וואָס זאל זיין די פאָרמיטל דערציען סאַספּענשאַן

מאָדערן קאַרס, דאַנק צו די דערגרייכונגען פון וויסנשאַפֿט אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, האָבן ווערן די יפּיטאַמי פון שליימעס. אַפֿילו ביליק, בודזשעט קאַרס קענען באַרימערייַ ענוויאַבאַל טשאַראַקטעריסטיקס וואָס פינף יאר צוריק האט געוויזן די בעסטער ספּאָרט מאַשין אָדער טראָג יגזעקיאַטיוו קלאַס.

איבער צייַט, די פאָרמיטל מיטל איז טשאַנגינג, זייַן טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, נאַטור אויף די וועג, ווי געזונט ווי די אַטמאָספער אין די ינלענדיש. פריער מאשינען קאַמפּיטיד אין די מאַכט, גיכקייַט, און איצט סוויטשט צו דעבאַטע ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט, עפעקטיווקייַט, טרייסט, גלאַט פאָר. דעריבער, קאַנסטראַקטיוו סאַלושאַנז האט צו טוישן מיט זיי וועריד און סאַספּענשאַן מיטל, זינט עס איז דיזיינד צו זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דעם גראדן.

אויב די סאַספּענשאַן האט אַ גריטי סעטטינגס, עס וועט ביכייוו אויף אַ וויינדינג וועג, ווייַל די באַנקס אין דער זעלביקער צייַט מינימאַל. ניט קיין ווונדער ראַסינג שפּור און קאַרס האָבן אַ זייער שטרענג סאַספּענשאַן. אבער עס טוט נישט צולייגן וועג ווערסיעס, ספּעציעל פֿאַר אונדזער ראָודז. ערשטער פון אַלע, עס איז באגלייט דורך אַ נידעריק ערד רעשוס, וואָס איז נאָר אַנאַקסעפּטאַבאַל אין אונדזער וועג טנאָים. אין דערצו, איינער אויך האט צו "שלינגען" די ירעגיאַלעראַטיז, וואָס איז גענוג.

די פראָנט סאַספּענשאַן געניצט צו האָבן באַזונדער ספּרינגס און דאַמפּערז, און איצט זיי זענען פֿאַראייניקטע אין די שטיין, עס איז געווען געהייסן McPherson. עס האט אַ פאַירלי סטאַביל פאָרשטעלונג, גרינג פֿאַרזאַמלונג און דיסאַססעמבלי. דערצו, די פאַבריקאַנט זיך קענען קלייַבן די אָפּטימאַל פאַרהעלטעניש פון די פרילינג און קלאַפּ אַבזאָרבער, דיפּענדינג אויף דער אָפּטראָג דעסטיניישאַן.

די דערציען סאַספּענשאַן קענען זיין אַנדערש. דעם קען זיין אַ טראַנזווערס שטראַל אויף וואָס די בלאַט ספּרינגס זענען סיקיורד. זיי זענען געמאכט פון מעטאַל שיץ וואָס האָבן אַ ראַונדיד פאָרעם. אונטער דרוק זיי ונבענד, און דעריבער נעמען זייַן פאָרעם. די דערציען סאַספּענשאַן פון דעם טיפּ געניצט אויף דרייווינג אַקסאַלז, ווי אַ הערשן, עס איז אַ גרויס קלאַס סידאַנז און פּיקאַפּ טראַקס אויף די לאָודינג פּלאַטפאָרמע און טראָק.

עס דערציען סאַספּענשאַן מיט ספּרינגס. דאָ זיי זענען שטעלן אין ברילן אַנשטאָט פון ספּרינגס. די ספּרינגס האָבן אַ פּראָסט כעליקאַל קאָנפיגוראַטיאָן. קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען מאָונטעד סעפּעראַטלי. דעם סאַספּענשאַן איז וויידספּרעד אין די מיטן-סאָרט טראָג פֿאַר וואָכעדיק נוצן. ווידער, עס איז געווענדט צו די לידינג וואַסטרעל אָדער שטראַל. זייַן נאָמען - האַלב-זעלבשטענדיק.

און ענדלעך, די לעצטע טיפּ - אַ זעלבשטענדיק דערציען סאַספּענשאַן. דעם מיטל אַז די ווילז פון די דערציען אַקס טוט נישט פאַסטענעד און קענען זיין באווויגן ינדיפּענדאַנטלי פון יעדער אנדערער. עס איז גאַנץ האַנטיק, אָבער עס איז שווער צו ינסטאַלירן, האט אַ נידעריק קעריינג קאַפּאַציטעט. אין דערצו, עס ניצט בלויז פרילינג, וואָס מאכט עס מער ווייך. ווי אַ הערשן, עס באדינט ווי אַ קליין העטשבעק.

דערציען סאַספּענשאַן מיטל גלייַך ווירקן די גלאַט פליסנדיק פון די מאַשין. דאָ, זייַן קאַמף וועט באַמערקן מער פּאַסאַנדזשערז פון די רגע רודערן, אַזוי אַז זיי זיצן נאָר אויבן עס. אויך, טאָן ניט פאַרגעסן אַז די סאַספּענשאַן פאָרשטעלונג דעפּענדס ניט בלויז אויף זייַן פּלאַן אָבער אויך אויף דער שטאַט, אַזוי טאָן ניט דאַרפן איר הויך רעזולטאַטן ווען וואָרן גומע סתימות אָדער ליקינג קלאַפּ אַבזאָרבערז.