פאַרריכטן פון אַנדערקאַרידזש פון די מאַשין - די נויט

קיין טייל פון די מאַשין איז אונטער צו טראָגן. דאס אויך אַפּלייז צו די שאַסי. דורך צו פרי טראָגן עס איז אַ חלק פון ריידינג איבער באַמפּס: פּיץ, קערבז, מאַונדז, אאז"ו ו ווי זייַן דורכפאַל קענען פירן צו אַ אומגעריכט נויטפאַל סיטואַציע אויף דעם וועג. דעריבער, פאַרריכטן שאַסי פון די מאַשין - אַזאַ אַ וויכטיק פּראָצעדור אין דער לעבן פון יעדער שאָפער.

אין דעם מאָמענט, אַלע מאָדערן וויכיקאַלז, כולל זייער סאַספּענשאַן סיסטעם איז קעראַקטערייזד דורך זייַן סטאַביל און פאַרלאָזלעך אויפֿפֿירונג אין אַלע אַפּערייטינג באדינגונגען. די נוצן פון הויך-טעק - איז נישט ומגעוויינטלעך אין הייַנט ס וועלט. שאַסי - איז אַ קאָמפּלעקס סטרוקטור קאַנסיסטינג פון פילע יינציק טיילן, יעדער פון וואָס פּערפאָרמס זייַן וויטאַל ראָלע אין די באַוועגונג פון די מאַשין. עס איז דעם סטרוקטור אַסומז אַלע שאַקס און ימפּאַקס פון די פּיץ און פּאַטכאָולז. בכן שאַסי די מערסט יקספּאָוזד צו טראָגן.

אויף ווי סערוואַסאַבאַל שאַסי דעפּענדס אויף פאָרמיטל זיכערקייַט אין אַלגעמיין. סערוויסעאַביליטי גלייַך איז משפּיע די טרייסט, מאַנווועראַביליטי און פעסטקייַט פון די מאַשין ווען דרייווינג. פֿון צייַט צו צייַט די סאַספּענשאַן איז אונטערטעניק צו אַנימאַדזשינאַבאַל לאָודז Falling אין די גרוב (וואָס איז נישט ומגעוויינטלעך אין אונדזער פאַרוועג). איינער פון די מאַנוווערז קענען זיין פאַטאַל פֿאַר די גאנצע שאַסי.

דעריבער, בייַצייַטיק דיאַגנאָסיס און פאַרריכטן פון שאַסי - יקערדיק אַטראַביוץ אין דעם לעבן פון יעדער שאָפער. דער בלויז וועג צו ראַטעווען די מאַשין פון די אנדערע פאַילורעס, ווי ווויל ווי באַשיצן זייער לעבן און די לעבן פון פּאַסאַנדזשערז. עס זאָל אויך זיין Carefully אויסגעקליבן סטאַנציע וישאַלט (סרט), ווייַל פון ווי קוואַליטעט וועט זיין געטאן גערער אַרבעט וועט אָפענגען אויף די ווייַטער נאַטור פון די מאַשין.

פאַרריכטן פון אַנדערקאַרידזש פון די מאַשין איז מאל באגלייט דורך פינגער פונ פוס-אויס ווילז. דעם אַדזשאַסטמאַנט זאָל זיין געמאכט אויף אַ ספּעציעל שטיין מיט די הילף פון פאַכמאַן עקוויפּמענט. אַליינמאַנט איז משפּיע די מאַשין ס האַנדלינג, ווי געזונט ווי די מונדיר פון רייַף טראָגן. ווען פאַלש אַדזשאַסטמאַנט אויף די מאַשין קענען זיין געזען אין עטלעכע ערטער "נאָד-אַוועק" פון די רייַף. דאס ינדיקייץ אַז עס איז נייטיק צו פאַרריכטן די פאָרמיטל שאַסי אָדער צו מאַכן אַליגנמענץ.

פאַולטי שאַסי קענען פירן צו די מערסט אַנפּרידיקטאַבאַל קאַנסאַקווענסאַז: רידוסט דינסט לעבן פון די אנדערע טיילן, עס הייבט אַנקאַנטראָולד פאַרוואַלטונג אַרויף צו די קאַנסאַקווענסאַז פון די נויטפאַל און הויפּט ריפּערז. עקספּערץ רעקאָמענדירן גענומען די פאָרמיטל דיאַגנאָסיס יעדער 15 טויזנט קילאָמעטערס.

ווי צו באַשיצן זיך פון צו פרי דורכפאַל שאַסי

עס איז אַ פּשוט הערשן אַז פילע מאָוטעראַסץ זענען געזונט אַווער פון, אָבער טוט נישט דורכפירן - דעם רעדוקציע אין גיכקייַט איבער די פּאַטכאָולז. עס זאָל זיין ווי אָפֿט ווי מעגלעך צו ויסמייַדן ריידז אויף פאַרשידן ירעגיאַלעראַטיז, פֿאַר וואָס סאַספּענשאַן איר צו "דאַנקען" אַ לאַנג און צרה-פּאָטער אָפּעראַציע. נו, אויב אַ צונויפשטויס אויף גרוב קענען ניט זיין אַוווידיד ווי פיל ווי מעגלעך, פּרובירן צו יוואַנלי פאַרשפּרייטן די מאַסע אויף די ווילז. אין אַזאַ אַ פאַל, סטאַטיסטיש און דינאַמיש לאָודז וועט זיין זיך קאָנצענטרירט אויף דער זעלביקער מדרגה. די פּשוט כּללים וועט העלפן צו אָפּלייגן די פאַרריכטן פון די שאַסי פון די מאַשין פֿאַר פילע יאָרן, וואָס באטייטיק ראַטעווען דיין געלט ספּענדינג אויף די פּראָדוקט טייַער אַרבעט.