א קורץ איבערבליק פון די מאָדעל "האָנדאַ אַירוואַווע"

נאָך די טריומפאַנט הצלחה פון די יאַפּאַניש פּאַסיק מאָדעל ענדזשאַנירז פון האָנדאַ ס באַשלאָסן נישט צו האַלטן דאָרט. און צו שאַפֿן אַ נייַ פאָרמיטל באזירט אויף עס. ווי אַ רעזולטאַט, וועגן אַ יאָרצענדלינג צוריק פון די קאַנווייער האָט אַראָפּגענידערט ערשטער בייַשפּיל האָנדאַ אַירוואַווע. תגובות פון די אָונערז פון די נייַ מאַשין געוויזן אַז די דעוועלאָפּערס געראטן צו פֿאַרבעסערן, עס וואָלט ויסקומען ידעאַל. קאָנסטרוקטאָרס לינקס כמעט אַנטאַטשט אַלע זייער שליסל ינזשעניעריע און סאַלושאַנז אַז האָבן שוין געניצט פֿאַר די פֿריִערדיקע ווערסיע, אָבער יסענשאַלי געארבעט אויף די ינלענדיש. אין פאַקט, די מאַשין האט ווערן גאָרנישט מער ווי אַ באַקאַנט צו מאָוטעראַסץ האָנדאַ פּאַסיק אין אַ גאָר נייע קוק.

לופט כאַטע

מאַשין האָנדאַ אַירוואַווע אין פאַרגלייַך מיט אנדערע מאשינען איז אַלאַקייטיד, ערשטער פון אַלע, דיין גוף. זייַן שטריך שטאָל גלאז פֿענצטער, וואָס אַנדערש זייַן אַ ריזיק געגנט. דאַנק צו דעם, די פּאַסאַנדזשערז זיצן ין דער רושם ינקרעדאַבלי ראַכוועסדיק ינלענדיש קאַמפּערד צו זייַן פונדרויסנדיק דימענשאַנז. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם טיפּ פון גוף איז גערופֿן - Air קאַבין, וואָס ממש טראַנזלייץ צו ענגליש ווי "Air סטאָל".

פונדרויסנדיק אָפּציעס

קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע ווערסיע, די ענדזשאַנירז באווויגן כווילבייס האָנדאַ אַירוואַווע הונדערט מילאַמיטערז. דעם באַשלוס איז געמאכט נייַקייַט מער ראַכוועסדיק און באַקוועם. אין דער זעלביקער צייַט עס געוואקסן און די גאַנץ לענג פון די מאַשין, וואָס איז גלייַך צו 4360 מילאַמיטערז. ווי פֿאַר די הייך און ברייט פון די מאַשין, דעריבער זייער וואַלועס זענען 1505 און 1695 מם ריספּעקטיוולי. די מאַשין באָוס אַ ראַכוועסדיק באַגאַזש אָפּטייל. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין די מאָדיפיקאַטיאָן פון די גלאז דאַך איז אַ קליין ביסל קלענערער. ערד רעשוס איז 160 מם מאָדעל.

סאַלאָן

יאַפּאַניש ענדזשאַנירז האט ניט סקימפּ אויף די ינלענדיש האָנדאַ אַירוואַווע. ינלענדיש פֿעיִקייטן זענען אַ פאַל אין פונט. אין באַזונדער, פֿאַר זייַן אַפּאָולסטערי Manufacturers נוצן ווייך, אָנגענעם צו די פאַרבינדן מאַטעריאַל. ווי דער שאָפער און פּאַסאַנדזשערז פון די מאַשין, פילן גאַנץ באַקוועם און היימיש. הינטער אָן פּראָבלעמס פּאַסיק דרייַ מענטשן, וואס טאָן ניט אַרייַנמישנ זיך מיט יעדער אנדערע. די מאַשין האט ויסגעצייכנט געזונט ינסאַליישאַן, רעכט צו וואָס אין פּראַקטאַקלי הערן קיין אנדערע סאָונדס. דעם ציפער ווערט ספּעציעל וויכטיק אין די ימפּלאַמענטיישאַן פון אַרומפאָרן איבער לאַנג דיסטאַנסאַז. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז פילע עקספּערץ אין דעם געגנט איז גערופֿן די הויפּט מייַלע פון דעם מאָדעל, צו צושטעלן אַ גרויס נומער פון סאַלעס, עס איז געזונט-דיזיינד ינלענדיש.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די פאָרמיטל

Manufacturers געגרינדעט אונטער די קאַפּטער האָנדאַ אַירוואַווע מאָטאָר, וואָס ביז דעמאָלט האט שוין געזונט טעסטעד אין די פּאַסיק מאָדיפיקאַטיאָנס דערמאנט אויבן. דעם אַפּאַראַט איז גערופֿן ל15אַ. די מאָטאָר באשטייט פון פיר סילינדערס. זייַן גאַנץ באַנד איז 1.5 ליטער, און די מאַקסימום דעוועלאָפּעד קאַפּאַציטעט איז 110 כאָרספּאַוער. איינער פון די גרויס אַדוואַנידזשיז פון די מאָטאָר, קיין צווייפל, איז זייַן פּרייַז-עפפעקטיווענעסס. די קעראַקטעריסטיקס לאָזן די ינסטאַלירונג צו קאָפּע מיט די טאַסקס גאַנץ לייכט. ווי פֿאַר די פּאַורטריין, די מאָדעל צוגעשטעלט בלויז "אָטאַמאַטיק" בייַטעוודיק גיכקייַט טיפּ, באַראָוד פון אַלע פון די זעלבע מאָדעל פּאַסיק.

פאַרוואַלטונג און דרייווינג

אין סדר צו געבן די שאָפער צו באַקומען דעם רובֿ positive ימאָושאַנז פון די קאָנטראָל פון די מאַשין, די דיזיינערז האָבן יקוויפּט די מאַשין געאַרשיפט פּאַדאַלז, וואָס זענען דיזיינד צו יבעררוק. א ווייַטער שטריך איז די פאַקט אַז האָנדאַ אַירוואַווע Produced אין צוויי וועריאַנץ - מיט די פראָנט אָדער ראָד פאָר. אין דער זעלביקער צייַט, פאַרבינדן די דערציען ווילז אַקערז דורך די נוצן פון ספּעשאַלי דיזיינד פֿאַר דעם סיסטעם, באקאנט ווי דפּס. מאַנאַגעאַביליטי איז איינער פון די מערסט וויכטיק פּאַראַמעטערס, וואָס זענען ציען צו די ופמערקזאַמקייַט פון די יאַפּאַניש ענדזשאַנירז אין די פּלאַן פון זייַן וויכיקאַלז. דעם קענען זיין דערקלערט דורך די פאַקט אַז די פראָנט טייל פון די מאַשין אַ ביסל נעראָוד. דעם ניט בלויז געמאכט איר מער שיין, אָבער אויך באטייטיק געוואקסן די וויזאַביליטי. פראָנט ווילז ניצן סאַספּענשאַן McPherson, און דערציען - אַ שטראַל.

פּרייַז פון

לעצטע מאָדעל בייַשפּיל געקומען אַראָפּ די פֿאַרזאַמלונג שורה אין 2011. נאָך וואָס, עס איז געווען ריפּלייסט דורך אַ האָנדאַ פּאַסיק שוטטלע, וואָס האט ווערן מער וניפיעד מאַשין. אין דעם אַכטונג, די קויפן פֿאַר זיך אַ מאַשין איצט מעגלעך בלויז אין די צווייטיק מאַרק. ווי פיר ווייזט, די דורכשניטלעך פּרייַז פון האָנדאַ אַירוואַווע איז גלייַך צו די סאַכאַקל פון 350,000 רובל. אין דעם פאַל מיר זענען גערעדט וועגן בייינג אַ מאַשין 2005 מעלדונג מיט מיילידזש פון וועגן דערט טויזנט קילאָמעטערס. אין זייַן גאַנץ באַשטימט גייט אריין לופט קאַנדישאַנינג און פול מאַכט אַקסעסעריז. אין דער זעלביקער צייַט, מיר זאָל פאָקוס אויף די פאַקט אַז דאָס איז נאָר ינדיקאַטיוו פּרייַז, ווייַל עס איז משפּיע אַ נומער פון אנדערע סיבות, כולל ניט בלויז די צייַט פון מעלדונג און ויסריכט, און אַפֿילו די געגנט ווו עס איז אַ מעקייַעם. די פּרייַז פון די מוסטער 2010 מאָדעל יאָר וועט זיין וועגן 450 טויזנט רובל. אַירוואַווע פֿאַר די מינימום לויפן און די מאַקסימום גאַנץ באַשטימט, רעלעאַסעד אין 2011, דער פּאָטענציעל קוינע וועט האָבן צו באַצאָלן וועגן 550 טויזנט רובל.