באריכט באַזיצער פון די מאַשין טאַגאַז טאַגער

ווען איך געהאט די פאַרלאַנג און די געלעגנהייט צו קויפן אַ נייַ, געזונט סווו, מיין ופמערקזאַמקייַט איז געווען געצויגן בריינטשיילד פון טאַגאַנראָג אַוטאָמאָבילע פּלאַנט טאַגאַז טאַגער 5 טירן. ווי עס זיך אויס, עס איז בלויז אַ modified סווו סאַנגיאָנג קאָראַנדאָ מער געראַם עמבאַדימאַנט. שטאַרק גענוג און רומי מאַשין מיט דער אָריגינעל פּלאַן, וואָס האט אַנלימאַטאַד פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר טונינג.

אין דעם מאָדעל, איך איז געווען געצויגן דורך אַ גרויס קאָמבינאַציע פון נידעריק פּרייסיז און קוואַליטעט, אויסערדעם טאַגאַז טאַגער יקוויפּט מיט ענדזשאַנז ווייל אַנדערש דינאַמיק פון די באַרימט פירמע מערסעדעס. לייטווייט ראָד, הויך סיטינג, ינפאָרמאַטיווע בראַקעס, פיר-ראָד פאָר, ווי געזונט ווי ויסגעצייכנט דזשיאַמאַטרי, קאַפּאַלד מיט אַ סטיפפער סאַספּענשאַן צושטעלן ויסגעצייכנט פלאָטאַטיאָן אויף דעם וועג.

וואָס אַנדערש איז וויכטיק פֿאַר אַ סווו, איז וואָס טאַגאַז טאַגער האט אַ שטאָל ראַם און אַלע מינים פון לאַקס, איר האָבן דעם מאַשין טאַקע איז דיזיינד צו באַקומען ערנסט מניעות. קענען נישט אָבער אָפּקוועלן קאָואָרדאַנייטיד אָפּעראַציע פון די מאָטאָר מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און די פאַקט אַז די זעקס-רודערן האט אַ טיימינג קייט פאָר (פֿאַר מיר דעם איז אַ צייכן פון רילייאַבילאַטי, כאָטש אַ ביסל טומלדיק).

אין אַלגעמיין, איך באָוגהט דיין טאַגאַז טאַגער 5 טירן. איך ינומערייט וואָס האט שוין אויף מיין ברעט: קאָרעיִש (לייסאַנסט געזאמלט) גאַזאָלין, אַ דרייַ-ליטער ינלינע-זעקס מיט 220-טעוו פֿערד, טרי-מאָדע פיר-מאַשין (מאַכט, + נאָרמאַל, + ווינטער). פאָר צוריק שטענדיק צאַפּן מיט LIMBER און רעדוקציע גאַנג. שטרענג דערציען אַקס, ווי שוין דערמאנט, מיט דעם גוף אויף דער ראַם.

סאַלאָן צופרידן לעדער אַפּאָולסטערי (אָדער זייַן קוואַליטאַטיווע ענלעכקייַט) און מוזיק פון מפּ 3 הונדייַ. פֿאַר אַ בשעת ער קען נישט פאַרגינענ זיך צו געפֿינען אַ פּלאַץ, אָבער נאָך אַלע כאַנדאַלד פֿאַר זיך אַפּרישיייטיד די קאַנוויניאַנס פון די שאָפער 'ס אַוועקזעצן.

ניט זייער צופרידן געבוירן גומע, וואָס איז יקוויפּט מיט טאַגאַז טאַגער ביי די פאַבריק, האט צו גיין קויפן אַ נייַ איינער, אויסדערוויילט האַקקאַפּעליטאַ סווו5. סאַספּענשאַן פון אַלע כיין זיך - צו דער מאָס נאַקט (ניט קאָזליאַטשייַאַ) געוווינהייטן אויף מניעות ריין "ראַם" פילן פון די מאַשין אָרנטלעכקייַט. כאָטש די וועג מיר האָבן איז נישט Asphalt, איך פאָר אַ דערציען ראָד פאָר. אויב נייטיק, "כאַפּן" אַלע-ראָד פאָר איז אַקטיווייטיד כּמעט ינסטאַנטאַניאַסלי און טאַקע העלפּס. פּלאַנטינג גאַנץ הויך - זייער העלפּס פאָאָטרעסט. קלעאַראַנסע גענוג פֿאַר די דרייסט מאַך דורך שניי דריפץ און הויך קערבז אין די שטאָט. מיט זייַן שטאַרק מאָטאָר און ריידינג וונאַטיאַג אויף די העכערונג איז ניט פֿאַר מיר איצט בכלל קיין שוועריקייט.

אבער נאָך די פינפט טויזנט איך האָבן מיט טאַגאַז טאַגער איז געווען אַ קליין צוטשעפּעניש. מיט די דורכפאָר פון דורכקוק איך זיך אויסגעדרייט ווייַל פון אַ רינען פון פליסיק פון די גירבאַקס. דאָ און דערמאנט די וואָרנינגז פון מיין Friends ווען דיסקאַסינג די קויפן פון אַ מאַשין - זאָגן, אַ נייַ מאָדעל, טאַגאַז טאַגער, טיילן נאָכמיטאָג מיט פייַער ... איך מוזן זאָגן איך איז געווען אַ ביסל שאַקט. נאָך אַלע, ווען בייינג איך איז געווען אַשורד אַז די PRE-פאַרקויף צוגרייטונג איז Produced, און ווי עס זיך אויס, וויקאַנד מוטער-שליסל קשר צו די קאָאָלינג שורות פון פליסיק אָטאַמאַטיק גירבאַקס. אן אנדער יבערראַשן איז געווען דער אַוועק פון די זאָנד צו קאָנטראָלירן די פליסיק אין די קעסטל. ווי אַ קיצער - נאָך בייינג זייער אייגן, אָדער אין אַ זיכער דינסט, צו דערגרייכן אַלע בנימצא פֿעדעם. מיר מוזן באַצאָלן צינדז צו אונדזער דינסט, די גייז האט ניט ציען די גומע - מיר געזאָגט זייער געשווינד, גאַט אין פאַרבינדן מיט די פאַבריקאַנט, אָן ווייַטער האַוועניש גענומען די מאַשין צו ריכטיק די דעפיסיענסיעס.

דורך דעם וועג, די טיר אויך דאַרפן ווייַטער אַדזשאַסטמאַנט, ווי פֿאַרמאַכט אין די רגע האַלב. גייד דערציילט וועגן אַ קייטשאַין שרעק פאַרוואַלטונג, וואָס האט צענטראל לאַקינג, אין פאַקט - נאָר די צענטראל לאַקינג און שרעק סיסטעם קומט ווי אַ אַפּשאַנאַל עקסטרע.

אין ווינטער, די גרויס פּראָבלעמס האט מיט די מאַשין אין אַ טעמפּעראַטור פון מינוס 29 געוויקסן מיט אַ האַלב-דרייַ און טאַקע וואָרמד אַרויף פֿאַר צען מינוט. העאַטעד סיץ זענען אויך ארבעטן רעכט און קיינמאָל לאָזן אַראָפּ.

אַזוי צו סאַמערייז:

- ווי אַ שטערונג קענען ווערן דערמאנט פייַכט און פֿאַרזאַמלונג (ווי איך איז געווען געווארנט) אַנרילייאַבאַל מאַנואַל גירבאַקס. די פאַבריקאַנט וועט אויך דאַרפֿן צו צאָלן מער ופמערקזאַמקייַט צו די צושטעלן פון ספּער טיילן, ווי די טאַגאַז טאַגער פּאַרץ באַקומען עפּעס פּראָבלעמאַטיק;

- צו דער positive מאָומאַנץ קענען זיין אַטריביאַטאַד אויבן מיין רושם פון די מאַשין. עס איז דיזיינד פֿאַר אַקטיוו אַרומפאָרן פֿאַר פאַרגעניגן. איך רעקאָמענדירן שעפעריש מאַשין אָונערז מיט ניט-נאָרמאַל צוגאַנג, וואָס באָרד טעגלעך רוטין.