קאַרס אַוטאָ א, מאָטאָרסיקלעס
עלעקטריש סקוטערז - איצט אין טשעמאָדאַן
עלעקטריש סקוטערז - סקוטערז זענען די זעלבע, די בלויז חילוק איז דער בייַזייַן פון די באַטאַרייע, וואָס אקטן ווי אַ גענעראַל הערשן, עס איז גענוג פֿאַר זיבעציק אָדער מער קילאָמעטערס אַוועק.
אַלגעמיין באַשרייַבונג
, דיפּענדינג אויף די מאָדעל און די מאַכט צו גאָר באַשולדיקן די מאָטאָר פון די מאַכט ווענטיל מוזן זיין אַ מאַקסימום פון זיבן שעה. די הויפּט קוואַליטעט אַז קעראַקטערייז עלעקטריש סקוטערז איז אַז זיי זענען לעגאַמרע ומשעדלעך ווירקונג אויף די אַרומיק אַטמאָספער. זיי טאָן ניט אַרויסלאָזן שעדלעך סאַבסטאַנסיז, וואָס איז ניט די וויכיקאַלז פליסנדיק אויף ברענוואַרג. אַז איז וואָס עלעקטריש סקוטערז זענען גאַנץ פאָלקס. אין די אי.יו. פֿאַר זיי עס איז ניט required צו באַצאָלן די אָפּצאָל אַז מאכט דעם טיפּ פון סקוטער מער נוצלעך צו אַרבעטן. אין דערצו, זיי זענען זייער ביליק צו אַרבעטן ווייַל פון זייער "ברענוואַרג" - עלעקטרע - פיל טשיפּער ווי גאַז אָדער גאַזאָלין.
טשאַראַקטעריסטיקס פון
עלעקטריש סקוטערז האָבן נידעריק ראַש מדרגה, וואָס, פון קורס, איז אן אנדער פּלוס. שטיל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר איז ניט בלויז אַנויינג, אָבער אויך אַלאַוז איר צו געניסן שנעל און באַקוועם פאָר. אין לעצטע יאָרן, די אַדוואַנטאַגעס פון דעם פאָרמיטל איז געווען רייטאַד דורך רוסישע. דעריבער, עלעקטריש סקוטערז פאָדערונג אין אונדזער לאַנד איז ינקריסינג יעדער טאָג.
זייער טאָרמאָז סיסטעם - פּויק טיפּ, מיט דרייַ מאָדעס פון דרייווינג. מאַקסימום גיכקייַט, וואָס ווייזט רובֿ פון די מאָדעלס - און פֿופֿציק קילאָמעטערס פּער שעה, מיט אַ דורכשניטלעך וואָג פון די מיטל 70-85 קילאָגראַמס.
ינטערעסטינגלי
הייַנט, עטלעכע Manufacturers פּראָדוצירן עלעקטריש דרייַ-ווילד סקוטער, וואָס איז גרויס פֿאַר די עלטער, פאַרקריפּלט און קינדער. לעמאָשל, אַ סינאָ-איטאַליעניש בריינטשיילד «ע3וום» אַ ביסל און ערגער צו זייַן מאַנווועראַביליטי קאַנווענשאַנאַל מאָדעלס, אָבער באטייטיק יקסידז זיי פאָרשלאָגן טרייסט. אין דערצו צו די געוויינטלעך שטעלן פון קאַמפּאָונאַנץ, עס אויך האט אַ ענקלאָוזד כאַטע, מאכן עס מעגלעך צו באַוועגן אין קיין וועטער. פילע איצט בעסער צו אַרומפאָרן אַנענקאַמבערד דורך וידעפדיק וואָג.
Similar articles
Trending Now