַקוועם, האט אַ מער אַטראַקטיוו פאָרעם.
די מאָטאָר אין די 16 ווערסיע איז כּמעט די זעלבע ווי אַז פון די "ריגאַ-12", אָבער מיט אַ בריק-סטאַרטער. זאָטל מאָקיקי ילאָנגגייטאַד און גומע, עס איז באַקוועם אַפֿילו אויף לאַנג דזשערניז. עטלעכע קאָליר אָפּציעס לאָזן איר צו סעלעקטירן דעם אַפּאַראַט צו פּאַסן דיין פּערזענלעך פּרעפֿערענצן. אויך, די פּאָפּולאַריטעט פון די מיטל אַפפעקטעד אַפפאָרדאַביליטי, יז פון אָפּעראַציע, וישאַלט און פאַרריכטן.
באַניצער ס גייד
"ריגאַ-16" - מאָופּט, לימעד מאַנואַל וואָס כולל די סטאַנדאַרט פּראַוויזשאַנז, האט אַ אָריגינעל פּלאַן און פּאַשטעס. די הויפּט סעקשאַנז פון די מאַנואַל:
- מיטל און ויסריכט פון די מאַשין.
- עצות פֿאַר ניצן ברענוואַרג און לובריקאַנץ.
- תּנאָים פון פאַרהיטנדיק און הויפּט וישאַלט.
- רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר פאַרריכטן פון יחיד וניץ און טיילן.
- פּראָדוקט באַשרייַבונג.
לייענען די ינסטראַקשאַנז, פּראַקטאַקלי ווער עס יז קענען פאַרבייַטן די סתימות, ליכט, פיקסיר, ליכט און אנדערע עלעמענטן פון דיסמאָונטאַבלע וניץ.
סאָף
טראָץ דער פאַקט אַז די "ריגאַ-16" - אַ מאָופּט, וואָס איז ארויס אַ ביסל דעקאַדעס צוריק, פילע קאָרעאַנס געדענקען וועגן אים, און אַפֿילו נוצן עס. עטלעכע אָונערז נאָר פאַרבענקט פֿאַר אַנפּריטענשאַס וניץ, וואָס קען זיין צו פאַרריכטן און מאָדיפיצירן, געמאכט אַ פאַרשיידנקייַט פון אַדזשאַסטמאַנץ.
סאָוויעט מאָקיק פֿון ריגאַ דעוועלאָפּערס געדענקען וואָס איז געווען יקוויפּט מיט אַ סטאַרטער נעפּעדאַלנאָגאָ טיפּ, האט אַ פייַן פּלאַן און אַ גוט מישן פון פאָרשטעלונג-פליכט, וואָג, פּרייַז און גיכקייַט. מאָופּט איז געווען פאָלקס ביידע אויף די גאסן און אין די קאַנטריסייד.
Similar articles
Trending Now