ווען טשאַנגינג די ברענוואַרג פילטער: ווערטער און פֿעיִקייטן פון די פאַרבייַט

פילע אָנהייבער מאָוטעראַסץ זענען אָפֿט אינטערעסירט אין די קשיא פון ווען צו טוישן די ברענוואַרג פילטער. עס איז וויכטיק צו וויסן וואָס עס איז. דעם פּאָזיציע קלינז די ברענוואַרג איידער די יענער געץ אין די מאָטאָר סילינדערס. ריין ברענוואַרג - אַ פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון די מאַשין.

פֿון וואָס פּראַטעקץ די פילטער?

עס ס קיין סוד אַז ברענוואַרג אין אונדזער גאַז סטיישאַנז זענען נישט פון הויך קוואַליטעט. די גאַזאָלין כּולל זאַמד, זשאַווער, מעטאַל וואָג - אַלע דעם סעטאַלז אויף די פילטער. אויב די סאַבסטאַנסיז באַקומען אין די מאָטאָר, די הויפּט זאכן וועט טראָגן אויס פיל שנעלער.

ווי אַ רעזולטאַט פון די באַזיצער צו קריגן די נייטיק אָוווערכאָל. אין נאך, די אַקסאַדייזד שוועבל, און מער ספּעסיפיקאַללי סולפוריק זויער וואָס איז געגרינדעט בעשאַס די ברענוואַרג קאַמבאַסטשאַן דעטראַמענאַל ווירקונג אויף די מעטאַל ייבערפלאַך. נאָרמאַל אַפּערייטינג ברענוואַרג פילטער גאָר אַנדערש קאַטשאַז שמוץ און שטויב, קאַנדאַנסיישאַן, קעראָוזשאַן, פּאַראַפפין עמבעדדינג. ניצן די גראָב עלעמענט קענען ניט זיין. און אויב די מאַשין באַזיצער וואונדער אויב טשאַנגינג די ברענוואַרג פילטער, ריין אָדער אַלט, באשטימט דארף צו זיין געביטן. אויב איר איגנאָרירן די כּללים, פּראָבלעמס מיט די מאַשין טוט נישט נעמען לאַנג צו וואַרטן. דיסטורבעד סטאַביל מאָטאָר אָנהייב, מעגלעך שעדיקן צו די פאַרשידן יסודות פון די ינדזשעקשאַן סיסטעם. סקאָרד עלעמענט ינטיילז קלאָגינג קאַרבערייטער, געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, קאַפּ אין מאָטאָר מאַכט.

זגאַל

א צייַט ווען איר דאַרפֿן צו טוישן די ברענוואַרג פילטער, אויך דעפּענדס אויף די קעראַקטעריסטיקס פון די ספּעציפיש דעטאַילס. עטלעכע יסודות האָבן אַ לאַנג דינסט לעבן, בשעת אנדערע האָבן צו טוישן זייער אָפֿט. אַלע יגזיסטינג אין די אָטאַמאָוטיוו מאַרק Filters קענען ווערן צעטיילט אין צוויי טייפּס. עס איז סאַבמערסיבאַל און שטאַם. די טבילה מיטגליד איז אָפֿט אין די ברענוואַרג פּאָמפּע האָוסינג און צוזאַמען מיט נאַנאָסאָמעס געשטעלט אין די טאַנק. עס זענען מאָדעלס ווו די מעגלעכקייט פון ריפּלייסינג די פילטער ניט-עגזיסטאַנט. פאַרנעם רייניקונג מיטגליד איז ליגן אויף אַ ברענוואַרג שורה צווישן די ברענוואַרג טאַנק און די מאַכט אַפּאַראַט. אין דערצו צו די ייַנמאָנטירונג פּלאַץ, די Filters אויך אַנדערש זייַן אין דעם טיפּ פון ייַנאָרדענונג. אויף רובֿ מאָדעלס צו דורכפירן די פאַרבייַט ריקווייערז די נוצן פון אַ נאָרמאַל שטעלן פון רענטשיז און סקרודרייווערז. עטלעכע פון די יסודות קענען ווערן אַוועקגענומען אָן די נויט פֿאַר האַנט מכשירים. און א מאל Manufacturers אָנקלאַפּן עס אויף אַ ספּעציעל ייַנאָרדענונג.

דעמאָלט עס ריקווייערז אַ ספּעציעל געצייַג פֿאַר באַזייַטיקונג. ווייַל פון דעם, מאַשין אָונערז עס איז נייטיק צו ינקריסינגלי ווענדן צו פאַכמאַן וואַרשטאַטן.

ווען פאַרבייַט איז קלאָר ווי דער טאָג?

ברענוואַרג פילטער רייניקונג סיסטעם האט צוויי לעוועלס. איינער פון זיי - דער פּראָסט (צו באַזייַטיקן פּראָסט פּאַרטיקאַלז), און די צווייט - דין. דעם דין עלעמענט יוזשאַוואַלי ליגן צווישן די מאָטאָר און די טאַנק. עקספּערץ, האט די קשיא פון ווען צו טוישן די פילטער ברענוואַרג, אַסערטינג אַז די פאַרבייַט זאָל זיין געטראגן אויס יעדער 60 000 קילאמעטער לויפן קאַרס. קלאָגד רייניקונג עלעמענטן, ווי שוין אנגעוויזן, קענען פירן צו דיזאַסטראַס קאַנסאַקווענסאַז. לעמאָשל, ווי אַ רעזולטאַט פון פילטער קלאָגינג איז באַטייַטיק מאַסע אויף די ברענוואַרג פּאָמפּע. עס קענען ברעכן אַראָפּ Faster, און ברען עס, ארבעטן "טרוקן."

די מאַשין קענען טראָיט, סטאָל אָדער אַפֿילו אָפּזאָגן צו אָנהייבן. אין דערצו, אַ גראָב פילטער איז משפּיע די אָפּעראַציע פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע - עלעקטראָניק אָטאַמאַטיק גירבאַקס ינקערעקטלי ינטערפּראַץ די מאָטאָר באַפֿעל. סוויטטשינג אַקערז שפּעט אָדער ניט בייַ אַלע אָטאַמאַטיק סוויטשיז. פּרובירן די צושטאַנד פון די ברענוואַרג פילטער, עס איז מעגלעך אין נידעריק ספּידז. דורך שאַרף דרינגלעך אַ גאַז מאַשין האט צו באַקומען אַרויף צו גיכקייַט. אויב, אָנשטאָט פון די אַקסעלעריישאַן זענען דזשערקס אָדער די מאָטאָר וויל צו געווינען מאָמענטום, דעמאָלט אַ דרינגלעך דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די פילטער. אָפֿט אין די אָנהייב פון די ימערדזשאַנס פון די פּראָבלעם איז קיין צייכן פון זייַן עקזיסטענץ די מאַשין טוט ניט ווייַזן. און נאָר ווען די ברענוואַרג גאָר סטאַפּס סאַפּלייד צו די מאַכט אַפּאַראַט, די אָונערז טראַכטן וועגן די אַרויסגעבן און ינטענסיוולי איר זוכט פֿאַר די גרונט. דורך פיל צו טוישן די ברענוואַרג פילטער? פֿאַר יעדער מאַשין אַז זייַן רעגיאַליישאַנז און ספּעסיפיעד אין די ינסטראַקשאַנז.

תּנאָים פון פאַרבייַט

אַלע מאָדערן מאַשין Manufacturers פֿאַר זייער קאַרס שטעלן גענוג פּינטלעך graphics ריפּלייסינג קאָנסומאַבלעס. אַזוי, אויף דורכשניטלעך, עס וועט דאַרפן טשאַנגינג די רייניקונג יסודות יעדער 40-50 טויזנט. קילאמעטער. די Figures זענען באַטייַטיק פֿאַר גאַזאָלין ענדזשאַנז. אויף דיזאַל ענדזשאַנז די פילטער פאַרבייַט פּיריאַדז ווייניקער.

Filters סאַבמערסיבאַל טיפּ פֿאַר Ford סאָרט וויכיקאַלז קענען ווערן געביטן ווייניקער אָפט - יעדער 70 טויזנט קילאָמעטערס .. אויף Ford Focus און אַ פאַרבייַט קענען ניט פירן אויס. פּראָדוצירער קיץ מאַשין וישאַלט-פּאָטער עלעמענט, וואָס וועט קענען צו אַרבעטן אָן פאַרבייַט בעשאַס די לעבן. אבער עס ס אַלע וועגן די פרעמד קאַרס. אבער אין די פאַל פון דינער קאַרס זענען אַ ביסל אַנדערש ווערטער. אינפֿאָרמאַציע פֿאַר די וואס טאָן ניט וויסן דורך ווי פיל צו טוישן די ברענוואַרג פילטער אויף אונדזער מאשינען: עס זאָל זיין געטאן יעדער 10-30 טויזנט קילאָמעטערס .. שולד עס - די נעבעך קוואַליטעט פון ברענוואַרג. אבער עס איז ניט אַזוי פּשוט. אויב מיר נוצן די באַאַמטער רעקאַמאַנדיישאַנז פון די דינער אָטאָומייקערז קענען נאָר נישט באַקומען צו אַז. אָוונערס ביי ספּעשאַלייזד גרופּעס אָפֿט זאָגן אַז פֿאַר קליין ראַנז פון די פילטער עלעמענט איז ווי אויב עס האט נישט פאָרן דורך די גאַז, און אַ מינימום פון ייל. יקספּיריאַנסט professionals און מאַשין ענטוזיאַסץ מיט דערפאַרונג איז רעקאַמענדיד ניט צו קוקן אין די מאַנואַל, און הערן צו דיין אייגן מאַשין. דער מאָטאָר זיך וועט זאָגן איר ווי אָפֿט עס איז נייטיק צו טוישן די ברענוואַרג פילטער.

פאַרבייַט פּיריאַדז פֿאַר פאָלקס קאַרס

פֿאַר וואַז-2114, 2107 און אנדערע קלאַסיש מאָדעלס פאַרבייַט מעהאַלעך איז 30 טויזנט. קילאמעטער. דער זעלביקער צייַט און פֿאַר די "רענאָ-לאָגאַן". אין "רענאַולט מעגאַן" פילטער מער כאַרדי - עס איז ביכולת צו אַרבעטן ווי פילע ווי 120 000 קילאמעטער.

אויף די "דוסטער" און "קענגאָ" פון דיזאַל ענדזשאַנז אַ קליין צייַט - בלויז 10 000 קילאמעטער. אויף די "טויאָטאַ קאַמרי" מיטל עלעמענט איז 80 000 קילאמעטער. "ניסן אַלמעראַ" איז יקוויפּט מיט אַ פילטער, דיזיינד פֿאַר די גאנצע ליפעספּאַן. און פֿאַר די וואס טאָן ניט וויסן ווי פילע דאַרפֿן צו טוישן די ברענוואַרג פילטער, רעפועלינג רוסיש גאַזאָלין, די Figures דאַרפֿן צו זיין צעטיילט דורך 2.

די קאַנסאַקווענסאַז פון אַפּערייטינג אַ פאָרמיטל מיט אַ קלאָגד ברענוואַרג פילטער

פילע מאַשין אָונערז טאָן ניט פאַרשטיין און טאָן ניט זען עפּעס קאַליע אין דער אָפּעראַציע פון קאַרס מיט גראָב רייניקונג מיטגליד. אָבער, עס איז זייער געפערלעך. עס איז ווערט קאַנסידערינג די מעגלעך דורכפאַל אין מער דעטאַל. און דעמאָלט יעדער מענטש פֿאַר זיך דיסיידז צי צו טוישן די ברענוואַרג פילטער איז נייטיק אָדער מעגלעך צו טאָן אָן עס. דער ערשטער שריט איז אַ גראָב פילטער עלעמענט קענען ניט מער קאָפּע מיט די ברענוואַרג רייניקונג. אַזוי, אַ טייל פֿון דער פאַרפּעסטיקונג איז געגאנגען אויף דורך די ברענוואַרג סיסטעם. ווייַטער, אָפֿט קלאָגד ברענוואַרג שורות, און מיט זיי די נעזל. ווי אַ רעזולטאַט, די מאָטאָר קענען נישט עסן רעכט, און עס איז אַ גרויס מאַסע. ברענוואַרג, וואָס איז געווען ניט געזונט קלינד, וועט ניט פאַרברענען גאָר. קאַמבאַסטשאַן פּראָדוקטן אַז פאַרענטפערן אויף די ווענט פון די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז וועט אָנקלייַבן אויף די וואַלווז.

דעם ינקריסאַז די ריזיקירן פון אָוווערכיטינג און פירן צו ימפּראַפּער אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, און ווי אַ רעזולטאַט לידז צו אַ הויפּט אָוווערכאָל. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פֿאַרבונדן מיט די פּסיכאָלאָגיע פון דריווערס. ווען די קאַנטאַמאַנייטאַד פילטער מאָטאָר נאָוטיסאַבלי לאָסעס זייַן מאַכט. דער מאַשין טוט נישט וועלן צו גיין, אָבער די שאָפער דריקט האַרדער אויף די גאַז. די ינדזשעקטאָר וועט אַרייַנשפּריצן מער ברענוואַרג אין די סילינדערס, אָבער גאָרנישט ענדערונגען, נאָר פאַרגרעסערן קאַנסאַמשאַן. אַז איז וואָס עס איז אַזוי וויכטיק צו וויסן ווען צו טוישן די ברענוואַרג פילטער. נאָך אַלע, אַפֿילו די פאַרבייַט פון נאַזאַלז (און דעם איז דער קלענסטער) איז פיל מער טייַער ווי אַ נייַ רייניקונג עלעמענט.

די ברענוואַרג פילטער פֿאַר דיעסעל מאָטאָר און זייַן פֿעיִקייטן

דיעסעל און פּעטראָול אַנדערש זייַן באטייטיק. אין די דיזאַל ברענוואַרג כּולל וואַסער קאַנדאַנסייט, און אַז עס האט אַ פאַרשיידנקייַט פון פאַרפּעסטיקונג. דעריבער, דער הויפּט חילוק פון די פילטער - די פיייקייַט צו ריטיין וואַסער. זי דעטראַמענאַל ווירקונג אויף מאָטאָר פאָרשטעלונג. אין דער בעסטער פאַל עס וועט פאַלן נאָר עפעקטיווקייַט און קאַפּאַציטעט. אין די ערגסטע פּאַסירן וואַסער האַמער - דאָס איז הויפּט ריפּערז.

ווי אָפֿט צו טוישן דיזאַל פילטער

מיט אַכטונג צו די ווערטער פון דינסט פון רייניקונג יסודות אַזאַ פּאָווערטראַינס, זיי זענען נידעריקער ווען קאַמפּערד מיט ענלעך גאַזאָלין.

אָטאָומייקערז Officially דאַרפן טשאַנגינג יעדער 30 טויזנט קילאָמעטערס צו אַרייַנפיר ענדזשאַנז, און אַז אויב די קוואַליטעט פון ברענוואַרג. און אין די פאַל פון דינער ברענוואַרג, דעם פּעריאָד קענען זיין צעטיילט אין דרייַ. דורך און גרויס, די מאַשין זיך וועט מיטטיילן זייער נאַטור ווען טשאַנגינג די ברענוואַרג פילטער. דעם וועט זיין די ריכטיק אָפטקייַט.

קיצער

מאָטאָר פֿאַר עפעקטיוו אָפּעראַציע נייטיק קוואַליטעט און ריין מאַכט. אויב גאַזאָלין סילינדערס מיט זאַמד אָדער מעטאַל דראָסס וועט קומען, צוגעשטעלט אָוווערכאָל. עס איז נייטיק צו טוישן די צייַט אַלע Filters, און דעריבער די מאַשין וועט לאַנג דינען זייַן באַזיצער.