כינעזיש מאַשין אינדוסטריע: טרענדס און קייט פון כינעזיש קאַרס. איבערבליק פון די כינעזיש מאַשין אינדוסטריע

טשיינאַ האט געלערנט צו מאַכן קאַרס אין דער מדרגה פון די וועלט 'ס בעסטער בראַנדז און זענען איצט אַקטיוולי גיינינג מאַרק. אין די האַרץ פון די מצליח יקספּאַנשאַן פון כינעזיש מאַשינערי Manufacturers איז אַ סכום פון סיבות אַז זענען ימערדזשינג אין די סיסטעם מיט אַ האַרט יסוד.

כינעזיש מאַשין אינדוסטריע: נעכטן און הייַנט

אין דער ערשטער העלפט פון די 90 כינעזיש אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז געווען ניט אין דער בעסטער צושטאַנד - דער הויפּט רעכט צו פֿעלן פון צוטריט צו קאַמפּעטיטיוו טעקנאַלאַדזשיז. אין ענטפער צו דעם מעמד די כינעזיש רעגירונג האט באַשלאָסן צו באַגרענעצן די אַרייַנפיר פון פרעמד קאַרס, ינקריסינג צו 80% אַרייַנפיר פליכט.

ווי אַ רעזולטאַט, ויטאָמאָביל פאַקטאָריעס האָבן אַ ינסעניוו צו פאַרגרעסערן פּראָדוקציע אין טשיינאַ. דורך די שטאַט דורך שטייַער Benefits זענען געראַנטיד. די כינעזיש זענען ינוועסמאַנט, און פּראָדוקציע פון קאַרס האט געשטארקט דראַמאַטיקלי - אַזוי פיל אַזוי אַז דורך דעם יאָר 2003 אנגעהויבן צו זיין באמערקט אַ קלאָר ווי דער טאָג אָוווערכיטינג פון דער מאַרק: פאָדערונג האט סלאָוד, פּרייסיז פֿאַר נייַ קאַרס אנגעהויבן צו פאַלן.

סיטואַציע געהאָלפֿן אַרבעט אויף פונדרויסנדיק מאַרקעץ און, ווי אַ רעזולטאַט, פּראָדוקציע איז ניט בלויז ניט געפֿאַלן אין ריסעשאַן, און גאַינעד אַפֿילו מער ימפּרעסיוו גאַנג: אין 2006 טשיינאַ ראַנגקט דריט אין טערמינען פון זייַן וויכיקאַלז (נאָך די יו און דזשאַפּאַן), און דורך 2009 געווארן דער אַ וועלט פירער אין די אינדוסטריע. ליינאַפּ פון כינעזיש קאַרס האט שוין אַקטיוולי יקספּאַנדינג. עקספּערץ פאָרויסזאָגן אַז דורך 2020, יעדער דריט מאַשין אין די וועלט וועט טראָגן סאָרט מיט אַ וווינאָרט דערלויבן אין טשיינאַ. רעוועך גראָוט פון טשיינאַ ס רעזידאַנץ געהאָלפֿן פֿאַרבעסערן די סיטואַציע אויף דער דינער מאַרק, ניט נאָר צו וויטסטאַנד אַ פאָרשלאָג פון די דינער פּראָדוסערס, אָבער פֿון פרעמד סאַפּלייערז.

סאַלעס אין רוסלאַנד

כינעזיש מאַשין אינדוסטריע אין רוסלאַנד איז ניט מער עקזאָטיש. לויט צו עסטאַמאַץ פון עקספּערץ פון די אָטאַמאָוטיוו מאַרק אין 2013, סאַלעס פון בראַנדז פון טשיינאַ יקסידיד 100 מיליאָן וניץ. און געוואקסן מאַרק טיילן פון כינעזיש אַראָפּגאַנג מאשינען - עס איז געווען 3.7% (בשעת אין 2012 - 2.6%). די מערסט פאָלקס סאָרט - ליפאַן. סאָרט סאַלעס גראָוט אין 2013 איז געווען 34% קאַמפּערד צו 2012 עם, 27,467 וויכיקאַלז זענען סאָלד.

די צווייט פּלאַץ אויף סאַלעס פון געעלי סאָרט וואַן (27,263 קאַרס), אַ פאַרגרעסערן קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע יאָר - 55%. "בראָנזע" וואַן דעם גרויסן וואנט סאָרט (19,954 קאַרס, די גראָוט - 39%), די פערט שטעלע פון טשערי סטאַקעד (19 855 קאַרס, גראָוט - 4%). די הויפּט סיבות פֿאַר דער פּאָפּולאַריטעט פון בראַנדז פון טשיינאַ צו רוסיש עקספּערץ רופן אַ ברייט קייט און נידעריק פּרייסיז. לויט צו אַנאַליס, די כינעזיש אַוטאָ אינדוסטריע וועט פאָרזעצן צו קאַנגקער די רוסישע מאַרק, זייַן טיילן אין די ווייַט צוקונפֿט קען דערגרייכן 10%.

ליפאַן

די פירער פון די רוסישע סאַלעס - ליפאַן פירמע - איז געגרינדעט אין 1992. עס איצט טראגט, אנדערע ווי פּאַסאַזשיר קאַרס, בוסעס און אַטווס. איבערגעזעצט פֿון די כינעזיש פירמע נאָמען מיטל "צו גיין פול זעגל." דער ערשטער מאַשין פון דעם סאָרט ארויס אין רוסלאַנד אין 2007, און עס איז געווען אַ פּאַסאַזשיר מאַשין ליפאַן בריז. צווישן די נואַסט קייט פון סאַמפּאַלז - אן אנדער מאָדיפיקאַטיאָן ליפאַן סאָלאַנאָ, אריין אין די סאַלאַנז פון די רוסישע Federation אין נאוועמבער 2013. די מאַשין האט אַ 106-כאָרספּאַוער מאָטאָר, יקוויפּט מיט ווילז אויף אַ ליכט צומיש, אַ שטאַרק געזונט סיסטעם (6 ספּיקערז). כינעזיש פאָרמיטל הויפּט קאָמפּעטיטאָרס אין די אָפּשניט - ניסן אַלמעראַ (102 הפּ מאָטאָר ..), קיאַ ריאָ (107 הפּ.)., געעלי עמגראַנד (98 הפּ ..). אַלע מאשינען - אין דער זעלביקער פּרייַז קייט (429-489,9 טויזנט רובל.). עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין נאוועמבער 2013 געוואקסן ליפאַן וואָראַנטי אַרויף צו 5 יאר (150 טהאָוס. קילאמעטער לויפן).

געעלי

די פירמע איז געגרינדעט לי שופו, וואס איז איצט ראַנגקט אין די שפּיץ 50 ריטשאַסט מענטשן אין טשיינאַ מיט אַ מאַזל פון 1.5 ביליאָן. דאָללאַרס (לויט צו Forbes). אין 1986, אַ אַנטראַפּראַנור אָפּענעד אַ פירמע פֿאַר דער פּראָדוקציע פון קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר לקד טעלעוויזיע ינסטאַללאַטיאָן סיסטעמס. דרייַ יאר שפּעטער, ער אנגעהויבן צו פּראָדוצירן דעקאָראַטיווע עלעמענטן פון די מאַגנאָוליאַ בוים, און שפּעטער באווויגן אויף צו פּראַדוסינג מאָטאָרסיקלעס. א ביסל יאָרן שפּעטער, אין 1997, לי שופו סטאַרטעד די פֿאַרזאַמלונג פון קאַרס בייַ זייַן פאַבריק. איין יאָר שפּעטער, מיט דער ערשטער פּראָוטאַטייפּ ראָולד אַוועק די מאַשין אונטער די געעלי סאָרט. דאס וואָרט איז איבערגעזעצט פֿון כינעזיש מיטל "גליק". אין 1999 האט ער אנגעהויבן צו בויען אַ גרויס פאַבריק אין נינגבאָ, און זינט 2003 די סאָרט איז געווען סאָלד אין אויסלאנד. די פירמע איצט טראגט וועגן 600 טויזנט. קאַרס אַוטאָ א פּער יאָר, זיי זענען יקספּאָרטאַד צו 46 לענדער. אין 2014, אין רוסיש שאָורומז אונטער די געעלי סאָרט וועט זיין סאָלד צוויי נאָוטאַבאַל מאַשין - עקס7 (קראָסאָוווער) און סק7 (טראָג). דער ערשטער (אין דער טרים העכער פּרייַז) וועט זיין יקוויפּט מיט לעדער ינלענדיש, מידיאַ און סענסער, פּאַרקינג סענסאָרס, פראָנט ערבאַגז. צווישן די נאָוטאַבאַל פֿעיִקייטן פון די רגע מאַשין - לופט קאַנדישאַנינג און אַ מאָדערן געזונט סיסטעם.

עס איז קלאָר ווי דער טאָג אַז מער און מער קאַמפּעטיטיוו עס ווערט די כינעזיש אַוטאָ אינדוסטריע. באריכטן אויף די נוצן פון מאשינען מיט די אָפּציעס וועט שפּילן אין דער זעלביקער צייַט, אַ באַשטימענדיק ראָלע אין די הצלחה פון ניו פּראָדוקטן דאַטן - איר נאָר דאַרפֿן צו וואַרטן פֿאַר די סאַלעס.

גרויס וואנט

גרויס וואנט מאָטאָר (גוום) - טשיינאַ ס גרעסטן ביכידעס אָונד פירמע אין די פעלד פון ויטאָמאָביל פּראָדוקציע. געגרינדעט אין 1976 אין העבעי פּראַווינס. די פירמע אנגעהויבן אַפּעריישאַנז ווי אַ פאַבריקאַנט פון קליין טראַקס, אָבער איבער די יאָרן האט דערוואַקסן אין אַ האלט פירמע קאַנסיסטינג פון אַ נומער פון סאַבסידיעריז (זייער פֿעיִקייטן זענען צעטיילט - עטלעכע קלייַבן קאַרס, אנדערע פּראָדוצירן קאַמפּאָונאַנץ). ביז 1997, גוום קאַרס סאַפּלייד בלויז צו דער דינער מאַרק, אָבער נאָך געווארן אַסימאַלייטיד און אין אויסלאנד. די גרעסטע פאָדערונג פֿאַר דעם סאָרט פון די מאַשין איז באמערקט אין די פאַרייניקטע שטאַטן, רוסלאַנד, מערב אייראָפּע און אויך אין דרום אַמעריקע און Africa. די סאָרט איז פאָרשטעלן ביידע אין די דעוועלאָפּעד און אין די כאַפּן-אַרויף מאַרק. איצט דעם גרויסן וואנט - איינער פון טשיינאַ ס מאַרק לעאַדערס אין די צושטעלן פון "טעטשניקאַלס". אין 2003, די גוום שאַרעס זענען סאָלד אויף די לאַגער וועקסל אין האָנג קאָנג. די פירמע טראגט הונדערטער פון טויזנטער פון קאַרס פּער יאָר.

צווישן די נאָוטאַבאַל ינאָווויישאַנז פון סאַמפּאַלז פון די סאָרט פון קאַרס - האַוואַל קופּ, געוויזן אין די בעידזשינג Motor Show in April 2014. די מאַשין איז בדעה צו זיין אַ קאָנקורענט פון במוו קס 6. רעכט צו דעם גרויסן וואנט, די כינעזיש ויטאָמאָביל אינדוסטריע סאָרט איז געווארן באקאנט אין רוסלאַנד. די סאָרט - אַ פּיאָניר פון דער רוסיש מאַרק.

טשערי

דעם סאָרט - איינער פון די יאַנגגאַסט אין די אָפּשניט, וואָס וויכיקאַלז זענען די כינעזיש אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. די פירמע איז געגרינדעט אין 1997 אויף דער איניציאטיוו פון די סיטי האַלל פון די שטאָט פון וווהו, אין אַנהוי פּראָווינץ.

לויט צו באאמטע, אין די מיוניסאַפּאַלאַטי (און אין די פּראָווינץ ווי אַ גאַנץ) איז ניט אַ טויגן מדרגה פון אינדוסטריעלע פּראָדוקציע. אין ערשטער עס איז געווען באַשלאָסן צו בויען די פּראָדוקציע פון ויטאָמאָביל מאָטאָר פאַבריק. שפּעטער, די פאַבריק געענדיקט די קאַנווייער, ינוועסטאַד 25 מיליאָן. דאָללאַרס אין נאָך עקוויפּמענט פּערטשאַסט פֿון די Ford, און לאָנטשט אַ פול-פלעדגעד פּראָדוקציע פון מאשינען. אַ טשיקאַווע פאַקט איז אַז די נאָמען טשערי (קאַנסאַנאַנט מיט די ענגליש "קאַרש", דאס הייסט קאַרש), די פירמע האט באקומען אין אַמאָל. ערשטער, סאָרט געהייסן אין כינעזיש - "רוי וואָס" וואָס מיטל "ספּעציעל ברכה". אין ערשטער, דעם פראַזע טראַנסליטעראַטעד ווי קירוי, אָבער ווי עס איז אין European שפּראַכן דורך אויער פּערסיווז ניט גאַנץ באַקאַנט, די פירמע גערופֿן טשערי (און איידער וואָס איז געווען אַ ינטערמידייט אָפּציע - טשעערי). עטלעכע סאַמפּאַלז פון די לעצט מאָדעל קייט פון די סאָרט איז געווען באַקענענ אין שפּעט 2013. צווישן זיי - טשערי טיגגאָ פראָנט-ראָד פאָר, פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע מיט אַ וואַריאַטאָר, 139-כאָרספּאַוער מאָטאָר.

סאַלעס פּראַספּעקס אין רוסלאַנד

ווי דערמאנט אויבן, עטלעכע עקספּערץ גלויבן אַז די כינעזיש אַוטאָ אינדוסטריע קענען נעמען 10% פון די רוסישע מאַרק. לויט צו עקספּערץ, איינער פון די סיבות פֿאַר אַ אָפּטימיסטיש מיינונג פון דער צוקונפֿט פון כינעזיש בראַנדז אין רוסלאַנד - אַ ברייט קייט. אין דרייען, אַ פאַקטאָר אַז זאל פּאַמעלעך אַראָפּ די יקספּאַנשאַן פון "כינעזיש" - איז נידעריק בטחון אין די קוואַליטעט פון די מאַשין און אין עטלעכע קאַסעס נישט די מערסט positive בילד. עקספּערץ טאָן אַז די קאַרמאַקערס פֿון כינע צאָלן גרויס אכטונג צו דינסט, צושטעלן פון ספּער טיילן סאַלעס סענטערס, אַקסעסעריז.

די הויפּט אַרבעט פֿאַר דילערז סעלינג כינעזיש בראַנדז, עקספּערץ גערופֿן אינפֿאָרמאַציע אַרבעט מיט קאַסטאַמערז: די רוסישע אָפֿט טאָן ניט וויסן עפּעס וועגן כינעזיש בראַנדז, אַז זיי זענען גאַנץ קענען צו קאָנקורירן מיט European, יאַפּאַניש און קאָרעיִש קאָמפּאַניעס, און אַז די פאַבריקאַנט עס גיט אַ פול גאַראַנטירן. צווישן די ומגעוויינטלעך אַסעסמאַנץ דורך מאַרק עקספּערץ אַז די כינעזישע קאַרס - דער זעלביקער בראַנדז אין דעוועלאָפּעד לענדער מיט אַ פאַרהאַלטן פון 5 יאר. עס איז אנגעוויזן אַז די קוואַליטעט פון קאַרס אַסעמבאַלד אין טשיינאַ, האט שוין גראָוינג סטעדאַלי, און די פּרייסיז זענען אַפפאָרדאַבלע.

פֿאַרקויף אין כינעזיש

ווי דערמאנט אויבן, די רוסישע מאָוטעראַסץ אין קאַרס פון טשיינאַ ציט בפֿרט אַפפאָרדאַבלע פּרייַז. אָבער, עס איז ניט בלויז דעם. עס איז דער הויפּט נאָוטווערדי קאָמפּעטענט אָפּזעצערייַ צו די כינעזיש אַוטאָ אינדוסטריע ספּענז אין רוסלאַנד. דעם אַפּלייז צו עטלעכע געביטן פון אַרבעט, דער שליסל פון וואָס - די אַפּטאַמאַזיישאַן פון פּראָדוקציע און פֿאַרבעסערונג פון סאַלעס טשאַנאַלז. לעמאָשל, אַ ביסל יאָרן צוריק פון טשערי געחתמעט מיט די קאַלינינגראַד פאַבריק "אַווטאָדאָר" גינציק העסקעם, וואָס ערלויבט צו פאַרגרעסערן סאַלעס אין אַ ביסל מאל. כינעזיש אָטאָומייקערז האָבן געראטן צו צייכן קאַנטראַקץ מיט הויפּט ריטיילערז, "ראָלף", "אַטלאַנט-עם", "אַווטאָווואַז", "אַוטאָוואָרלד", דערמיט באקומען צוטריט צו דער זעלביקער סאַלעס טשאַנאַלז ווי די וועלט 'ס לידינג בראַנדז. די רוסישע עפנטלעך גאַט געניצט צו די פאַקט אַז עס זענען געווען כינעזיש קאַרס, וואָס איז געווען דער Photo דערשייַנען אין זשורנאַל אַדווערטייזמאַנץ און קאַטאַלאָגז כּמעט אומעטום.