לופט טשיינאַ: באריכטן. טשיינאַ אַירלינעס. יידל ייווייישאַן

מיט אַ קאַפּיטאַל פון 20 billion יו דאָללאַרס פון טשיינאַ, Air טשיינאַ איז דער גרעסטער אין דער וועלט, אָבער אויף די נומער פון פּאַסאַנדזשערז עס רייען דריט אין טשיינאַ און איז אין צענט שטעלע אין דער וועלט.

די הויפּט קאָמפּעטיטאָרס צו דאַטע פֿאַר די פירמע זענען אַזאַ קאַריערז ווי Cathay Pacific Airways לימיטעד, טשיינאַ מזרח אַירלינעס קאָרפּאָראַטיאָן לימיטעד, טשיינאַ סאָוטהערן אַירלינעס פֿירמע לימיטעד. די פירמע האט דערוואַקסן באטייטיק זינט זייַן ינסעפּשאַן אין 1988. זי האט שטענדיק געווען אַמביציעס, אַזוי הצלחה איז ניט אַקסאַדענטאַל Air טשיינאַ. תגובות פון רעגולער קאַסטאַמערז ווייַזן אַ פֿאַרבעסערונג אין די Fleet און באַדינונגען, ווי געזונט ווי די טרעגער 'ס זיכערקייַט. אין 2007 די פירמע ביסלעכווייַז אנגעהויבן צו רירן פון די פאַרקער בלויז דורך טשיינאַ צו די הויפּט אינטערנאַציאָנאַלע Flights מיט אַ ברייט נעץ.

בעידזשינג קאַפּיטאַל אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט - איינער פון די גרעסטער און מערסט קאָמפּלעקס אין דער וועלט - איז די סטאַרטינג פונט פֿאַר אַזאַ Flights. לופט טשיינאַ שאַרעס ליסטעד אויף די לאַגער יקסטשיינדזשיז פון שאַנגהאַי, האָנג קאָנג און לאָנדאָן, די פירמע אויך אָונז סטייקס אין עטלעכע קאַמפּיטינג כינעזיש ערליינז.

געשיכטע פון כינעזיש ערליינז Air טשיינאַ

לופט טשיינאַ איז טשיינאַ ס הויפּט אינטערנאַציאָנאַלער ערליין און פאָן טרעגער פון די מענטשן ס רעפּובליק פון טשיינאַ. באַזירט אין דער הויפּטשטאָט פון די מערסט פּאַפּיאַלאַס לענדער אין דער וועלט, עס plays אַ ספּעציעל ראָלע פֿאַר די AIRCRAFT Manufacturers און פרעמד ערליינז זוכט צוטריט צו די ניט נאָך עקספּלויטאַד דער פּאָטענציעל פון די אַסיאַן מאַרק.

, Air טשיינאַ האט אַ לאָגאָ קאַנסיסטינג פון די אותיות וויפּ ווי אַ PHOENIX, וואָס רעפלעקץ די היסכייַוועס פון די טרעגער צו דינען זייַן קאַסטאַמערז אין דעם העכסטן שטאַפּל. Fleet Air טשיינאַ איז וועגן 70 AIRCRAFT, קעריינג איבער 16 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז אַ יאָר.

אָנהייב

לופט טשיינאַ איז געווען איינער פון די ווייניק ערליינז אַז ביסט Created פֿון די סיוויל אַוויאַטיאָן אַדמיניסטראַטיאָן פון טשיינאַ אין די מיטן 1980 ס. סיוויל אַוויאַטיאָן אויטאריטעט און די כינעזיש סיוויל אַוויאַטיאָן ביוראָו אין 1949 זענען געווען אָפענגיק אויף די ייווייישאַן ויסריכט פון די סאוועטן פארבאנד. שוין אין די 1980 ס, די כינעזישע אנגעהויבן צו קאָנקורירן מיט פרעמד ערליינז פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע רוץ. די שווער אַדאַפּטיישאַן צו די פאַרמעסט אין די מאַרק, ווי געזונט ווי אַ סעריע פון אַקסאַדאַנץ צווישן 1979 און 1983 Created אַ זיכער דרוק אויף די קעריערז.

שוין אין די סוף פון 1987, טשיינאַ ס מיניסטעריום פון סיוויל אַוויאַטיאָן האט שוין ריאָרגאַנייזד, אַזוי אַז קיין זעקס רעגיאָנאַל דיוויזשאַנז: מזרח, דרום, צפֿון, דרום, מערב און North-West, ווי געזונט ווי Air טשיינאַ, באזירט אין בעידזשינג. די לעצטע גרופּע ווייל ערשטיק פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע Flights, צוגעשטעלט די לאַנג-שלעפּן AIRCRAFT, מיטל-קייט אַירקראַפץ (באָעינג 737) און ינטערקאָנטינענטאַל רוץ.

געטינג סטאַרטעד

אין די אָנהייב פון די ערליין ס טעטיקייט, אין 1988, Air טשיינאַ האט געארבעט אויף 32 אינטערנאַציאָנאַלע רוץ צו 31 דעסטיניישאַן, און געדינט 30 שטעט אין טשיינאַ. עס איז געווען די לאַנד 'ס גרעסטן טרעגער, נאָר ער איז געווען ערלויבט צו פאָרשטעלן די נאציאנאלע פאָן פון טשיינאַ אויף זייַן AIRCRAFT. אין 1989, Air טשיינאַ האט באקומען נוץ פון $ 106 מיליאָן. אין דער זעלביקער יאָר זי אריין אין אַ שלאָס פירנעם מיט די דייַטש פירמע לופטהאַנסאַ דייַטש אַירלינעס, וואָס צוגעשטעלט 40 פּראָצענט פון גאַנץ קאַפּיטאַל (אָדער $ 220 מיליאָן) דארף צו בויען די בעידזשינג אַמעקאָ צענטער ספּעציאַליזירט זיך אין וישאַלט פון באָעינג AIRCRAFT.

געשפּרייט

אין 1990, איינער פון די הויפּט טאַסקס פֿאַר די ערליין איז געווען צו ומקערן די נידעריק שעם פון די פירמע, שייך צו דילייז אָדער קאַנסאַליישאַנז פון Flights און נעבעך דינסט בעשאַס די פלי. אין די פרי 1990 ס, טשיינאַ ס מיניסטעריום פון סיוויל אַוויאַטיאָן אָנהייבן אַ ינסעניוו פּראָגראַם צו כאַפּן די שאַצונג פון די ערליינז, אָבער אויך פּראָדוצירן אַ נומער פון ימפּרווומאַנץ. לופט טשיינאַ פֿאַר עס האט כייערד ספּעציעל קאַנסאַלטאַנץ פון סינגאַפּאָר אַירלינעס, באקאנט פֿאַר זייַן סטעלער קאָמאַנדע. די פירמע האט ליסט עטלעכע רוסישע AIRCRAFT מיט פּיילאַץ פֿאַר Flights אויף זיכער רוץ.

סערוויס אויף ברעט AIRCRAFT Air טשיינאַ

פילע פּאַסאַנדזשערז קלייַבן די ערליין Air טשיינאַ. טראַוולער תגובות קאָנפירמס גוט דינסט אויף ברעט זייַן AIRCRAFT. א געשיכטע אַז בעשאַס די פלי, איר קענען רויך אויף ברעט זענען נאָר מיטס, ווי די אנדערע "גרויל מעשיות" וועגן די טרעגער. לופט טשיינאַ דינסט גיט ניט ערגער ווי קיין אנדערע ערליין אין דער וועלט. א ביסל יאָרן צוריק, די פירמע האט געמאכט הויפּט ימפּרווומאַנץ פון זייַן אַרבעט אויף די קוואַליטעט פון קונה דינסט. אין אַ צייַט ווען עטלעכע ערליינז די וועלט אַ קליין ביסל ווערסאַנד וישאַלט באַדינונגען רעפּריזענטיד דורך זיי, Air טשיינאַ, פון קורס, איז ימפּרוווד. דער קאָמאַנדע איז יוזשאַוואַלי בלויז רעדט כינעזיש און ענגליש, פלי באדינער אנגעטאן זייער שטרענג. מאכן לופט אַרומפאָרן, Air טשיינאַ גיט אַ טויגן מדרגה פון דינסט אויף ברעט זייַן AIRCRAFT, אָן קיין פריללס, אַזוי טאָן ניט דערוואַרטן רעגע פלי באדינער פילונג דעוואַסטייטיד גלעזל.

פלי נעץ

לופט טשיינאַ איז געווען די מערסט זיך קאָנצענטרירט אויף דעם ריזיק כינעזיש דינער מאַרק פון לופט טראַנספּערטיישאַן, אָבער אויך האט אינטערנאַציאָנאַלע Flights. כאָטש Air טשיינאַ כּמעט האט נישט דאַרפֿן פרעמד קאַסטאַמערז, פּאַסאַנדזשערז פון אנדערע לענדער פליענדיק דעם ערליין, נאָך גלויבן Flights סאַפּרייזינגלי באַקוועם און מאָדערן.

די פּרייַז פון Flights

, Air טשיינאַ שטעלן זייַן פּרייסיז אַזוי ווי צו צוציען ניט בלויז די גרויס נומער פון כינעזיש קאַסטאַמערז, אָבער אויך פאָרעיגנערס. די יענער וועט זיין פּלעזאַנטלי סאַפּרייזד דורך די הויך טאַריפפס און קאַמפּעטיטיוו ערליין. טיקקעץ זענען ביליק, און דער קונה וועט זיין צוגעשטעלט מיט לייַטיש דינסט בעשאַס די פלי.

עסנוואַרג

, Air טשיינאַ גיט יקערדיק עסנוואַרג אין פלי אויף ברעט צו פּאַסאַנדזשערז אין אַלע קלאסן. רובֿ מסתּמא, די בודזשעט כינעזיש טראַוואַלערז זענען ניט הויך עקספּעקטיישאַנז פון Air טשיינאַ, אַזוי זייער מעניו טוט נישט אַנטוישן. דינסט קייטערינג די ערליין מינימום, עס יימז צו ענשור אַז די טראַוולער נאָר צושטעלן טויגן עסנוואַרג. ערשטער און געשעפט קלאַס זענען ידעאַל פֿאַר דיסערנינג פּאַסאַנדזשערז. אין דער זעלביקער צייַט די עסנוואַרג אויף Air טשיינאַ ברעט שום פון קיין פריללס, אין זייַן צוגרייטונג פון דעליקאַסיז זענען נישט געניצט, אָבער עס איז נאָך געשמאַק און פריש קוויזין. פּאַסאַנדזשערז ניצן די באַדינונגען פון Air טשיינאַ, זאָל נעמען אין חשבון אַז די פּרייַז פון פלי טיקיץ קליין, אַזוי די עסנוואַרג בעשאַס די פלי וועט זיין צונעמען.

פאַרווייַלונג בעשאַס Flights

רובֿ Flights האָבן די נאָרמאַל ווערסיע פון די פאַרווייַלונג בעשאַס Flights מיט Air טשיינאַ. קונה באריכטן זאָגן אַז עס איז אָדער אַ טעלעוויזיע פאַרשטעלן פֿאַר אַלע פּאַסאַנדזשערז אָדער יחיד מאָניטאָרס מאָונטעד אין די צוריק פון די פראָנט סיץ, ווי געזונט ווי פּערזענלעך אַודיאָגאַרניטוראַ פֿאַר יעדער פּאַסאַזשיר.

כינעזיש דינער Flights זענען נישט זייער לאַנג, אַזוי באָרד בעשאַס די פלי איז אַנלייקלי צו מצליח זיין. אויף אינטערנאַציאָנאַלע Flights, פּאַסאַנדזשערז וועט זיין צוגעשטעלט מיט אַ זשורנאַל אין ענגליש און כינעזיש. ווייַזן פֿילמען - אָדער אין כינעזיש מיט ענגליש סובטיטלעס, אָדער וויצע ווערסאַ. אויב די סקעדזשולד לאַנג-שלעפּן פלי, עס איז בעסטער צו לאַגער אַרויף אויף אַ גוט בוך אָדער גוט מוזיק.

טשיינאַ ערליינז

עס איז איצט באקאנט וועגן דער עקזיסטענץ פון מער ווי 40 ערליינז אין טשיינאַ, די מערהייַט פון וואָס מאכט Flights ין דער מדינה. די גרעסטן ינוואַלווד אין אינטערנאַציאָנאַלער Flights - אַזאַ כינעזיש קאָמפּאַניעס ווי Cathay Pacific (פלי פון האָנג קאָנג), Air טשיינאַ (די נאציאנאלע ערליין, וואָס האט אַ ברייט נעץ פון רוץ ין דער מדינה און אַרום דער וועלט), טשיינאַ מזרח אַירלינעס (גרויס פירמע, באזירט אין די מזרח , גיט דינער און אינטערנאַציאָנאַלער Flights), דראַגאָנאַיר (Flights צו טשיינאַ און די Pacific), האַינאַן אַירלינעס (קאַמיטינג אינטערנאַציאָנאַלע Flights פֿון בעידזשינג אַעראָפּאָרט), שאַנגהאַי אַירלינעס (האט אַ נעץ פון דינער Flights, אינטערנאַציאָנאַלע עקסערסייזיז פון שאַנגהאַי). רובֿ פון טשיינאַ ס ערליינז, ספּעציאַליזירט זיך אין די אַריבערפירן ין דער מדינה. עס איז קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי בעידזשינג קאַפּיטאַל אַירלינעס (דיפּאַרטשערז פון דער הויפּטשטאָט אַעראָפּאָרט פון בעידזשינג), טשאַנג אַ אַירלינעס (ליגן אין דעם דרום פון דער מדינה), טשיינאַ מזרח יוננאַן אַירלינעס (באדינט די טעריטאָריע פון די כינעזיש פּראָווינץ פון יוננאַן), טשיינאַ סאָוטהערן אַירלינעס (איינער פון די גרעסטן ערליינז אין טשיינאַ, קעריינג אויס רוץ אין די דרום טייל פון די לאַנד), און אנדערע.

פּאַסאַזשיר דינסט אין ערפּאָרץ אין טשיינאַ, עקספּרעס פון באַגאַזש

עטלעכע זאל טראַכטן אַז די שפּיץ אַסיאַן ערליינז, כולל טשיינאַ, איז נידעריק. ניין, עס איז ניט ענג ערפּאָרץ פון דריט וועלט לענדער מיט פּאַסאַנדזשערז, קעריינג טשיקאַנז און גאָוץ. אויף די פאַרקערט, די ערפּאָרץ אין טשיינאַ איז זייער ריין און מאָדערן. זיי זענען געצויגן דורך זייַן אַרקאַטעקטשער, צושטעלן זיכערהייַט אין אַ הויך מדרגה פון פּאַסאַנדזשערז. שטעקן ערפּאָרץ פון טשיינאַ צו Effectively און געשווינד. טאָוריסץ פון מערב לענדער, ספּעציעל די אמעריקאנער און די עוראָפּעאַנס וועט פאַרשטיין ווי פיל זיי זענען געווען טעות אין טראכטן וועגן די דינסט צוגעשטעלט דורך ערפּאָרץ אין אזיע. באַגאַזש איז פּראַסעסט געשווינד און עפפיסיענטלי, עס איז סטאָלען רעקאָרדעד זייער ראַרעלי.

אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט אין בעידזשינג

בעידזשינג קאַפּיטאַל, בעידזשינג אָדער בעידזשינג (אַזאַ באַאַמטער נעמען קענען זיין געפֿונען) - טשיינאַ ס גרעסטן אינטערנאַציאָנאַלע אַעראָפּאָרט. עס איז ליגן צוואַנציק קילאָמעטערס פֿון דעם צענטער פון בעידזשינג. די עפן גענומען שטעלן אין מאַרץ 1958. בעידזשינג קאַפּיטאַל ערפּאָרט נעמט AIRCRAFT פון ערליינז פון אַרום די וועלט, האט אַ הויך ווערקלאָוד. ווי טייל פון די בעידזשינג קאַפּיטאַל אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט אַפּערייץ דרייַ פּאַסאַזשיר וואָקזאַל קאָמפּלעקס, איינער פון וואָס איז אנערקענט ווי דער גרעסטן אין דער וועלט. פּאַסאַנדזשערז קענען האָבן אַ מאָלצייַט אין די פילע רעסטראַנץ אין דער וואָקזאַל, רעפּריזענטינג אַ פאַרשיידנקייַט פון וועלט קוויזינז, ווי געזונט ווי נעמען מייַלע פון ספּעציעל אָרט פֿאַר מוטער און קינד.

לעבן די אַעראָפּאָרט איז אַ ריזיק סומע פון הויך-סאָרט האָטעלס. אויב נייטיק, באַקומען אין דעם צענטער פון בעידזשינג, איר קענען נעמען אַ טאַקסי, וואָס וועט קאָסטן $ 10-15. גיין צו די עלעקטריש באַן פֿאַר $ 4, איר קענען ניט בלויז שפּאָרן געלט, אָבער טאָן ניט באַקומען אין פילע שעה פון בעידזשינג ס פאַרקער דזשאַמז. איר קענען אויך מאַכן די יאַזדע דורך ויטאָבוס, 6 מאַרשרוט פּאַסיז דורך די אַעראָפּאָרט. דעם יאַזדע וועט קאָסטן אַרויף צו 10 דאָללאַרס, טיקיץ זענען אויף פאַרקויף אין אַלע סטאַפּס.

פליען אין ביזנעס קלאַס אויף Air טשיינאַ ערליין

סאַלאָן פּרעמיום Air טשיינאַ כאָטש ניט זייער קאָנסיסטענט מיט די מדרגה פון די מער פּערסטידזשאַס ערליינז, אָבער יעדער יאָר איז רימאַרקאַבלי ימפּרוווד. די סיץ אין געשעפט קלאַס אויף פּליינז Air טשיינאַ זענען ראַכוועסדיק, באַקוועם, זיי קענען זיצן צוריק און אָפּרוען בעשאַס די פלי, אָבער זיי פֿעלן די מין פון לוקסוס. ווי אנדערע כינעזיש ערליינז, Air טשיינאַ איז ימפּרוווינג ראַפּאַדלי, סאַלאַנז עס איז ראַרעלי ענג AIRCRAFT פּאַסאַנדזשערז, אין קאַנטראַסט צו מערב ערליינז. קאָמאַנדע שייך די פּאַסאַנדזשערז. פאַרוואַלטונג טרייז צו קלייַבן אַרויף סטעוואַרדעססעס פֿאַר אַטראַקטיוו יונג ווייבער, וואָס איז באמערקט אַפֿילו צו די נאַקעט אויג.

נסיעה אין עקאנאמיע קלאַס פון Air טשיינאַ

מיר קענען זאָגן אַז די געסט ס עקאנאמיע קלאַס Air טשיינאַ קלאָר, און טוט נישט האָבן קיין בוילעט פֿעיִקייטן. פֿאַר פּאַסאַנדזשערז אין נויט פון לאַנג-דיסטאַנסע פלי פון טשיינאַ ס טעריטאָריע, איז גאנץ פֿאַר אַ יאַזדע צו דער כאַטע פון דעם סאָרט פון Air טשיינאַ ס. קונה באריכטן, פליענדיק מער דיסטאַנסאַז, זאָגן אַז די עקאנאמיע סאָרט עמפּלוייז אין Air טשיינאַ בלויז רעדן כינעזיש, און די עסנוואַרג איז ניט זייער טשיקאַווע, עס קענען מאַכן לאַנג Flights ווי אַן אייביקייט.

פֿירמע קולטור

כינעזיש טרעגער Air טשיינאַ איז קעסיידער ימפּרוווינג. די פירמע איז געווען אַמאָל די מערסט פאַרדאָרבן און קאַליע בייַ כּמעט יעדער מדרגה פון רעגירונג, אָבער עס האָבן געווען פילע הויפּט ימפּרווומאַנץ אין לעצטע יאָרן. ביז לעצטנס, די פירמע האט אַ נוץ כּמעט פון צווייטיק וויכטיקייט. ביז אַהער, מאַנאַדזשערז זענען יוזשאַוואַלי פון ביסל אינטערעס צו פּאַסאַנדזשערז, שטעקן איז שוואַך טריינד. די ערליין איז געווען קענען צו כאַפּן די מדרגה פון דינסט אויף זייַן Flights, וואָס האבן צו positive ענדערונגען, געשטארקט די נומער פון רעגולער קאַסטאַמערז און Air טשיינאַ ס רעוועך.

זיכערקייַט אין פלי מיט אַ כינעזיש טרעגער

כינעזיש ערליינז האָבן נידעריק זיכערהייַט. מאל עס מיינט אַז די פירמע איז מער אינטערעסירט אין קאַווערינג אַרויף אַקסאַדאַנץ ווי אין פּרעווענטינג אָדער ינוועסטאַגייטינג זיי. די פּיילאַץ אויף אינטערנאַציאָנאַלע Flights פון Air טשיינאַ זאל האָבן אַ ניט גענוגיק מדרגה פון באַהאַוונטקייַט אין ענגליש, וואָס מאל לידז צו אַ באַזונדער פּילאָט טעות. ערד קונה דינסט איז געווען אָפּגעלאָזן אין די פאַרגאַנגענהייַט, אָבער איצט ראַפּאַדלי ימפּרוווינג. אַלט AIRCRAFT אויף Air טשיינאַ ריפּלייסט מיט די לעצט מאָדעלס פון באָעינג און אַירבוס, ווי ווויל ווי מאָדערן כינעזיש קאָמאַק ק919.

שליסל דאַטעס אין דער געשיכטע פון אַנטוויקלונג פון די פירמע

אין 1987, טשיינאַ ס סיוויל אַוויאַטיאָן אַדמיניסטראַטיאָן איז ריאָרגאַנייזד, מיט די שאַפונג פון זעקס הויפּט צווייגן, איינער פון וואָס איז באזירט אין בעידזשינג. שוין אין 1988, Air טשיינאַ ווערט זעלבשטענדיק פון דער עבודה פון סיוויל אַוויאַטיאָן פון טשיינאַ. שוין אין 1989, דייַטש לופטהאַנסאַ פּאַרטיסאַפּייץ אין די אָרגאַניזאַציע פון אַ שלאָס פירנעם מיט די כינעזיש Air טשיינאַ. אין 1991, דער עבודה פון סיוויל אַוויאַטיאָן פון טשיינאַ לאָנטשיז ינסעניוו פּראָגראַם צו פֿאַרבעסערן קונה דינסט און אין-פלי אָפּעראַציע פון די פלי אָן פאַרהאַלטן. אין 1994, די געסט ס רעוואַנוז יקסידיד 1 ביליאָן יו. אין 1997, עס איז אַ פּראָסט אַסיאַן פינאַנציעל קריזיס, און די ווייַטערדיק יאָר די ריזיק מאַכט פירן, Air טשיינאַ צו ביליאַנז אין לאָססעס. אין 2001, צען כינעזיש ערליינז קומען צוזאַמען צו שאַפֿן אַ נייַ טרעגער טויגעוודיק פון פאַרמעסט. צו דאַטע, Air טשיינאַ האט די רעכט צו פירן אויס רעגולער פּאַסאַזשיר באַדינונגען, לופט לאַסט, ווי גוט ווי אנדערע שטיצן אַקטיוויטעטן פֿאַר לופט טראַנספּערטיישאַן.

פירמע פּראַספּעקס

לופט טשיינאַ איז דער גרעסטער געשעפט ערליין אין טשיינאַ. עס האלט צו צוציען ינקריסינג אינטערנאַציאָנאַלע שם און ימפּרוווז זייַן שעם יעדער יאָר. אַוויאַטיאָן, Air טשיינאַ AIRCRAFT קאָמפּאַניעס פאָרשלאָגן ויסגעצייכנט קונה דינסט קאַמביינד מיט בעקאַבאָלעדיק כינעזיש אָפּטראָג אויף ברעט. די לאָגאָ, די PHOENIX איז אַ סימבאָל פון גוט גליק. עס איז באזירט אויף קינסט מערקונג אַבריווייישאַנז וויפּ.

לופט טשיינאַ ניט-האַלטן Flights צווישן לאָנדאָן אַעראָפּאָרט "העאַטהראָוו" און בעידזשינג, איז ארבעטן אויף אַוואַנסירטע AIRCRAFT, מקריב דעם העכסטן שטאַפּל פון טרייסט אין דער כאַטע ערשטער, געשעפט און עקאנאמיע קלאַס. , Air טשיינאַ גיט אָנ אַ גלייַכן נעץ פון Flights צווישן טשיינאַ און אנדערע לענדער פון דער וועלט. די ערליין איז באגאנגען צו אַ הויך מדרגה פון זיכערהייַט פון זייער Flights, און קונה דינסט, מיט באַזונדער טראָפּ אויף מאָדערן מעטהאָדס פון טריינינג און Fleet וישאַלט דינסט. אָנגאָינג ינוועסמאַנט אין Air טשיינאַ אַמאָל ווידער באַשטעטיקן אַז די פירמע מיינטיינז זייַן שטעלע ווי די לידינג.

די געשיכטע פון אַנטוויקלונג פון די כינעזיש יידל ייווייישאַן

סיוויל אַוויאַטיאָן פון טשיינאַ אין זייַן אַנטוויקלונג האט ניטאָ דורך פיר סטאַגעס: פון די יסוד אין 1949, רעגולירן פון 1958 ביז 1965-טיייטש און שווער פּראָגרעס אין דער צייַט 1966-1976-טיייטש. לבֿנה פון אַ נייַ אַנטוויקלונג אנגעהויבן אין 1977. ביז 1949, אין טשיינאַ, עס זענען געווען בלויז 36 פּרימיטיוו ערפּאָרץ, טראַנספּאָרץ אויף די הויפּט רוץ פון דער מדינה. רעכט צו די לאַנג מלחמות כינעזיש ערפּאָרץ דאַרפן דרינגלעך ריפּערז און ימפּרווומאַנץ.

שאַפונג פון יידל ייווייישאַן

אין די פאַל פון 1949, דער קאָמוניסט פּאַרטיי אָרגאַניזירט אַ מרידה פון טוערס פון די צוויי ערליינז אין טשיינאַ, אין די לויף פון וואָס איז געווען אומגעקערט 12 AIRCRAFT און 17 געזונט. זיי האָבן זיך געמאַכט דעם פּאַרק. אין שפּעט 1957, טשיינאַ ס יידל ייווייישאַן געבן אינסטרוקציעס 118 AIRCRAFT פון פאַרשידן טייפּס, רובֿ פון וואָס זענען געווען די מאָדעל פון די סאוועטן פארבאנד. שטאַט פאָקוסעס אויף די קאַנסטראַקשאַן פון ערפּאָרץ אין דער מדינה, הויפּט צווישן זיי - בעידזשינג קאַפּיטאַל. זייַן קאַנסטראַקשאַן איז געווען געענדיקט אין 1958.

די צייַט פון רעגולירן

אין זייַן פרי יאָרן, די כינעזישע לופט קראַפט האט געליטן אַ גרויס אָנווער און דילייד אַנטוויקלונג רעכט צו דער יאָג פון הויך אויפֿפֿירונג און איבערגעגעבן ימפּראַקטיקאַבלע פּלאַנז. אין 1961, די AIRCRAFT אנגעהויבן צו נאָכגיין די פּאָליטיק פון די רעגירונג אַימעד בייַ ימפּרוווינג די אינדוסטריע. דעם ערלויבט די AIRCRAFT צו דערגרייכן באַטייַטיק ימפּרווומאַנץ. אין 1965, עס זענען שוין 46 דעסטאַניישאַנז אין טשיינאַ און 255 AIRCRAFT. אין 1963, די רעגירונג פּערטשאַסט AIRCRAFT וויקקערס וויסקאָונט, געמאכט אין ענגלאַנד. אויך אין דעם צייַט זענען געבויט אָדער רענאַווייטיד עטלעכע ערפּאָרץ, ימפּרוווד באדינגונגען פון פלי און פּאַסאַזשיר דינסט.

קאָמפּלעקס העכערונג (1966-1976)

אין דעם פּעריאָד, די פאָקוס איז אויף די אנטדעקונג פון לאַנג-דיסטאַנסע אינטערנאַציאָנאַלער רוץ. זינט 1976, די לאַנד 'ס לופט קראַפט האט 8 אינטערנאַציאָנאַלער רוץ, די לענג פון וואָס איז 41 000 קילאמעטער. זינט 1975, טשיינאַ ס ערליינז זענען ביכולת צו גיין פון אָנווער צו האַכנאָסע אין די סוף פון 1976, ייווייישאַן האַכנאָסע איז געווען 35 מיליאָן יואַן, אַזוי אַז ערליינז קען נישט אָפענגען אויף שטאַט סובסידיעס.

א נייַ צייַט פון אַנטוויקלונג

אין 1987, די כינעזישע רעגירונג באַשלאָסן צו רעפאָרמירן די יידל ייווייישאַן סיסטעם, קריייטינג באַזונדער ערליינז און ערפּאָרץ. באַזירט אויף די לעצט אין די לאָוקיישאַנז פון פרייַערדיק דעפּאַרטמענט פון סיוויל אַוויאַטיאָן האט געגרינדעט זעקס סיוויל אַוויאַטיאָן אַדמיניסטראַטיאָן פון טשיינאַ אין די פעלד. זיי זענען געווען, און רעגירונג יידזשאַנסיז, און ביזנעסער, און ערפּאָרץ.

מאָדערן אַנטוויקלונג

אין דער קוואַל פון 2002, די כינעזיש רעגירונג אַמאָל ווידער ריסטראַקטשערד די יידל ייווייישאַן פון דער מדינה. "טשיינאַ אַירלינעס", "קיטייַסקיע וואָסטאָטשניע אַוויאַליניי", "טשיינאַ סאָוטהערן אַירלינעס", "רייזע הימל האָלדינג" און די אנדערע: דעריבער די נייַ קאָרפּאָראַציע איז געגרינדעט. זיי אנגעהויבן צו זיין קאַנטראָולד דורך די צענטראל רעגירונג. ווייַטער 90 כינעזיש ערפּאָרץ אנגעהויבן צו פאָלגן די ריספּעקטיוו שטאָט, געגנט אָדער פּראָווינץ, ניט די הויפּט אַדמיניסטראַציע. אין 2004, די לאַנד 'ס AIRCRAFT טראַנספּאָרטאַד 120 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז. עטלעכע מאָל שפּעטער, אין 2010, טשיינאַ האט שוין אין 1880 סקעדזשולד Flights, כולל 1578 דינער און 302 - אינטערנאַציאָנאַלער.

אין שריט מיט די צייט

רובֿ פון די Flights פון Air טשיינאַ אין בעידזשינג נעמט דריט אַעראָפּאָרט וואָקזאַל, געבויט ספּעסיפיקאַללי פֿאַר די אָלימפּיק גאַמעס אין 2008. די לופט טראַנספּאָרט האט געזאגט אַז אויף אָנקומען אין בעידזשינג, פּאַסאַנדזשערז קענען הנאה אַ נומער פון נוציק באַדינונגען אויף די ערליין. עס זענען פּאָטער באַדינונגען. אַזוי, למשל, אַ פּאַסאַזשיר, וואס האט אנגעקומען אין טשיינאַ ס הויפּטשטאָט ביז האַלבנאַכט, ווען שיקט די ווייַטער פלי פון Air טשיינאַ ס די ווייַטער טאָג געץ פּאָטער אַקאַמאַדיישאַן אין אַ ספּעציעל דורכפאָר האָטעל. נעמען מייַלע פון דעם דינסט קענען זיין און אין אנדערע שטעט אין טשיינאַ. און פֿאַר די געשעפט-סאָרט קאַסטאַמערז, למשל, ינקלודעד אין די דינסט שטיצן ביי די אַעראָפּאָרט.