קאַרס אַוטאָ אקאַרס

ווי צו ענדערן די ויוון קאַלאָריפער בייַ די ווהאַ 2109. בנימצא מעטהאָדס פון וואַז באַהיצונג קולער פאַרבייַט אין 2109 מיט זיין אייגן הענט

פֿון דעם אַרטיקל, איר וועט לערנען וועגן ווי צו טוישן די קאַלאָריפער אויף דער הרובע וואַז 2109. דעם פּראָצעדור איז ניט זייער קאָמפּליצירט, אָבער דאַרפן געדולד און עטלעכע וויסן. ווי איר קענען ימאַדזשאַן, ינלענדיש באַהיצונג איז קאָננעקטעד צו די קאָאָלינג סיסטעם. דעריבער, איר וועט דאַרפֿן צו גאָר פליסן די פליסיק. דעם מוזן ווערן געטאן אין דער ערשטער אָרט, צו ין דער כאַטע האט נישט באַקומען אַנטיפרעעזע. אַנדערש, עס טרעטאַנז אַז דער הומידיטי וועט זיין הויך, און די פּריקרע שמעקן אויס. טעפּעך וועט אָנהייבן צו צעברעקלען, ער וואָלט זיין ראַטינג. דער פּראָצעס קענען גיין אויף די יסודות פון דעם גוף. און עס איז פראַוגהט מיט טייַער ריפּערז.

ברעאַקדאָוון עלעקטריש טייל

צו עלימינירן אַלע ז פון ברייקדאַונז הרובע איר דאַרפֿן צו וויסן זייַן הויפּט אַפּאַראַט. באַמערקונג אַז געצווונגען לופט לויפן קריייץ אַ עלעקטריש מאָטאָר, וואָס איז מאָונטעד אין די מאָטאָר אָפּטייל. אויב עס טוט נישט אַרבעטן אויף קיין גיכקייַט, עס קענען זיין געמשפּט אַז די קאָריק דורך וואָס די מאַכט פון די מיטל, געברענט. דורך מאַשין 2109 פאַרריכטן הרובע - מאל שווער און טידיאַס פּראָצעס, אָבער עס קענען דורכפירן. אין דער זעלביקער פאַל, אויב קיין איין פאָכער גיכקייַט פליסנדיק, און די רו - ניט, עס איז מסתּמא צו האָבן אַ קעגנשטעל צו שעדיקן, וואָס איז אינסטאַלירן לעבן די שאָפער ס רעכט פֿיס. עס איז אויך מעגלעך אַז עס איז געווען אַ עפענען קאָנטראָל קרייַז וויירינג. ניט קיין ענין וואָס געשען, איר דאַרפֿן צו טשעק גאָר די גאנצע עלעקטריש קרייַז. זייער אָפֿט עס זענען פּראָבלעמס גלייַך צו די באַשטימען. עס כאַפּאַנז זייער אָפֿט סקאָרטשינג קאָנטאַקטן. אין דעם פאַל, העלפן איז בלויז אַ גאַנץ פאַרבייַט. מאל דער מאָטאָר זיך ראָוטייץ זייער סלאָולי, טראָץ דער פאַקט אַז די מאַקסימום גיכקייַט איז ענייבאַלד. אין דעם פאַל, העלפן איז בלויז אַ פאַרבייַט מאָטאָר וואַז 2109 הרובע פאַרריכטן דעם מיטל איז יוזשאַוואַלי אוממעגלעך.

וואונדער פון שעדיקן צו די קאַלאָריפער

די שוריסט צייכן - איז דער אויסזען פון פּאַדאַלז קולאַנט פּאַדס פון די שאָפער און פּאַסאַזשיר. אבער, מאל דעם כאַפּאַנז צו לויפן, וואָס איז ניט ימפּערסאָנאַטינג מיד. ווייַל אַלע פליסיק אַקיומיאַלייץ אונטער די דיוואַן. אין דעם פאַל, די טעפּעך, וואָס איז איבער עס וועט זיין נאַס. דער גראַד פון הומידיטי דעפּענדס גלייַך אויף ווי שטאַרק לויפן אין די קאַלאָריפער. עס איז אויך מעגלעך צו רעדוצירן די מדרגה פון היץ קומענדיק פון די באַהיצונג קולער. די סיבה פֿאַר דעם - פילונג די סעלז טוט נישט פּאַסירן איידער דער סוף, דעריבער, די באַהיצונג פון די גריל שוואַך. און, פון קורס, פון צייַט צו צייַט איר לייגן אַ פליסיק אין אַ ברייט טאַנק. עס וועט ביסלעכווייַז פאַרשווינדן, בשעת אין די מאָטאָר אָפּטייל איז ניט קענטיק ליקאַדזש. אבער טאָן ניט זינד אין אַמאָל אויף ווהאַ הרובע קאַלאָריפער, איר מוזן ערשטער מאַכן זיכער אַז עס איז טאַקע אויס פון סדר. צו טאָן דאָס, Carefully דורכקוקן קאַנעקשאַנז דורך וואָס Produced זייַן קשר צו די קאָאָלינג סיסטעם. עס איז מעגלעך אַז זיי זענען אַ פּלאַצן, און די פליסיק גייט דורך עס. עס איז אויך מעגלעך צעשטערונג פון די קראַנע, וואָס איז ליגן אין די צעטיילונג צווישן דער כאַטע און די מאָטאָר אָפּטייל.

צוגרייטונג פֿאַר אַרבעט

אַזוי, עס איז באַשלאָסן, אַראָפּנעמען די הרובע קאַלאָריפער 2109, ווי געמאכט זיכער אַז איז טאַקע די פאַל ברייקידזש פון די קאַלאָריפער. איר קענען נעמען צו פאַרריכטן. אַז ער געגאנגען געשווינד און בעשאָלעם, ערשטער דיסקאַנעקט די באַטאַרייע. דערנאך אַראָפּנעמען די מאָטאָר שוץ, אויב קיין. אין דיין אַרבעט איז גאַנץ דריינינג פליסיק פון די קאָאָלינג סיסטעם. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו שטעלן די מאַשין אין אַזאַ אַ וועג אַז זייַן פראָנט סוף איז געווען אַ ביסל נידעריקער ווי די דערציען. א גאָר עפענען וואַלוו הרובע. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו טאָן עס צו די מאַקס צו באַקומען באַפרייַען פון די פליסיק. איצט מיר דאַרפֿן צו דעקן מיט אַ שטיק פון גומע אָדער גענעראַטאָר פּעקל צו זייַן צוריק טייל איז ניט פליסיק האט שוין ספּילד. אונטער די קאַלאָריפער פליסן לאָך שטעלן קאַפּאַציטעט און ונסקרעווס די היטל. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די היטל אויף די רעזערוווואַר. ווען פאַרטיק צונויפגיסן פליסיק פון די קאַלאָריפער, מיט דער שליסל 13 אויף די צאַפּן ונסקרעווס צו די מאָטאָר. פון שירץ און מערדזשיז אַלע אַנטיפרעעזע. אַז ס עס, איצט די גאנצע באַהיצונג און קאָאָלינג סיסטעם איז ליידיק. איצט טוישן די הרובע קאַלאָריפער 2109.

ריפּלייסינג באַהיצונג קולער

די הויפּט זאַך אין דעם אַרבעט - צו אַדכיר צו אַ ספּעציפיש סיקוואַנס. די גאנצע פּראָצעדור נעמט אַ ביסל צייַט. אָבער, עס זענען צוויי וועגן דורך וועלכע געמאכט די באַזייַטיקונג און ייַנמאָנטירונג פון אַ נייַ היץ זינקען. ערשטער פון אַלע, ווי איר וויסן, איז ויסגעשעפּט קולאַנט. נאָך וואָס גאָר דיסמאַנאַלד די דאַשבאָרד. דעמאָלט טורנס שרויף אַז סיקיורז די קלאַמערן רוט קאָננעקטעד צו די וואַלוו צו דרייען אויף די בלאָווער ווינדסקרעען. דרייַ סקרוז אַז זיכער די היץ זינקען, איר מוזן ונסקרעוו. לוסאַן די קלאַמפּס אַז געמאכט פאַסטענינג פּייפּס, און דרייען זיי. איצט 2109 הרובע קאַלאָריפער (זייַן פּרייַז איז אין די קייט פון 450-750 רובל) קענען זיין גאָר אַוועקגענומען פון די האָוסינג ינלענדיש כיטער. דעם אופֿן פון ריפּלייסינג די גאַנץ קאָמפּליצירט, ווייַל איר האָבן צו גאָר באַזייַטיקן די גאנצע טאַפליע. אָבער דעם פּראָצעדור איז זייער קאָמפּליצירט, ווי פילע פאַסטענינג פּוינץ פּלאַסטיק עלעמענטן. אויף שפּיץ, די טאַפליע קען זיין ביז אַהער באהאנדלט מיט אַ ספּעציעל קאַמפּאַונד אַז ראַדוסאַז דער ראַש מדרגה. נאָך אַ גאַנץ דיסאַססעמבלי איז מעגלעך אַז די קוואַליטעט פון די קאַנעקשאַנז וועט זיין צעבראכן.

ריפּלייסינג די היץ זינקען אָן רימוווינג די טאַפליע

פֿאַר דעם סיבה, פילע זענען טריינג צו פאַרבייַטן די קאַלאָריפער אָן גאָר רימוווינג די דאַשבאָרד. עס מאכט עס פיל גרינגער ווי אין די פֿריִערדיקע פאַל. אָבער, עס איז דיזייראַבאַל צו פירן אויס די אַרבעט צוזאַמען. אזוי, Performing אַלע די אַקשאַנז וואָס האָבן שוין דיסקרייבד אין די אָפּטיילונג אויף צוגרייטונג פֿאַר פאַרריכטן. ביטע טאָן אַז איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גומע מאַטע בעשאַס אַרבעט. אַנשטאָט, עס איז דיזייראַבאַל צו שטעלן אַ ביסל בעבעכעס, ווי הרובע קאַלאָריפער 2109 (נייַ פּרייַז איז אַ דורכשניטלעך פון 500 רובל) איז נאָך ניט גאָר בחינם פון די פליסיק, אַ ביסל עס איז לינקס. און בשעת דיסמאַנאַלינג עס קומט אויס פון עס. לאָזן עס איז בעסער צו באַקומען אויף אַ שטאָף אלא ווי טעפּעך. דערנאך, ונסקרעוו די מאַונטינג טאַפליע צו די רעכט זייַט פון דעם גוף. אויך ונסקרעווס אַ ביסל סקרוז, וואָס זענען אונטער די הענטשקע אָפּטייל. אין דיין אַרבעט איז איין ציל - צו ענשור דער פּאָטער באַוועגונג פון די רעכט זייַט טאַפליע. נאָך וואָס איר דאַרפֿן צו כאַפּן עס אַ ביסל און ציען עס אַוועק פון די ווענט. אזוי, איר עפענען צוטריט צו די אָרט פון ינסטאַלירונג פון אַ קאַלאָריפער. דורך אַנאַלאַדזשי מיט די פֿריִערדיקע ינסטראַקשאַנז, איר מוזן ונסקרעוו די קישקע קלאַמפּס. נאָך וואָס נאַזאַלז זענען אַוועקגענומען. אַלע פאַסטענינגס זיין אויסגעדרייט אויס פון די קאַלאָריפער. איצט דער עלעמענט קענען זיין גאָר אַוועקגענומען פון די ינלענדיש כיטער. דאָ ס ווי צו טוישן די קאַלאָריפער אויף דער הרובע 2109 אָן גאָר רימוווינג די טאַפליע.

קאַלאָריפער ייַנמאָנטירונג און פֿאַרזאַמלונג

נאָך קאַמפּלישאַן פון די דיסמאַנאַלינג פון די כיטער מוזן זיין אינסטאַלירן אין אַ נייַ קאַלאָריפער עפן. באַמערקונג אַז עס איז דיזייראַבאַל צו קריגן אַ קופּער קאַלאָריפער הרובע וואַז 2109. ער האט אַ פיל גרעסער היץ דיסיפּיישאַן. פון קורס, עס איז פיל Faster וואָרמינג פון די קאָאָלינג פליסיק. פאַרשטייַפן די דרייַ סקרוז אַז זיכער די העאַצינק צו די שאַסי כיטער. דעריבער לייגן פּייפּס און פאַרשטייַפן קלאַמפּס. אַסעמבאַל די דאַשבאָרד און די טייטנאַס פון אַלע פאַסטענינג עלעמענטן.

אַדדינג קולאַנט

נאָך פאַרברענגען אַלע די אַרבעט, איר מוזן ייַנוויקלען די לאָך פֿאַר דריינאַדזש. זייט זיכער צו טאָן עס, אַנדערש די אַנטיפרעעזע וועט רעזולטאַט. ווי טאָן איר וויסן אַז אין 2109 קאַרס און ענלעך קאָאָלינג סיסטעם אַנטיפרעעזע איז טרעדיד דורך די טאַנק. צו טאָן דאָס, עפענען די היטל און גיסן די אַנטיפרעעזע. פּאָרינג עס איז נייטיק ווי לאַנג ווי די האַלטן צו לאָזן לופט באַבאַלז. ביטע טאָן אַז די מאַשין עס איז בעסטער צו זיין אינסטאַלירן אַזוי אַז זייַן פראָנט איז געווען אויף אַ מדרגה העכער ווי די דערציען. דאָ ס ווי צו טוישן די קאַלאָריפער אויף דער הרובע 2109 צו דערגרייכן מינימום לופט אינהאלט אין די סיסטעם נאָך פילונג מיט פליסיק.

טראַפּט לופט

אזוי, אַ מאַקסימום קאַלאָריפער פּלאָמבירן הרובע ווען פילונג מיט פליסיק. לוסאַן די קלאַמערן אויף, וואָס געטראגן אויס די נעזל אַטאַטשמאַנט, געגאנגען צו די גערגל. עס זאָל פּאָליציאַ פליסיק. אבער, פֿאַר דעם איר דאַרפֿן צו שאַפֿן דרוק אין די קאָאָלינג סיסטעם. דאס קענען ווערן געטאן אויב די פּאָמפּע די לופט אין די סערדזש טאַנק. אָדער נאָענט די צאַפּן און אָנהייבן די מאָטאָר, וואָרמינג עס אַרויף צו די אַרבעט טעמפּעראַטור. איצט אַז איר וויסן ווי צו טוישן די ויוון קאַלאָריפער בייַ די ווהאַ 2109. די אַרבעט איז פּשוט, אָבער ריקווייערז איר צו פלייַס און געדולד.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.