ליקינג קאַלאָריפער: ז און סאַלושאַנז. העכט מאָטאָר קאָאָלינג קאַלאָריפער

מאָטאָר קאָאָלינג קאַלאָריפער - אַ זייער וויכטיק קאָמפּאָנענט פון די מאַשין. דעם סיסטעם רימוווז אָן יבעררייַס פון מאָטאָר וידעפדיק היץ און דיסאַפּייץ עס אין די סוויווע. גאָר סערוואַסאַבאַל היץ יקסטשיינדזשער - אַ גאַראַנטירן אָפּטימום טעמפּעראַטור פֿאַר די מאָטאָר, אין וואָס ער וועט קענען צו געבן זייַן פול קאַפּאַציטעט אָן יבעררייַס אָדער פּראָבלעמס.

ווי אַלץ אַנדערש אַז איז געמאכט דורך מענטשן, ראַדיאַטאָרס זענען אונטער צו פאַרשידן חסרונות וואָס קענען פּאַסירן בייַ די מערסט ינאַפּערטון מאָמענט. איינער פון די פּראָסט פּראָבלעמס - איז ליקינג קאַלאָריפער. באַטראַכטן די סיבות פֿאַר וואָס היץ יקסטשיינדזשערז קענען פּאַסירן, ווי געזונט ווי לערנען ווי צו עלימינירן דעם קאָנפליקט.

ז פון שעדיקן

עס איז נישט צו פילע סיבות אַז גרונט פּראָבלעמס מיט ראַדיאַטאָרס. אַלע פון זיי קענען ווערן צעטיילט אין צוויי טייפּס. דעם ז מעטשאַניקאַל און טראָגן און טרער, וואָס ביישטייערן צו פאַרשידן ינדזשעריז, ווייאַלייטיד די אָרנטלעכקייַט און טייטנאַס פון די מיטל. אַפֿילו אַ קליין שטיין אַז אַקסאַדענאַלי פלעוו אויס פון אונטער די ווילז קען אָנמאַכן ברייקדאַון און לויפן קאַלאָריפער.

אבער מאל די מאַקאַניקס זענען פאַסעד מיט אן אנדער פאַקטאָר - אַ קאָפּ-אויף קאַליזשאַנז מיט אנדערע קאַרס. אַפֿילו אַ מינערווערטיק פּראַל צו די באַמפּער איז גענוג צו פאַרשאַפן ברייקדאַון. אין דערצו צו מעטשאַניקאַל סיבות אַרייַננעמען פאַרשידן ריפּערז אַז דאס אָנהייבן צו מאָוטעראַסץ. דעם אָפֿט רעזולטאַטן אין שעדיקן צו די וויכטיק דעטאַילס און מיטל נאָודז.

קעראָוזשאַן פּראַסעסאַז, ווי געזונט ווי נאָרמאַל טראָגן און טרער - עס איז די רגע גרופּע פון סיבות אַז גרונט ליקינג קאַלאָריפער. עס מוזן ווערן דערמאנט אַז אַפֿילו מינערווערטיק סקראַטשיז אָדער טשיפּס קענען זייער געשווינד ווענדן אין אַ כאַטבעד פון אַקטיוו קעראָוזשאַן. אויב צייַט טוט נישט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דעם פּראָבלעם, דעמאָלט ווי אַ רעזולטאַט פון די דעסטרוקטיווע פּראָצעס וועט זיין אַן עפן דורך וואָס די קולאַנט וועט רינען פֿון די סיסטעם. מינערווערטיק קראַקס איז שווער צו דיטעקט. אבער עמעס באַקומען אַראָפּ צו געשעפט, עס איז אָפֿט אַלע אַזאַ שעדיקן איז נאָך מעגלעך צו געפינען.

דעם ז די צוויי שטעלט פון מאָדעל אַז קען אַרויסרופן שעדיקן צו דעפּרעססוריזאַטיאָן און היץ יקסטשיינדזשער און דערנאָך די קולאַנט ליקאַדזש. אין דערצו, עס איז עטלעכע קאָנפליקט אין דער אָפּעראַציע, וואָס קענען אָנמאַכן אַ ירעגיאַלער סערקיאַליישאַן פון קולאַנט אין די סיסטעם.

קאַלאָריפער פלאָווס: ימפּליקאַטיאָנס

אויב מיר באַטראַכטן אַז די קאַלאָריפער מיט אַנטיפרעעזע - איז אַ טייל פֿון די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם, עס איז לאַדזשיקאַל אַז אויב די מאָטאָר ראַנז די ריזיקירן פון אָוווערכיטינג פּראָבלעמס. אין די ערגסטע פאַל, פירן קאָפּ און די מאָטאָר בלאָק זיך. אבער אַז ס 'נישט אַלע. ליקינג קולאַנט קענען קומען אין פאַרשידענע טיילן, כולל גומע, וואָס אין זיך איז נישט זייער גוט.

ווי צו באַשליסן די רינען?

אויב די מאָטאָר אָפט געווארן אָוווערכיטיד, און מער לעצטנס ביידד אין קולאַנט טאַנק ערגעץ געשווינד ניטאָ, אַ דרינגלעך דאַרפֿן צו מאַכן אַ דיאַגנאָסיס פון די קאַלאָריפער פֿאַר די בייַזייַן פון האָלעס. צו געפינען אויס ווו די לאָך, עס איז נייטיק צו דיסמאַנאַל די קאַלאָריפער און דורכקוקן עס Carefully.

אבער עס טוט נישט שטענדיק אַרבעט צו געפֿינען אַ לאָך וויזשוואַלי. דעמאָלט איר זאָל נוצן אנדערע דיאַגנאָסטיק מעטהאָדס. אַזוי, ווי צו קאָנטראָלירן די קאַלאָריפער פֿאַר ליקס:

1. צו טאָן דאָס, אַלע אָופּאַנינגז זענען פֿאַרמאַכט מיט פּלאַגז.
2. דעמאָלט דער טייל איז דיפּט אין אַ פּאַסיק קאַנטיינער מיט וואַסער.
3. ווייַטער, איר דאַרפֿן צו אָבסערווירן - אויב עס זענען געווען באַבאַלז אין די ערטער אויף די קאַלאָריפער עס איז אַ ברייקדאַון.

דיאַגנאָסיס פון ליקאַדזש פון פּייפּס אָדער פֿון די היץ יקסטשיינדזשער וועט ניט זיין אַ פּראָבלעם. אבער אויב די פליסיק רינען איז ניט באמערקט, און אַנטיפרעעזע אָדער אַנטיפרעעזע טעמפּעראַטור אין באַוועגונג דער פּראָצעס פון געשווינד וואקסט צו קריטיש וואַלועס, דעמאָלט באַשטימען די גרונט פון פיל מער שווער. טיפּיקאַללי, דעם סיטואַציע זאל פּאַסירן אויב די קולאַנט איז נישט גענוג אָדער די קאַלאָריפער איז נישט ארבעטן עפפיסיענטלי. אויב געפֿונען טראַסעס פון קולאַנט אונטער די קאַפּטער, עס איז נייטיק צו ערדזשאַנטלי פאַרריכטן די קאַלאָריפער.

ווי צו עלימינירן די ליקאַדזש: קלייַבן דעם אופֿן פון סיטואַציע

עס זענען עטלעכע מעגלעך אָפּציעס. דער אופֿן ווי צו פאַרריכטן די קאַלאָריפער צו לויפן דעפּענדס אויף די מאָס פון ברייקדאַון אין עס און פֿון ווו די רינען איז געפֿונען געוואָרן - אויף די וועג אָדער אין דער גאַראַזש. אויב די דורכפאַל איז געווען דיסקאַווערד אין אַ גאַראַזש און האָבן די געלעגנהייט צו פירן אויס ריפּערז צו די דיסמאַנאַלינג פון די מיטל, דעמאָלט איר קענען קלייַבן אַ פאַרריכטן אופֿן ניצן אַ קאַלט וועלדינג אָדער סאַדערינג. אויב די צרה געשען אויף די וועג, איר דאַרפֿן צו נוצן אַ געצייַג צו באַזייַטיקן די קאַלאָריפער רינען.

"באַהאַנדלונג" סילאַנט

דורך דעם וועג, מאָוטעראַסץ פון די לעצטע יאָרהונדערט, געניצט צו עלימינירן ליקס זענעפט. זענעפט פּודער איז געווען אויסגעגאסן אין די קאַלאָריפער, און אַזוי עס איז געווען מעגלעך צו באַקומען צו דעם הויז. אבער עס איז אַ באַטייַטיק כיסאָרן פון דעם אופֿן. נאָך אַפּלאַקיישאַן פון זענעפט דאַרפֿן צו וואַשן די קאַלאָריפער.

הייַנט, זענעפט איז ניט מער באַטייַטיק. אויב די וועג איז געווען געפֿונען ליקינג קאַלאָריפער פאַרריכטן קענען ווערן געטאן ניצן ספּעציעל סילאַנץ. וואָס איז דער פּרינציפּ פון דעם זאַץ? עס איז אויסגעגאסן אין די יקספּאַנשאַן טאַנק אָדער קאַלאָריפער זיך. דעמאָלט, דורך האָלעס און מיטל קראַקס וועט לויפן אויס און סאָלידיפי. אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די לופט סילאַנט גיט אַ האַרט פּאָלימער באזירט פילם.

קאַלט וועלדינג

רינען קאַלאָריפער קענען זיין ילימאַנייטאַד און מער פאַרלאָזלעך וועג ווי די סילאַנט. אין דעם מעמד, העלפן היץ-קעגנשטעליק אַדכיסיווז מיט מעטאַלליק פּודער - קאַלט וועלדינג.

קאַלאָריפער אָדער דאַמידזשד געגנט מוזן זייַן Carefully דעגרעאַסעד און באהאנדלט מיט סאַנדפּייפּער ביז ליכט ראָוגהנעסס. דעמאָלט, אין די פּלאַץ פון שאָדן מעטאַללאָגערמעטיק געווענדט. די באַשטעטיקן צייַט איז וועגן 3 מינוט. אבער די פול צייַט required פֿאַר כאַרדאַנינג - פֿון עטלעכע שעה צו טעג.

פאַרריכטן סאַדערינג היץ יקסטשיינדזשער

העכט מאָטאָר קאָאָלינג קאַלאָריפער - עס איז אַ ערנסט ריפּערז, וואָס וועט דאַרפן עטלעכע בקיעס. צו ומקערן די מיטל וועט דאַרפֿן וועלדינג מאַשין אָדער אַ גרויס סאַדערינג פּרעסן.

איר זאָל אויך צוגרייטן אַ פיללער מאַטעריאַל. די ברירה דעפּענדס אויף די היץ זינקען מאַטעריאַל. רובֿ קאַמאַנלי געניצט אַדאַטיווז זענען אַלומינום אָדער קופּער. פֿאַר דעגרעאַסינג נוצן פּראָסט אַסאַטאָון.

פּראָצעס בראַזינג אַלומינום ארטיקלען

בראַזינג אַלומינום היץ זינקען קאָאָלינג פון די מאָטאָר - עס איז אַ עפעקטיוו לייזונג צו אַדרעס פאַרשידן ינדזשעריז. אבער זעלבשטענדיק פאַרריכטן פון אַזאַ אַ פּלאַן איז בעסער נישט צו פאַרברענגען. העכט מאָטאָר קאָאָלינג קאַלאָריפער - עס איז גאַנץ קאָמפּליצירט און צייַט-קאַנסומינג פּראָצעס. אויך, עס זענען פילע נואַנסיז אויף דער צוגרייטונג פון די פלוקס. סאָלדערינג איז בעסטער צו קלייַבן אַ שטאַרק - ניט ווייניקער ווי 50 וואטס. עס זאָל זיין אַ גוט וואַרעם אַרויף איידער אַרבעט.

אויב די קאַלאָריפער איז קעראַקטערייזד דורך דיק ווענט, זיי, אויך, עס איז דיזייראַבאַל צו וואַרעם אַרויף. די סאַדער מוזן אַנטהאַלטן נישט ווייניקער ווי 50% צין. איר קענען נוצן די פּאַס-61. אויב צין איז ווייניקער דעמאָלט דעם העכסטן קוואַליטעט זאָל ניט זיין געריכט פון די סאַדערינג.

פלוקס געווענדט צו דער ייבערפלאַך פון די דיק שיכטע. סאָלדערינג איז געטאן אין אַ קייַלעכיק באַוועגונג, און סאַדער ממש ראַבד אין די דאַמידזשד געגנט. עס איז אַ פאַרלאָזלעך וועג צו עלימינירן קראַקס.

קופּער היץ סינקס זענען ריפּערד מער שטאַרק דיווייסיז מיט סאַדער פּיק פּיק-60 און-40. ווי פֿאַר טעכנאָלאָגיע, עס איז ניט אַנדערש פון די פּראָצעס פון אַלומינום בראַזינג.

קיצער

אויב די היץ יקסטשיינדזשער דריפּן, דעמאָלט, ווי איר 'ווע מיסטאָמע איינגעזען, ניט דאַווקע צו קויפן אַ נייע איינער. איר קענען פּרובירן צו פאַרריכטן די פּראָבלעם אָן ריפּלייסינג. נאָך אַלע, עס זענען עפעקטיוו וועגן אויף ווי צו עלימינירן ליקינג קאַלאָריפער.