"Field": דימענשאַנז און Specifications

די דינער אַוטאָ אינדוסטריע איז נישט אָפֿט צופרידן קאָנסומערס מיט קוואַליטעט מאשינען. אָבער, עס זענען יגזאַמפּאַלז אַז זאָל זיין באַצאָלט ופמערקזאַמקייַט צו. לעמאָשל, די מאַשין "ניוואַ", די דימענשאַנז פון וואָס שטימען צו די גרייס פון אַ סווו. דעם סעריע האט עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס, וואָס זענען נאָך אין מאָנען צווישן די באַפעלקערונג. באַטראַכטן די מיטל און פֿעיִקייטן פון די פאָרמיטל.

געשיכטע פון שאַפונג

דער ערשטער פּראָדוקציע מאָדעל פון מאַשין "ניוואַ", די דימענשאַנז פון וואָס זענען קאטיגארעזירט ווי אַוועק-וועג וועהיקלעס, איז ארויס אין 1977 אונטער דער סימבאָל וואַז-2121. די מאַשין איז געמאכט אין די "וניווערסאַל" גוף, ער האט דרייַ טירן. דער הויפּט חילוק איז די בייַזייַן פון יונגערמאַן אַלע-ראָד פאָר. עטלעכע דעטאַילס זענען באַראָוד פון "זעקס". געגעבן די באַשיידן טעכניש פּאַראַמעטערס, עס איז כדאי צו באמערקן די הויך קוואַליטעט פון די קרייַז-לאַנד פאָרמיטל. די מאָדיפיקאַטיאָן איז אַזוי גענומען שורש צווישן די מענטשן, אַז אַלע סאַבסאַקוואַנט ווערייישאַן Produced קיין באַטייַטיק ענדערונגען אין די גוף.

קאַנווייער מעלדונג פון וואַז-2121 געצויגן ביז 1994. דיזיינערז זענען קעסיידער ימפּרוווד מאָטאָר, טראַנסמיסיע און אנדערע הויפּט קאַמפּאָונאַנץ. אין פּלאַץ פון דעם מאָדעל איז געקומען די ופּדאַטעד ווערסיע פון די סווו אונטער דער בראַנדז אין 2123 און 2124. זינט 2006, אַלע אַפּדייץ זענען רעלעאַסעד אונטער אַ וניווערסאַל אינדעקס פון "4 רענטגענ 4".

"Field": דימענסיאָנס

פאָרמיטל דימענשאַנז מאַכן עס מעגלעך צו קלאַסיפיצירן עס צו אַ גרופּע פון אַ סאָליד סווו מיט אַ מאָנאָקאָקווע גוף. די לענג פון די באַזע ווערסיע האט 3740 מילאַמיטערז. די הייך און ברייט פון די פאָרמיטל איז 1680 און 1640 מם, ריספּעקטיוולי. ערד רעשוס אין די צוואַנציק-צוויי סענטימעטער גיט הויך אויפֿפֿירונג אַוטאָ-וועג.

מיר זאָל אויך דערמאָנען די מאָדעל וואַז-2131. עס איז געגרינדעט אין אַ גוף מיט פינף טירן, וואָס לידז צו פאַרגרעסערן אין לענג ביי פֿינף הונדערט מילאַמיטערז. די מנוחה פון די דימענשאַנז געבליבן אַנטשיינדזשד.

מאַכט געוויקס

"ניוואַ", וואָס איז גאַנץ באַשיידן דימענשאַנז, די ערשטער דור איז געווען יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר פון די וואַז-2106. די ווייַטערדיק מאָדיפיקאַטיאָנס זענען אַפּגריידיד פּאָווערפּלאַנץ. די מאָטאָר אין די 2123 סעריע איז יקוויפּט מיט אַ נייַ יגנישאַן סיסטעם און מאַכט צושטעלן, וואָס האט אַ positive ווירקונג אויף ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אין דעם מאַכט אַפּאַראַט זיך האט געוואקסן באַנד קאַמבאַסטשאַן קאַמפּאַרטמאַנץ.

באַנד פון די מאָטאָר אויף די לעצט דור פון 1.7 ליטער, עס האט אַ קאַרבערייטער סיסטעם פון עסנוואַרג און ניט-קאָנטאַקט יגנישאַן אַפּאַראַט. מאַכט אַז איז ביכולת צו אַנטוויקלען די מאָטאָר איז 82 כאָרספּאַוער. ווערייישאַנז אויף 2124 מאָטאָר געבליבן אַנטשיינדזשד, אָבער באקומען אַ צענטראל ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. די מערסט פריש מאַכט "ניוואַ" וניץ האָבן אַ קאַפּאַציטעט פון 1.8 ליטער און אַ רעזולטאַט פון 84 כאָרספּאַוער.

טראַנסמיסיע נאָדע

מאַשין "ניוואַ", די גרייס (דימענשאַנז) פון די גוף וואָס זענען כמעט די זעלבע אין אַלע ווערסיעס, די ערשטער דור יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל גירבאַקס מיט צוויי-שריט "ראַזדאַטקוי", ווי ווויל ווי צו שלאָס די צענטער דיפפערענטיאַל.

נאָך דער מעלדונג פון די מאָדעל 2123 מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ פינף-גיכקייַט טראַנסמיסיע. א ענלעך טראַנסמיסיע אַפּאַראַט איז מאָונטעד אויף די עקסטענדעד ווערסיע און וואַז-2124. פאָר אַלע קאַרס פון דעם סאָרט אויף ביידע בריקן.

הויפּט טראַקשאַן פאָרשטעלונג סווו:

• מאַקסימום גיכקייַט - 135 קילאָמעטערס פּער שעה;
• צו צעשפּרייטן הונדערטער פון קילאָמעטערס - 19 סעקונדעס;
• ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז 10-12 ליטער פּער 100 קילאמעטער;
• מאַסע קאַפּאַציטעט - פיר קילאָגראַמס;
• גראָב וואָג - 1.6 טאָנס.

ילאָנגגייטאַד מאָדעל 2131 מיט אַ 1.8 ליטער מאָטאָר זאל פאַרגיכערן צו 140 קילאמעטער / ה אין אַ שטעלן טעמפּאָ צו די הונדערטער פון קילאָמעטערס פֿאַר צוואַנציק סעקונדעס.

דרייווינג אַפּערטונאַטיז

מאַשין "ניוואַ", וואָס ינלענדיש דימענשאַנז מאַכן עס מעגלעך צו אַקאַמאַדייט אַרויף צו פינף מענטשן, טוט נישט צולייגן צו הויך-גיכקייַט וועהיקלעס. זייַן פֿעיִקייטן זענען דיזיינד צו באַקומען די טעריין. דעם פיייקייַט צו צושטעלן אַ ענלאַרגעד רעשוס, זעלבשטענדיק פראָנט סאַספּענשאַן ווישבאָנעס און סטייבאַלייזער. דערציען סאַספּענשאַן - אָפענגיק טיפּ מיט לאַנדזשאַטודאַנאַל און טראַנזווערס הייבער מיטל.

מיט די הקדמה פון די וואַז-21,213, דעוועלאָפּערס האָבן אנגעהויבן צו צאָלן מער ופמערקזאַמקייַט צו די זיכערקייַט רעקווירעמענץ פון די מאַשין. עס איז געווען יקוויפּט מיט דיאַגאָנאַל טאָרמאָז קרייַז מיט די אינסטאַלירן אָטאַמאַטיק לאַקינג סיסטעם. די סטירינג ראָד האט אַ הידראַוליק אַמפּליפיער. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די מאַשין "ניוואַ" (די דימענשאַנז פון די נייַ מאָדעל האט ניט געביטן), האלט צו זיין Produced. אין דער זעלביקער צייַט ימפּרוווינג אַלע די הויפּט טיילן און אַסעמבליז.

לייענען מער וועגן דער "ניוואַ" מיט אַ ילאָנגגייטאַד באַזע

וואַז-2131 האט אַ ענלאַרגעד באַזע (4.24 מעטער). אין דערצו, אונטער די קאַפּטער עס איז מער שטאַרק ווי די פאָרויסגייער מאָטאָר (1.8 ליטער). די פּיסטאָן מאַך איז 85 מילאַמיטערז מיט די מאַקסימום טאָרק פון 3200 ראָוטיישאַנז פּער מינוט. טאַנק באַנד (65 ליטער), און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און גיכקייַט פּאַראַמעטערס - זענען פּראַקטאַקלי די זעלבע ווי אין די אנדערע מאָדיפיקאַטיאָנס.

"Field", די דימענשאַנז פון וואָס זענען געוואקסן, רעפּראַזענץ אַ סטאַביל פינף-פור מיט אַ כווילבייס. די מאַשין איז דיזיינד צו באַקומען די פאַרשידן באַמפּס אין די וועג אָן שעדיקן צו די פאָרמיטל. די באַגאַזש אָפּטייל איז 420 ליטער, און מיט פאָלדעד דערציען אַוועקזעצן ריטשאַז זייַן קאַפּאַציטעט פון 780 ליטער. וואָג וואַז-2131 איז אַ האַלב-טאָן קאַרס אין אַ וואָג פון 1.35 עם.

באַמערקונגען פון אָונערז

דזשאַדזשינג דורך די באריכטן פון קאָנסומערס אויף די מאַשין "ניוואַ", עס איז אַ פאַרלאָזלעך דינער סווו בישליימעס סוטאַד צו דרייווינג אויף די פּראָבלעמאַטיק רוץ. קאַמפּאַקטנאַס, הויך טרופּוט, פעסטקייַט - די הויפּט אַדוואַנטאַגעס פון דעם פאָרמיטל. מאַשין פאָלקס צווישן די מענטשן רעכט צו זייַן אַפפאָרדאַבלע פּרייַז קוויטל און מאַנגל פון פּראָבלעמס מיט ספּער טיילן.

נעבעך ויסריכט אָפּטייל און מאַכט אַפּאַראַט. אָבער, זיין הויפּט אַרבעט זיי קאָפּע געזונט. אין דעם פאַל, די דיזיינערז קעסיידער מאָדיפיצירן און אַפּגרייד די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ.

סאָף

מאַשין "ניוואַ" - אַ לעגענדע פון דער דינער אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. עס איז בנימצא פֿאַר עטלעכע דעקאַדעס, און טוט נישט פאַרלירן פּאָפּולאַריטעט צווישן די באַפעלקערונג, טראָץ זייַן פּאַשטעס. צווישן די ווערייישאַנז פון די בודזשעט איז שווער צו געפֿינען אַ מער פּאַסיק פאָרמיטל צו באַקומען אַרום דעם פּראָבלעם און דאָרפיש ראָודז. די וויכטיק פונט איז די פאַקט אַז די מאַשין קענען זיין אַפּערייטאַד אין די מערסט שטרענג קליימאַטיק מקומות.