סילינג פון קראַקס אין די ווינטשויב. ווינטשויב ריפּער

ניו פּראָדוקציע ויטאָמאָביל ווינדשיעלדס טעקנאַלאַדזשיז פאַרגרעסערן זייער גשמיות פּראָפּערטיעס. ספּעציעל מאָדיפיערס מאַכן זיי מער דוראַבאַל, טראָגן-קעגנשטעליק און דוראַבאַל. דאך, לאַנג-טערמין ויסשטעלן צו מעטשאַניקאַל דרוק בלעטער קיין געלעגנהייַט אַפֿילו די פּרעמיע מאָדעלס פון ברילן. ווי אַ רעזולטאַט, קליין און גרויס חסרונות געגרינדעט אויף די ייבערפלאַך דערפון. און אויב קליין פלאַווס קענען זיין ילימאַנייטאַד דורך גרינדינג מיט אַברייסיווז, די סילינג פון קראַקס אין די ווינטשויב פון די מאַשין ריקווייערז מער גרונטיק צוגאַנג. הילף ומקערן די סטרוקטור פון ספּעשאַלייזד מכשירים און טעקניקס אַז קענען נוץ און פּראָסט מאָטאָריסט.

גלאז טראָובלעשאָאָטינג

איידער קיין פאַרריכטן פון די ווינטשויב צו דיאַגנאָזירן זיין צושטאַנד - אַז איז, טראָובלעשאָאָטינג. אין דעם בינע די שטרענגקייַט פון ליזשאַנז, זייער טיפּ און יקספּידיאַנסי אָפּזוך ווי אַזאַ. צום באַדויערן, ניט שטענדיק פירן-סילינג חיבורים לאָזן די ייבערפלאַך צו זייַן אָריגינעל צושטאַנד. אין דער בעסטער פאַל עס וועט קענען צו אָפּלייגן זייַן גאַנץ אומקום, וואָס ימפּלייז ערנסט ריסקס ווען אַפּערייטינג די מאַשין אין דעם וועג. אויב די שפּאַלטן איז טיף, דעמאָלט עס איז מעגלעך צו באַראַטנ זיך די קליי געמיש. אין עטלעכע קאַסעס, עס העלפּס און טיף פּראַסעסינג פון פּראָסט אַברייסיווז. אָבער איין זאַך איז קאַנדישאַנינג די ייבערפלאַך פון סקראַטשיז, און די אנדערע - אַ ערנסט שפּאַלטן אין די ווינטשויב. וואָס צו טאָן אין די רגע פאַל? צו באַקומען סטאַרטעד איז צו פאַרלאָזן די נוצן פון די מאַשין ווייַל פון די בראַנטשט קראַקס קען זיין נאכגעגאנגען דורך אַ שטראַף. ווייַטער אויסגעקליבן סטראַטעגיע קערעקשאַן שעדיקן. איידער דעם אָפּציע זאָל באקענען זיך מיט די מכשירים און מיטל אַז, אין פּרינציפּ, קענען העלפן אין דעם סיטואַציע.

פאַרריכטן מכשירים

די הקדמה פון קלעפּיק אין קראַקס נישע איז רעקאַמענדיד צו דורכפירן אַ בריק מיט די ינדזשעקטאָר. רעזולטאַטן טראָובלעשאָאָטינג מיט ספּעציפיש פּאַראַמעטערס פּלאַצן וועט קלייַבן די אָפּטימאַל פּלאַן. עס זענען מעטאַל און פּלאַסטיק אַקסעסעריז. עס איז מער באַקוועם צו פאַרריכטן די ווינטשויב פּלאַסטיק געצייַג, אָבער פֿאַר ריפּיטיד נוצן עס איז בעסער צו לאַגער אַרויף אויף אַ פּאָר פון מעטאַל. ווייַטער סטריפּער פּראָבלעם געגנט וועט דאַרפן אַ פּאָמפּע אָדער אַ לופט ביקס - די דעוויסעס Effectively באַפרייַען זאָנע פֿון דער קלענסטער שטויב פּאַרטיקאַלז.

אין פאַקט עס קען זיין נייטיק און אַ מאַכט בויער. מיט דער הילף פון דעם וואָולטידזש איז אַוועקגענומען פון די גלאז ביניען. שאַפונג פון קליין האָלעס, עס איז דיזייראַבאַל צו פירן אויס דימענט נאַזאַלז. רעכט צו דער עפענען פּלאַץ וועט זיין מער עפעקטיוו און סילינג קראַקס אין די ווינטשויב פון די מאַשין, אַזוי זאָל זיין דרילד בייַ די עדזשאַז פון טשיפּס.

צוגרייטונג פֿאַר סילינג פון גלאז

די אָפּעראַציע פון סילינג פון קענען ווערן געטאן בלויז נאָך אַ גרונטיק רייניקונג. אין דערצו צו מכשירים אַזאַ ווי אַ פּנעוומאַטיש פּאָמפּע און זאָל נוצן די טעכניש פלוידס אַז אויך דעגרעאַסע. דעמאָלט איר קענען אָנהייבן דרילינג. דעם פּראָצעדור איז required, און צו ענשור אַז די פּלאַצן טוט נישט פאַרשפּרייטן צו אַ נייַ געגנט. סובסעקווענט סילינג פון קראַקס אין די ווינטשויב פון די מאַשין פון די ברעג אָופּאַנינגז בכלל סטרענגטאַנז די אַפפעקטעד געגנט, מינאַמייזינג די ריסקס פון פאָרמירונג פון נייַ חסרונות. גאַנץ ייבערפלאַך פון די גלאז זאָל זיין סיקיורד קעגן אַקסאַדענאַל שעדיקן. פֿאַר דעם צוועק פּלאַסטיק פֿילמען זענען געניצט וואָס קענען זיין פאַרפעסטיקט בייַ די עדזשאַז פון די ציל טופּען חלק.

די סילינג איז געטראגן אויס?

עקספּערץ ידענטיפיצירן דרייַ קאַטעגאָריעס פון קלעפּיק חיבורים בדעה פֿאַר די פאַרריכטן פון גלאז - אַקריליק פּאָלימער און אַלטראַווייאַליט. רובֿ אַקריליקס זענען פוסיבלע פּלאַסטיק מאַסע, פּראַטעקץ עס פון די ריקאַווערד חלק פון זונשייַן, ווי געזונט ווי רידזשענערייטינג די אָפּטיש פּראָפּערטיעס פון די ייבערפלאַך. פּאָלימעריק אגענטן זענען קעראַקטערייזד דורך אַ עפעקטיוו מעטשאַניקאַל קאַמף, וואָס אַלאַוז באַנדינג ספּליץ וועגן אַ מעטער לאַנג. ווערין דער זאַץ טוט נישט דאַרפן די פּאָלימערס צו PRE-שאַפֿן האָלעס אַפֿילו אין די עקסטרעם פּוינץ פון די דאַמידזשד חלק. א באַזונדער גרופּע איז אַלטראַווייאַליט קליי פֿאַר קראַקס אין די ווינטשויב, כולל ייסאַלייטאַד און פֿעיִקייטן וואָס שטעלן פון קאַמפּאָונאַנץ און אופֿן פון נוצן. קלעקן עס צו זאָגן אַז אין דעם פּראָצעס פון קריסטאַלליזאַטיאָן, אַז איז, די סאָלידיפיקאַטיאָן ביניען ריקווייערז גלייַך ויסשטעלן צו אַלטראַווייאַליט ליכט. דעם נייַ טעכנאָלאָגיע איז אַ מין פון ספּייקס אין דער זון, וואָס רעזולטאטן אין אַ שטאַרק בונד פון צוויי ברעקלעך פון גלאז. אויב בעשאַס אָפּעראַציע עס איז קיין מעגלעכקייט צו נוצן די נאַטירלעך ליכט, עס איז מעגלעך צו נוצן אַ לאָמפּ וועמענס ווייוולענגט וועט זיין וועגן 250 נם.

פאַרריכטן טעכנאָלאָגיע

דורך עמבעדדינג זאָל נעמען אָפּעראַציע ווען די וואָולטידזש אין די אַרבעט געגנט פון די גלאז איז שוין אַוועקגענומען. ווייַטער, אַ בריק מיט די ינדזשעקטאָר. מאָס מיטל מיט אַ סילאַנט וועט אָפענגען אויף וואָס דימענשאַנז האט געגרינדעט אַ פּלאַצן אין אַ ווינטשויב. פאַרריכטן זייער אייגן הענט אָן די נוצן פון ספּעציעל ויסריכט איז מעגלעך אויב די שטאַרקייַט פון די בריק טראַקשאַן איז 4-6 קג. דעם דורכשניטלעך פֿאַר דעם טיפּ פון האַנט מכשירים און אין רובֿ קאַסעס עס איז גענוג.

פיקסיר די בריק איז געמאכט אַזוי אַז די גאַנדז איז געווען נאָר פּאַסינג אונטער די שורה פון די פּלאַצן. פון דעם מאָמענט עס איז מעגלעך צו אָנהייבן צושטעלן פון קליי געמיש צו די דאַמידזשד חלק. דעם פּראָצעדור וועט העלפן מאַונטינג סירינגעס, וואָס זענען אָפֿט אין די פאָרעם פון טובז און סאַפּלייד צו די קלעפּיק זיך. ווען סילינג קראַקס אין די ווינטשויב וועט זיין געמאכט, איר קענען באַקומען גרייט פֿאַר די לעצט שריט - דרייינג. ווי שוין דערמאנט, עס דערלויבט נוצן און די נאַטירלעך זונשייַן בעשאַס די קריסטאַלליזאַטיאָן געמיש, און ספּעציעל לאַמפּס מיט ענלעך ימישאַן טשאַראַקטעריסטיקס. די הויפּט זאַך אַז געשטאנען אויס איז נישט עמבעדיד זאָנע לופט.

אַלגעמיינע עצה אין די לויף פון ינקאָרפּאָראַטיאָן

איבער דער פּראָצעס, עס מוזן ווערן דערמאנט וועגן אַקיעראַסי ווען די גשמיות פּראַל אויף די גלאז. האַנדלינג די בריק און ינדזשעקטאָר - דער הויפּט יידל פּראָצעדור, וואָס עס איז דיזייראַבאַל צו צוגאַנג נאָך אַ סעריע פון טריינינג אַפּראָוטשיז. עס זענען עטלעכע נואַנסיז אין די אַרבעט מיט דעם קליי געמיש. ערשטער, עס איז רעקאַמענדיד צו צולייגן די זאַץ דורך מיטל פון ספּעציעל אַפּלאַקייטערז פּונקט. אין עטלעכע קאַסעס, Manufacturers פאָרשלאָגן און טעלער מאַטעריאַלס פֿאַר אַפּלייינג די קלעפּיק איז סמאָלע. צווייטנס, קיין וידעפדיק זאָל זיין פּונקט ילימאַנייטאַד. אויך אויף די קשיא פון ווי צו אַראָפּנעמען די שפּאַלטן אין די ווינטשויב קענען ניט טאָן אָן גרינדינג עלעמענטן. נאָך כאַרדאַנינג גאָר פאַרלאָזנ זיך די פאָרמירונג פון אַ גלאַט און ריין ייבערפלאַך איז אוממעגלעך. ניצן אַ פייַן-גריינד אַברייסיוו פּאַפּ און פּאַלישט אַפּאַראַט זאָל זיין Carefully גיין אויף די אַרבעט חלק, אַזוי ילימאַנייטינג די טראַסעס פון די פּלאָמבע.

פאַרהיטונג פון פּלאַצן פאָרמירונג

גרויס קראַקס אין די גלאז נאָר טוט נישט דערשייַנען אַפֿילו נאָך לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פון די מאַשין. דורך דעם רעזולטאַט די ספּעציפיש סיבות, פילע פון וואָס די מערהייַט פון מאָוטעראַסץ זענען נישט אַפֿילו אַווער. למשל, אין די קעלט ווינטער אינטענסיווע נוצן פון די כיטער אָדער די ינלענדיש גלאז קענען פירן צו אַזאַ שעדיקן. ספּעציעל ווען די "ויוון" איז געשטעלט אויף די גאָר הויך טעמפּעראַטור אָן וואָרמינג גלאַט. די פאַרקערט סיטואַציע אַקערז אין די זומער ווען די טעמפּעראַטור חילוק אַקערז קעגן מיסיוס קאַנדישאַנער. פילע אָונערז פון קאַרס טריינג צו האַלטן אַזאַ קאַסעס, אַ פּלאַצן אין די ווינטשויב רעכט צו דער זעלביקער פּלאָמבע, מיט ספּעציעל טראָפּ אויף מעטשאַניקאַל שוץ. אָבער די טעמפּעראַטור וואָג איז איגנאָרירט ווידער, וואָס לידז צו אַ דיטיריעריישאַן אין די סטאַטוס פֿענצטער.

סאָף

אין די בייַזייַן פון קליין טשיפּס און קראַקס איז ניט ומגעוויינטלעך. יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ זע פּראָבלעמס אַזאַ ווי רוטין און נעמען בייַצייַטיק מיטלען צו אַדרעס זיי. ווי פיר ווייזט, ווינטשויב פאַרריכטן אין טערמינען פון ילימאַניישאַן פון קראַקס איז גאַנץ מעגלעך אין אַ נאָרמאַל גאַראַזש. דער באַניצער נאָר רעסערוועד פאַרריכטן ינווענטאַר, די סילינג געמיש און אַ באַשטימט פון אַגזיליערי דעוויסעס. אבער עס איז וויכטיק צו האַלטן אין זינען אַ ביסל אַספּעקץ. דער ערשטער איז אַז ניט אַזאַ פאַרריכטן איז ניט ביכולת צו גאָר ומקערן דער אַלט גלאז ביניען אין די דאַמידזשד געגנט. און אויך דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון די פאַקט אַז יעדער סאַקסעסיוו אָפּעראַציע טערמאַניישאַן ינקריסאַז די גיכער פון אַ צונויפשטויס מיט אַ ענלעך פּראָבלעם אין דער צוקונפֿט.