קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
לואַז 1302 - די ונקראָוונעד "זשוליק"
זייער טשיקאַווע מאַשין - לואַז 1302 קאַמביינז די מערסט פאַרקערט טרייץ. ער איז געווען אין מאָנען, אָבער אין די רעכט אַמאַונץ איז ניט Produced, עס איז קעראַקטערייזד דורך פּאַשטעס, רוגגעדנעסס און פאַנטאַסטיש מאַנוווראַביליטי, אָבער אין דאַרפֿן פון אַזאַ אַ מאַשין טוט ניט פּאַסיק. געבוירן ווי אַ וואָריער, אָבער געפֿונען קיין אָרט אין ציוויל לעבן, אַפֿילו ווי אַ פּויער. אַזאַ אַ סיטואַציע איז געווען ווען עס איז געווען אַ מעגלעכקייט צו נוצן דעם מאַשין.
די ערשט ווערסיע פון די מאַשין איז געווען דעוועלאָפּעד דורך ספּעשאַלאַסץ אונדז. פֿאַר דער ערשטער מוסטער ענוויזידזשד פיבערגלאַסס שייַכעס גוף, זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן סיסטעם, פראָנט-ראָד פאָר און די מאָטאָציקל מאָטאָר. אָבער, די פּראָבע רעזולטאטן זענען נעגאַטיוו, און ספּעשאַלאַסץ פון זאַפּאָראָזשיע פאַבריק איז געווען קאָננעקטעד צו דער אַנטוויקלונג פון די רגע מוסטער. ווי אַ רעזולטאַט פון זייער שלאָס אַרבעט איז געווען געבוירן ומגעוויינטלעך פֿאַר יענע צייטן לואַז מאַשין.
מאַשין לואַז 967, וואָס איז געווארן די לעגאַל סאַקסעסער לואַז 1302 האט זייער הויך פאַרקער. דעם קאַנטריביוטיד היפּש רעשוס (280 מם) ראָד געאַרבאָקסעס, די קליין וואָג פון די פאָרמיטל. ער קען קליימינג אַרויף צו 58 דיגריז פון כיידינג זאל ציען די סכוירע אַרויף צו 200 קג ווינטש (לענג: 100 מעטער), אויב נייטיק. זייַן דימענשאַנז (ווערטיקאַל) קענען זיין רידוסט, די פאָרמיטל קענען זיין קאַנטראָולד דורך די שאָפער, ליגנעריש אַראָפּ, מיט די ווינטשויב פאָלדעד פאָרויס.
ער איז געווען ניט נאָר טריינג צו מאַכן פֿאַר די ווילידזשערז, פישערמען און טוריס. אבער אַז איז ניט גענוג מאַכט, די פּלאַנז האָבן ניט געווען מסכים אויף, און דעריבער די צייַט האט דורכגעגאנגען. אין פּלאַץ לואַז 1302 געקומען צו דער פּאָטער פאַרקויף, נייַ, באַקוועם און הויך-גיכקייַט מאשינען, און דעם מאַשין, טראָץ זייַן אַדוואַנטאַגעס, האט ווערן נייטיק צו קיינער. א מאַשין איז זייער טשיקאַווע.
Similar articles
Trending Now