ווי וואַרעם די מאָטאָר פון די מאַשין פֿאַר די ווינטער? ווי וואַרעם די מאָטאָר פֿאַר ווינטער זיך?

מיט מער און מער וויכיקאַלז דערשייַנען אויף די ראָודז איבער צייַט. עס איז גאָרנישט חידוש אין דעם, ווייַל די מאַשין ווערט מער אַ טייל פון וואָכעדיק לעבן, איז יקערדיק פֿאַר נאָרמאַל לעבן ווי אַ לוקסוס. גורל פון אַדוואַנידזשיז אַז גיט פּריוואַט פאָרמיטל צו די באַזיצער, עס איז איצט קאָונטערבאַלאַנסעד דורך זיכער שוועריקייטן, וואָס פּאַדעסטריאַנז טאָן ניט וויסן וויסן.

די נויט פֿאַר רעגולער וישאַלט

די מאַשין איז אַ גאַנץ קאָמפּליצירט מעקאַניזאַם, און דעריבער קענען נישט אַרבעטן בישליימעס. לפּחות אויף אַ רעגולער יקער. פֿון צייַט צו צייַט עס זענען פּראָבלעמס - פֿאַר די רובֿ טייל זיי זענען נישט ערנסט און נישט פיל ווירקן די קוילעלדיק סיטואַציע. אבער מאל, ספּעציעל אויב איר טאָן ניט האַנדלען מיט די סיטואַציע אין די קנאָספּ, עס קענען פירן צו אַ גאַנץ פּריקרע קאַנסאַקווענסאַז.

אין אַלגעמיין, די קראַנט טעכניש ינספּעקשאַנז - דאָס איז די הויפּט פּלאָג פון מאָוטעראַסץ. זיי נעמען צייַט, וואָס איז ניט שטענדיק גענוג. אַז ס ווייַל די מערסט פאָלקס זענען פאַרשידן געראַזשיז.

איז עס מעגלעך צו טאָן אַלץ זיך?

דזשאַדזשינג גלאָובאַלי, גענוג יקספּיריאַנסט שאָפער קענען קאָפּע מיט די פּראָבלעם איז נישט ערגער ווי professionals. די פונט דאָ איז אַז ער דורכ ונ דורך ווייסט זיין "שלינגען" - ווי עס זאָל אַרבעטן, אַלע די פּראָבלעמס און אַזוי אויף. אַקטואַללי, דעם פאַקטאָר איז אָפֿט באַשטימענדיק אין די ברירה: טאָן אַלץ זיך אָדער קאָנטאַקט די סטודיאָ, ינסטאַלירונג אַ גאַנץ גרויס סומע פון בלוט פֿון זיין טאַש.

טאקע, פילע פון די פּראָבלעמס גאַנץ לייכט ריזאַלווד דורך זיך. ספּעציעל אויב מיר זענען גערעדט וועגן עפּעס גאַנץ פּראָסט, אַזאַ ווי בוימל ענדערונגען, לופט Filters, און ענלעך דעטאַילס. אבער, באַזונדער פון רוטין וישאַלט און דורכקוק, עס זענען אנדערע סיטואַטיאָנס. ווו מער ספּעציפיש.

סיזאַנאַל ווערייישאַנז

פֿאַר רוסלאַנד, אין קאַנטראַסט צו אַלע פון דער זעלביקער אייראָפּע, פּרעפּעריישאַנז פֿאַר די ווינטער - אַ שווער זאַך, אָבער עס איז לעגאַמרע מאַנדאַטאָרי. דעריבער איז זייער פאָלקס קשיא פון ווי וואַרעם די מאָטאָר פֿאַר די ווינטער. אין די זומער פון אַזאַ ענינים כּמעט נישט אינטערעסירט, אָבער מיט די צוגאַנג אקטאבער אָדער אַפֿילו נאוועמבער, אַלע איז טשאַנגינג ראדיקאל.

פיר-ווילד Friends - שאַפֿן היץ-לאַווינג. אויך נידעריק טעמפּעראַטור אָן געהעריק צוגרייטונג קענען צעשטערן פייַן-ניגן, אַזוי לידינג צו ערנסט קאָנפליקט. אַקטואַללי, ווייַל פון דעם און דאַרפֿן צו וויסן ווי צו וואַרעם די מאָטאָר פֿאַר די ווינטער. אויך, די פּראָבלעמס שטיי אויף פון די ינלענדיש. אבער עס איז דווקא אין די יענער פאַל, אַלץ איז שטענדיק סאַלווד געשווינד. נאָר רעכט צו דער פאַקט אַז די שאָפער איז אויך ליגן ין. און פאַרטראָגן די בעאַסטלי קאַלט קיינער לייקס, ספּעציעל אויב איר קענען באַקומען באַפרייַען פון עס אָן קיין כאַסאַל.

איז די שפּיל ווערט די ליכט?

אַז איז די קשיא מער ווי טשיקאַווע. לאָגיקאַללי גענוג, איידער איר ווונדער ווי און וואָס צו ינסאַלייט די מאָטאָר מאַשין אין די ווינטער, צו פֿאַרשטיין וואָס עס איז בכלל נייטיק.

עס זאָל זיין פֿאַרשטיין אַז פילע נאָר טאָן ניט טאָן עס. געזונט מאַשין קענען, אין אַלגעמיין, דורך זיך רעגולירן די טעמפּעראַטור. צו טאָן דאָס, אין פאַקט, שטעלן די קאָאָלינג סיסטעם, אַנדערש טערמאַסטאַץ און אַלע די מאָטאָר סיסטעם איז געמאכט וואָטערטייט. א אמת אין עס, און צו טייַנען מיט וואָס, קיין איינער וועט. אבער ווי גרינג דיין פיר-ווילד פרייַנד וועט קענען צו קאָפּע מיט אים אַלע אין אַמאָל? טעמפּעראַטור - עס 'ס נאָר אן אנדער פאַקטאָר אַז איז משפּיע די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל. און זיי, און אַזוי עס איז גאַנץ גענוג, ווייַל נאָר אַדינג איינער מער נאַריש.

אין דערצו, אַזאַ אַ פּראַגמאַטיק אַפּעלירן בפֿרט ארויס צו די מאַשין מאָטאָר פליסנדיק עפפיסיענטלי. עס ס אַלע לאַדזשיקאַל און ריכטיק, ווייַל אויב איר העלפן די מאַשין, ער וועט דאַנקען איר אַ לאַנג און הויך-קוואַליטעט דינסט.

וואָס טאָן איך דאַרפֿן ינסאַליישאַן אין אַלגעמיין?

ווי וואַרעם מאַשין מאָטאָר אין קאַלט וועטער? דעם איז די הויפּט קשיא. אבער איר דאַרפֿן צו צוגאַנג עס מיט אַ זיכער האַנט, דער ערשטער צו סאָרט אויס וואָס טאָן איך דאַרפֿן דעם פּראָצעדור. די וויכטיקייט פון אַלע די פּראַסעסאַז איז געווען אנגעצייכנט דורך אַ ביסל העכער, און איצט עס איז נייטיק צו רעדן וועגן די "פילונג". אַזוי, עס זענען עטלעכע סיבות, באזירט אויף וואָס מיר קענען אַרויספירן די נויט פֿאַר ינסאַליישאַן.

דער ערשטער מאַשין איז געמאכט צו אַרבעטן אין זיכער טנאָים, און ווו די טעמפּעראַטור איז אויך ינקלודעד. לעצטע אַפֿילו דערמאנט אין די טעכניש דאַקיומענטיישאַן אין די פאָרעם פון שטאַרק רעקאַמאַנדיישאַנז. לעמאָשל, יאַפּאַניש סווו "טויאָטאַ הרב-4", ווי געזונט ווי פילע אנדערע פרעמד מאַשין, נישט רעקאַמענדיד פֿאַר נוצן אין אַ טעמפּעראַטור פון ווייניקער ווי מינוס 25 דיגריז סעלסיוס. אָדער עס איז נייטיק צו ינסאַלייט די מאָטאָר ווייַטער. דעמאָלט נאָר דאַרפֿן צו נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז.

רגע, איר זאָל באַטראַכטן אַזאַ זאכן ווי די גריל. זייַן מיסיע, ווי ווויל ווי קיין אנדערע טעכניש לופט האָלעס צו לאָזן לופט צו בלאָזן די הייס מאָטאָר בשעת דרייווינג. אבער צי עס איז געווען צונעמען אין אַזאַ אַ קאַלט? אין אַלגעמיין ניט, ווייַל ווי די מעטאַל וועט קיל אַראָפּ זייער געשווינד, אַזוי מאָלדינג קאַנדאַנסיישאַן אויף קיין ייבערפלאַך. דערצו, מאל די ין פון די מאָטאָר. אַזוי קענען פּאַסירן מיקסינג מיט אנדערע טעכניש פאָרמיטל פלוידס, וואָס איז נישט זייער דיזייראַבאַל, דער הויפּט ווייַל פון נישט זייער אָנגענעם קאַנסאַקווענסאַז.

די וויכטיקייט פון וואָרמינג בעשאַס די פאָר

פון קורס, געוואוסט ווי צו וואַרעם אַ ווינטער מאַשין מאָטאָר, דער באַניצער וועט קענען צו ויסמייַדן אַ פּלאַץ פון פּריקרע מאָומאַנץ. עס איז וועגן זיי און וועט זיין דיסקאַסט.

ערשטער, עס איז כדאי צו באמערקן די פאַקט אַז אַ געזונט-ינסאַלייטיד מאָטאָר מעקאַניזאַם אַלאַוז עס צו היץ אַרויף פיל Faster, אָבער אויך זייער קיל סלאָולי. פון קורס, פֿאַר פילע זייטלעך, דעם אופֿן איז ניט דער הויפּט באַטייַטיק, אָבער דרייווינג אין די שטאָט איז געמאכט געווארן פון רעגולער סטאַפּס און סטאַרץ - און אין די ווינטער אַפֿילו אַ מינוט ביי די פאַרקער לייץ קענען ווערן אַ פּראָבלעם. דאָ דעם איז ניט נאָר רעכט צו דער פאַקט אַז די טעמפּעראַטור רעזשים וועט זיין מיינטיינד.

שאָפער טרייסט - אַלע אונדזער

מיר זאָל נישט פאַרגעסן אַז אַלע פון די ימפּרווומאַנץ געמאכט צו די מאַשין פון זייַן באַזיצער. נאָר צו פאַרגרעסערן טרייסט בעשאַס נוצן. גאָרנישט ספּעציעל וועגן עס - אַ געזונט יך איז ניט באַשטראָפלעך.

וואָס דעם פאָקוס ופמערקזאַמקייַט? נו, דער כאַטע טעמפּעראַטור איז לאַרגעלי אָפענגיק אויף די מאָטאָר. צו וואַרעמען די ויוון איז געניצט, וואָס איז באַהיצונג. אַרבעט-עס וועט אין אַלע אומשטאנדן, אָבער צו דערגרייכן אין מינדסטער עטלעכע היץ פון עס גאַנץ שווער. זאַלץ אין די פאַקט אַז עס איז ליגן אונטער די קאַפּטער, אויך, און דעריבער לעגאַמרע אָפענגיק אויף די מאָטאָר טעמפּעראַטור. אויב איר באַגרענעצן די לויפן פון קאָאָלינג לופט אין די מאָטאָר, איר קענען דערגרייכן רעזולטאטן נישט שלעכט, רייזינג די טעמפּעראַטור אין דער כאַטע אויף אַ האַלב-טוץ אָדער אַפֿילו אַ טוץ דיגריז.

ווי וואַרעם די מאָטאָר פֿאַר די ווינטער?

א פּלאַץ פון צעטיילט אין דעם ענין טוט נישט עקסיסטירן. איר קענען נאָר שפּילן פֿאַר איינער פון צוויי טאַקע אַרבעט סקימז.

ערשטער, עס איז ינסאַליישאַן פון די גריל. דעם אָפּציע איז טאַקע איינער פון די מערסט לאַדזשיקאַל - איר נאָר דאַרפֿן צו סעלעקטירן אַ ספּעציפיש מאַטעריאַל און נאָענט די ין, בלאַקינג די לויפן פון לופט. איר קענען טאָן די געוויינטלעך קאַרדבאָרד.

א צווייט עמבאַדימאַנט פון ווי צו ינסאַלייט אַ פאָרמיטל מאָטאָר פֿאַר די ווינטער - דאָס איז אַ פּראָסט ינסאַליישאַן. אין אַלגעמיין, איר נאָר דאַרפֿן צו דעקן די מאָטאָר פון די קאַפּטער. געוויינטלעך פון ין.

אבער דעם איז בלויז אַ גענעראַל סכעמע. אזוי, איר קענען באַשליסן ווי וואַרעם די מאָטאָר פֿאַר ווינטער, אָבער נאָך בלייַבן אַנריזאַלווד ווייזט. לעמאָשל, אַזאַ אַ וויכטיק אַספּעקט ווי די ברירה פון מאַטעריאַל. נו, און אנדערע טעכניש ישוז, אויך, טוט ניט האַלטן צו טראַכטן.

וואָס מאַטעריאַלס זאָל איך נוצן?

אַמאָל איר האָבן באַשלאָסן ווי עס וועט פּאַסירן, עס קומט אן אנדער שליסל פונט - עס איז נייטיק צו טראַכטן, די בעסער צו וואַרעמען די מאָטאָר פֿאַר די ווינטער. מיט דעם קשיא, אויך, עס איז נישט זייער שווער צו באַשטימען.

אויב איר קלייַבן צו גרילל, אַלע זייער פּשוט. מיר קענען באַגרענעצן אַ פּשוט קאַרדבאָרד. ויסקוקן אָדער שנייַדן צו גרייס עס קענען זיין פון ערגעץ אין די קעסטל. עס איז ינסערטאַד אין פראָנט פון די קאַלאָריפער אין די מאָטאָר אָפּטייל - און אַז ס עס. אזוי אַ פּלאַץ צו געווינען, פון לויף, אָבער אין אַלגעמיין, דער פּראָצעס איז גאַנץ גוט, לפּחות פֿאַר אַמאָל. אויב איר פּלאַן צו נוצן דעם אופֿן פילע מאל אין אַ רודערן, באַקומען אַ וואָטערפּרוף שטאָף. עס זאָל זיין דיק גענוג, ווי דורך סטיטשינג פון איר דעקן, פאַרריכטן עס איר וועט זייַן אויף די גריד זיך. דאס איז אויך נישט די מערסט עפעקטיוו שריט, אָבער עס איז גענוג. אין נאך, די נוצן פון דעם "מיטל" קענען זיין פֿון יאָר צו יאָר ביז עס ברייקס אָדער וועט ניט רייַבן אַוועק.

אין די פאַל, ווען איר קלייַבן די מאָטאָר אָפּטייל, אַ ביסל מער קאָמפּליצירט. עס איז נייטיק צו סאָלווע עטלעכע פּראָבלעמס. ערשטער, דער "קאַפּ" אויף שפּיץ פון די מאָטאָר מוזן שטימען פּונקט זייַן גרייס. אין אן אנדער פאַל, אַלץ וועט זיין אַ ביסל נאַריש - קיין גאַפּס רעדוצירן עפעקטיווקייַט צו אַ גרויס מאָס. סטאַקינג אופֿן איז אויך גאַנץ באַטייַטיק. די פאַקט אַז איר האָבן צו עלימינירן די מעגלעכקייט פון קאַפּטשערינג געוועב פּראָוטרודינג טיילן פון די מאָטאָר. אין דערצו, עס איז נייטיק צו סעפּעראַטלי באַדינער אַ קאַפּ אויף די ינטייק מאַניפאָלד - ווייַל פון פייַער זיכערקייַט רעקווירעמענץ. צו פּראָדוצירן די בעסטער פון אַלע אַווטאָאָדייאַלאַ, וואָס איז געמאכט פון פיבערגלאַסס, אָדער עפּעס מיט ענלעך פּראָפּערטיעס.

ינסולאַטיאָן פון די מאָטאָר פֿאַר די ווינטער. וואס אַנדערש וואַרמס די מאָטאָר? סאָף

אויבן מיר האָבן ידענטיפיעד די הויפּט אָפּציעס געניצט דורך מאָוטעראַסץ. עס איז זיי, און איר זאָל זייַן גיידיד אין זייער ברירה. גאָרנישט קאָמפּליצירט אין דעם אַרבעט עס. אזוי וואָס טאָן אַלע דורך זיך איז גאַנץ פאַקטיש.

אַקטואַללי, די גאנצע אַרטיקל - אַ דיטיילד ענטפֿערן צו די קשיא פון ווי צו וואַרעם די מאָטאָר פֿאַר ווינטער מיט זייַן אייגן הענט. די ענטפער צו אים, איר 'ווע שוין גאַט, און אַפֿילו צו אַ גרעסערע מאָס ווי איז נייטיק צו פירן אויס די אַרבעט זיך. די הויפּט זאַך דאָ - טאָן נישט קאַמיש, אַ ניכטער אַסעסמאַנט פון אַלע די אָפּציעס און פּאַסאַבילאַטיז. זיכערהייַט איז נאָך די מערסט וויכטיק זאַך. אבער ווען דילינג מיט קאָמפּלעקס מעקאַניזאַמז אַזאַ ווי אַ מאָטאָר, געפערלעך סיטואַטיאָנס פּאַסירן גאַנץ אָפט.