א ביסל טרינקגעלט אויף ווי צו פאָרן די עקסאַם אין די סיי

מיד דרייַ חדשים פון טריינינג צו דרייווינג און פאַרקער כּללים אין אַ דרייווינג שולע הינטער. קומט די מערסט קריטיש מאָמענט פון די יגזאַמז און באַקומען די לאַנג-אַווייטאַד שאָפער 'ס דערלויבעניש. יעדער תּלמיד וויל צו נעמען די עקסאַם אין די פאַרקער פּאָליצייַ אויף זייער אייגן, אָבער, ליידער, ניט אַלע פון דעם קענען ווערן געטאן רעכט די ערשטער מאָל.

איידער מיר פּראָטים אויף די קשיא פון ווי צו פאָרן די עקסאַם אין די סיי, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין אַ ביסל די עסאַנס פון דעם פּרובירן פון וויסן פון דער צוקונפֿט שאָפער. אַזוי, דער יגזאַם באשטייט פון דרייַ טיילן:

1. כּללים פון די וועג.
2. ערשט דרייווינג סקילז (און האַלטן די באַוועגונג פון די בערגל, פּאַרקינג אין פאַרקערט, דרייַ 90 דיגריז, דרייען, פּאַראַלעל פּאַרקינג, בייפּאַסינג מניעות).
3. ריידינג דורך די שטאָט גאסן.

אין סדר צו הצלחה פאָרן אַלע די טעסץ, די קאַדעט וועט דאַרפן ויסגעצייכנט וויסן פון די טעאָריע, ערשטער-סאָרט פיייקייַט צו פאָר אַ מאַשין, ווי געזונט ווי קאַלטבלוטיק צוגאַנג צו דעם פּראָצעס פון די יגזאַמז.

א ביסל טרינקגעלט אויף ווי צו פאָרן די עקסאַם אין די סיי

ווי שוין דערמאנט, צו קריגן אַ שאָפער 'ס דערלויבעניש איר מוזן הצלחה פאָרן דרייַ סטאַגעס פון יגזאַמאַניישאַנז, יעדער פון וואָס קאַריז זייַן אייגן דיינדזשערז.

דער ערשטער בינע אָדער די טעאָריע. פֿאַר אַלץ עס איז געגעבן ניט מער ווי האַלב אַ שעה, און דער סיסטעם איז ערלויבט צו אַרייַנלאָזן בלויז צוויי ערראָרס. אויף דעם איין האַנט איז גענוג קליין, אויף די אנדערע האַנט, ונ דורך מעמערייזד טיקאַץ פאַרקער רעגיאַליישאַנז, קיין שוועריקייטן בעשאַס די עקסאַם זאָל שטיי אויף. דער קאָמפּיוטער איז אַנלייקלי צו זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר עטלעכע טשודנע שאלות וואס זענען נישט געפֿונען אין דער בראשור. אין דערצו, אַלע אַוטאָ א דרייווינג שולן לערערס טשוד און דיסמאַנאַל אַלע פון די מערסט געפערלעך און קאָנפליקטינג סיטואַטיאָנס אַז זאל פּאַסירן אויף אַ פאַקטיש וועג. אין קורץ, איידער די יגזאַם איז ווערט עטלעכע מאל צו איבערחזרן אַלע די טיקיץ, אָבער אין דער זעלביקער צייַט צו פרעגן קרובים אָדער Friends צו צולייגן אַ פּראָצעס פּרובירן. עס זענען אויך אָנליין באַדינונגען פּרובירן וויסן אויף די אינטערנעט, וואָס קענען אויך דינען ווי אַ ויסגעצייכנט טריינינג איידער די פאַקטיש יגזאַם.

די רגע בינע - דרייווינג סקילז. דאָ הייבט דער הויפּט שוועריקייטן. דעם איז רעכט ניט אַזוי פיל צו די נעבעך צוגרייטונג אָדער אַ קליין נומער פון געזונט-טראַדאַן שעה, מיט קאַוסעלעסס נערוואַסנאַס ווען די געווער און לעגס סטאַפּט צוגעהערט צו די קאַדעט. מורא פון ווי צו פאָרן די עקסאַם אין די סיי, איז פאַירלי גרינג צו באַקומען די זיך-פאָרשלאָג, קאַנסאַנטריישאַן און זיך-בטחון.

די דריט בינע - ריידינג אַרום דער שטאָט. דערפאַרונג ווייזט אַז אין די דריט בינע איז שנייַדן אַוועק רובֿ פון די עקסאַמינעעס צוקונפֿט דריווערס. עקסאַמינערס אָפֿט אַרויסרופן זייער וואַרדס אין סדר צו צעטומלען אָדער אַנבאַלאַנס. זיי זענען געבעטן צו בלייַבן אין די אומרעכט אָרט, דעמאָלט פּרובירן צו באַקומען צו מאַכן די מאַנוווער, וואָס איז באַנד. אין לאַגער בייַ די ינספּעקטאָר עס איז אַ ריזיק אַרסענאַל פון גראָב טריקס, וואָס ער וויל צו פּרובירן די קאַדעץ אַזוי אַז ער קען ניט אַריבערגיין די דרייווינג פּרובירן.

אן אנדער סיבה פֿאַר די דורכפאַל פון די לעצטע טייל פון די יגזאַם - די צעמישונג און יקסייטמאַנט. זיי, אויך, וואָלט טאָן געזונט צו לערנען צו קאָנטראָל. איר זאָל נישט גיין צו שנעל. 40 קילאמעטער / ה וועט זיין גענוג צו אַססעסס די סיטואַציע אויף דעם וועג און האָבן צייַט צו זען אַלע די פאַרקער רעגולאַטאָרי וואונדער.

אַדכירינג צו אַלע די אַפאָרעמענטיאָנעד רעקאַמאַנדיישאַנז, איר וועט פאַרשטיין אַז די קשיא פון ווי צו פאָרן די עקסאַם אין די סיי, איז נישט אַזוי יקסייטינג, אָבער אַ געלעגנהייַט צו באַקומען רעכט די ערשטער מאָל וועט פאַרגרעסערן באטייטיק. די הויפּט זאַך צו גלויבן אין זיך. אין דערצו, זיך-אַרויסגעבן וועט געבן די שאָפער בטחון אין דער צוקונפֿט איז שוין די פאָרשטעלן פיר פון דרייווינג אויף די ראָודז.