מאַשין ווינטער טירעס אייז קרוזער 7000 ברידגעסטאָנע: באריכטן, אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

קוואַליטעט טירעס - אַ צוזאָג פון צופאַל-פּאָטער דרייווינג. זיי לאָזן די שאָפער צו פילן זיכער אויף קיין וועג, אין קיין צייַט פון טאָג און יאָר. אבער דער רובֿ וויכטיק איז אַ גוט ווינטער רייַף. אַזאַ ווי אייז קרוזער 7000 ברידגעסטאָנע. רעספּאָנסעס וועגן עס מאכט עס קלאָר אַז די פּראָדוקטן פון דעם געהערט צו דעם העכסטן קלאַס. פאַבריקאַנט - לעדזשאַנדערי פירמע ברידגעסטאָנע, וועמענס פּראָדוקטן פּראָווען זיך אַרום די וועלט.

יקערדיק אינפֿאָרמאַציע

לאַטעקס געהערט צו דער קאַטעגאָריע סטאַדיד. די טירעס האָבן ויסגעצייכנט קאַפּ אַפֿילו אויף אַ קאַמפּאַקטיד שניי, כּמעט סליפּינג אויף די ייַז. פיר האט געוויזן אַז עס איז דער הויפּט געזונט געגרינדעט אין די שטאָטיש סוויווע, אין קאָמפּלעקס ינטערסעקשאַנז.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פּאָלעמיק צווישן די ריכטער פון "קלעפּיק" און סטאַדיד טירעס טאָן נישט האַלטן פֿאַר אַ מינוט. מאָטאָריסץ פֿון יעדער "Faction" איז קעסיידער טייַנען אין זיין טויווע, אָבער דער אמת איז, ווי געוויינטלעך, ליגט ערגעץ אין צווישן. דריווערס וואס פאַרברענגען רובֿ פון זייער צייַט, דרייווינג זיין מאַשין אין אַ שטאָטיש סוויווע, אַדוואַקייטיד די "וועלקראָו." עס איז פאַרשטיייק, זינט די שטענדיק פאַרקער דזשאַמז און פאָרסיגנאַל אין די אָנהייב פון די סטודלעסס רייַף איז טאַקע אַ פּלאַץ בעסער.

פֿעיִקייטן גומע קאַמפּאַונד

אנדערע געשעפט - לאַנד ראָודז, ווו די פּרעזערוויישאַן פון די מאַקסימום פאָרמיטל פעסטקייַט ווערט וויטאַל. אין די אומשטאנדן, עס איז שטארק רעקאַמענדיד אַז איר נוצן סטאַדיד טירעס. עס איז פיל בעסער צו ווייַזן זיך אין די האַרב באדינגונגען פון רוסיש ראָודז אָדער קיין ראָודז, אַ ביסל באדעקט מיט שניי און אייז געדריקט.

גומע אייז קרוזער 7000 ברידגעסטאָנע (באריכטן באַשטעטיקן עס) אין פאַרגלייַך מיט די פֿריִערדיקע מאָדעל עטלעכע מאל ימפּרוווד זייַן פאָרשטעלונג. יקספּיריאַנסט דריווערס וועט טאָן אַז די קאָנטראָל אַקיעראַסי און קוואַליטעט פון די קלאַטש בלייבט אין דער זעלביקער מדרגה ווי די רייַף טראָגן. אַזוי, וואָס איז אַזוי ספּעציעל איז אַנדערש טירעס ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000, אַ פאַבריקאַנט וואָס איז באַרימט אַלע איבער די וועלט?

"קריסטאַל סטרוקטור"

דער סוד ליגט אין דעם סינטעטיש קריסטאַלז פון אַ באַזונדער פאָרעם, זענען צוגעגעבן צו די גומע געמיש ביי דער בינע פון רייַף פּראָדוקציע. זייער ספּעשאַלי דיזיינד קאָנפיגוראַטיאָן ינשורז אַז די באַשיצער ממש "באַמפּס" אין די וועג ייבערפלאַך, פּראַוויידינג מאַקסימום טראַקשאַן אויפֿפֿירונג אויף דעם וועג. וויסן-ווי פון די דעוועלאָפּערס איז אַז אַפֿילו מיט מינימאַל ריזידזשואַל הייך פון די טרעד רייַף נאָך ריטיינז אַלע זייַן פּראָפּערטיעס. אַזוי טירעס ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000 - די שליסל צו אייער זיכערקייַט אויף דער ראָודז.

ספּעסיאַללי ליגן סענטראַל "פעאַטהערינג" ענייבאַלז סטאַביל באַוועגונג אין אַלע ספּידז און אַלע פאַרקער / וועטער טנאָים. אַדדיטיאָנאַללי, דזשודישאַס צענטראל אָרט פון די הויפּט טרעד יסודות גיט אַ הויך קעגנשטעל צו טראָגן פון די רייַף.

דעם גיט אַ געוואקסן דינסט לעבן, אין דעם קראַנט עקאָנאָמיש קלימאַט איז אַ וויכטיק פאַקטאָר. אַלע דעם סאַגדזשעסץ אַז די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט געראטן צו מאַכן אַ באמת יינציק מאַשין טירעס. תגובות פון פּראָסט רוסיש מאָוטעראַסץ איז גאָר באַשטעטיקן ווי אייז קרוזער 7000 ברידגעסטאָנע סאָרט. תגובות סעלערז ווייַזן אַז די סאָרט אַניואַלי האט געוויזן אַ טענדענץ צו פאַרגרעסערן אין סאַלעס באַנד.

א ריזיק קייט פון סיזעס אַלאַוז איר צו קלייַבן זיך די נייטיק רייַף צו אָונערז פון כּמעט אַלע ימפּאָרטיד און דינער קאַרס. מער ספּעסיפיקאַללי, יאַפּאַניש פּראָדוצירן גומע מיט אַ דיאַמעטער פון 13 צו 20 אינטשעס. אינדעקס פון גיכקייַט, וואָס איז אנגעוויזן דורך די פאַבריקאַנט, ינוואַלווז די געלעגנהייט צו אַנטוויקלען אַ גיכקייַט פון אַרויף צו 170 קילאמעטער / ה. פון קורס, לויט צו אונדזער ווינטער ראָודז אַזוי פאָר איז שטארק דיסקערידזשד, ווי די קאַנסאַקווענסאַז קענען זיין זייער פּריקרע ...

אנדערע פֿעיִקייטן

אזוי, דער הויפּט אַדוואַנטאַגעס באזעסענע דורך ווינטער טירעס ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000 אַרייַננעמען די ווייַטערדיק פֿעיִקייטן:

• דער הויך פעסטקייַט פון די פאָרמיטל אַפֿילו ווען דרייווינג אויף שווער-פּאַקט ייַז.
• פעסטקייַט ספּייקס צו קראַך, געווער, זיכער אַטאַטשמאַנט צו קיין ייבערפלאַך אַז קען זיין געפּלאָנטערט אויף אַ ווינטער וועג.
• ויסגעצייכנט געווער פון גומע מאַשין פון דעם סאָרט.

צו ענשור די העכסטן מעגלעך אויפֿפֿירונג אייז קרוזער 7000 ברידגעסטאָנע (באריכטן יקספּיריאַנסט מאַשין אָונערז ספּעציעל ונטערשטרייַכן דעם פונט) ווען דרייווינג אויף שווער-פּאַקט שניי און אייז, ברידגעסטאָנע ענדזשאַנירז האָבן דעוועלאָפּעד אַ ספּעציעל טיפּ פון מאַלטי-פאַסעטעד ספּייקס. זייער שליסל שטריך - די בייַזייַן פון ספּעשאַלי פאַרגליווערט "האַרץ", קענען וויטסטאַנד די קאָלאָסאַל גשמיות סטרעסיז און גיט ויסגעצייכנט אַדכיזשאַן צו אַלע טייפּס פון פאַרוועג.

ניט ענלעך די פֿריִערדיקע מאָדעל, די ספּייקס זענען ליגן דאָ אַמאָל אין 16 שורות, אַזוי אַז די גאַנץ קאָנטאַקט מיט די וועג איז ימפּרוווד. די גאַנץ נומער, דורך דעם וועג, האט געבליבן כּמעט אַנטשיינדזשד זינט די שטרענג רעקווירעמענץ אין די אי.יו. און אנדערע לענדער יעדער יאָר אַרייַנציען אַ ינקריסינג רעדוקציע אין די נומער פון סטאַדז אויף די טירעס פון פּערזענלעך אָטאַמאָוטיוו אַריבערפירן. צו ענשור דער אַוועק פון זייער מישאַנז, די יאַפּאַניש ענדזשאַנירז האָבן געארבעט שווער צו ריכטיק דעם זאַץ פון די גומע געמיש פֿאַר דער פּראָדוקציע פון טירעס.

עס איז זייער געדיכט, גיט אַ זיכער פּאַסיק מיט מינימאַל מאַשמאָעס נאָגל אָנווער. אָבער, די אַנדערש זייַן אין כּמעט אַלע Manufactured דורך ברידגעסטאָנע טירעס. אייז קרוזער 7000 מאָדעל האט אנדערע פֿעיִקייטן אַז ויסטיילן עס, אַפֿילו קעגן דעם הינטערגרונט פון אנדערע פּראָדוקטן פון וועלט באַרימט פירמע.

די טשאַראַקטעריסטיקס פון טרעד און זייַן נאַטור אויף אַ ייַזיק ייבערפלאַך

באַמערקונג אַז די סטיפפנעסס פון די פּרויעקציע וועריז דיפּענדינג אויף די טרעד חלק. אזוי, אין די דערנער ייַנמאָנטירונג ערטער עס אויבן די מנוחה איז עפּעס מער ווייך גומע. דעם לייזונג אַלאַוז צו רעדוצירן די ראַש ווען דרייווינג די מאַשין, ינקריסינג פאָר טרייסט. וואָס אַנדערש איז אַנדערש אייז קרוזער 7000 טירעס? תגובות אָנווייַזן אַז זיי זענען "גיין" פֿאַר עטלעכע צייטן, ספּייקס אָנווער - אַ זייער זעלטן פאַל, די גומע גיט דעם העכסטן רילייאַבילאַטי, אַפֿילו ווען דרייווינג אויף די געזונט-ראָולד, ייַזיק וועג. שטענדיק און אין קיין סיטואַציע איר וועט זיין אַשורד אויף דעם וועג.

עס אויס אַז די טירעס מיר האָבן דיסקרייבד די מאַשין סטאַפּס אויף ריין ייַז, 8.7% Faster ווי קיין ענלעך גומע קאָמפּעטיטאָרס. אַמאָל ווידער עס איז ווערט ריקאָלינג די הויך רילייאַבילאַטי ריטענשאַן טיקער ספּיינז טירעס. דאס פּראָבלעם איז אַוואַדע זארגן וועגן יעדער שאָפער וואס האט אלץ פּעלץ זייַן מאַשין אויף די "נאַקעט" גומע הייבט צו שלעפּן אויף די וועג. צי האָט ניט אַ אָנגענעם געפיל. צו באַשיצן דריווערס, ברידגעסטאָנע ענדזשאַנירז האָבן לאַנג שוין ארבעטן צו אַנטוויקלען אַ מעטשאַניקאַל סיסטעם אַז וואָלט לאָזן די דערנער ווי לאַנג ווי מעגלעך געהאלטן אין די ינלענדיש פון די רייַף. זיי טאָן עס צו די פול, און ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000 קסל איז איצט באטראכט צו זיין איינער פון די מערסט דוראַבאַל.

אַמאָל ווידער אויף די דערנער

מיר האָבן שוין געזאגט אַז די אי.יו. אויטאריטעטן האָבן לאַנג לאָנטשט אַ עמעס "קרייצצוג" קעגן די סטאַדז אויף די טירעס. אין אַלגעמיין, זיי קענען זיין פֿאַרשטאַנען: אין יענע געגנטן ווינטערס זענען גאָר זעלטן, אָבער אויף די וועג סטודדינג ווירקן זייער נעגאַטיוולי. די אויטאריטעטן פון פילע לענדער אין דער עוראָזאָנע, "עמפּיריקלי" מאַכן רעגיאַליישאַנז שטרענג רעגולירן די נומער פון אַזאַ עלעמענטן אין דער טירעס. איצט באטראכט די סטאַנדאַרט 50 ספּייקס פּער קוואַדראַט מעטער. דעם הערשן איז גאַנץ פאַראַנטוואָרטלעך און ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000, סטאַדיד רייַף פון נייַ דור.

ווייניקערע ערלויבט גרעסער - איז שטרענג פאַרבאָטן. ניט סאַפּרייזינגלי, פילע קאָמפּאַניעס פאַרקנאַסט אין דער פּראָדוקציע פון טירעס, מיד האט ערנסט פּראָבלעמס ווי צו צושטעלן אַ זיכער קאַפּ ווען אַזאַ ריקוועס זענען גאָר שווער. צו אַדרעס די ישוז און האט צו ברידגעסטאָנע ענדזשאַנירז.

דער באַשלוס זיך אויס צו זיין אַ פאַרלאָזלעך און זייער פּראַקטיש. עס איז געווען Created אַ ספּעציעל מאָדעל פון די נאָגל, וואָס, משמעות, איז געווען Created אין מיטאַרבעט מיט די שוועדישע "גיסלאַוועד". אין קיין פאַל, פּראָדוקטן פון דעם טיפּ זענען נאָך Produced by די פיננס פֿאַר ברידגעסטאָנע און פֿאַר גיסלאַוועד. די חילוק אין קאָנפיגוראַטיאָן זענען מינימאַל.

דימענסיאָנס קלעאַט און זייַן סטרוקטור

קלעאַט גוף הייך איז 12 מם און זייַן דיאַמעטער איז 7 מם. דורך דעם וועג, דווקא ווייַל פון דעם אָרט פון די European פּראָדוקציע פון די אַקסעסעריז פּרייַז פון די פאַרטיק רייַף איז גאַנץ גרויס (אַפֿילו אויב רובֿ פון די רוסישע פּראָדוצירן פון גומע). ביז לעצטנס, עס איז געווען האָפֿן פֿאַר די אַריבערפירן פון די דערלויבעניש פון פּראָדוקציע אויף טעריטאָריע פון אונדזער לאַנד אָדער אין מזרח אייראָפּע, אָבער אַזוי ווייַט די פּרויעקט איז פאַרפרוירן פֿאַר אַ ינדעפיניטע צייַט. עס איז פֿאַר דעם סיבה אַז יעדער רייַף ברידגעסטאָנע אייז קרוזער, 7000 נאָגל וואָס זענען פון דעם העכסטן רילייאַבילאַטי, אין אונדזער לאַנד האט אַ פּרייַז גרעסער ווי אַז פון אונדזער שכנים אין מזרח אייראָפּע.

אָבער, בויערס זענען נישט אינטערעסירט אין אים. זיי זענען אינטערעסירט אין דעם העכסטן רילייאַבילאַטי פון ספּייקס וואָס קענען וויטסטאַנד עטלעכע צייטן פון אינטענסיווע נוצן. גומע סטאַמפּס דיסקרייבד אונדז פֿאַר צוויי אָדער דרייַ יאָרן זאָל ריטיין לפּחות 83% פון ספּייקס. דאס איז זייַן הויפּט מייַלע, וואָס איז ספּעציעל לייקט דורך דינער מאָוטעראַסץ. זיי זענען צוגעוווינט צו איבער די פאַרגאַנגענהייַט פינף אָדער זעקס יאר צו די דאַמאַנאַנס אויף די שעלוועס פון "דיספּאָוזאַבאַל" גומע זענען צופרידן צו באַקומען אַ טאַקע לאַנג-בלייַביק און הויך-קוואַליטעט טירעס. ספּעציעל אויב זיי זענען Produced ינטערנאַשאַנאַלי באקאנט און רעספּעקטעד יאַפּאַניש פירמע.

סוד אַזאַ געווער, וואָס באַרימערייַ ווינטער טירעס ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000, פאַרבאָרגן אין די זייער דנאָ פון די שטיפט. עס איז דיזיינד ווי אַ ספּראָקקעט מיט אַ קאָמפּלעקס ייבערפלאַך דזשיאַמאַטרי. אין פּרינציפּ, דעם מין פון "קאָפּיע", די פּראָוטאַטייפּ פון וואָס איז געווען "פּעעפּעד" דורך ענדזשאַנירז בייַ די טיסאַל דערנער. די באַזע קלינגז צו די ייבערפלאַך פון די גומע יעדער אינטש פון זייַן ייבערפלאַך, וואָס איז וואָס די אָנווער פון אַ טאָרן - אַ זייער זעלטן געשעעניש.

דערצו, דורך אַ קאָמבינאַציע פון ספּעציעל סטראַקטשעראַל פֿעיִקייטן פון די שנור און קלעאַט, די יענער איז ביכולת צו "גיין אַוועק" אין די גרעב פון די רייַף ווען דרייווינג אויף זייער אַניוואַן ראָודז באדעקט מיט פּאַטכאָולז. ווייַל פון דעם דראַמאַטיקלי ינקריסאַז דרייווינג טרייסט און פעסטקייַט פון די מאַשין איז סטאָרד אויף אַ אַנרילייאַבאַל קאָוטינג. אזוי, טירעס ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000 - אַ ויסגעצייכנט ברירה פֿאַר יונג און יניקספּיריאַנסט דריווערס וואס זענען נישט נאָך זיכער אין זייַן סקילז (דרייווינג אונטער ייַזיק סלאָפּעס).

אנדערע פֿעיִקייטן

אָבער אַפֿילו מער מערקווירדיק שטריך פון דעם גומע דאַמפּער איז זייער פיייקייַט: אַפֿילו ווען דרייווינג אויף די וועג, וואָס איז מער ווי אַ וואַשבאָאַרד, זיי ריטיין אַלע פון זייער קוואַליטעט. דאס איז געווען געמאכט מעגלעך דורך אַ ספּעציעל פּלאַן פון די שנור, וואָס איז וואָווען פון אַ "געמיש" פון מעטאַל פיבערס און ספּעציעל פּאָלימער פיבערס קעראַקטערייזד דורך אַ געוואקסן שטאַרקייַט און ילאַסטיסאַטי. אין דערצו, פֿאַר דעם סיבה, ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000 טירעס, וואָס זענען ריוויוד אין דעם אַרטיקל, עס זענען פאַרשידענע ענוויאַבאַל לאָנדזשעוואַטי.

הייַנט, די פירמע האט עטלעכע געוויקסן, יעדער פון וואָס איז ביכולת צו כאַפּן די פאַנטאַזיע פון זייַן גרייס און דער גראַד פון טעכניש ויסריכט. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פירמע האט ביידע די ישן און די ניו וועלט, עס זענען פּראָדוקציע אין אונדזער מדינה. אַלע שונאים "לאַנדיש פֿאַרזאַמלונג" זאל זיין ריקאָלד אַז די צווייַג אָפפיסעס אין רוסלאַנד האָבן ריפּיטידלי דערקענט צווישן די בעסטער. די קוואַליטעט פון זייער פּראָדוקטן זענען ניט רייזאַז קיין אַבדזשעקשאַנז, אַפֿילו אין יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ.

פּראָדוקציע פּראַסעסאַז אין דער פאַבריק ברידגעסטאָנע איז גאָר אָטאַמייטיד, די השפּעה פון "מענטש פאַקטאָר" איז מינאַמייזד. אין קורץ, די פּראָדוקציע פון ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000 איז אין גוט הענט. אויב איר טאָן ניט קויפן שווינדל, פרוסטראַטיאָן, קוואַליטעט טירעס איר נאָר טאָן ניט יבעריאָגן.

טרעד לאַמעללאַ

פיל אַרבעט האט שוין געטאן אין די מאַקסימאַללי גענוי אַדזשאַסטמאַנט פון די פאָרעם און קאָנפיגוראַטיאָן פון יעדער עלעמענט פון די טרעד פון טירעס "אייז קרוזער 7000". דעם איז וויכטיק זינט די גרייס און אנדערע טשאַראַקטעריסטיקס פון די טיילן פון די טרעד דעפּענדס לאַרגעלי אויף די פעסטקייַט פון די נאַטור פון די רייַף אויף די וועג ייבערפלאַך. אַזאַ positive ווירקונג איז אַטשיווד ניט אַזוי פיל דורך ענדזשאַנירז, פילע פּראָוגראַמערז, וואס געראטן צו מאַכן אַ פּראָגראַם צו אויטאָמאַטיש ציען די בילד פון די "ידעאַל טרעד."

דעוועלאָפּערס אַטשיווד די געבעטן: זיי זענען ביכולת צו פֿאַרבעסערן די בילד פון די פֿריִערדיקע מאָדעל אין אַזאַ אַ וועג אַז דער גראַד פון אַדכיזשאַן צו די וועג געשטארקט דורך 1.7 מאל. פילע מענטשן באַטראַכטן עס מאָדנע אַז בשעת ענדזשאַנירז האָבן רידוסט די סומע פון באַשטעלונג סלאַץ. אין פאַקט, גאָרנישט מאָדנע אין דעם: זייער נומער און אין פאַקט דיקריסט, אָבער אין דער זעלביקער צייַט קאָמפּליצירט Forms בלייַבן. לאַמעללאַ ווערן מולטיפאַסעטעד, ריזאַלטינג אין פֿאַרבעסערונג פון זייער קוואַליטעט פון באַשטעלונג. פּאַרטיעס סלאַץ - פאַרשידענע אינסטרוקציעס, וואָס איז וואָס, אַפֿילו אין הויך ספּידז די מאַשין בישליימעס סטאַביל מיט. דעם איז די הויפּט זכות פון ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000, וואָס פּרובירן (אויב איר באַשליסן צו פאַרברענגען) יעדער צייַט קאָנפירמס די יקסעפּשאַנאַל "טאָרמאָז" רייַף קוואַליטעט.

אזוי, ריפּיטידלי באגלייט טעסץ אויף די "וועג", וואָס אַקטאַד ווי אַ בישליימעס גלאַט, פּאַלישט ייַז. אַפֿילו אונטער די באדינגונגען די טירעס פון ברידגעסטאָנע פּרוווד צו זיין בלויז אויף די positive זייַט. פון קורס, צו צולייגן פֿון די ייַזיק ייבערפלאַך פון די ראַסע שפּור, אין קיין פאַל ניט ווערט עס, אָבער די נומער פון דריפץ דורך ניצן דעם גומע איז רידוסט דרייַ מאָל! דאָ עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז נישט אַלע אַזוי פּשוט.

גלייַך מערקווירדיק פאַרקלענערן אין אָפטקייַט דריפץ נאָך אַטשיוואַבאַל ווען די מאַשין מאַנידזשיז אַ יקספּיריאַנסט שאָפער. אויב די ייַז וועט לאָזן אַ אָנהייבער, אַפֿילו מיט גוט טירעס רעזולטאַט פון אַזאַ אַ יאַזדע קענען זיין טרויעריק. בעסער צו שפּילן עס זיכער! אָבער, מאָוטעראַסץ באריכטן אָנווייַזן אַז עס איז נאָך נישט אַ אָפּזעצערייַ פּלוי. דריווערס זאָגן אַז צו די ברידגעסטאָנע טירעס פון די פאָרמיטל און אין פאַקט איז געווארן מער סטאַביל אויף דעם וועג. דער הויפּט באמערקט איז געוויזן אין באַציונג צו מאַשין מאָדעלס מיט דערציען ראָד פאָר. מאָטאָריסץ סאַגדזשעסץ אַז די יענער הייבט באטייטיק ווייניקער "ווינט."

עטלעכע דיסאַדוואַנטידזשיז פון גומע

עס איז צייַט צו רעדן וועגן עטלעכע פון די שאָרטקאָמינגס דיסקרייבד דורך אונדז, טירעס ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000. פּרייס - עס איז גאַנץ הויך און באטייטיק העכער ווי אויב קאַמפּערד צו גומע דינער פּראָדוקציע. אבער די מאַנגל פון אַז - קאָרעוו. געגעבן אַז די טירעס זענען ניט ווייניקער ווי דרייַ צייטן, בעכעסקעם כּמעט אַלע די ספּייקס, די פּרייַז טוט ניט ויסקומען יבעריק. אין קיין פאַל, כּמעט אַלע יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ שטימען אַז עס איז בעסער איין צייַט צו קויפן גוט טירעס ווי יעדער צייַט צו פאַרברענגען געלט בייינג עפּעס ביליק, אָבער ניט צו פיל קוואַליטעט.

דורך דעם וועג, ווי פיל רייַף סאָרט ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000? זייער פּרייַז וועריז דיפּענדינג אויף די שפּייַזער און די מאַרק סיטואַציע, אָבער אויף דורכשניטלעך עס איז וועגן פֿינף טויזנט רובל פּער רייַף. פון קורס, דאָס איז אַ זייער דורכשניטלעך ווערט ווי אין פאַרשידענע שטעט און פאַרשידענע סעלערז פּרייַז קענען בייַטן דראַמאַטיקלי. אָבער דערוואַרטן עס אין דעם פּרייַז.

אן אנדער כיסאָרן, וואָס זיי זאָגן פילע מאָוטעראַסץ, איז נישט די מערסט "באַמ זינען" נאַטור פון די ברידגעסטאָנע טירעס דעם מאָדעל אין די שניי. אויב בעשאַס די נאַכט עס אַראָפאַקן אַ פּלאַץ, מיט די אָפּפאָר פון די פּלאַץ זאל האָבן פּראָבלעמס. אבער, די "אייז קרוזער 7000" רייַף מאָדעל און ניט דיזיינד צו מיטינג אויף שניי-באדעקט וואַסטעלאַנדס. אין די פאַל ווו אַ ביסל פון שניי אויף די וועג, רייַף ביכייווז גאַנץ "לייַטיש", און אין די באַנק איז אין קיין ייַלן צו זעמל.

צום סוף, עטלעכע דריווערס גלויבן אַז די טירעס זענען נישט גוט אין טערמינען פון ראַש ... אָבער עס דעפּענדס אויף די מאַשין זיך. ערשטער, סטאַדיד טירעס שטיל קענען ניט זיין באשלאסן. רגע, אויב דער גראַד פון ראַש רעדוקציע פון די מאַשין קאָראַספּאַנדז צו די מאָדערן רעקווירעמענץ, אַפֿילו אין הויך ספּידז אין דער כאַטע איז שטיל: עס קאָנפירמס דעם העכסטן קוואַליטעט פון ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 7000. די פּראָבע טירעס, באגלייט לעצט יאָר דורך קימאַט אַלע די דינער אָטאַמאָוטיוו ריוויוערז טאַקע באשטעטיקט זייער קוואַליטעט.

צו סאַמערייז ...

וואָס קענען זיין קאָנקלודעד? ווייל געהאלטן די טאָוטאַלאַטי פון אַלע די סטרענגקטס און וויקנאַסאַז אַז קעראַקטערייז דעם רייַף, עס איז מעגלעך צו סאַכאַקל אַרויף. ווען איר קויפן דעם מאָדעל פון ברידגעסטאָנע קענען זיין זיכער פון זייַן קוואַליטעט, געווער און פעסטקייַט פון די מאַשין אויף דעם וועג אין קיין מדרגה פון די ייבערפלאַך פון די ייסינג. מאָטאָריסץ, לויט צו זייער באריכטן, זיי וואָלט ניט מיינונג אויב די ווערט פון די רייַף סאָרט האט דיקליינד. אין דער זעלביקער צייַט די זעלבע מענטשן פֿאָרשלאָגן אַז דער בעסטער קויפן מאַשין טירעס כאָטש מער טייַער, אָבער זיי זענען גאָר זיכער אין די לאַנג טערמין פון זייַן דינסט.