די רגע דור - "Ford קוגאַ": באריכטן פון די אָונערז, און פּאַראַד נייַ זאכן

ערשטער דייַטש סווו "Ford קוגאַ" איז געוויזן צו דער ציבור אין 2008, נאָך וואָס עס איז אַקטיוולי סאַפּלייד צו פילע European לענדער. אבער אין די דינער מאַרק דעם קראָסאָוווער סאַלעס לעוועלס זענען זייער נידעריק, און דאָס איז געווען די ימפּאַטאַס פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון אַ נייַ סעריע פון אמעריקאנער ענדזשאַנירז סווו "Ford קוגאַ". תגובות פון אָונערז און עקספּערץ פון די רגע דור פון די מאַשין האט געזאגט אַז די נייַ פּראָדוקט קענען געבן שאַנסן צו פילע אנדערע קאַרס אין דעם קלאַס. טאקע, ווייַל די ופּדאַטעד מאַשין האט ווערן כּמעט אַנרעקאַגנייזאַבאַל קאַמפּערד צו די פֿריִערדיקע דור. אַזוי, לאָזן ס קוק אין וואָס איז אַ ופּדאַטעד קראָסאָוווער "Ford קוגאַ 2013".

תגובות פון די פונדרויסנדיק אויסזען און ינלענדיש

פּלאַן פון נייַ זאכן האט טאַקע געביטן - עס איז געווארן מער לייַטיש און אַטראַקטיוו. צווישן די פילע דעטאַילס פון די ופּדאַטעד שטייט אויס די בייַזייַן פון די נייַ רעליעף קאַפּטער, אַ modified גריל און נייַ פּלאַן פון די כעדלייץ אַפּאַראַט. די ענדערונגען זאָל האָבן אַ positive פּראַל אויף צוקונפֿט סאַלעס פון די נייַ אַרויסגעבן רייטינגז פון קאַרס, "Ford קוגאַ". תגובות פון די אָונערז איבער די ינער טייל אויך דראָז ופמערקזאַמקייַט צו די קראָסאָוווער. דורך דעם וועג, אין קאַנטראַסט צו די פונדרויסנדיק אויסזען פון די ינלענדיש פון די מאַשין האט געביטן אַ פּלאַץ מער - די ענדזשאַנירז זענען געווען ביכולת צו עלימינירן כמעט אַלע די דעפיסיענסיעס, וואס זענען געווען פאָרשטעלן אין די ערשטער דור פון די מאַשין "Ford קוגאַ". תגובות פון די אָונערז, און פאַרשידן פּרובירן דרייווז העלפן דעוועלאָפּערס באַשליסן די סדר אין וואָס פּאַרץ פון דער כאַטע דאַרפֿן צו זיין ווייַטער דעוועלאָפּעד און ימפּרוווד. ווי אַ רעזולטאַט, די ינלענדיש פון נייַעס האט ווערן מער באַקוועם און ראַכוועסדיק. וועגן ערגאַנאַמיקס דיסטערבאַנסיז דאָרט, אויך. ווי פֿאַר די פינישינג מאַטעריאַלס, דאָ די דעוועלאָפּערס באַשלאָסן נישט צו פאַרביליקן די ינלענדיש און פאַרבייַטן די ענדיקן אויף בעסער.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

אויף די רוסישע מאַרק די מאַשין וועט נישט זיין סאַפּלייד מיט איין מאָטאָר (וואָס איז גוט), אָבער דרייַ, די יענער ראַנז אויף דיזאַל ברענוואַרג. און אָפּענס אונדזער מאָטאָר שורה 150 הפּ פּעטראָל מאָטאָר מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 1600 קוביק סענטימעטער. א צווייט מאָטאָר פֿאַר דער זעלביקער אַרבעט באַנד האט אַ קאַפּאַציטעט פון 182 כאָרספּאַוער. ביידע ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט אַ ברירה פון צוויי טראַנזמישאַנז - זעקס-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק" אָדער "מאַקאַניקס".

מיט אַכטונג צו דיזאַל עמבאַדימאַנט, עס האט די ווייַטערדיק טשאַראַקטעריסטיקס: קאַפּאַציטעט פון 140 כאָרספּאַוער און אַ ארבעטן באַנד פון 2.0 ליטער. זייַן מאַקסימום טאָרק פון וועגן 340 ען / עם. דאס איז גאַנץ אַ לייַטיש מאַכט-צו נאָוואָגאָוואַריאַנטאַ מאַשין "Ford קוגאַ", באריכטן פון די אָונערז פון וואָס קענען זיין געפֿונען אויף קיין מאַשין טויער. וועגן די טראַנסמיסיע פֿאַר אַ דיעסעל מאָטאָר איז צוגעשטעלט בלויז איין קעסטל - 6-שריט "אָטאַמאַטיק".

"Ford קוגאַ" - באריכטן פון די אָונערז די פּרייַז

ניו סווו 2013 טה ליינאַפּ אין די גרונט ווערסיע וועט קאָסטן קאַסטאַמערז אין 900,000 רובל. די שפּיץ-סוף קאָנפיגוראַטיאָן "טיטאַניום פּלוס" מאַשין וועט האָבן אַ פּרייַז פון 1,432,000 רובל. רימאַרקאַבלי, אויב איר פאַרגלייַכן די פּרייַז פון די ופּדאַטעד סווו מיט זייַן פאָרויסגייער, איר קענען זען אַ קליין חילוק אין די קאָסטן - אַ נייַ "Ford קוגאַ" כּמעט 60 טויזנט ווייניקער ווי זייַן פאָרויסגייער.