די טאָרמאָז סיסטעם פון די מאַשין

עס זענען דרייַ הויפּט טייפּס פון ברייקינג סיסטעמס: פּאַרקינג, ארבעטן און ספּער. פּאַרקינג טאָרמאָז סיסטעם פון די מאַשין איז דיזיינד צו האַלטן די מאַשין בשעת פּאַרקט אין די זעלבע פּלאַץ. אַרבעט - צו האַלטן די מאַשין און רעדוצירן גיכקייַט. פאַרבייַט טאָרמאָז סיסטעם פון די מאַשין איז אַ רעזערוו required אין די פאַל ווו די אָפּזאָגן אַרבעט. רובֿ אָפֿט הייַנט די יענער איז אַ מאַנדאַטאָרי טייל פון די טאָרמאָז סיסטעם ארבעטן.

די הויפּט וויילער יסודות פון יעדער טאָרמאָז סיסטעם - אַ טאָרמאָז אַקטשוייטער און טאָרמאָז. די לעצטע קריייץ אַ ברייקינג טאָרק, וואָס גיט אַוטאָ דיסעלעריישאַן. אין אינזשעניריע, געווענדט רייַבונג מעקאַניזאַמז באזירט אויף די נוצן פון די רייַבונג קראַפט. ליגן ין די ראָד ברייקינג מעקאַניזאַם ברייקינג סיסטעם. מעטשאַניסמס פּאַרקינג סיסטעם זאל זיין פֿאַר אַריבערפירן פאַל אָדער פּפּק.

טאָרמאָז מעקאַניזאַמז דיפּענדינג אויף די מיטל קען זיין דיסק אָדער פּויק. די יענער צונויפשטעלנ זיך פון אַ פּוסט פּויק, ווערין צוויי פּאַדס זענען עריינדזשד, דיוואָרסינג די זייַט און געדריקט קעגן די פּויק דורך מיטל פון איינער אָדער מער סילינדערס.

די סלאָודאַון איז צוגעשטעלט דורך די ינערלעך רייַבונג ייבערפלאַך פון די פּויק און די רייַבונג בלאָק. נאָך דעם סוף פון די טאָרמאָז פּאַדס אונטער דער השפּעה פון ספּרינגס צוריק צו זייַן אָריגינעל אָרט. די אַדוואַנידזשיז פּויק מעקאַניזאַמז רעפערס נידעריק פּרייַז און יז פון פּראָדוצירן. זיי אויך האָבן אַ גרויס קאָנטאַקט געגנט מיט די רייַבונג ייבערפלאַך פון די פּויק טיילן. דעם העלפּס צו פאַרגרעסערן די ברייקינג קראַפט, און אויך מאכט עס מעגלעך צו נוצן דעם ביניען צו גרויס געשעפט מאשינען.

דעם פאָרמיטל טאָרמאָז סיסטעם האט עטלעכע דראָבאַקס, אַזאַ ווי די ריזיקירן פון אָוווערכיטינג די פּויק און זייַן קאָנסעקווענט דעפאָרמאַטיאָן. אַקקאָרדינגלי, דעם לידז צו אַ שטאַרק פאַרקלענערן אין דער קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון די פּויק און די שיכלעך און פאַרמינערן פון ברייקינג פאָרשטעלונג. אַזאַ מעקאַניזאַמז ווי אַ רעזולטאַט פון קראַנק-סוטאַד פֿאַר דרייווינג מיט שווער לאָודז און אָפט ברייקינג.

דיסק טאָרמאָז די פאָרמיטל טאָרמאָז סיסטעם כולל אַ ראָוטייטינג דיסק און אַ קאַלאַפּער וואָס איז פאַרפעסטיקט צו דער קאַנטיקער און קאַמפּרייזיז אַ סטיישאַנערי טאָרמאָז שוך. די רוק גרוווז פּאַזישאַנד ארבעטן סילינדערס, די דרינגלעך שוך צו די זייטן פון דעם דיסק. קאַמפּערד מיט טאָרמאָז פּויק סיסטעם אַוטאָ דיסק טאָרמאָז סיסטעם וואַז ווייניקער פּראָון צו אָוווערכיטינג ווייַל זייַן ארבעטן טיילן זענען מער אָפֿן און, דעריבער, בעסער בלאָון.

אין דערצו, די מעקאַניזאַמז געניצט, געזונט-ווענאַלייטיד. זיי צונויפשטעלנ זיך פון צוויי דיסקס, וואָס זענען קאָננעקטעד צו די בלאַדעס. די לופט אַזוי פּאַסיז דורך זיי און קולז מער Effectively. דערצו זיי דורכפירן היץ באַזייַטיקונג פון די רייניקונג פֿונקציע פון נעץ, רייַבונג שטויב און שמוץ. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דער קאָנטאַקט געגנט אין די דיסק סיסטעמס איז באטייטיק קלענערער ווי די פּויק. פֿאַר דעם סיבה, צו ענשור די דיסעלעריישאַן איז required גרויס אָנשטרענגונג. אין מיינונג פון דעם פאַרשיידנקייַט אנגעהויבן אַפּירינג אומעטום טאָרמאָז בוסטער. די דיסאַדוואַנטידזשיז פון דעם מעקאַניזאַם אַרייַננעמען די העכער פּרייַז, די ינאַביליטי צו שווער עקספּלויטיישאַן באדינגונגען, ווי געזונט ווי אַ קלענערער מיטל בלאַקס.

הייַנט, אַ פאַרשיידנקייַט פון זיכערקייַט פֿעיִקייטן זענען ינקלודעד אין די ברייקינג סיסטעם פון די מיטל - אַ עלעקטראָניש דיפפערענטיאַל שלאָס, טראַקשאַן קאָנטראָל, צעשיידונג פון טאָרמאָז קראַפט, אַבס, ברייק אַססיסט. דעם אַלאַוז די טאָרמאָז סיסטעם צו דורכפירן נאָך פֿעיִקייטן מאַשין. אזוי, אַוועק-וועג דרייווינג סימיאַליישאַן העלפּס דיפפערענטיאַל לאַקס, דריפץ און אנדערע קאָפּדרייעניש ילימאַנייץ טראַקשאַן קאָנטראָל דורך ברייקינג, אין די דרך פון קאַרס ריטיינד פעסטקייַט קאָנטראָל.