קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
ווי זענען מאַכט סטירינג סיסטעמען?
מאַכט סטירינג סיסטעמען - דיווייסאַז אַז ביסט געניצט צו רעדוצירן די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש פון די סטירינג מעקאַניזאַם. זיי פאַסיליטאַטע די אַרבעט פון די הענט פון די שאָפער ווען פּאַרקינג און אויסגעדרייט. די הידראַוליק אַמפּליפיער ראָד מאַשין ווערט אַזוי גרינג אַז עס איז מעגלעך צו דרייען ניצן נאָר איין פינגער. און הייַנט מיר וועלן אָפּגעבן אַ באַזונדער אַרטיקל צו דעם מעקאַניזאַם, צו לערנען זייַן סטרוקטור און מאָדע פון אָפּעראַציע.
וואָס קענען זיי טאָן?
הידראָאַמפּליפיערס סטירינג ניט בלויז רעדוצירן די קראַפט געווענדט דורך די שאָפער צו דרייען די סטירינג ראָד, אָבער אויך אַרייַנציען אַלע שאַקס, וואָס זענען טראַנסמיטטעד פון די רייַף צו די גאנצע פליסנדיק גאַנג ווען דרייווינג איבער אַניוואַן. דעם באטייטיק ראַדוסאַז די מאַסע אויף אַלע די אנדערע דעטאַילס פון די סאַספּענשאַן.
טשיקאַווע פאַקט - אַ פאָרמיטל יקוויפּט מאַכט סטירינג סיסטעם איז נישט אריין אין די דיטש ביי די פּלוצעמדיק אַראָפּגאַנג פון די ראָד אין גיכקייַט. אין דער זעלביקער צייַט די מאַשין אָן מאַכט סטירינג ווערט אַנמאַנידזשאַבאַל אויב די רייַף איז שארף אַראָפּ אויף די פאָר אַקס. אזוי, די סטירינג סיסטעם סטירינג גיט איר מיט מער זיכערקייַט ווען דרייווינג.
ווי טוט דעם מעקאַניזאַם?
מאַכט סטירינג סיסטעמען זענען קאַמפּאָוזד פון די ווייַטערדיק מעקאַניזאַמז:
- סטירינג, וואָס איז קאַמביינד מיט די הידראַוליק צילינדער און די קאָנטראָל שפּולקע פֿאַרזאַמלונג;
- פּאָמפּע רעזערוווואַר פֿאַר פליסיק;
- קאַנעקטינג שורות פון הויך און נידעריק דרוק.
פּרינציפּ פון אָפּעראַציע
אויב די פאָרמיטל איז מאָווינג צוזאמען אַ גלייַך דרך, מאַכט סטירינג סיסטעמען זענען אין ארבעטן סדר. זיי זענען אַקטיווייטיד בלויז נאָך אַ זיכער ראָוטיישאַן פון די ראָד. אויב די פאָרמיטל איז געגאנגען גלייַך, די פליסיק סערקיאַלייץ אין אַ קרייַז, וואָס איז, פון סעדאַמאַנץ Falls צוריק אין דעם טאַנק.
נאָר ווען די שאָפער איינגעזען די סטירינג ראָד ראָוטיישאַן, הידראַוליק מאַכט הייבט צו שפּילן. אין דער זעלביקער מאָמענט אַקערז דרייַ טאָרשאַן, ווערביי די שפּולקע איז ראָוטייטיד קאָרעוו צו די דיסטריביאַטער אַרבל. די פליסיק נאָך די עפן פון די וועג גייט אריין אין איין פון די אָופּאַנינגז פון די אַקטשוייטער. וואָס פּונקט אַז וועט זיין די קאַוואַטי דעפּענדס אויף די ריכטונג פון ראָוטיישאַן. אזוי פֿון אן אנדער לאָך פליסיק ויסגעשעפּט אין די טאַנק. אזוי דער צילינדער פּיסטאָן באוועגט די געשטעל. די לעצטע טייל טראַנזמיץ קראַפט צו די בונד רוט, און דעמאָלט דרייען די ראָד אַקערז.
אויב הידראַוליק מאַכט איז אַקטיווייטיד אין די פּאַרקינג פּלאַץ אָדער אין אַ קער אין אַ קאָנפינעד פּלאַץ, וואָס איז, ווען די פאָרמיטל גיכקייַט איז קליין, עס אַרבעט מיט דעם העכסטן עפעקטיווקייַט. מאַכט מי דעפּענדס אויף די פּאָמפּע מאָטאָר. עס נעמט אַ סיגנאַל פון די קאָמפּיוטער, דערמיט די סיסטעם אָפּענס די סאָלענאָיד וואַלוו. אַקקאָרדינגלי, דורך ינקריסינג די פליסיק דרוק קריייץ אַ גרעסער קראַפט צו דרייען די ווילז. אַזוי די שאָפער איז כּמעט קיינמאָל מאכט עקסטרע מי צו דרייַ די סטירינג ראָד.
ווי פיל איז מאַכט סטירינג? די פּרייַז פון דעם מיטל איז וועגן 20-25 טויזנט רובל.
Similar articles
Trending Now