וואָס איז דער פּאָטער-רידער פּראָבלעם, די וועג צו סאָלווע עס

אין עקאָנאָמיק, דער פּאָטער-רידער פּראָבלעם ערייזאַז ווען די וואס נוצן די רעסורסן, סכוירע און באַדינונגען, טאָן ניט באַצאָלן פֿאַר זיי. דעם לידז צו די פאַקט אַז זייער נומער דיקריסאַז. אַלע אנדערע האָבן צו באַצאָלן פֿאַר זיי אַפֿילו מער. אויב די נומער פון סטאָוואַווייַס האלט צו פאַרגרעסערן, עס איז מעגלעך אַז אַ גוט פּראָדוקציע סטאַפּס גאָר. די הויפּט קשיא איז ווי צו שיעור פרירייַדערסטוואָ און נעגאַטיוו ווירקונג פון עס. פּאָטער רידער פּראָבלעם ערייזאַז ווען פאַרמאָג רעכט זענען נישט קלאר Defined און Effectively רעגיאַלייטאַד.

איבערבליק

ווען איינער מענטש טוט ניט קויפן אַ ויטאָבוס בילעט, און רידעס עס צו אַרבעטן, עס טוט נישט מאַכן קיין פּראָבלעמס פֿאַר די עקאנאמיע. אַזוי עס וועט ראַטעווען עטלעכע טייל פון זייער בודזשעט. אבער וואָס אויב איר אָנהייבן טאן אַזוי פילע? רעכט צו וואָס וועט זיין באַצאָלט פֿאַר די אַרבעט פון די שאָפער, פאַרריכטן און קויפן נייַ בוסעס? רובֿ מסתּמא, די באַזיצער וועט פּרובירן צו שטארקן קאָנטראָל און פאַרגרעסערן פּענאַלטיז. אויב אַ ויטאָבוס בילעט צו באַקומען צו קויפן די מערהייַט פון פּאַסאַנדזשערז וועט ניט זיין מעגלעך, דער מאַרשרוט וועט זייַן פֿאַרמאַכט. דעם מיטל אַז אַפפעקטעד ניט בלויז יענע, וואס האט ניט צאָלן, אָבער אויך גאַנץ גוט בירגערס.

דער הויפּט פּראָסט free-רידער פּראָבלעם אין די פאַרשפּרייטונג פון עפנטלעך סכוירע. עס ערייזאַז ווען צאָלונג פֿאַר זיי איז וואַלאַנטערי. א ענלעך באַגריף איז געניצט אין פאַרהאַנדלונג טעאָריע, אַנטייטראַסט געזעץ, פּסיכאָלאָגיע און פּאָליטיש וויסנשאַפֿט. לעמאָשל, עטלעכע מיטגלידער פון דער קאָלעקטיוו קענען אָנהייבן ווייניקער געלייגט אויס, אויב זיי גלויבן אַז עס האט פרעערידערס. א ענלעך סיטואַציע ערייזאַז אין די בייַזייַן פון ומיוישערדיק האַנדל פאַרבאַנד מיטגלידער. א סטרייקינג משל איז פאַרטיידיקונג ספּענדינג. עמעצער קענען ניט צאָלן טאַקסיז, אָבער ער קענען נאָך דערוואַרטן דער זעלביקער מדרגה פון שוץ ווי אנדערע בירגערס.

ווי אַן עקאָנאָמיש באַגריף

אויב מיר רעדן וועגן וואָס איז דער פּאָטער-רידער פּראָבלעם, זייַן עסאַנס קענען זיין סאַמערייזד אין די פאַקט אַז עס איז אַ זיכער גרופּע פון מענטשן וואס נוץ פון די נוצן פון סכוירע, אָבער טוט נישט באַצאָלן פֿאַר זיי. דעם לידז צו ונדערפּראָדוקטיאָן. דעם איז רעכט צו דעם ינעפפיסיענסי פון פּאַרעטאָ. Free-רידער ווירקונג איז רעפלעקטעד אין מיטל סטאַקס, וואָס זענען פּראָסט פאַרמאָג, ריזאַלטינג אין זייער גיך דיפּלישאַן. גאַנץ שווער צו פאַרשפּרייטן אַזאַ Benefits פאַירלי, ווייַל פאַרוואַלטונג טוט נישט האָבן די נייטיק אינפֿאָרמאַציע. אויב מיר פרעגן מענטשן ווי זיי אָפּשאַצן זייער פּרייַז, זיי זענען מסתּמא צו אַנדערעסטאַמאַט איר. אין נאך, די אַלאַקיישאַן פון עפנטלעך סכוירע, עס איז שווער צו ויסשליסן פון די דעפאַולטערס. אויב אויך פילע מענטשן אָנהייבן וואַטשינג און פרעערידינג, דעמאָלט יווענטשאַוואַלי עס וועט קומען אַ צייַט ווען אַ סיסטעם אָדער אַ דינסט צו האַלטן ארבעטן רעכט צו פֿעלן פון געלט.

פאָרשונג פֿראגן

וואָס איז די טייַטש פון די פרעערידער פּראָבלעם (פרעערידער, אַ האָז, אַ דעפאַולטער), אַקטיוולי יקספּלאָרינג די עקספּערץ אין די פעלד פון ציבור סעקטאָר עקאָנאָמיק. טייל פון בירגערס צו ויסמייַדן טאַקסיז, מאכן עס מער שווער עקזיסטענץ פון די מנוחה פון די באַפעלקערונג. דעם אַרויסגעבן זענען געטרייַ צו וויקקסעלל, לינדאַהל און מוסגראַווע. זייער געגנט פון אינטערעס איז געווען די קויל פון עפעקטיוו באַשטייַערונג. דאס פּראָבלעם איז אויך פאַרקנאַסט עקספּערץ אין געשעפט, אינטערנאַציאָנאַלע עקאָנאָמיש באַציונגען, טעאָריע פון ינטאַגריישאַן אַסאָוסייישאַנז, ינווייראַנמענאַל שוץ. אָבער פרעערידינג קאַנסאַקרייטיד שוואַך אין די נאציאנאלע ליטעראַטור. רובֿ פון די אויסגאבעס אויף דעם ונטערטעניק איז לינגקט צו די שאָטן עקאנאמיע.

פיגור פרעערידער

פּאָטער רידער פּראָבלעם האט די ווייַטערדיק קאַנסאַקווענסאַז:

• ונדערפּראָדוקטיאָן פון עפנטלעך סכוירע;
• ווערסאַנינג זייער קוואַליטעט;
• יבעריק דיפּלישאַן פון רעסורסן אַז זענען געניצט דורך אַלע.

א קלאַסיש בייַשפּיל איז "קהל טראַגעדיע." עס אַקערז ווען אַ גרופּע פון ייסאַלייטאַד שטיק פון לאַנד. אויב איר טאָן ניט רעגולירן אָדער קאָנטראָל די סומע פון גרייזד קאַוז, באַלד זיי וועט נישט קענען צו ניצן איינער.

אָבער פרעערידער - עס איז ניט בלויז די מענטש וואס טוט נישט מאַכן אַ זיכער סומע פון געלט פֿאַר די נוץ פון זיי פֿאַרלענדט. די פּראָבלעם איז, און ווען עס טוט ניט באַצאָלן פֿאַר עס אין אנדערע וועגן. למשל, אין מיליטער דינסט, די טנייַ פון ינפאָרמאַל באַדינונגען חברים, הויך-קוואַליטעט אַרבעט, אינפֿאָרמאַציע. פרעערידער אַקשאַנז זענען פאַרקערט צו די עטישע, געזעלשאַפטלעך און גרופּע נאָרמז פון נאַטור, נאציאנאלע און אינטערנאציאנאלע געזעץ. אָפֿט דעם נאַטור איז אַ באַוווסטזיניק בירגערשאַפט. און עס האט אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף אַלע אנדערע ניצערס פון די ציבור גוט. Free-רידער פּראָבלעם איז שייך צו די אַרויסגעבן פון געזעלשאַפטלעך יושר.

לעגיטימאַציע פון free-ריידינג

צו ידענטיפיצירן פרעערידער, איר מוזן ערשטער באַשטימען די עקזיסטענץ פון נוץ. סטאָוואַווייַ אַריבערפירן קען בעקיוון ניט באַצאָלן פֿאַר אַרומפאָרן און פאַרגעסן צו טאָן עס. אַזוי, עס איז נייטיק צו ויסטיילן די פרעערידער און די ונטערטעניק טוט ניט וויסן וועגן דעם דאַרפֿן צו באַצאָלן. די יענער קענען נישט פֿאַרשטיין אַז קאַנסומז אַ ציבור גוט. Free-רידער פּראָבלעם פון לעגיטימאַציע איז אָפֿט פֿאַרבונדן מיט גיך ענדערונגען אין הייַנט ס געזעלשאַפט. פילע עפנטלעך סכוירע זענען קעראַקטערייזד דורך אַ אלא קאָמפּלעקס סטרוקטור. דעריבער, עס איז שווער צו באַשטימען פּונקט וואָס לינק סטאַרטעד אַפּירינג פרעערידערס.

די פּראָבלעם פון ונדערעסטימאַטיאָן פון עפנטלעך סכוירע

אויב איר פרעגן אַ מענטש אויב ער באַצאָלט גענוג, ער איז מסתּמא צו רעספּאָנד צו דעם קשיא אין דער נעגאַטיוו. אָבער, מיר אָפֿט טענד צו אַנדערעסטאַמאַט די אַרבעט פון אנדערע. עס קומט און עפנטלעך סכוירע. זייער פּראָדוקציע איז מערסט אָפֿט צומ טייל פינאַנסעד דורך די שטאַט. אין דערצו, עס איז אָפֿט שווער אין שטייַגן צו נעמען אין חשבון אַלע קאָס, אַזוי די ציבור גוט פּרייַז קענען זיין לאָוערד.

ז פון סטאָוואַווייַס

רובֿ אָפֿט, פרעערידינג - אַ באַוווסטזיניק ברירה און פּאָזיציע אין לעבן. מענטשן קענען ווערן באטראכט אַ ציבור גוט, און ימפּאָוזד ומנייטיק. עס איז אויך מעגלעך סיטואַציע ווען זיי זענען נישט צופֿרידן מיט זייַן קוואַליטעט. אן אנדער סיבה איז די נידעריק האַכנאָסע פון די באַפעלקערונג. אין דעם פאַל, מענטשן זענען קוקן פֿאַר אַ וועג צו ויסמייַדן נאָך קאָס און סייווינגז אין דעם וועג. אָבער, אויב סטאָוואַווייַס זענען רעכט צו נעבעך קוואַליטעט פון דינסט, ווי עס קענען זיין ימפּרוווד אויב עס איז אַ כראָניש שאָרטפאַלל פון געלט רעכט צו זיי? עס איז אַ ראָצכיש קרייַז.

צו סאָלווע די פּראָבלעם, איר מוזן טוישן די זייער עקאָנאָמיש מעקאַניזאַם פון שאַפונג פון עפנטלעך סכוירע, זייַן פינאַנסינג און קאַנסאַמשאַן. פילע עקספּערץ באַטראַכטן נייטיק צו זייער טראַנספאָרמאַציע אין סכוירע און באַדינונגען פֿאַר פּערזענלעך נוצן. טייל פּאַלאַטישאַנז שטייט פֿאַר אַ צייַטווייַליק סאַספּענשאַן פון, למשל, וואַסער, גאַז, עלעקטרע ניט-פּייַערס. אָבער, דעם ריקווייערז אַ עפעקטיוו לעגיסלאַטיווע ראַם.

פרעערידער ין דער אָרגאַניזאַציע

איינער פאַרשיידנקייַט פון דעם פּאָטער-רידער פּראָבלעם איז די נוצן פון אַנסקרופּיאַלאַס ביזניסמען גינציק סוויווע Created by אנדערע ביזניסמען. פרעערידינג אַקערז ווען אַ יחיד איז ארבעטן אונטער דער "גייז" פון אַ באַזונדער סאָרט, אָבער טוט נישט מאַכן קיין צושטייַער צו זייַן positive בילד. אן אנדער משל קענען זיין אַ פּערסטידזשאַס אוניווערסיטעט מיטאַרבעטער פּראָפעסאָר וואס איז ניט פאַרקנאַסט אין SCIENTIFIC אַקטיוויטעטן. עס ענדזשויז די Benefits פון זייַן אַקטיוויטעטן, אָבער טוט נישט ביישטייערן צו די דעפּאַרטמענט פון ראַנגקינג אַז איז פליסנדיק. אויך סאַפּלייד און סאָלאָיסט פון די באָלשאָי טעאַטער, ניט צו פֿאַרבעסערן זייער סקילז. ער בלויז אַפּערייץ "צייכן," און ער טוט נישט מאַכן קיין צושטייַער צו די ינסטיטושאַן צוקונפֿט. א ענלעך פּראָבלעם קען שטיי אין אַ האַנדל פאַרבאַנד אָדער קיין אנדערע אָרגאַניזאַציע. צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, פילע קאָמפּאַניעס טאָן ניט איבערזעצן אין אַ פראַנטשיסע יקער פֿאַר אַלע אַפּעריישאַנז. אַזוי זיי קענען קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון די באַדינונגען דיסטריביאַטערז.

עס פרעערידינג און ין דער אָרגאַניזירונג. ער אויס ווען אַ גרופּע פון מענטשן האָבן די געלעגנהייט צו ויסמייַדן זייער פֿעיִקייטן. צו עלימינירן קאָמפּאַניעס זענען ריסטראַקטשערינג. די ימפּלאַמענטיישאַן פון די אַרבעט זאָל ווערן געטראגן אויס עפעקטיוו קאָנטראָל. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די גרעסערע די גרופּע, די מער הייבט צו שטיין free-רידער פּראָבלעם. און עס קענען זיין קאַונטערד בלויז דורך אַ גרונטיק יוואַליויישאַן פון יעדער אָנגעשטעלטער. אזוי אָפֿט אויף דיטעקשאַן פרעערידערס קאָס זענען נישט ווערט די ריזאַלטינג ווירקונג.

מעגלעך אַוטפּוץ

לייזונג free-רידער פּראָבלעם איז די אַרבעט פון די רעגירונג. די שטאַט מוזן נישט בלויז סטאַטשאַטאָרי רעגיאַליישאַנז אָבער אויך מעקאַניזאַמז פֿאַר זייער ענפאָרסעמענט. רובֿ אָפֿט, די רעגירונג געווענדט מיטלען צו פאַרמייַדן ינווייראַנמענאַל דערנידעריקונג און יבעריק נוצן פון רעסורסן. די אַרייַננעמען די הקדמה פון פאַרשידן טאַקסיז און מוטיקן דאָוניישאַנז. עס איז אויך מעגלעך אַז דער ציבור גוט איז קאָנווערטעד אין פּריוואַט סכוירע.

אין פיר

אין רוסלאַנד, פּאָטער-רידער פּראָבלעם, יגזאַמפּאַלז פון וואָס קענען זיין געפֿונען אין אַלע געביטן פון ציבור באַציונגען, איז זייער פּראָסט. די שטאַט 'ס ראָלע איז קעסיידער ינקריסינג אין די נאציאנאלע עקאנאמיע. עס זוכט ניט בלויז צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון מאַרק מעקאַניזאַמז, אָבער אויך צו מיטאַגייט די סאָסיאָ-עקאָנאָמיש פּראָבלעמס.

אָבער, די נויט פֿאַר די שטאַט ווי אַ רעגולאַטאָר איז גאַנץ אַ קאָנטראָווערסיאַל אַרויסגעבן. אין די לאַנג טערמין פון דעם קענען זיין אַ באַטייַטיק אָנווער. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די פּראָדוקציע פון עפנטלעך שטאַט Benefits צוגעשטעלט דורך באַשטייַערונג. און אין דעם געגנט איז דער הויפּט פאַרשפּרייט, ווי מיר האָבן געזען, דער פּראָבלעם פון free-ריידינג. דעריבער, דאָ איז וויכטיק וואָג צווישן די ראָלע פון די שטאַט און קאָלעקטיוו אַקשאַנז פון קליין גרופּעס פון מענטשן. רעגירונג ינוואַלוומאַנט איז גאַנץ פעאַסיבלע צו שאַפֿן אַ אַזוי-גערופֿן ריין עפנטלעך סכוירע, אָבער אין דער פּראָדוקציע פון געמישט זייַן בעסטער צו מינאַמייז.