"רענאָ דאַסטער". גרייס, דימענשאַנז, פּאַראַמעטערס און אַנטוויקלונג פּראַספּעקס

"רענאָ דאַסטער", אַ סאָליד קראָסאָוווער, איז געגרינדעט אין 2009 פֿאַר די אייראָפּעישן מאַרק. די מאַשין איז דיזיינד ווי אַלע-טעריין פאָרמיטל אויף דער באזע פון די יאַפּאַניש פּלאַטפאָרמע "ניסן" ב0, באַקאַנט צו רוסישע דורך מאָדעל "לאָגאַן", "סאַנדעראָ" און "לאַדאַ לאַרגוס".

דימענשאַנז און אנדערע באדינגונגען

"רענאָ דאַסטער", די דימענשאַנז פון וואָס שטימען צו די פּאַראַמעטערס פון די מאַשין: C-קלאַס, עס Feels באַקוועם אין קיין שטאָטיש סיטואַציע. מאַשין לענג - 4 מעטער 31 סענטימעטער, קאַמביינד מיט קאַנדישאַנאַל שירינוי1 מעטער 82 סענטימעטער, וואָס אַלאַוז אַ שאָפער אין דרייווינג, געשווינד אַססעסס די פאַרקער סיטואַציע און נעמען די רעכט באַשלוס אויף דיין ווייַטער טריט.

סאָליד סווו "רענאָ דאַסטער", די דימענשאַנז פון וואָס זענען יידילי סוטאַד פֿאַר דרייווינג אויף שטאָט גאסן, טוט נישט גרונט די מינדסטע שוועריקייט צו בעל. גרינג צו אַרבעטן די מאַשין, עס קענען לייכט פּאַסיק אין אַ קליין ראַדיוס בענדס אַז פֿאַר אַ גאַס מאַשין איז אַ הויפּט מייַלע.

דימענסיאָנס "רענאָ דאַסטער" אַדזשאַסטיד עטלעכע מאל ווי שווער צו מיד גיין צו די בלויז ריכטיק פאַרהעלטעניש פון די ברייט און לענג פון די מאַשין אין באַציונג צו די שטאָטיש סוויווע. די אָפּטימום פאָרמולע פֿאַר אַ לאַנג צייַט איז געווען ניט געגעבן דורך די פאַבריקאַנט און די דימענשאַנז פון "רענאָ דאַסטער" ניט אַמאָל ריוויוד. אַלע חשבונות זענען געמאכט און ענדערונגען אין ארבעטן סדר, ניט נאָך Funding איז געווען required.

מאָדערניזאַטיאָן אַנדערוויי

אין אַלגעמיין, אַ גוט סווו, "רענאָ דאַסטער" גרייס, די דימענשאַנז פון וואָס זענען קעסיידער דימאַנדינג אַפּדייץ, האט ווערן אַ טעסטינג ערד פֿאַר פֿאַרבעסערונג. פראנצויזיש מאַשין אינדוסטריע איז באַרימט פֿאַר זייַן עפעקטיווקייַט ווען עס קומט צו דער אַנטוויקלונג פון די גרונט פּאַראַמעטערס. דעריבער, דער "רענאָ דאַסטער" גרייס, די דימענשאַנז פון וואָס פּלוצלינג אנגעהויבן צו פאָרשטעלן אומגעריכט סאַפּרייזיז אַז דאַרפן דערקלערונג, ער איז געווען ומרויק דורך די ענדזשאַנירז. פּראָבלעמס ספּעציעל איז נישט, אָבער אָפֿט די דעוועלאָפּערס האבן נישט וויסן וואָס צו טאָן מיט די עקסטרע ביסל מילאַמיטערז.

מאַשין קאַנסטראַקשאַן הייבט מיט זייַן פונדרויסנדיק דאַטן, וואָס זענען שייך צו די גרייס פון די סטריקטאַסט וועג. מאָדעל "רענאָ דאַסטער", די דימענשאַנז פון וואָס גייט אַ ביסל ווייַטער פון די געוויינטלעך ראַם, איז געווען ניט ויסנעם. דעסיגנערס שטעלן פּאַראַמעטערס, דיזיינערז אַנטוויקלען די טעמע. אזוי ארויס קאַנטורז, שורה און פאָרעם יחיד פּאַרץ. "רענאָ דאַסטער", די דימענשאַנז פון וואָס כּמעט האט נישט אָנרירן די האַרמאָניע פון ינזשעניעריע סאַלושאַנז, איז געהאלטן אַ באַקוועם ציל פֿאַר חשבונות.

באַגאַזש פּלאַץ

א באַזונדער אַרבעט ריקוויירינג sophisticated פּלאַן לייזונג איז געווען די לאַסט אָפּטייל. די מאַשין גוף איז אַנדערש גלאַט קאַנטורז צוזאמען די גאנצע לענג. האַרמאָניע צעבראכן נאָר דורך דעם ריזיק ראָד אַרטשעס, הויך און באטייטיק אַוטווערדלי. שטאַם דימענשאַנז "רענאָ דאַסטער" קען ניט זיין באשלאסן דורך כעזשבן. אין די סוף פון די גוף דאַמאַנייטאַד דורך דער זעלביקער ראָד אַרטשעס, וואָס האָבן שוין געווען קאַלקיאַלייטיד אונטער די דערציען ווילז. אונטער דעם שטאַם איז געווען וואָס איז געבליבן זייער באַשיידן, טריממעד בוכטע. אבער פֿאַר דעם קלאַס פון מאַשין, סווו פול, דארף אַ גרויס גענוג שטאַם.

אַ פּאַסיק אָרט ניט אַנדערש רעכט צו שיפטעד צוריק סיץ, כאָטש דער סוף רעזולטאַט איז נעבעך. דאך, די גרייס פון די ינלענדיש פון די באַגאַזש אָפּטייל זענען געהאלטן גענוג.

דימענסיאָנס "רענאָ דאַסטער" אין טרעשכאָולדז און לעצט ייַנמאָנטירונג

ווען די בויען "רענאָ דאַסטער", די דעוועלאָפּערס האט אַ אַרבעט צו שאַפֿן אַ מאַשין מיט פיר-ראָד פאָר. דעריבער, דער ווייַטערדיק גיידליינז האָבן שוין געניצט:

• פאָרמיטל לענג - 4315 מם;
• שטראַל (רירוויו מירערז) - 1822 מם;
• הייך - 1625 מם;
• הייך מיט דאַך ריילז - 1695 מם;
• כווילבייס - 2673 מם;
• ערד רעשוס, ערד רעשוס - 205 מם (פֿאַר אַלע-ראָד פאָר וויכיקאַלז - 210 מם);
• צאַמען וואָג - 1280-1450 קג, דיפּענדינג אויף די טראַנסמיסיע און מאָטאָר.

פאָר אָפּציעס

די מאַשין איז געמאכט מיט אַלע-ראָד פאָר און פראָנט-ראָד ווערסיע. פיר-ראָד פאָר איז יקוויפּט מיט אַ באַשטימען צו דרייַ שטעלעס צו קלייַבן פון די שאָפער. "אָטאָו" - אַ קאָננעקטעד פיר-ראָד פאָר; לאַק מיט בלאַקינג ינטעראַקסלע קלאַטש; "סטאַנדאַרד" -אָנלי די פראָנט ווילז, אין סדר צו ראַטעווען ברענוואַרג.

"רענאָ דאַסטער" פֿאַר רוסלאַנד איז אַנדערש גריל און טרים קאָמבינאַציע. אין דערצו, די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ מער שטאַרק באַטאַרייע, אַ ליכט טאַנק פֿאַר פינף ליטער, נאָך ונדערבאָדי שוץ און אַלע די וועגן פון קאַנדאַקטינג די טאָרמאָז פליסיק און ברענוואַרג פּייפּס.

יקסטיריער

פראָנט מאַשין לייץ אַקסענטיד ענלאַרגעד בלאַקס, ליגן צווישן די קאַלאָריפער גריל מיט דרייַ האָריזאָנטאַל קראָום סטרוץ, מיט דער עמבלעם פון די "רענאָ" אין דער מיטן. שטאַרק באַמפּער מיט לופט ינטאַקעס און שוץ. קייַלעכיק נעפּל אין די דנאָ פון די באַמפּער. די גאנצע פראָנט סוף איז אונטער צו ריזיק ראָד אַרטשעס, וואָס ניט בלויז באַהערשן, אָבער אויך גאָר הערשן אין פראָנט פון די מאַשין. די לאָמפּ קאָנווערט "רענאָ דאַסטער" איז רעכט דאָרט אין די מיטל פון די פראָנט פליגל.

ינלענדיש

פאָרמיטל ינלענדיש פּלאַץ איז נישט ימפּרעסיוו. פילע בויערס באַקלאָגנ זיך וועגן דעם מאַנגל פון געזונט ינסאַליישאַן, טרים און אַפּאָולסטערי פון טשערז ספּעסיפיקאַללי נעבעך, דער מאַטעריאַל איז דין, עס טוט נישט מנוחה רעכט און פּופפס. די פֿאַרבן פאַדעד, קאַמביינד ניטאָ. די אַפּשאַנאַל "לוקסוס" קוינע קענען קלייַבן פון פיר פֿאַרבן פֿאַר די אַוועקזעצן אַפּאָולסטערי שטאָף.

שאַסי

די פראָנט סאַספּענשאַן איז זעלבשטענדיק, פֿאַר די אַלע-ראָד פאָר ווערסיע, פֿאַר פראָנט-ראָד פאָר - האַלב-זעלבשטענדיק טאָרשאַן שטראַל.

טאָרמאָז אַלע דיסק, געזונט-ווענאַלייטיד, טאָפּל-דיאַגאָנאַל פאָר מיט דיסקאַנעקטינג די דערציען ווילז דיפּענדינג אויף לאָודינג די באַגאַזש אָפּטייל.