וואָס איז די טיימינג? דעסיפערינג די טיימינג

די געזונט פון די טיימינג דיקאָודינג זיכער פילע פון איר וויסן. יא, עס ס גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם. אבער אַז ס וואָס ער טוט, אָבער וואָס פּראָפּערטיעס זאָל האָבן, ניט אַלעמען וועט זאָגן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם מעקאַניזאַם איז די מער שווער, די מער די וואַלוו איז אינסטאַלירן אין די מאָטאָר. לעמאָשל, רובֿ בודזשעט קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ 8-וואַלוו מאָטאָר. זיי זענען גרינגער צו נוצן, ווייניקער מאַכט, און פאַרריכטן איז פאַירלי גרינג. דער הויפּט די פאַרבייַט פון די טיימינג גאַרטל, זינט די סיסטעם האט בלויז איין קאַמשאַפט. ווייניקערע מאַרקס - העכער מאַשמאָעס פון פּינטלעך ינסטאַלירונג.

קאַמשאַפט טיימינג מעקאַניזאַם אין

אַזוי, זאָל אָנהייבן פון די בעל נאָדע. פון קורס, דער גראַד פון וויכטיקייט פון זייער צעשיידונג האט שוין ריין אַרביטראַריש, זינט אַפֿילו דער קלענסטער ריגל אָדער שליסל שפּילן אַ באַטייַטיק ראָלע. נאָך, קאַמשאַפט - די יסוד, אָן אַ גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם פון די מאָטאָר וועט נישט אַרבעטן. מיט דער הילף פון וואַלוו דיספּלייסמאַנט Produced, זיי פּונקט עפענען און נאָענט צו לאָזן ברענוואַרג געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, אָדער מעלדונג עס פון די ויסמאַטערן גאַסאַז.

די ראָלע פון די וואַלווז

איר דערמאנט די וואַלווז, אָבער אָן זיי, די סיסטעם וועט אויך נישט קענען צו פונקציאָנירן. זיי זענען אינסטאַלירן אין די קאָפּ פון די צילינדער בלאָק. די צילינדער קאָפּ האט אַ פּאַסטעל אין וואָס אַבאַט די פּיסטאָן טעלער. עס איז נייטיק צו פּאַסיק די פּליינז איז געווען ווי ערטייט ווי מעגלעך. הויך מאָטאָר מאַכט קענען בלויז זיין אַטשיווד אין דעם פאַל. דעסיפערינג די טיימינג סאַגדזשעסץ אַז די קאַמשאַפט האט צו זיין געטריבן. פֿאַר דעם צוועק אַ גאַרטל מעקאַניזאַם וואָס דרייווז די קאַמשאַפט ספּראָקקעט. א גאַרטל טענסיאָנער פֿאַר אַדזשאַסטינג ניצט אַ ספּעציעל וואַל.

וואָס איז די ראָלע אין די טיימינג וואַלווז

איצט עס איז נייטיק צו רעדן וועגן די פֿונקציע פון די וואַלווז. אין סדר צו אָפּשאַצן זייער אַרבעט, מיר דאַרפֿן צו קוקן אין ווי די מאָטאָר וועט אַרבעטן, אויב זיי וועט ניט. אַ משל איז אַ צוויי-מאַך ענדזשאַנז, וואָס זענען נאָך געניצט אויף ברושקוטטערס, טשיינסאָז, עטלעכע מאָופּעדז און מאָטאָרסיקלעס. ערשטער, די מדרגה פון ראַש אין די מאָטאָר איז באטייטיק העכער. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די קאַמבאַסטשאַן קאַמער איז ניט צעשיידט פֿון די ויסמאַטערן סיסטעם. צווייטנס, די מאָטאָר מאַכט איז באטייטיק נידעריקער, זינט די טייטנאַס פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער איז ווייניקער.

איר קענען אויך טאָן אַז די ריכטיק אָפּעראַציע פון די קאַמשאַפט פיר-צילינדער מאָטאָר - אַ גאַראַנטירן פון הויך-מאַכט און טאָרק. און צו בויען אַ צוויי-מאַך פיר-צילינדער מאָטאָר איז פיל מער שווער און מאל אַפֿילו אוממעגלעך. יא, און צי עס מאכט חוש, אויב איר קוועטשן אויס מאַקסימום אויפֿפֿירונג אוממעגלעך? אויך געדענקען, אז צוויי-מאַך ענדזשאַנז דאַרפן אַז ייל אַדאַטיוו געמאכט צו די ברענוואַרג. איר 'רע אין די גאַז סטאַנציע אין אַ טאַנק קעסיידער מאָס און שפּיץ אַרויף די מאָטאָר בוימל? מיסטאָמע נישט.

וואָס כאַפּאַנז אויב עס איז אַ דיספּלייסמאַנט פון די לאַבעלס?

איצט ווענדן אויף די פאַנטאַזיע, ווייַל די דאַרפֿן צו פאָרשטעלן אַ קאָמפּליצירט פּראָצעס וואָס נעמט אָרט אין אַ דיספּלייסמאַנט מאַרקס. אויב די טיימינג פאָר איז אינסטאַלירן און קאָנפיגורעד ריכטיק, גענומען אין חשבון אַלע די מאַרקס, דער מאָטאָר וועט אַרבעטן בישליימעס. אָבער וואָס וואָלט פּאַסירן אויב פּלוצלינג די גאַרטל וועט צעטל אויף אַ ביסל ציין? יא, עס כאַפּאַנז גאַנץ אָפֿט, אַפֿילו די טיימינג גאַרטל איז ביכולת צו צעטל אויף די בלאָק אויב עס איז וויקלי טענסיאָנעד.

און וועט די ווייַטערדיק: די באַוועגונג פון די פּיסטאָנס אין די סילינדערס און וואַלווז וועט פּאַסירן אַסינטשראָנאָוסלי. דעסיפערינג די טיימינג סאַגדזשעסץ אַז די ינלעט און ווענטיל זאָל פאַלן אין אַ בייַצייַטיק שטייגער, אָפענגען אויף די שטעלע אין וואָס די פּיסטאָנס זענען. דעריבער, די ינטייק מאַך וועט אָנהייבן גיכער אָדער שפּעטער, איז ענלעך צו די אַרויסגעבן. די לופט-ברענוואַרג געמיש וועט פאַלן אויס פון צייַט, זייַן יגנישאַן וועט פּאַסירן בייַ בעסטער דורכשניטלעך שטעלע פון די פּיסטאָן אין די צילינדער. אין אנדערע ווערטער, אין די מאָטאָר אָנהייבן קעסיידערדיק כאַאָס. און אַלע דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז עטלעכע גאַרטל סקיפּט אַ ביסל ציין.

ווי וועט ברעכן די טיימינג גאַרטל?

אבער אויב עס איז געווען אַ צעבראכן טיימינג גאַרטל, נישט יעדער מאָטאָר איז ביכולת צו בלייַבנ לעבן אַזאַ אַ געשעעניש. אין רובֿ טיילן פון די ענדזשאַנז דעם דערשיינונג איז באגלייט דורך די פאַקט אַז עס איז דיסטאָרשאַן פון וואַלווז אַז זענען ממש פליסנדיק צו די פּיסטאָנס, ווי אויב אויף אַ דאַטע. ווענ עס יז אַזאַ אַ ראָמאַנטיש טרעפן ענדס מיט די וואַלוו פּיסטאָן ברייקס דורך. דער מיטל טיימינג ימפּלייז אַז אָן הויפּט ריפּערז זענען נישט גענוג. נו, אויב נישט דאַמידזשד מאָטאָר בלאָק.

די סאַדאַסט סאָף - איז דער אויסזען פון קראַקס אויף די בלאָק. עס וועט זיין אַ ביסל גרינגער אויב די שפּאַלטן גייט צו די צילינדער קאָפּ. צום באַדויערן, אויב די מאַשין איז פּלאַננעד פֿאַר פאַרקויף, עטלעכע אָונערז אַרגאַן ברו און מאָל די ינדזשעריז. אבער דאָס איז נישט די וועג אויס, עס איז בעסער צו פאַרבייַטן די צילינדער קאָפּ, אַפֿילו רגע-האַנט, אָבער נישט דעפאָרמעד אָדער דאַמידזשד. און טאָן ניט פאַרגעסן אַז אַ פאַרבייַט גאַסקאַט איז אויך געטראגן אויס אָן פאַרלאָזן. בכלל, דעם עלעמענט שטענדיק שטעלן נייַ, יעדער מאָל די צילינדער קאָפּ.

ווי צו ינסטאַלירן דעם צעטל אויף די 8-וואַלוו מאָטאָר?

זאל אונדז יבערנעמען אַז אַלע די פּריפּעראַטאָרי אַרבעט האט שוין געענדיקט. גענעראַטאָר גאַרטל איז אַוועקגענומען און ינספּעקטיד פֿאַר שעדיקן, די רעכט זייַט איז אויפֿגעהויבן און דיסאַסעמבאַלד ראָד ריגל לוסאַנד די קראַנקשאַפט בלאָק. אין אנדערע ווערטער, צוטריט צו די טיימינג גאַרטל איז גאָר עפענען. איצט דער הויפּט זאַך - צו מאַכן אַלע די אַקשאַנז ריכטיק.

ערשטער פון אַלע, אַראָפּנעמען די קלעמערל מיט דער שליסל 17, אַזוי טאָן ניט פאַרלירן די פּאַק, וואָס איז ליגן ונטער. מיט עס געהאלטן שטעלע אַדזשאַסטמאַנט קאָרעוו צו די גאַרטל. איצט איר קענען אַראָפּנעמען די אַלט גאַרטל, שטעלן אַ נייַ קלעמערל. דעמאָלט נאָר ינסטאַלירן די נייַ גאַרטל, אויב איר זענען נישט אַפפעקטעד דורך די פּוליז.

אבער אויב איר טאָן אַלץ אויף די "בוך", דעמאָלט איר דאַרפֿן צו אַזוי גוט און קאָנטראָליר צי דער זעלביקער צייכן, אָבער עס דאַרף צו וויסן אין אַלגעמיין גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם ווהאַ. מיר דאַרפֿן צו זיין גיידיד דורך צוויי מאַרקס - אויף די קאַמשאַפט און די פליווהעעל. דער ערשטער שטעלן אַנטקעגן די טעלער, וואָס איז ליגן אויף די צילינדער קאָפּ פון די ווינדסקרעען. רגע, איר קענען זען נאָך ידזשעקטינג די גומע היטל פון די קלאַטש האָוסינג. אויף די ייבערפלאַך פון די פליווהעעל איז אַ פירמע, עס איז נייטיק צו קלאר שטעלן אין די מיטן פון די שניט טעלער, וואָס איז אַטאַטשט צו די מאָטאָר בלאָק. מעגילע קראַנקשאַפט איז געטאן ניצן די שליסל אויף די 19. זיי דרייַ די ריגל אויף די קראַנקשאַפט בלאָק.

די אַרבעט איז קאָמפּליצירט: קאָנפיגוראַטיאָן 16-וואַלוו מאָטאָר

אויך הויך וואָרט, פון לויף, אָבער נאָך עטלעכע מאָוטעראַסץ קלאַטשינג זיין קאָפּ ווען עס קומט צו די 16-וואַלוו מאָטאָר. באַרעכטיקן דעם נאַטור דורך די פאַקט אַז אַ פּלאַץ פון ראָללס און לאַבעלס, וואָס זענען זייער שווער צו configure. דזשאַדזשינג פון די נאַטור פון מענטשן, און זיי זענען אין אַ גראָווע פון שמאַכטן ביימער פון די דרייַ קענען באַקומען פאַרפאַלן פֿאַר אַ לאַנג צייַט צו געפינען מיין וועג צו די הויז. גאָרנישט איז אוממעגלעך, ספּעציעל אויב מיר זענען גערעדט וועגן די מאַשין. איר וויסן, די געזונט דיקאָודינג טיימינג, געהאלטן זייַן הויפּט פֿעיִקייטן און עלעמענטן. עס איז גאָרנישט דאָנטינג.

דער בלויז זאַך אַז איז required פֿאַר ינסטאַלירונג פון די טיימינג גאַרטל אויף אַ 16-וואַלוו מאָטאָר - איז צו פאַרריכטן די קאָרעוו שטעלע פון די קאַמשאַפט. פֿאַר דעם צוועק, איר מוזן ערשטער ינסטאַלירן יעדער פון זייער לאַבעלס, און דעמאָלט, טריינג נישט צו יבעררוק אַ מילאַמיטער, צו פאַרריכטן די טעלער צווישן זיי. עס וועט העלפן באַקומען באַפרייַען פון די ראַנדאָם ראָוטיישאַן שאַפץ. אויף די אנדערע האַנט, מעגילע קאַמשאַפט איז זייער שווער - אַ פּלאַץ פון מי איז דארף צו באַקומען די קעגנשטעל פון ספּרינגס. דעריבער, דעם מאָס איז בלויז אַ רעקאָמענדאַציע. ווו עס איז וויכטיק צו שלאָס די קראַנקשאַפט. אַז ס עס, איצט עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן ביידע די וואַל און ינסטאַלירן אַ נייַ גאַרטל. נאָך דער פֿאַרזאַמלונג פּלאַץ מאַשין איז גרייט פֿאַר אָפּעראַציע.