איבערבליק פון די מאַשין "סיטראָען קסאַנטייאַ": טעכניש פּאַראַמעטערס און פּלאַן

די הויפּט "קונץ" פון די פירמע סיטראָען - הידראָפּנעומאַטיק סאַספּענשאַן. מיט אַכטונג צו די פאָרשטעלן דערפינדונג האט אַרגיוד פילע דריווערס אין די פאַרשידענע צייַט. נאָך אַלע, עס איז געווען ינווענטאַד אין 1955. דער איבערבליק וועט פאָקוס אויף די מאַשין "סיטראָען קסאַנטייאַ", וואָס איז געווען אויך יקוויפּט מיט כיידראָו-פּנעוומאַטיש סאַספּענשאַן. אין רוסלאַנד, די שטעלונג צו דעם כידעש איז נאָך קאָנטראָווערסיאַל, אַפֿילו דיטערז פילע עס, און עטלעכע טאָן ניט אַפֿילו וויסן וואָס דעם טיפּ פון שטריך.

א ביסל געשיכטע

קסאַנטיאַ איז ארויס בלויז אין 1993 און, טראָץ זייַן עלטער, עס איז נאָך זייער פאָלקס אין France און עטלעכע אנדערע European לענדער.

הויך רייטינגז פון סאַלעס פון דעם מאָדעל האָבן ניט בייפּאַסט רוסלאַנד. אין די צווייטיק מאַרק איז איצט בנימצא פֿאַר קויפן אין די טראָג קסאַנטיאַ. די אָונערז זאָגן אַז די מאַשין איז גאַנץ אַנפּריטענשאַס און איז אין ויסגעצייכנט קוואַליטעט. אויב איר נוצן עס מערסטנס פֿאַר שטאָט פאַרקער, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וועט זיין 12 ליטער. ווי פֿאַר כייווייז, עס איז אַ נויט פֿאַר גאַזאָלין וועט פאַרמינערן דורך כּמעט האַלב (6.4 ל). "סיטראָען קסאַנטייאַ" פור קענען זיין קונה אויף די צווייטיק מאַרק אין אייראָפּע.

סיטראָען קסאַנטיאַ ברעכן האט אַזוי פילע אַדוואַנטאַגעס איבער די טראָג. פון קורס, די יענער איז מער אין מאָנען. ווי אַ הערשן, דעם גוף טיפּ איז מער פּאַסיק פֿאַר אַ שטאָטיש מאַשין. אבער, עס איז אַ קאַטעגאָריע פון בויערס, פֿאַר וואָס די הויפּט קריטעריאָן איז די גרייס. דעמאָלט דיין ברירה מוזן זייַן סטאַפּט אויף די פור. דאס מאָדעל איז גאנץ פֿאַר מענטשן וואס זענען קעסיידער קעריינג קיין גרויס לאָודז. נאָך אַלע, אויב איר פאַרלייגן די דערציען סיץ, די שטיוול קאַפּאַציטעט ינקריסאַז צו 1690 ליטער, וואָס איז גאַנץ אַ גרויס קאַפּאַציטעט.

ין קוק

שענק מאַשין "סיטראָען קסאַנטייאַ" האט גאָרנישט זייער ספּעציעל. פון קורס, עס ס גאַנץ אַ נאָרמאַל מאַשין פֿאַר די מיטל קלאַס. אבער אויב עס איז נישט קיין פריללס אויף קוואַליטעט פון פּלאַן, עס ס 'ראַכוועסדיק ינלענדיש קענען זיין גערופֿן אַ הויפּט פּלוס. מענטשן אַפֿילו מיט די צוויי-מעטער העכערונג וועט ניט פילן ומבאַקוועם. אויב איר קוק אין די ינלענדיש עקוויפּמענט, די גרונט ווערסיע, עס איז געווען גאָרנישט אנדערע ווי די גרונט קאָנטראָלס און סטירינג.

פון קורס, דער ווייַטער פּראָדוקציע געגאנגען, די מער אַפּערטונאַטיז עפענען אַרויף פֿאַר גאַנץ שטעלט. אזוי, למשל, דערשייַנען הערעינאַפטער מיט עלעקטריש אָטאַמאָובילז און עלעקטריש פֿענצטער פֿאַר זייַט פֿענצטער. "סיטראָען קסאַנטייאַ" טראָג דעוועלאָפּעד ביסלעכווייַז, ווי די פור ברעכן. אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז מאָדערניזירונג פון באטייטיק ינפלוענסעד די פּרייַז פון די מאַשין.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

אויב מיר רעדן וועגן ווי שנעל איז געווען אַ פינף-טיר פור ברייק, עס איז ווערט מענשאַנינג אַז די פּעקל ער האט גאַנץ אַ גרויס נומער. אָדער צו זיין מער גענוי, אונטער די מאָדעל קסאַנטיאַ ברעכן 10 מאַשין מאָדעלס זענען Produced. דיווערסיטי איז געווען אַזוי ברייט אַז די ענדזשאַנז געניצט און דיזאַל, און גאַזאָלין. זיי קען ניט בלויז פאַרגיכערן אַרויף צו 160 קילאמעטער / ה אָבער צו 230 קילאמעטער / ה.

אויב מיר גיין אויף ספּעציפיש יגזאַמפּאַלז, די למשל, אין פּיקינג "סיטראָען קסאַנטייאַ» 1,9 ד מאָטאָר האט אַ קאַפּאַציטעט פון 71 כאָרספּאַוער. פאַרגיכערן די מאַשין קען נאָר צו אַ צייכן פון 160 קילאמעטער / ה, אָבער אַז אַפֿילו דעם קורס איז שוין גאַנץ ימפּרעסיוו.

אָבער, די צייַט צייַט פון אַקסעלעריישאַן איז געווען רעכט צו זאָגן קליין. ער איז געווען 17.6 סעקונדעס. אָבער די מאָטאָר אויף גאַזאָלין געוויזן בעסער רעזולטאַטן - 12.6 סעקונדעס און האט אַ קאַפּאַציטעט פון 112 הפּ א מאַקסימום גיכקייַט געוואקסן צו 189 קילאמעטער / ה. דאס מאַשין יקוויפּט מיט די פאָרמיטל 1.8 איך (112 הפּ). פון קורס, עס זענען געווען מער ווי שנעל קאַרס. לעמאָשל, מאָדיפיקאַטיאָן 2.0 איך (135 הפּ) איז אַקסעלערייטיד צו 198 קילאמעטער / ה.

אויב מיר רעדן וועגן די רעשוס, עס איז געווען די זעלבע פֿאַר אַלע וועריאַנץ קסאַנטיאַ. וניווערסאַל האט נישט אַנדערש זייַן אין דעם רעספּעקט פון די טראָג. קלעאַראַנסע איז געווען 160 מם.

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן געוואקסן סטעדאַלי. יעדער נייַ מאָטאָר קאַנסומז אַ גרויס סומע פון ברענוואַרג. לעמאָשל, 1,8י אויבן ויסריכט פאַרנוצן 12.4 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס אין דער שטאָט און 7 ליטער פּער 100 קילאמעטער אויף דער שאָסיי.

וואָס סאַספּענשאַן?

גלאַט פליסנדיק מאַשין גיט הידראָפּנעומאַטיק סאַספּענשאַן. "סיטראָען קסאַנטייאַ", טראָץ דעם וועג ייבערפלאַך, צי עס איז פּייווינג שטיינער אָדער נאָר פּראָסט, באַמפּי וועג, האט אַ מילד באַוועגונג. דריווערס זאָגן אַז דער יאַזדע קענען זיין קאַמפּערד צו שווימערייַ אין די ים, נישט ריידינג אויף דער פֿלאַסטערונג.

פון קורס, עס זענען דראָבאַקס. איינער פון זיי - די לינק סאַספּענשאַן, סטירינג און בראַקעס. אויב טערמינייץ לפּחות איין רער איז ספּעסיפיקאַללי געניצט להם פליסיק נאָר פלאָווס אויס. פילע מענטשן ווייַל פון דעם און טאָן ניט צוטרוי דעם סאַספּענשאַן, דערשראָקן אַז געלייקנט די בראַקעס ווייַל פון אַזאַ שעדיקן. אין פאַקט עס איז נישט, עס קענען נאָך זיין אַ פּאָר פון קילאָמעטערס צו גיין גרינג אויף די מאַשין "סיטראָען קסאַנטייאַ". ריפּערז געטראגן אויס אין קיין דינסט סטאַנציע.

סוממינג אַרויף

דאס מאַשין האט שוין גאַנץ פאָלקס און אין מאָנען צווישן די וואס קען נישט פאַרגינענ זיך געשעפט סאָרט מאָדעל. קסאַנטיאַ רעדן וועגן הצלחה קענען זיין לאַנג. אַז בלויז איז די טייל אין די מיטינג און די פאַקט אַז סאַלעס זענען געטראגן אויס אַזוי ווייַט, בשעת די לעצטע מאַשין איז געווען רעלעאַסעד אין 2000. קסאַנטיאַ איז געווען סאַקסידאַד סיטראָען ק 5.