ווי צו עפענען אַ קאַטעגאָריע "א", אויב עס איז אַ "ב"? ווי פיל איז אָפֿן קאַטעגאָריע "א", אויב איר שוין האָבן אַ "ב"?

עס אָפֿט כאַפּאַנז אַז, ווייל דורכגעגאנגען די יגזאַמז פֿאַר די רעכט צו די "ב" קאַטעגאָריע, נאָך אַ זיכער צייַט פון צייַט מענטשן זענען וואַנדערינג וועגן ווי צו עפענען די "א" קאַטעגאָריע, אויב עס איז אַ "ב". און קיין ווונדער, ווייַל די בייק - עס איז פּערסטידזשאַס, מאָדערן און יוגנט. אין אונדזער צייַט, עס איז קיין פּראָבלעם צו עפענען אַן נאָך קאַטעגאָריע. עס איז גענוג צו שייַעך-נעמען די טעאָרעטיש דורכקוק און הצלחה פּראָקאָלעסיט אויף די יאָגוועג: ציען אַוועק, צו פילן זיכער בעשאַס די דורכקוק טעסץ, מאָווינג שלאַנג, און אַ פאָר אויף די "אַכט", נישט צו פאַרבינדן די ערד פוס.

דעטאַילס ווי צו עפענען די "א" קאַטעגאָריע, אויב עס איז אַ "ב"

עס זענען צוויי סטאַגעס צו ריטייק און עפן אַ נאָך קאַטעגאָריע:

1. די טעאָרעטיש דורכקוק. עס באשטייט פון 20 שאלות פֿון בילעטניקאַ פאַרקער כּללים און איז ניט אַנדערש פון וואָס איז וואָס איר האָבן געלערנט איידער צו אַרויסגעבן די רעכט צו אַ קאַטעגאָריע «ב» אָדער «C». אויף פּאַסינג די יגזאַם, איר זענען געגעבן 20 מינוט און ערלויבט צו אַרייַנלאָזן ניט מער ווי 2 ערראָרס. אויף די טעאָרעטיש פאָטאָ קענען זיין צוגעגרייט, זיצן אין אַ קאָמפּיוטער אין שטוב אָדער פּערטשאַסינג אַ בוך מיט סדאַ טיקיץ. אבער האַלטן אין גייַסט אַז יעדער יאָר די טיקיץ זענען קאַמפּלאַמענטיד מיט נייַ שאלות, און עלטערע קלינד. אין דערצו, עס זענען פאַרשידן אויסגאבעס. פֿראגן זיי זאלן לעגאַמרע ניט זיין דער זעלביקער, אַזוי עס איז בעסטער צו געבן ייבערהאַנט צו אָנליין טעסץ. זינט 2014 די געזעץ האט אריין אַ הערשן אַז פֿאַר זיכער קאַטעגאָריעס פון רייץ דאַרפֿן צו דערלאַנגען די Qualified טריינינג אין אַ דרייווינג שולע. בלויז נאָך מצליח קאַמפּלישאַן פון די טעאָרעטיש שאלות לאָזן איר צו פאָר אַ מאָטאָציקל.
2. פּראַקטיש דרייווינג בייַ די קרייַז באשטייט פון עטלעכע סטאַגעס, אָבער ערשטער זאָל זיצן אויף די בייק, שטעלן אויף דיין זיכערקייַט העלם און פאַסטען עס פאַרפעסטיקט דורך סטראַפּס אַדזשאַסטיד פֿאַר דיין הייך מירערז, קער אויף נידעריק שטראַל פאָנאַר און ציען אַוועק.

• דער ערשטער געניטונג איז צו פאָר דורך די ו-שייפּט דרך, קאַנסיסטינג פון אַ מאַרקער פון די קאָרידאָר און אַ סעמיסירקלע, ווי געזונט ווי אַ דעמאַנסטריישאַן פון אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן אין די ענדיקן שורה. ווי צו פאָרן דעם פּרובירן? איר דאַרפֿן צו דינגען ערשטער גאַנג און מאַך סמודלי. אַמאָל אין די מיטן פון אַ דימענשאַנאַל קאָרידאָר, זאָל ווייַזן אַ האַנט און אומקערן צוריק די האַנט אויף די סטירינג ראָד. ווייַטער מיר פאָר צו די דימענשאַנאַל ראָוטיישאַן. ער, ווי די קאָרידאָר אויף ביידע זייטן פון די גרענעץ פון די געגרינדעט וועג טשיפּס, וואָס קענען ניט קלאַפּן אַראָפּ. געלאזן דעם קערן, עס איז נייטיק צו באַשטימען צו אַ מער גיך אַריבערפירן נעענטער צו די ענדיקן שורה צו ווייַזן דער האַנט פֿון דיין כוונה צו האַלטן, פּאַמעלעך אַראָפּ און ביסלעכווייַז באַשטימען צו אַ נייטראַל גיכקייַט. צו די פאַרקער פּאָליצייַ ינספּעקטאָר איז געווען זיכער אַז איר האט אַלץ רעכט, איר זאָל טרער הענט אַוועק די ראָד און ווייַזן אַז דער מאָטאָציקל איז סטיישאַנערי. איר קענען דעריבער לאָזן די ו-שייפּט דרך, און געבן פּלאַץ צו די ווייַטער צו געבן אַרויף, איר האָבן הצלחה דורכגעגאנגען דער ערשטער פּראָבע. ווי שוין געזען אין דער ערשטער געניטונג פון דרייווינג, עפענען די "א" קאַטעגאָריע, אויב עס איז אַ "ב" איז נישט אַזוי שווער.
• די רגע געניטונג איז צו נעמען אַ פאָר אויף די שלאַנג, נאַקינג אַ איין שפּאָן, דעמאָלט צוויי ווילז צו פאָר אויף ברעט אַ רעדערשפּור, אַ ברייט שורה ציען אויף די ערד. אין מסקנא, די לעצט שורה זאָל פאָר ווי סלאָולי ווי מעגלעך. אָנהייבן דעם יגזאַם געניטונג זאָל זיין אַזאַ אַז דער ערשטער שפּאָן איז געווען דער אָנהייב פון אַ שלאַנג אויף די לינקס זייַט פון דיין ווילז. די שטיין נעענטער צו יעדער אנדערער פאַרקער קאָנעס, די מער שווער צו פאָרן צווישן זיי. אויסגעדרייט אויף די רעדערשפּור ברעט, איר דאַרפֿן צו פאָר ווי גלייַך ווי מעגלעך פֿאַר איר צו אָדער די פראָנט אָדער די דערציען ראָד איז ניט באווויגן אויס פון די שורה. די לעצט טייל פון די פּראָבע פאָר זאָל זיין ניט ווייניקער ווי 5 סעקונדעס אַזוי אַז די פֿיס טוט נישט שלאָגן די ערד. אַמאָל אַלע די עקסערסייזיז האָבן שוין הצלחה געענדיקט, איר דאַרפֿן צו האַלטן איידער די האַלטן שורה, באַשטימען צו אַ נייטראַל גיכקייַט און אַראָפּנעמען זייַן הענט פֿון די סטירינג ראָד, ווי אין דער ערשטער געניטונג, ינדאַקייטינג אַז די מאָטאָציקל איז סטיישאַנערי.
• די דריט און לעצט פּרובירן פון פּראַקטיש דרייווינג - דרייווינג פֿאַר אַכט קוילעלדיק. באַקומען די "א" קאַטעגאָריע, אויב עס איז אַ "ב", עס איז גרינג. אבער איידער איר אָנהייב דרייווינג פֿאַר אַכט רעקאַמענדיד אַ ביסל פאָר אויף אַ מאָטאָציקל, איר פּראָפּאָסעד פֿאַר די עקסאַם. עס איז נייטיק צו באַקומען געניצט צו זייַן וואָג, די סוויטשינג גיכקייַט און אנדערע וויכטיק פּאַראַמעטערס. ריידינג אויף די אַכט רובֿ שווער פּרובירן, וואָס ריקווייערז אַ גוט אָפּרוף פון די שאָפער, דער פיייקייַט צו שפּילן מיט די גאַז און טאָרמאָז. אין די פאַל פון ונינטענטיאָנאַל רירנדיק Asphalt פוס פּרובירן איז געהאלטן אַנדערש.

ווען פּאַסינג די טעאָריע און פיר צו עפענען די קאַטעגאָריע פון רעכט אויף אַ מאָטאָציקל איר קענען שוין זייַן געהאלטן כּמעט אַ פול בייקער, גרייט צו גיין אויף די וועג. מיר קענען נאָר באַקומען אַ נייַ פּלאַסטיק רייץ, וואָס וועט זיין פאַראַנען איז אן אנדער קאַטעגאָריע פון דרייווינג לייסאַנסיז - "א". אויב איר האָבן די רעכט צו פאָר אַ מאָטאָציקל מיטל, ניימלי די קאַטעגאָריע "א", איר קענען בעשאָלעם באַקומען הינטער די ראָד פון מאָטאָרסיקלעס און מאָופּעדז, אַפֿילו אָן עפן דער סאַב-קאַטעגאָריע "אַ 1".

יקערדיק ערראָרס בעשאַס פיר פּאַטינג אויף די רעכט "א"

בעשאַס פּאַסינג טעאָרעטיש יגזאַמז זענען יוזשאַוואַלי לייכט טאָן אַז. פון קורס, עס מאל כאַפּאַנז אַז ווייַל פון די יקספּיריאַנסיז פון פאָרגעטפולנעסס אָדער אָרעם טריינינג מען נישט פֿון דער ערשטער פאָרן רעגיאַליישאַנז עקסאַם. אָבער, רובֿ פון די פּראָבלעמס פּאַסירן בעשאַס עקספּרעס פון די פּראַקטיש שטעלן-אַוועק אויף די יאָגוועג. עטלעכע מענטשן פילן ינסאַקיער אין אַ נייַ מאָטאָציקל, די אנדערע האט נישט באַקומען גענוג דרייווינג דערפאַרונג. ווי צו עפענען אַ קאַטעגאָריע "א", אויב עס איז אַ "ב"? וואָס זענען די גרונט ערראָרס פּאַסירן בעשאַס די עקספּרעס פון די רעכט פון עקסטרע קאַטעגאָריע?

ערשטער פון אַלע, סטאַרטינג די פּראַקטיש טייל, זאָל אָפּרוען און פילן בייַ אַ בייק, טראָגן אַ זיכערקייַט מאָטאָציקל העלם און פאַסטען די סטראַפּס אויף אים, דרייען די פאָנאַר שטראַל און סטרויערן אונטער זיך מירערז. פֿון דעם פונט איר זענט גרייט צו אַרויסגעבן דרייווינג. ין 20 סעקונדעס נאָך די סטאַרטינג סיגנאַל קאַנדידאַט דריווערס מוזן ציען אַוועק. שורה זאָל אָנהייבן מיט ינקלודעד קרייַז שטראַל העאַדלאַמפּ און אַ קאָראַספּאַנדינג דרייַ גראדן. די ינטערסעקשאַן פון די בייק ראָד קאָנטראָל שורה און דער אַרויסדריי פון קיין פון די עקסערסייזיז איז אויך עוואַלואַטעד אַ גרויס גענוג אָנווער פון ווייזט. עס איז גאַנץ פּראָסט און פאַרבינדן די ערד פוס, ווי געזונט ווי מאָטאָר פלאַמעאָוט מאָטאָציקל. די גרעסטע נומער פון פּוינץ גענומען אַוועק פֿאַר די אויבן טעות, אַזוי בשעת פּאַטינג די רעכט פון "א" זאָל זיין געגעבן מאַקסימום ופמערקזאַמקייַט צו דעטאַל דעם קאַטעגאָריע.

עלטער צו עפענען די רעכט פון "א"

ווי צו עפענען אַ קאַטעגאָריע "א", אויב עס איז אַ "ב", איצט איר וויסן. אויב איר האָבן אַ שאָפער 'ס דערלויבעניש קאַטעגאָריע «ב», טאָן ניט זאָרג אַז איר זאלט ניט זיין ערלויבט צו פאָרן אויף די נאָך רייץ פון "א" קאַטעגאָריע ווייַל פון די עלטער עקוויוואַלענט. רייץ קאַטעגאָריע «ב» זענען באַלוינט צו מענטשן אונטער 18 יאר פון עלטער, ווי אַ קאַטעגאָריע "א" קענען נעמען מער, אויב איר זיך אויסגעדרייט 16.

דאקומענטן פֿאַר קאַטעגאָריע "א"

צו עפענען אַ דרייווינג דערלויבעניש קאַטעגאָריע צו קיין נאָך קאַנדידאַט דאַרף צו זאַמלען זיכער דאקומענטן און פאָרלייגן זיי צו די פאַרקער פּאָליצייַ אויטאָריטעט. דאָ איז אַ רשימה פון דאקומענטן אַז איר וועט דאַרפֿן:

1. פּאַס.
2. דערקלערונג צו זייַן אָנגעפילט אויף דעם אָרט אין דער צייַט פון איינגעבן.
3. עקספּרעס פון רייץ איז נאָר מעגלעך צו רעגיסטרירן די אָרט פון וווינאָרט אָדער אַ וווינאָרט דערלויבן, וואָס איז required צו באַשטעטיקן די צונעמען דאָקומענט.
4. זינט איר האָבן ביז אַהער געווען ארויס אַ פּלאַסטיק שאָפער 'ס דערלויבעניש צו אַ קאַטעגאָריע «ב», איר מוזן פאָרן עס צו באַקומען אַ נייַ איינער.
5. דיין צוויי שלי פון 3 X 4, געדרוקט אויף מאַט פּאַפּיר.
6. מעדיציניש מעלדונג וועגן אייער געזונט און פאָטאָקאָפּי. דעם מעדיציניש באַווייַזן זאל זיין באקומען פון קיין שפּיטאָל, ווייל אַלע די נייטיק דאקטוירים.
7. עס איז אויך נייטיק צו פאָרן אַ קאַבאָלע קאָנפירמינג די גילטיקייַט פון די צאָלונג פֿאַר די פּראָדוצירן פון אַ נייַ אידענטיטעט, טעאָרעטיש און פּראַקטיש צוטריט צו יגזאַם און אנדערע הוצאות.

טעאָרעטיש יגזאַמז צו קריגן רייץ פון קאַטעגאָריע "א"

צו פאָטאָ די טעאָרעטיש דרייווינג פּרובירן איר קענען לייכט צוגרייטן אין שטוב, ווייל אין האַנט אַ קאָמפּיוטער, אינטערנעט קשר און אַ ביסל פּערסאַוויראַנס. פאַרקער כּללים האָבן נישט געביטן פֿון דעם מאָמענט ווען איר דורכגעגאנגען אויף די רעכט קאַטעגאָריע «ב» און צו דערהייַנטיקן זייער וויסן און צו זיין זיכער 100% פאָרן די יגזאַם, איר דאַרפֿן צו אַלאַקייט 15-20 מינוט אַ טאָג פֿאַר איין וואָך צו לערנען די רעספּאָנסעס צו אַלע 40 שאלות יגזאַם טיקיץ. טעסץ אָרט די חילוק אין אָנליין מאָדע, איר קענען מיד אַנאַלייז, זינט די קערעקטנאַס אָדער רעפוטאַטיאָן פון דיין דיסיזשאַנז איז געגעבן מיד נאָך דרינגלעך די קנעפּל "א". בעשאַס די עקסאַם דער אָפּטיילונג מרעאָ אַנאַליסיס ריכטיק און פאַלש ענטפֿערס קענען זיין געמאכט בלויז נאָך דעם דורכפאָר פון אַלע די טעאָרעטיש יגזאַם, וואָס באשטייט פון 20 Random שאלות פֿון בילעטניקאַ. אויב איר מאַכן מער ווי צוויי ערראָרס, די יגזאַם מיד סטאַפּס צו ריטייק די טעאָריע עס וועט זיין מעגלעך נאָך 3 וואָכן. בלויז מיט די מצליח קאַמפּלישאַן פון די טעאָריע לאָזן איר צו פיר דרייווינג אויף די אַוטאָדראָמע.

פּרייַז עקוויוואַלענט: ווי פיל איז אָפֿן קאַטעגאָריע "א", אויב עס איז אַ "ב"

דעפּענדינג אויף ווי איר בעסער צו לערנען אין געזעץ, די פּרייַז פון באקומען נאָך קאַטעגאָריע וועט בייַטן באטייטיק. ביז אַהער, עס איז געווען מעגלעך צו צוגרייטן פֿאַר די טעאָרעטיש דורכקוק ווי אַ פונדרויסנדיק תּלמיד. אין דעם פאַל, די סומע באטראכט צו זיין איינער. פֿאַר טריינינג אין דרייווינג שולע איז זייער אַנדערש, אין דערצו, פאַרשידן אַוטאָ א דרייווינג שולן לייגן אַרויף זייער פּרייסיז. עס דעפּענדס אויף ווי פילע שעה אַלאַקייטיד צו טעאָריע און ווי - צו וואַרשטאַטן.

בעשאַס דער צושטעל פון דאקומענטן איר וועט דאַרפֿן צו צאָלן אַרייַנטרעטן צו די דורכקוק. עקספּרעס פון די טעאָרעטיש און פּראַקטיש יגזאַמז ינוואַלווז צאָלונג אין דער סומע פון 160 רובל., און צו מאַכן די פּלאַסטיק דערלויבעניש קאָס וועגן 100 רובל. Figures זאל בייַטן דיפּענדינג אויף פילע סיבות, די פּינטלעך סומע פון ווי פיל עס קאָס צו עפענען אַ קאַטעגאָריע "א", איר וועט לערנען אין די פאַרקער פּאָליצייַ אָפּטיילונג מיד ביי די צייַט פון עקספּרעס פון דאקומענטן.

פּריפּערינג פֿאַר די טעאָריע, סקילז און וויסן

ווי דערמאנט אויבן, די לערנען פון טעאָרעטיש טיקאַץ מיט געהעריק פּלאַנירונג און דורכפירונג וועט ניט נעמען מער ווי אַ וואָך פֿאַר 15-20 מינוט פּער טאָג. דעם וועט זיין גענוג צו פאָרן דער ערשטער טייל פון די דורכקוק פֿאַר ופדעקונג פון אַן נאָך קאַטעגאָריע פון זייער רעכט. זינט 2014 די געזעץ האט אריין אַ הערשן אַז די זיך-יגזאַם צוגרייטונג איז אוממעגלעך, אָבער זינט איר שוין האָבן די רעכט קאַטעגאָריע «ב» וועט זיין גענוג צו פירן די פאַרקער פּאָליצייַ דאקומענטן אַז איר האָבן ביז אַהער באקומען טריינינג אין אַ דרייווינג שולע.

פון דרייווינג אַ ביסל מער קאָמפּליצירט. צי האָט ניט גוט גענוג צו זייַן ביכולת צו פאָר אַ צוויי-ווילער צו דער ערשטער פּרווון צו פאָרן אויף די רעכט. מאל ווייַל פון פאָרגעטפולנעסס און יקסייטמאַנט קאַנדאַדייץ דריווערס באַקומען צעמישט און פאַרלירן דערזען פון די טיילן אַזאַ ווי די דריי באַשטימען סיגנאַלז פּאַסינג שטראַל העאַדלאַמפּ באַנטשט פראָנט ראָד קאָנטראָל שורה אָדער נישט סוויטשט פון דער ערשטער גיכקייַט צו אַ שנעלער. אַזאַ דעטאַילס זענען בעסטער צו אַרבעטן אויס אונטער די גיידאַנס פון אַ דרייווינג שולע ינספּעקטאָר. דעריבער עס איז רעקאַמענדיד צו נעמען עטלעכע אַוטאָ א דרייווינג לעקציעס פֿון אַ Qualified פאַכמאַן.

ווען פּאַסינג די טעאָרעטיש יגזאַם סדאַ איז אַפּשאַנאַל

ניט קיין ענין וואָס קאַטעגאָריע פון דרייווינג דערלויבעניש איר האָבן שוין דיסקאַווערד, די טעאָרעטיש און פּראַקטיש דורכקוק וועט האָבן צו נעמען סייַ ווי סייַ. עס זענען קיין אויסנעמען.

דעריבער, אויב איר זענען נאָך טראכטן וועגן די קשיא, ווי צו עפענען די "א" קאַטעגאָריע, אויב עס איז אַ "ב", זאָל שוין אָנהייב פּריפּערינג.