וואָס שלאָגן די טאָרמאָז טרעטלען בעשאַס ברייקינג?

אין אַ בישליימעס קיין פאָרמיטל, ראַגאַרדלאַס פון מאַכן און מאָדעל יאָר, אַ שליסל עלעמענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר זיכערקייַט זענען בראַקעס. אויב די טאָרמאָז האט אַ טאָרמאָז טרעטלען, עס איז ניט אַ גוט צייכן. ביי פּאַסירונג פון אַזאַ ווירקונג זאל ווערן צו פאַרענדיקן אַ פאָרמיטל דייאַגנאַסטיקס. זאל ס קוק אין די טיפּיש סיבות פון דעם דערשיינונג.

דירעקט ז

ווען איר דריקן די טאָרמאָז טרעטלען פּעלץ דורך פּאַלפּאַטיאָן, דעמאָלט איר דאַרפֿן אַ דרינגלעך און פולשטענדיק דיאַגנאָסיס. צו טאָן אַזוי, צולייגן צו די הויך-קוואַליטעט מאַשין וואַשן, ווו Qualified ספּעשאַלאַסץ. אָבער, צו ידענטיפיצירן די סיבות וואָס שלאָגן די טרעטלען בעשאַס ברייקינג, און קענען זיין אויף זייער אייגן. דעם אופֿן איז פּאַסיק פֿאַר יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ.

ווי גייט דער ווירקונג?

אָפֿט ביץ פאַלן בייַ הויך ספּידז. אַזוי, עס איז רעגיאַלעראַטי - העכער גיכקייַט - אַ באַטייַטיק ווייבריישאַן. אָפֿט זיי זענען פּעלץ ניט בלויז אויף די טאָרמאָז טרעטלען, אָבער אויך אויף די צוריק פון די מאַשין, ווי ווויל ווי אויף די סטירינג ראָד. די ביטינג זייער שווער נישט צו באַמערקן. אויב די ווייבריישאַנז זענען פּעלץ מער אין דעם גוף ווי אויף די יסודות פון די סיסטעם, די בראַקעס אין דעם פאַל זענען נישט די גרונט. אבער ונ דורך זיי נאָך רעקאַמענדיד אַז איר טשעק.

טאָרמאָז דיסקס

צווישן די מערסט פּראָסט און פאָלקס סיבות קענען זייַן ידענטיפיעד געווען בראָקען און דאַמידזשד דיסקס. זיי, אין דרייען, קענען פאַרלאָזן רעכט צו פאַרשידן ינדזשעריז אָדער דעפאָרמיטיעס. דיסקס זענען צעבראכן רעכט צו דעם קריטיש טעמפּעראַטור ענדערונגען. ווען ברייקינג עלעמענט טייקעף כיץ אַרויף, דעמאָלט קולז אַראָפּ פּונקט ווי שארף. עס איז ווייַל פון די טעמפּעראַטור ספּייקס פאַלן און פאַרשידענע קורוואַטורעס. אויב די טאָרמאָז האט אַ טאָרמאָז טרעטלען, דעמאָלט איר זאָל Carefully טשעק די זאכן פֿאַר שעדיקן, קראַקס, דעפאָרמאַטיאָן. אין ידענטיפיינג אַפֿילו די מינדסטע כיסאָרן, די דאַמידזשד טייל זאָל זיין ריפּלייסט מיד. צו קאָנטראָלירן ווו פּונקט שטעלן די דעפעקטיווע דיסק, נוצן די האַנדבראַקע. אויב אין דעם פאַל עס איז קיין ווייבריישאַן, בשעת פראָנט קולפּריט.

ווייבריישאַן זאל אויך א מאל פּאַסירן רעכט צו קעראָוזשאַן, אָבער די טראָגן פון די אַרבעט ייבערפלאַך קענען אַזוי זייַן נאָרמאַל. אין דעם פאַל, עס איז רעקאַמענדיד צו דורכשטעכן דרייווז. דעם זאָל ווערן געטאן דורך אַ באָקע טאָקער. אבער, עס איז נאָרע טעכנאָלאָגיע גלייַך אויף די מאַשין אָן רימוווינג די פאָר. דעם פּראָצעדור איז פיל טשיפּער. אויך, איר מוזן ענשור ריכטיק ייַנמאָנטירונג דיסקס. מיט אַ שלעכט ינסטאַלירונג אויף די מאַונטינג ייבערפלאַך ברייקינג ווירקונג וועט זייַן באגלייט דורך די ביץ.

ניו דרייווז און אַלגעמיין סיסטעם דורכפאַל

אבער אַפֿילו נאָך די ינסטאַלירונג פון דעם העכסטן קוואַליטעט פּראָבלעמס דיסקס קענען נאָך זיין פּעלץ. אָפֿט עס היץ די טאָרמאָז טרעטלען בעשאַס ברייקינג אין דער ערשטער הונדערטער פון מאַשין מיילידזש. די סיבה - אַ שאַרף רעדוקציע אָדער דיטיריעריישאַן אין פאָרשטעלונג פון די גאנצע סיסטעם.

צו סאָלווע דעם קאָנפליקט ניצן לויפן-ראַם פאָר. אבער, אַפֿילו אויב עס האט ניט געבראכט זייַן ווירקונג, מיר רעקאָמענדירן אַ גרונטיק דיאַגנאָסיס. ספּעציעלע ויסריכט וועט העלפן צו האָר-האָריק די סיבות פֿאַר דעם קלאַפּן.

פּאַדס

צווישן די חסרונות פון טאָרמאָז סיסטעם אין די מאַשין קענען זיין און פּאַדס. דעם פּראָבלעם פון "היילן" איז זייער גרינג. א פאַירלי פּשוט סאַבסטיטושאַן און כאַרטביט האַלטן. אָפֿט שלאָגן די טרעטלען טאָרמאָז ווען ברייקינג ווייַל פון די אַזוי-גערופֿן "סטיקינג" צוריק בלאָק. אויב אויך אָפֿט און דראַמאַטיקלי שטופּן די טרעטלען ווען דרייווינג בייַ הויך גיכקייַט, נידעריק-פּרייַז זאכן קענען זיין פּיינטיד. אין דעם מאָדע, זיי טראָגן אויס געשווינד. די לייזונג איז פּשוט - די פאַרבייַט.

דערציען פּויק

דעם פערט סיבה רעכט צו וואָס די טרעטלען קען נישט פונקציאָנירן נאָרמאַלי. דעם אָפֿט כאַפּאַנז אין די "גאַזעל". עס איז דעפאָרמעד דערציען טאָרמאָז פּויק, און דעריבער האט די טאָרמאָז טרעטלען ווען ברייקינג. "גאַזעל" איז יקוויפּט מיט דערציען פּויק טאָרמאָז. אויב ער איז אין אַ שטאַט פון פאַרלאָזן, עס איז נאַטירלעך אַז עס זענען ווייבריישאַנז.

טאָרמאָז סילינדערס

דעם איז די לעצטע פון די מערסט פּראָסט סיבות פון ביץ און ווייבריישאַנז אויף די טרעטלען. קאַסעס ווען ביידע פראָנט און דערציען טאָרמאָז צילינדער סיסטעם דרייַ זויער. דעם קאַנטריביוץ צו אַ פאַרשיידנקייַט פון פאַילורעס.

צו באַקומען דעם פּראָבלעם, איר קענען טאָן אָן ריפּלייסינג - די פּראָבלעם איז סאַלווד מיט די הילף פון WD-40. עס איז גענוג צו שפּריצן דעם נס געצייַג, און עפשער די טאָרמאָז וועט אַרבעטן ווי נייטיק און ינזשעניר בדעה.

ומדירעקט שולד

אויב נאָך קאָנטראָלירונג די טיפּיש און פאָלקס חסרונות נאָך שלאָגן די טאָרמאָז טרעטלען בעשאַס ברייקינג, דעמאָלט דער פּראָבלעם מוזן זיין געזוכט אין אנדערע אומגעריכט ערטער. דורך אנדערע פּראָבלעמס אַז קענען אָנמאַכן ווייבריישאַן ווירקונג אָדער ביץ קענען זיין אַטריביאַטאַד שווער וואָרן בעשאַס אָפּעראַציע ראָד בערינגז. די סיטואַציע זאל פאַרריכטן זייער פאַרבייַט. אין דערצו, ווי אַ רעזולטאַט פון אַפּערייטינג לעווערידזש טראָגן אויף די פראָנט ווילז.

אויך, ווייבריישאַן קענען פּאַסירן ווי אַ רעזולטאַט פון אַנבאַלאַנסט ווילז. אין דעם פאַל, די טרעטלען אין אַ שאָס, אָבער די הויפּט קלאַפּן איז געגעבן צו אַלע די זעלבע צו די גוף. סאָלווע דעם קשיא איז פּשוט - אין די סימפּלאַסט פאַל וועט העלפן באַלאַנסינג. אין די ערגסטע פאַל, די ווילז האָבן צו זיין ריפּלייסט.

אויב איר 'ווע אָפּגעשטעלט אַלץ, אָבער זענען קיינמאָל קענען צו געפינען אויס וואָס שלאָגן די טרעטלען ווען ברייקינג, טשעק די טייטנאַס פון ניסלעך, באָלץ און אנדערע FASTENERS. ניט גאָר טייטאַנד FASTENERS קען זיין די קולפּריט פּאַסירונג פון באַקלאַש. אין הויך ספּידז דעם קענען אָנמאַכן באַטייַטיק ביטינג, און טשעק מיט אַזאַ קאַסעס, יוזשאַוואַלי די טאָרמאָז.

ווען ברייקינג, שלאָגן די טאָרמאָז טרעטלען און סטירינג ראָד

מאל די ביץ זענען צוגעגעבן צו די טאָרמאָז טרעטלען און ווייבריישאַן אויף די סטירינג ראָד. די סיבות פֿאַר דעם ווירקונג זענען פילע. דעם ימבאַלאַנס, וואָרן טאָרמאָז פּאַדס, בונד ראַדז, שטיל פאָר.

אַפֿילו אויב עס מיינט אַז די ווילז זענען בישליימעס באַלאַנסט, עס טוט נישט גאַראַנטירן אַז אַלע טאַקע גוט. צו געפינען אויס צי דעם איז אַזוי, איר דאַרפֿן אַ ספּעציעל שטיין. באַלאַנסינג איז פּרעפעראַבלי געטראגן אויס פֿאַר אַלע ווילז אין אַמאָל.

א פּראָסט פּראָבלעם פון דינער קאַרס און פרעמד קאַרס - טראָגן פון די פראָנט פּאַדס. ווייַל פון דעם און שלאָגן די סטירינג ראָד. צו מאַכן אַ דיאַגנאָסיס, די מאַשין איז מאָונטעד אויף די גרוב און ונטערזוכן די דיסקס און פּאַדס. אויב עס איז אַ ערנסט דיטיריעריישאַן, אויב נאָר אַ פאַרבייַט אויב די טראָגן איז קליין, דעמאָלט איר דאַרפֿן צו קוקן פֿאַר די פאַקטיש סיבה. אָפֿט ווען ברייקינג היץ די טאָרמאָז טרעטלען (VAZ-2110 - איז ניט ויסנעם), ווי ווויל ווי די סטירינג ראָד. יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ רעקאָמענדירן קאָנטראָלירונג די דערציען פּאַדס און די גאנצע סיסטעם אויב די ווייבריישאַן איז פּעלץ אויף די טרעטלען, און אויב אויף די סטירינג ראָד - דעמאָלט היטן די פראָנט בראַקעס.

סטירינג לינקאַגע

די ראָד שלאָגן רעכט צו טראָגן אויף די עצות פון סטירינג סקיצעס. איר דאַרפֿן צו קוקן פֿאַר אַפּערטונאַטיז צו שאַט אין די מעקאַניזאַמז. אויב, בעשאַס די דזשערקינג האט שוין קיין פרעעווהעעל, דעמאָלט מיט ראַדז אַלע רעכט. אויב די רוט דאַנגלעס, עס זאָל זיין ריפּלייסט, אָבער דעם אָפּעראַציע ימפּלייז די סאַבסאַקוואַנט פּראָצעדור אַליינמאַנט.

דריוועלינע

עס וואָלט ויסקומען, און דאָ עס איז, אָבער, יקספּיריאַנסט מאַקאַניקס פאָדערן אַז די ווייבריישאַן ז די טרעטלען און די סטירינג ראָד זאל זיין לערקינג אין דעם זייער טראַנסמיסיע. ווען וואָרן קראָסינגז קענען זיין פּעלץ און ווייבריישאַן, און כאַרטביט. עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די סטאַטוס פון קראָסינגז און פאַרבייַטן וואָרן-אויס אַפּאַראַט אויב נייטיק. אַזאַ פּראָבלעמס אָפֿט פּאַסירן אין די "גאַזעל".

פּילקע דזשוינץ

יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ זענען רעקאַמענדיד צו Carefully טשעק די גאנצע שאַסי. די סיבה קען זיין כיידינג ערגעץ. אזוי, דער אָפט מאל ווען די טאָרמאָז טרעטלען מי בעשאַס ברייקינג (VAZ-2114 איז קיין ויסנעם) רעכט צו דעפעקטיווע אָדער וואָרן אויס פּילקע שייַכעס. דאס איז דער ערשטער זאַך וואָס איז ווערט קאָנטראָלירונג אויס.

פֿאַר דורכקוק מאַשין הייבן דזשאַק און די פּילקע שלאָס איז פּאַזישאַנד אַזוי אַז די ראָד איז געהאנגען אין די לופט. דעמאָלט דער דלאָניע פון איין האַנט ראָד איז גענומען פון די שפּיץ און די דנאָ פון די רגע האַנט. הענט דאַרפֿן צו סוויי ראָד. אויב די שפּול איז, און Feels, די פּילקע שלאָס מוזן זיין ריפּלייסט. דעם זאָל עלימינירן די ווייבריישאַנז און נאַקס.

מענטשלעך פאַקטאָר

דעם פונט קענען ניט זיין רולד. מאל עס כאַפּאַנז, אָבער די סיטואַטיאָנס זענען זייער אַנדערש. אויב איר פאַרבייַטן די ראָד (אָדער בעל) פיל ייַלן צו ענדיקן די אַרבעט, זיי קען ניט גאָר פאַרשטייַפן די פיקסיר באָלץ. אַזאַ קערלאַסנאַס קענען פירן נישט בלויז צו ווייבריישאַנז און ביטינג אויף די טרעטלען. אַזוי עס איז מעגלעך צו פאַרלירן אַ ראָד. ווי איר קענען זען, די סיבות זענען פילע. זיי זענען אַלע אַנדערש. זיי אַלע גרונט די זעלבע ווירקונג. איר זאָל Carefully מאָניטאָר די צושטאַנד פון די מאַשין, אין מאָל צו פאַרבייַטן וואָרן טיילן און קאַמפּאָונאַנץ ווי required. עס איז אויך נייטיק צו הערן צו די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די פאָרמיטל פאַבריקאַנט.

אַזוי מיר געפֿונען אויס וואָס שלאָגן די טאָרמאָז טרעטלען ווען ברייקינג.