געשעפטאינדוסטריע

דעם ג-90ק: פּאַראַמעטערס, שלי, אַרויספירן

נאָך די אויסזען פון "אַלמאַטי איז געווען" ביי לעצט יאָר ס וויקטאָרי פּאַראַדע געדאנקען פון פילע פאַנס פון אַרמערד וועהיקלעס איז געווען טשיינד צו די נייַקייַט פון די דינער טאַנק בנין. אין די שאָטן פון די רוסישע לינקס כמעט די זעלבע ה-90 ס "טאַגיל". און אין אַרויסגעוואָרפן, ווייַל דעם ווונדערלעך טאַנק, וואָס קלאר באַווייַזן די לעצט סיריאַן דיוועלאַפּמאַנץ. לויט צו דער גראַד פון זיכערהייַט און קאַמבאַט עפפעקטיווענעסס עס איז באטייטיק העכער צו אַפֿילו די לעצטע מאָדיפיקאַטיאָן פון ה-72. מיר קענען נאָר באַדויערן אַז אונדזער טרופּס דעם טעכניק כּמעט ווייניקער ווי די פרעמד בויערס.

די אַדוואַנטאַגעס פון די מאַשין

אבער גענוג פון די ליריקס. וואָס איז עס ווי צו ה-90, די ערשטע ביז לעצטנס דער בעסטער מאַשין אַרמערד טרופּס פון די רוסישע Federation? ערשטער, אין דער ערשטער קוק אין "טאַגיל" עס ווערט קלאָר אַז עס איז אַ לאַנג וועג פון אַ פּשוט ה-72ב3: ימפּרעסיוו "בערדכאַוס" אויף דער טורעם ינדיקייץ אַ ווייַט-קאַנטראָולד וואָפן סטיישאַנז, געראַזשיז, פּינטלעך און ומעטומיק פּלאַטעס דינאַמיש שוץ הינץ בייַ די ערנסט אַרבעט אין ענכאַנסינג קאַמבאַט סורוויוואַביליטי.

דער אויסזען פון די מאַשין איז זייער "גליטשיק" און ציכטיק אויסזען "טאַגיל" איז נישט ערגער צו מאָדערן מערב מאשינען. אבער צוקוקנ זיך צו די אויסזען עס וואָלט זיין נאַריש ... און אויב די ינער תּוכן פון עס האט נישט געשטימט מיט.

"קאָנטינויטי פון דורות"

צו דעם סוף, דעם טאַנק איז קעראַקטערייזד דורך יבערגעגעבנקייַט צו די גרונט קאַנאַנז פון די דינער טאַנק בנין, כולל די מינימום מעגלעך סילאַוועט, אַ זייער קליין מאַסע אין פאַרגלייַך צו אַלע מערב מאָדעלס, ויסגעצייכנט גיכקייַט און מאַנווועראַביליטי אויפֿפֿירונג. ספּעציעל אַפּרישיייטיד די פיייקייַט פון די ה-90 ס (די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס וועט זיין געהאלטן ונטן) מיד צו באַקומען פילע מניעות צו ספּידינג אַרויף אַז כעוויער קאַרס דאַרפן PRE-ינזשעניעריע טריינינג געגנט.

אין יוישער עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז "נידעריק סילאַוועט" איז אַ "באזוכן קאָרט" פון אונדזער אַרמערד וועהיקלעס, אין מאָדערן טנאָים צושטעלן ביסל נוץ. ניטאָ זענען די טעג ווען טאַנגקערז וויצעליוואַט פייַנט טאַנגקס אויף די ביקס (פאַקטיש וווויי קאַסעס). הייַנט, אַלע דער נאָרמאַל אַטגם שלאָגן טאַרגאַץ לאָזן די גרייס פון אַ פּאַסאַזשיר מאַשין מיט אַ דיסטאַנסע פון עטלעכע קילאָמעטערס. אַזוי אַז די גרייס פון דעם טאַנק שפּילן קיין ספּעציעל ראָלע. ווו מאָביליטי איז מער וויכטיק: די Photo "ה 90 ס טאַנק אין פלי" קלאר באַווייַזן אַז דעם שטריך איז די מאַשין אויף שפּיץ.

די דיסקרייבד מאָדיפיקאַטיאָן פון אונדז ערידזשנאַלי בדעה פֿאַר אַרויספירן צו די לענדער פון די פּערסיש גאַלף און אנדערע לענדער אין דער געגנט, וואָס האָבן לאַנג געווען פּאַרטנערס פון די וססר און שפּעטער די רוסישע Federation אין די פעלד פון געווער האַנדל.

וואָפן סיסטעם

מיד דערציילן איר וועגן וואָס, פּונקט, אַרמד מיט איינער פון די מערסט רעקאַגנייזאַבאַל און רעספּעקטעד טאַנגקס אין דער וועלט. ביקס, 2אַ46ם-5 125-מם מאָדעל, אָדער 125-מם 2אַ82 - הויפּט וואָפן, קענען פייַער ביידע קאַנווענשאַנאַל פּראַדזשעקטיילז און מיסאַלז כאָומינג ייבערפלאַך-צו-ייבערפלאַך-צו-לופט. אַזוי אַז די מאַשין קענען שלאָגן טאַרגאַץ אויף לאַנד, וואַסער, און געוויינט פֿאַר שיסערייַ אין נידעריק-פליענדיק לופט טאַרגאַץ. אין שיסוואַרג כולל 40 שעלז און / אָדער מיסאַלז, אַזוי אַז די ה-90, וואָס האט אַ Photo אין דעם אַרטיקל, קענען צו פירן אַ לאַנג קאַמף.

אַוקסיליאַרי וואָפן איז אַ מאַשין ביקס 6פּ7ק (פּקטם). עס איז בדעה צו צעשטערן פייַנט ינפאַנטרי, ליגן אין די בלינד אָרט פון די הויפּט ביקס. אַזוי ער פּערד מיט אַ ביקס, עס איז מעגלעך צו אָנפירן פייַער ינקלודעד אַדזשאַסטמאַנט. די סטאַנדאַרט שיסוואַרג עס גייט אריין 2000 7,62קס54ר קאַרטראַדזשאַז. כל די געווער איז מאָונטעד אויף די טורעם טאָוטאַלי נייַ אויסלייג האט ביסל אין פּראָסט מיט אַז פון די "אַלט מענטש" ה-72.

פיל מער טשיקאַווע ווייַט-קאַנטראָולד ט05בוו-1 מאָדולע, וואָס כולל אן אנדער ביקס 6פּ7ק (פּקטם). ידעאַל פֿאַר אַפּעריישאַנז אין שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ, ווי עס אַלאַוז איר צו צעשטערן פייַנט ינפאַנטרי מיט באַטייַטיק העכער פירינג סעקטאָר פון נאָרמאַל ויסריכט. די שיסוואַרג ינקלודעד 800 7,62קס54ר קאַרטראַדזשאַז.

חילוק פון די ה-72 און שייך צו אים פֿעיִקייטן

מאָדעל ה-90ק איז די לאַדזשיקאַל סאַקסעסער פון די געדאנקען ימבאַדיד אַפֿילו אין די ה-90אַ. אבער ניט ענלעך זיי, ווי געזונט ווי די ה-72, די "טאַגיל" גענוג. מיד כאַפּן די אויג ווייַטערדיק נואַנסיז:

  • די אַלע-נייַ טורעם, וואָס איז לעסאָף אַנטוויקלונג פון די פאָדדער נישע פֿאַר נאָך סטאָרידזש שאַץ.
  • א סאָרט נייַ ביקס מאָדעל 2אַ46ם-5 (אַרויספירן ווערסיע). עס איז נישט קאַמפּאַטאַבאַל (!) Ammunition מיט 2אַ82 מאָדעל, וואָס איז בכלל פּראָוכיבאַטאַד פֿאַר אַרויספירן סאַלעס.
  • ויסגעצייכנט ווייַזן זיך אין קאַמבאַט דינאַמיש שוץ "רעליק".
  • קאַמפּלעקסאַז "בלינד" און "אַרענאַ" ניטאָ, זינט ה-90 ס - אַרויספירן אָפּציע, צו וואָס אַזאַ סיסטעמס זענען נישט לייגן פֿאַר סיבות פון עקאנאמיע. אָבער, די רייַך קאַסטאַמערז אין די ואַע, די סיסטעמס באַקומען.
  • דער ערשטער דינער טאַנק לעסאָף גאַט פאַבריק לאַטטיסעד סקרינז, סאַפּלאַמענטאַד דורך מאַדזשולז דיעמזי. דעם סיסטעם פּריווענץ שעדיקן אָדער צעשטערונג פון די מאָטאָר בעשאַס קיומיאַלאַטיוו אַרמאָר דורך שפּריץ.
  • פריער אין די טאַנגקס פון דעם טיפּ איז געווען שטעלן אַנטי-AIRCRAFT ביקס אויף דער באזע פון אַ 12.7-מם מאַשין ביקס נסווט. עס ריפּלייסט די מאָדולע, באזירט אויף די 7.62-מם מאַשין ביקס 6פּ7ק. די סיבה איז פּשוט: מאָדערן AIRCRAFT מאַשין ביקס נאָך האט נישט קלאַפּן אַראָפּ, אָבער צו האַנדלען מיט אַ "קליין" גענוג צילן און 7.63 מם וועפּאַנז, וואָס קענען פירן פיל מער שיסוואַרג.
  • שטארק ימפּרוווד מאָטאָר 92ס2פ2 ב (1000 ל / s) ראָובאַטיק קאַץ. אין 2012, די אוקרייניש געפֿינט ינדיאַ אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון דעם ג-90 ס: 6טד 3 (ענגינע) איז געווען געמיינט צו זייַן די הויפּט "הויכפּונקט", אָבער דער עמעס Benefits פון דעם מאָטאָר איז ניט באקאנט.
  • צו קאַמבאַט די מאַכט מאַדזשולז, אַ נאָך מאָטאָר דיספּאָוזד אין אַ אַרמערד קעסטל.
  • סיסטעם (סעמפּ) ררמו 2E-פּערטעקטינג טאַנק מייַן מיט ילעקטראָומאַגנעטיק פוסעס.

אנדערע פֿעיִקייטן

וואָס אַנדערש קענען באַרימערייַ פון דעם מאַשין?

  • האָוסינג פּראַקטאַקלי אַנטשיינדזשד גענומען פֿון די אַלט ה-72.
  • שאַסי אויך מייגרייטיד מיט ה-72.
  • ניו פקס "קאַלינאַ" פיל בעסער "ירטיש", וואָס איז יקוויפּט מיט די ה-90אַ.
  • קרויסינג ה-90ק איז 550-650 קילאמעטער. אין די רגע פאַל ריקווייערז פונדרויסנדיק טאַנגקס.

שוץ פון די נייַ טורעם

עטלעכע "עקספּערץ" זאָגן אַז דער טורעם פון די טאַנק באטייטיק מער שפּירעוודיק אין פאַרגלייַך מיט די ה-80 אָדער ה-72. ווי סיבות זיי אָנמאַכן אַ פאַרגרעסערן אין זייַן דימענשאַנז. אבער אין פיר עס טורנס אויס צו זיין גאַנץ די פאַרקערט.

אַטשיווינג געוואקסן סורוויוואַביליטי אַטשיווד בייַ די קאָסט פון טויגן פּלייסמאַנט פון שיסוואַרג. ערשטער, נאָך שאַץ זענען געשטעלט אין אַ נישע מיט יקספּעלינג פּאַנאַלז. צווייטנס, ער אַוטאָלאָאַדער איז ביי די מדרגה פון ראָולערז, און ווייַל פון זייַן באַזיגן אין דער שלאַכט טנאָים אַ ביסל פּראַבאַבאַל. די טאַנגקס ה 72/90 פאַוואָראַבלי מיט ה-64/80, אין וואָס די שעלז זענען עריינדזשד ווערטיקלי צוזאמען די פּערימעטער פון דעם טורעם. די ברייקינג פון דעם טורעם אַרמאָר ביי די קאַרס מיט אַ מאַשמאָעס פון מער ווי 90% פון אַלע ז דעטאַניישאַן פון שיסוואַרג. מיט הינטערבאָרט טורעם ה-90 איז פּראָטעקטעד מאַסיוו געצייַג קעסטל.

זינט דעם ג-90 אין קאַמבאַט האט שוין (סיריע), זייַן הויך זיכערהייַט עס איז באשטעטיקט אין פיר.

אַדוואַנטאַגעס פון די נייַ מסאַ

אָמס דינער טאַנק גיט אַ וויזשאַוואַל דיטעקשאַן און טראַקינג פון פייַנט טאַרגאַץ בייַ ריינדזשאַז פון אַרויף צו פינף קילאָמעטערס. ניט ענלעך פֿריִערדיקע ווערסיעס, דעם טאַנק קענען זייַן סיימאַלטייניאַסלי אנגעשטעלט ווי אַ קאַמאַנדער 'ס דערזען, און די גאַנער דיווייסאַז. באטייטיק געוואקסן די מעגלעכקייט צו אָפּשאַצונג די פעלד פון שלאַכט: אויף די מאַך, אויף די גיין, אין גאַנץ פינצטערניש.

פֿאַר דער ערשטער מאָל אין פיר פון דינער טאַנק בנין איז געווען ינוואַלווד מאָדע פון ינטעראַקשאַן צווישן קייפל מאשינען, אָטאַמאַטיק ציל טראַקינג, ווי ווויל ווי אָטאַמאַטיק כעזשבן פון די אָפּטימאַל שיסערייַ מאָדע, וואָס פאָקוסעס אויף די עלעקטראָניק טעמפּעראַטור, הומידיטי, ווינט גיכקייַט און אנדערע ינווייראַנמענאַל סיבות.

דיופּלאַקיישאַן סיסטעמס

אויב די קאַמבאַט גאָר FAILS מסאַ, אָדער אויף-ברעט עלעקטריק סיסטעם האט שוין דאַמידזשד ווי אַ רעזולטאַט פון פייַנט פייַער, די קאָמאַנדע קענען נוצן אַן אנדער ברירה פירינג מאָדעס וואָס זענען אָוווערלאַפּינג סקאָפּעס. ניט ענלעך פֿריִערדיקע ווערסיעס פון רוסיש טאַנגקס, ניימלי די ה-90 ס איז געווען נאָרמאַל ויסריכט פֿאַר ינטערפערענסע סאַפּרעשאַן, ינטערפערענסע און ראַדיאָ ריקאַנאַסאַנס סיסטעם צו פאַרטראַכטנ זיך די באַפאַלן פון פייַנט אַנטי-טאַנק סיסטעמען.

אנדערע מעריץ

אַלע פּראַדזשעקשאַנז פון די טאַנק גאַט אַ פיל מער פּראַנאַונסט שוץ קעגן היץ אַנטי-טאַנק גאַנז, ראַקעט-פּראַפּעלד גראַניידז און אַנטי-טאַנק סיסטעמען. דעסיגנערס זאָל באַטראַכטן די פּראַספּעקס פֿאַר די ווייַטער מאָדערניזירונג פון דעם טעכניק, וואָס איז רעפלעקטעד אין די מאָדולאַריטי פון די גאנצע סטרוקטור, אויב דער דאַרפֿן ערייזאַז, איר קענען געשווינד אַפּגרייד די טאַנק, אָן ספּענדינג אַ פּלאַץ פון געלט פֿאַר דעם.

אַזוי אַז די ה-90 ס, וואָס איז קעסיידער גראָוינג עקספּאָרץ, איז אַ זייער פּראַמאַסינג מאַשין, וואָס פֿאַר אַ לאַנג צייַט וועט ניט פאַרלירן זייַן וויכטיקייט אויף דער וועלט געווער מאַרק.

הויך מאָביליטי

מאָביליטי און מאַנאַגעאַביליטי זענען באטייטיק געשטארקט דורך די ייַנמאָנטירונג פון אַ מער שטאַרק דיעסעל מאָטאָר און ראָבאָט גאַנג. די יענער ומשטאַנד איז אַ גרויס רעליעף פֿאַר די שאָפער, ספּעציעל אין אַ הייס קלימאַט פון די מיטל מזרח טעאַטער. אגב, די מאַכט פאַבריק מיר זענען דיסקרייבינג די מאָדיפיקאַטיאָן איז געווען ערידזשנאַלי דיזיינד צו אַרבעטן אין עקסטרעם הייס און טרוקן קלימאַט, וואָס איז ספּעציעל אַפּרישיייטיד דורך קאַסטאַמערז. אַזוי דעם ג-90 ס טאַנק, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס אַרייַננעמען די נוצן פון די מאַשין אין אַזאַ ספּעציפיש באדינגונגען, וועט זיכער זיין אין מאָנען פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

הויך קאָמבינאַציע פון טעכניש און קאַמבאַט טשאַראַקטעריסטיקס מאכט עס מעגלעך צו קעמפן אויף די ה-90 אין אַ פאַרשיידנקייַט פון באדינגונגען, ראַגאַרדלאַס פון די קליימאַטיק באדינגונגען, צייַט פון טאָג און יאָר. אין פילע וועגן, ימפּרוווינג די מאָביליטי פון עקספּערץ דערקלערן די בייַזייַן פון דעם טאַנק רודער אָנשטאָט פון אַלט ינסטראַמאַנץ און ראָובאַטיק גירבאַקס, וואָס מאכט די רוסישע ראַקעט-ביקס טאַנק ה-90 איינער פון די מערסט באַקוועם אין זייַן קלאַס.

אַלע פון די "לאַגזשעריז" צו פאַרפּאָשעטערן דער צוגרייטונג פון די שאָפער און, אין דער זעלביקער צייַט מאַכן די פאַרוואַלטונג פון שווער מאַשין בעסער. אין דער ה-90, די שאָפער קענען קאַנסאַנטרייט אויף דעם וועג און פעסט מאַנוווערינג אין קאַמבאַט באדינגונגען. ווי דער דערפאַרונג פון דער ערשטער טשעטשען קאַמפּיין, עס איז וויכטיק. אַזוי אַז די ה-90 ס "טאַגיל", די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס מיר זענען קאָנסידערינג, זאָל קלאר האָבן גרעסער סורוויוואַביליטי.

עטלעכע דיסאַדוואַנטידזשיז

ווי איר וויסן, גאָרנישט איז גאנץ אין דער וועלט. ניט קיין טאַנגקס און ידעאַל. די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די מאַשין קענען זייַן דיסקרייבד דורך אונדז, אין באַזונדער, אַרייַננעמען די טעמפּ אויסלייג. ניין, אין עטלעכע וועגן, דאָס כאַראַקטעריסטיש איז גוט (ווייניקער גרייס און וואָג), אָבער די דורך אין אַרמאָר קיומיאַלאַטיוו שפּריץ איז כּמעט געראַנטיד צו זיין שאַטן אַז עטלעכע פון די ויסריכט אָדער לייַדן קיין פון די קאָמאַנדע.

אין דערצו, דער ערשטער ווערסיעס זענען געווען זייער שלעכט פקס. די סיטואַציע ביז לעפיערעך לעצטנס קאָופּט דורך בייינג אַקסעסעריז ... France. דורך דעם וועג, ענלעך ויסריכט און שטעלן אויף די ה-72ב3. ווי די סיטואַציע איז איצט אומבאַקאַנט. געגעבן אַז ה-90 ס טאַנק, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען בעקיצער כיילייטיד אין דעם אַרטיקל, איז איינער פון די מערסט אַוואַנסירטע דינער קאַרס, דעם אָפענגיקייַט אויף ימפּאָרטיד טיילן איז ניט אין גאנצן קלאָר.

אנדערע וויקנאַסאַז

צום סוף, עס איז געווען טאַקע אַ מאָדנע סיטואַציע מיט שעלז. אויף דעם איין האַנט, עטלעכע פון זיי זענען געשטעלט אין די דערציען נישע, וואָס איז גוט. אויף די אנדערע - די דיזיינערז גאָר איגנאָרירן די מיינונגען זיך טאַנגקערז און דערפאַרונג פון ביידע טשעטשען קאַמפּיינז געצויגן שווער שטופּן "נאָך" שאַץ צו אַלע עקן פון די קאָמאַנדע אָפּטייל. איינער מער אָדער ווייניקער "מצליח" גראַנייד - און די גאנצע קאָמאַנדע איז געראַנטיד קומט צו אַ סוף. פון קורס, דער פאַרגרעסערן אין בק - איז אַ גוט זאַך, אָבער וואָס סטעפּינג אויף אַ גראַבליע אַלט?

עס איז אויך באקאנט אַז די פריער מאָדיפיקאַטיאָנס אָפֿט ברייקינג טאָרשאַן באַרס בייַ די דערציען ראָולערז. ווי צו האַנדלען מיט דעם מעמד אויף דעם ווערסיע איז אומבאַקאַנט. אין קיין פאַל, די נויט פון טענות פון בויערס אַלאַוז צו פאַרענדיקן אַז די ילימאַניישאַן פון דעם דערשיינונג. געגעבן אַז ה-90 ס, וואָס איז ווייל יקספּאָרטאַד צו עטלעכע לענדער, זענען גרייט צו קויפן, קאַסטאַמערז זענען אַנלייקלי צו זיין דיסריגאַרדיד אַזאַ אַ כיסאָרן.

שליסל פינדינגס

אין די פּרעזענט בינע פון די עוואָלוציע פון אַלע די טאַנגקס און די מיטל פון זייער אומקום איז אויף צוויי אַפּאָוזינג אינסטרוקציעס: אַרמערד קאַרס זענען קעסיידער ווייל ימפּרוווד אין זייַן קוואַליטאַטיווע אַנטוויקלונג, בשעת דעוועלאָפּערס אַטראַ פאָקוס אויף אָוווערקאַמינג זייער שוץ סיסטעמס. אַז איז וואָס אַפֿילו 10-15 יאר צוריק עס איז געווען אַ מיינונג אַז וועט באַלד ניט דאַרפֿן טאַנגקס אויף די Battlefield. אָבער, די יו דערפאַרונג אין יראַק דעמאַנסטרייטיד אַז אַטאַקע באַפֿעסטיקטע געביטן אין שטעט אָן טאַנגקס איז אוממעגלעך: בלויז אונטער די דעקן פון שווער מאַשינערי ינפאַנטרי קענען מאַך געשווינד אין דער פייַנט שטעלעס, אָן ספּענדינג אַ פּלאַץ פון צייַט צו באַקומען די פירינג ווייזט.

אַזוי אַז די ה-90 ס - אַ סאָרט פון קאָמפּראָמיס צווישן די נויט און פאַקט. עס איז גוט ווי אַ מאַסע טאַנק צו אַ גרויס לאַנד מיט קאָנסקריפּטיאָן אַרמיי. טראָץ דעם סימינג פּאַשטעס פון וואָרפּ שטריקערייַ מאַשין קענען זיין אַפּגריידיד, ווייַל דער פּאָטענציעל איז דאָרט. אין דערצו, אויף דער באזע פון דעם מאַשין, איר קענען מאַכן דאַזאַנז פון ווערייישאַנז פון די אַגזיליערי און קאַמבאַט ויסריכט. אַזוי אַז די ה-90 ס - "שטערן" פון די מאָדערן טאַנק אין דער וועלט.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.