די ברייט פון די מאַשין, די גרייס

די ברייט פון די מאַשין, ווי געזונט ווי אנדערע דימענשאַנז - אַ וויכטיק גראדן אַז איז משפּיע די לעדוירעס פון די מאַשין אין ספּעציפיש ערטער. אַזאַ אַ גריידינג איז יוזשאַוואַלי געניצט דורך Manufacturers פון ויסריכט אַז אַלאַוז איר צו באַשליסן די שטעלע פון די מאָדעל אויף די מאַרק. אָבער, עס זענען אינטערנאַציאָנאַלע רעקווירעמענץ אַז דערלויבן צו פירן די פאָרמיטל צו אַ באַזונדער גרופּע. טאָוטאַלז פון דעם ווערט טאָן ניט האָבן קלאָר באַונדריז און אין פאַרשידענע לענדער בייַטן.

וואָס זענען די דימענשאַנז פון די מאַשין?

יעדער מאַשין אָדער טראָק מאָטאָר פאָרמיטל האט זייַן אייגן דימענשאַנז. די ברייט פון די מאַשין, ווי געזונט ווי די הייך פון אַ לענג פּריסקרייבד אין קיין אָפּעראַציע פֿאַרזאַמלונג ינסטראַקשאַנז. אויך, מיט ענלעך Figures קענען זיין געפֿונען אין די טימאַטיק טישן אָדער סעקשאַנז.

גרייס פּאַראַמעטערס מאַכן עס מעגלעך צו אַססעסס די אָפּציעס פֿאַר מאַנוווער אין איין אָדער אן אנדערן סיטואַציע. אַוטאָ לענג איז Defined צווישן די מערסט באַוווסט יסודות פון די פראָנט און דערציען פון די פאָרמיטל. די ברייט פון די מאַשין איז קאַלקיאַלייטיד דורך פּראַדזשעקטינג געמארקן פון די מירערז, און די הייך איז פאַרפעסטיקט אין דעם העכסטן פונט פון די דאַך. אַלע דעם אַלאַוז אונדז צו רעכענען די קאַפּאַציטעט פון די מאַשין אין אַ גאַראַזש אָדער אנדערע ערטער אַז האָבן זיכער לימיטיישאַנז.

פֿעיִקייטן

סטרימליינינג פון די פאָרמיטל גוף איז ניט בלויז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די עסטעטיק, אָבער אויך גיט אַ זיכער לופט קעגנשטעל קאָעפפיסיענט. נידעריק גראדן פון די גוט פּראָפּערטיעס פון די דינאַמיק פון די מאַשין. מאַשין ברייט אין דעם קאָנטעקסט אויך plays אַ וויכטיק ראָלע. דרוק אויף די פאָרמיטל ווערט פּערסעפּטאַבאַל ביי ספּידז אויבן 55 קילאמעטער / ה. פּרעפערענטיאַל נומער פון מאָדערן סידאַנז טוט נישט שלעפּן קאָעפפיסיענט אויבן 30. סוווס, קראָססאָווערס און טראַקס רעכט צו דער אַנגולאַריטי פון דעם פּאַראַמעטער Forms האָבן אין דער געגנט פון 40-50 וניץ. דער בעסטער אַפּערטונאַטיז וועגן אַעראָדינאַמיקס געזען אין ספּאָרט קאַרס, וואָס האָבן די מערסט סטרימליינד גוף און נאָך סיסטעמען, לעוועלס פון לופט קעגנשטעל.

דער באַגריף פון "ינלענדיש ברייט" איז די דיסטאַנסע האָט אָפּגעמאָסטן פֿון רעכט צו לינקס טיר טאַפליע. דערציען פּאַראַמעטערס קען אַנדערש פון די אויפֿפֿירונג פון די פראָנט רעכט צו דער אָריגינעל פּלאַן און סטראַקטשעראַל סאַלושאַנז. פון באַזונדער שייכות צו די ניצערס פון לעגראָאָם. ווייַל פון די מאַשין האָבן לפּחות עטלעכע פון דעם פּלאַץ, וואָס איז ניט שטענדיק באַקוועם פֿאַר הויך מענטשן. אין דרייען, אַ ראַכוועסדיק לאַונדזש לאַדזשיקלי פאַרגרעסערן די קוילעלדיק גרייס פון די פאָרמיטל און זייַן ווערט אויף די מאַטעריאַלס.

די ברייט פון די מאַשין: די נואַנסיז

די European קוואַליפיקאַטיאָנס מאשינען באזירט אויף עטלעכע שטעלעס. צווישן זיי:

• ברייט.
• לענג.
• הייך.
• וואָג.
• פּרייס.
• שטעלן פון אָפּציעס.
• נאָך ויסריכט.

באַשטימען וואָס די ברייט פון די מאַשין איז פיל גרינגער אויף דער דינער מאָדעלס וואַז, גאַז, ואַז. זיי זענען Produced לויט צו זיכער סטאַנדאַרדס, און יעדער סעריע קאָראַספּאַנדז צו זייַן פּאַראַמעטערס. מיט פרעמד קאַרס אַ ביסל האַרדער. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז זיי זענען ווייל ימפּרוווד און שלימותדיק. דעם אָפֿט לידז צו אַ פאַרגרעסערן אין גרייס פון דער מאַשין. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די יקספּאַנשאַן פון די גרייס פון 100-150 מילאַמיטערז איז געהאלטן אַ positive פאַקטאָר. גריידינג דורך גרייס איז געטראגן אויס ניצן די רעדאַגירן Alphabet (א צו ו). א ספּעציעל גרופּע פון וויכיקאַלז אנגעצייכנט דורך די אותיות ד, דזש, עם

קאַרס אַוטאָ א פון דינער פּראָדוצירן

די רוסישע מאַשין אינדוסטריע צו די "א" קאַטעגאָריע כולל מאשינען פון ווייניקער ווי 3.6 מעטער און אַ ברייט פון נישט מער ווי 1.6 עם. די ספּעסאַמאַנז זענען פאַרגלייַכלעך צו "אָקאַ". קלאַס "ב" איז קאַלקיאַלייטיד אויף די לענג פון 3.9 מעטער. די ברייט פון דעם גרופּע פון קאַרס זאָל ניט יקסיד 1.7 עם. דאס קאַטעגאָריע כולל "טאַווריאַ" און ענלעך אין גרייס צו איר סאָרט.

מיטל "גאָלף" סאָרט כולל ינסטאַנסיז, די לענג און ברייט ריטשאַז 4.4 / 1.75 מעטער. די גרופּע ינקלודז מאָדיפיקאַטיאָנס וואַז-2106 און 2107. קאַטעגאָריע ד, E, ף פּאַראַמעטערס דערגרייכן 4.7 / 1.8 מעטער. אין דעם גריידינג Fits די 41 "מאָסקוויטש" און "לאַדאַ גראַנטאַ" און "קאַלינאַ".

פרעמד פּאַסאַזשיר קאַרס

די לענג און ברייט פון די מאַשין פרעמד פּראָדוקציע קאַמענסעראַט מיט דינער וניץ.

1. קלאַס יי דאס פאָרמיטל-אָריענטיד אַרומפאָרן אויף ענג שטאָט גאסן. טרעגערס - "דאַעוואָאָ-Mathis", "רענאַולט-טווינגאָ" סובקאָמפּאַקץ און אנדערע מאָדעלס.
2. קאַטעגאָריע ך די קאַרס זענען צווישן די מערסט פאָלקס European מאָדעלס. דער באַנד פון די מאַכט אַפּאַראַט טוט נישט יקסיד 1.6 ליטער. פאָלקס מאָדעלס - "אָפּעל-אַסטראַ", "ניסן-מיקראַ", "Ford Fiesta", "סקאָדאַ פאַביאַ" און ענלעך מאָדיפיקאַטיאָנס.
3. קלאַס C זענען מער רומי קאַרס, אַזאַ ווי "וואָלקסוואַגען גאָלף".
4. קלאַס ד - איז אַ מאָדעל מיט אַ ראַכוועסדיק ינלענדיש און באַגאַזש אָפּטייל. צווישן זיי, "וואָלקסוואַגען פּאַססאַט" און "טויאָטאַ אַווענסיס".
5. קאַטעגאָריע E - קלאַס קאַרס ( "דזשאַגואַר", במוו 5, "קאַדדילאַק").
6. אָפּשניט פֿ '- לאַנג פּאַסאַזשיר קאַרס אין די סאָרט ( "ראָללס-רויס", במוו 7, "היונדאַי-עקוס") און אנדערע.

טראַקס

די ברייט פון די טראָק דעפּענדס אויף זייַן ציל און קאַפּאַציטעט, אָבער מוזן קאָנפאָרם צו די אנגענומענע כּללים פון די וועג. טיפּיקאַללי, די מעגלעכקייט פון קעריינג דאַטן פון וויכיקאַלז איז 1.5-30 טאָנס. אלץ דעפּענדס אויף די באַזיצער ס רעקווירעמענץ און טשאַראַקטעריסטיקס פון די סכוירע.

ספּעסיאַליזעד טראַקס קענען אַריבערפירן אַרויף צו 40 טאָנס. אַזאַ אַריבערפירן זענען דעמאָונטאַבלע געהילץ טריילערז, טראַקטאָרס און טריילערז, און טהערמאַללי פּראָטעקטעד וואַנס און קאַנטיינערז.

ווי צו קאָנטראָלירן די גרייס?

די ברייט פון די מאַשין, ווי געזונט ווי די לענג פון די שאָפער קענען זיין מאָניטאָרעד וויזשוואַלי מיט דער באַוועגונג. פֿאַר דעם צוועק, די ווינטשויב און מירערז. דעם לייזונג אַלאַוז איר צו סעלעקטירן דעם ריכטיק קייט און פליסנדיק צייַט, און אויך קאַנטריביוץ צו דער נאָרמאַל פּאַרקינג.

איידער איר זיצן הינטער די ראָד פון זייער אייגן, די באַזיצער מוזן פילן די גרייס פון דער מאַשין באזירט אויף זייַן נאַטור אויף די וועג. די אָפּטימאַל לייזונג וואָלט זיין צו לערנען די טעאָריע און פאַרבינדן עס מיט פּראַקטיש סקילז.

וויסן פון די פאָרמיטל דימענשאַנז טעאָריע וועט העלפן אין דעם. פיר דרייווינג וועט העלפן צו קאָנסאָלידירן אַ חוש פון ווייַט אַבדזשעקס אויף די מאַשין, וועלכער קאַטעגאָריע עס זאל געהערן צו. יעדער באַניצער, רעפעררינג צו די פאַל אין גוט אמונה ביישטייערן צו פאַרקער זיכערקייַט אויף ראָודז און רידוסינג די נומער פון וועג אַקסאַדאַנץ.