קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
די מאַשין טשעווראָלעט לאַסעטטי סאַדאַן
די מאַשין טשעווראָלעט לאַסעטטי סאַדאַן איז זייער פאָלקס צווישן רוסישע מאָוטעראַסץ. עס אַטראַקץ ניט בלויז די אויסזען, אָבער אויך טעכניש און אַפּעריישאַנאַל קעראַקטעריסטיקס, רומי שטאַם און ראַכוועסדיק ינלענדיש. שעווראַלע לאַסעטטי מאַשין איז באטראכט צו זיין לעפיערעך אַפפאָרדאַבלע קאַרס פון די "גאָלף קלאַס". די מאַשין איז ידעאַל פֿאַר משפּחה, געשעפט טריפּס, אַרומפאָרן.
די טעכניש פּלאַטפאָרמע פון די מאַשין טשעווראָלעט לאַסעטטי סאַדאַן פֿון די דאַעוואָאָ נוביראַ. פּלאַן קאַרס Created by איטאַליעניש ספּעשאַלאַסץ.
פיר-טיר מאַשין די טשעווראָלעט לאַסעטטי סאַדאַן איז קוקט עפּעס שטרענגערע ווי די העטשבעק, און אַ פּאָנעם מער רילאַקסט - עס לאַקס אַגרעסיוונאַס.
די ינלענדיש פון קאַרס אין ביידע עמבאָדימענץ איז קאָנפיגורעד European. אויב איר טאָן ניט נעמען אין חשבון אַז די טשעווראָלעט לאַסעטטי סאַדאַן גייט אריין די "גאָלף קלאַס", איר זאל טראַכטן אַז די מדרגה איז פיל העכער. די באַפּוצונג פּרעפעראַבלי געניצט טייַער פּלאַסטיק, אַלומינום ינסערץ דעקערייטאַד. קאַנטורז אויף באַפפלעס און בלאָוינג דיווייסאַז אויף קרייַז טאַפליע ווי טריממעד מאַטאַליק עלעמענטן. נאָך ינסערשאַן פון אַלומינום זענען צוגעשטעלט אין די באַזע. די מאַשין טשעווראָלעט (טראָג) דיסטינגגווישינג שטריך איז די בייַזייַן פון אַ לעדער באדעקט סטירינג. עקסטענדעד ויסריכט ינקלודז לעדער טרים און סיץ. אזוי וועלאָר אַפּאָולסטערי געוויינט און פּרעפעראַבלי ליכט פֿאַרבן וויזשוואַלי ינקריסאַז די סומע פון פּלאַץ.
לאַסעטטי סאַלון מאַשין Offers אַ ראַכוועסדיק. די באַגאַזש אָפּטייל קענען האַלטן 405 ליטער. דעם ציפער איז נאָענט צו דער נאָרמאַל מאשינען פון די מיטל קלאַס. פֿאַר די פראָנט פּאַסאַנדזשערז זענען צוגעשטעלט אַ פאַרשיידנקייַט פון פּאַקאַץ, קאַמפּאַרטמאַנץ, שטיין. אין דער זעלביקער צייַט אין די צוריק אַוועקזעצן זענען בלויז פּאַקאַץ אויף באַקסייד פון די סיץ ליגן אין פראָנט.
יבעריק צו זאָגן, אָטאַמאָובילז, ווייל אין זיין "C-קלאַס", האָבן אַ זייער ימפּרעסיוו נאָרמאַל. אזוי, פֿאַר בייַשפּיל, אַוועקזעצן הייך אַדזשאַסטמאַנט און טילטינג צוריק און פראָנט קישן טיילן, ווי אַ הערשן, איז בלויז בנימצא אין די ענכאַנסט ווערסיע. אָבער, Manufacturers צושטעלן די עקסטראַז פֿאַר אַ מינימאַל קאָסטן. די מאַשין פֿון די אָנהייב יקוויפּט מיט עלעקטריש דרייווז פֿאַר זייַט פֿענצטער, פראָנט ערבאַגז און אַבס.
די מאַשין איז יקוויפּט מיט ענדזשאַנז 1.8, 1.6 און 1.4 ליטער. די מערסט פאָלקס איז די דורכשניטלעך מאַכט און באַנד (1.6 ליטער און 109 "האָרסעס") פון די מאָטאָר מאָדעל. אין די יקערדיק קאָנפיגוראַטיאָן גיט פינף-קאַט (מעטשאַניקאַל).
פֿאַר העטשבעק גיט ענכאַנסט גענוג שטרענג סאַספּענשאַן. עס איז פּעלץ אויף פּראָסט ראָודז. דער פּלאַן איז יקוויפּט מיט פראָנט סטרוץ McPherson, דערציען מאָונטעד טאָפּל ווישבאָנע זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן, יקוויפּט מיט סטייבאַלייזער (טראַנזווערס). אין נאך, די אינסטאַלירן, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק בראַקעס פראָנט און דערציען.
אזוי, דער פאָרמיטל איז באטראכט צו זיין גענוג העל רעפּריזענאַטיוו פון זיין קלאַס. דערצו, לויט צו עקספּערץ, אַ מאָדעל פֿאַר אַלע פּאַראַמעטערס איז דיזערוואַדלי געהאלטן איינער פון די בעסטער אין זייַן קלאַס. די מאַשין Feels גוט אויף די רוסישע ראָודז. אין דערצו צו אַלע אנדערע אַדוואַנטאַגעס, די מאַשין איז בנימצא צו דער אַלגעמיין מאַסע פון די באַפעלקערונג מיט דורכשניטלעך ינקאַמז.
Similar articles
Trending Now