מאָטאָר הרובע: פאַרריכטן, פאַרבייַט

ציל מאָטאָר פון דער הרובע איז צו פאַרגרעסערן די עפעקטיווקייַט פון באַהיצונג און לופט סערקיאַליישאַן אין דער כאַטע. באַהיצונג קוואַליטעט איז באטייטיק רידוסט בעשאַס זייַן ברייקדאַון. עס איז אויך אַ מאַשמאָעס פון פּאַסירונג פון אַבנאָרמאַל ראַש, וואָס יריטייץ די שאָפער און דיסטראַקטינג. די וועג אויס פון די סיטואַציע ווערט אַ פאַרבייַט אָדער פאַרריכטן, ווי ווויל ווי ווי צו אַראָפּנעמען די מאָטאָר דער הרובע איז ניט שווער, איר קענען ניט קאָנטאַקט די דינסט צענטער און פירן אויס אַלע די אַרבעט זיך.

וואָס צו קוקן פֿאַר

זוכן פון די סיבה איז דער ערשטער בינע פון דער אַרבעט. איר דאַרפֿן צו אָנהייבן די מאַשין און הערן צו די סאָונדס אַז פּאַסירן ווען די מיטל איז סוויטשט אויף פאַרשידענע גיכקייַט מאָדעס. אויב די מאָטאָר טוט נישט אַרבעטן דער הרובע, עס איז לייכט ידענטיפיעד דורך דער אַוועק פון געזונט און קיין קאַמף נאָך סוויטשינג אויף. די רעסיסטאָר איז בנימצא אין די באַשטימען, קענען אויך גרונט, אין דעם פאַל די פאָכער אָנהייב-אַרויף אַקערז בלויז אין דריט גאַנג.

פּאָטענציעל פּראָבלעמס

עס זענען עטלעכע אנדערע חסרונות וואָס גרונט די באַהיצונג מיטל דורכפאַל:

• שוואַך קאַמפּאַונד אין די מאַונטינג בלאָק. אַזאַ אַ פּראָבלעם איז געפֿונען אין פילע קאַרס, ראַגאַרדלאַס פון דער מדינה פון פּראָדוקציע, אָבער עס האט אַ גרינג לייזונג אין דעם פאָרעם פון פּולינג אָדער סטריפּינג די קאָנטאַקט גרופּע פון קאָנטאַקטן.
• פאַולטי קאָריק. די אָרנטלעכקייַט פון די צושטעלן אַפּאַראַט זאל זיין צעבראכן, און אַ קורץ קרייַז ז Malfunction פון די גאנצע ביניען. אין דער זעלביקער צייַט, עס איז ווערט רימעמברינג אַז די כיטיד מירערז און הענטשקע אָפּטייל לייטינג קענען זיין פּאַוערד דורך דער זעלביקער קאָריק-לינק ווי אַ פאָכער. אַקאָרדינגלי, אַ verification, און אנדערע עלעמענטן.
• ינקלוזשאַן פון בלויז דער דריט בלאָוינג אָפּעראַציע. ווייל אַנאַלייזד די סטרוקטור, עס איז גרינג צו פֿאַרשטיין די סיבה פון דורכפאַל. ווען דער ערשטער נאָך קעגנשטעל קאָננעקטעד צוויי ספּידז. דירעקט ינקאָרפּעריישאַן איז געטאן בייַ די דריט שטעלע. אַז איז, אויב איר פאַרבייַטן די רעסיסטאָר, דער פּראָבלעם וועט זיין סאַלווד.
• יגנישאַן רעלע אין עטלעכע קאַסעס, עס קען באַקומען סטאַק. מאָטאָר ויוון אין דער זעלביקער צייַט הייבט צו לויפן נאָר נאָך די מאָטאָר וואַרמס אַרויף. אויב עס איז אַזאַ אַ פאַרמאָג איז ווערט קאָנטראָלירונג די מאָניטאָרינג מיטל צו Malfunction און זיין ריפּלייסט דורך נייַ ווען דער דאַרפֿן ערייזאַז.
• פאָכער דורכפאַל. אויב ער טוט נישט רעספּאָנד צו די ינקלוזשאַן, און די וואָולטידזש פון די באַשטימען האלט צו לויפן, מיר קענען רעדן וועגן נידעריק-קוואַליטעט קשר צו די "מינוס".

פאַולטי באַשטימען

באַשטימען זיך אָפֿט לידז צו פּראָבלעמס. ניצן אַ נאָרמאַל ליכט ציבעלע בעת אַ סאָלדערעד וויירינג, די מיטל קענען ווערן אָפּגעשטעלט. אין סדר צו צושטעלן גרינג צוטריט טהערעטאָ, טורנס אַוועק די הויפּט טייל פון די קאַנסאָול. ווען די מאָטאָר איז געשטעלט אויף די איין דראָט "מינוס" צו די אנדערע רירט אַלע וועלאָסיטיעס סעפּעראַטלי. עס איז קיין צווייפל פון די באַשטימען ביי אָפּעראַציע עפעקטיווקייַט לאָמפּ אויף יעדער עלעמענט. אויב קיין אָפּרוף איז געטראגן אויס עס איז געשטעלט אויף די "פּלוס". די לאָמפּ זאָל ליכט אַרויף, און אויב עס טוט נישט, זאל ברעכן די קאָריק אָדער מאָטאָר הרובע האט אַ ברעכן אין די קרייַז.

ווי די סיסטעם אַרבעט

עס איז כדאי צו פֿאַר פֿאַרשטיין דעם פּרינציפּ פון דעם סיסטעם. באַשטעטיקן די טעמפּעראַטור צו דער געוואלט איז געטראגן אויס דורך קלאָוזינג און עפן די צאַפּן באַהיצונג עלעמענט. אין די קאַלאָריפער גייט אריין די היץ מקור - וואָרמד קולאַנט, וועמענס טעמפּעראַטור ווען העאַטעד מאָטאָר קומט צו 95 דיגריז.

די גיכקייַט פון סוויטשינג די גיכקייַט מאָדע איז שטעלן. דאס האט אַ דירעקט פּראַל אויף דער סומע פון קאַלט אָדער כיטיד לופט קומט די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. נאָך וועריז פּאַנאַלד לופט צושטעלן דאַמפּערז פון די זעלבע ריכטונג איז רעגיאַלייטאַד, למשל, אין דער כאַטע אָדער די ווינטשויב.

ריפּלייסינג די מאָטאָר פון דער הרובע

אויב די פאָכער איז נישט ארבעטן אָדער איז אנגעצייכנט פּאַסירונג פון ראַש און סקוויק, איר דאַרפֿן צו טוישן עס. צו אָנהייבן מיט צוגעגרייט מכשירים: גראַגער שעפּן, שרויפנ-ציער קרוסיפאָרם טיפּ און קאָפּ.

ונסקרעוועד די סקרוז געניצט צו פאַסטען די פּלאַסטיק קאָווערס לעבן די ווינטשויב, וואָס איז געווען דערנאָך וויטדראָן. עס וועט אַרייַנמישנ זיך מיט די אַרבעט, ווי געזונט ווי די פּלאָמבע פון די קאַפּטער.

פּולד אויס די פּראַטעקטיוו דעקן אַז כיידז די מאָטאָר דער הרובע, און ונסקרעוו די סקרוז אַז זיכער עס צו די מאַשין.

מיט די שאָפער 'ס זייַט פון דער כאַטע איז נייטיק צו געפֿינען אַ פאָכער דראָט צו די positive ווערט און צו שטופּן עס. ווייַטער צו עס איז די נעגאַטיוו דראָט אָנקלאַפּן וואָס איז אַוועקגענומען דורך מיטל פון אַ קאָפּ פּאַסיק גרייס אָדער שעפּן מיט גראַגער. אנדערע עמבאָדימענץ פון דרוק ריליווינג פעלנדיק, ווייַל די מיטל איז קעראַקטערייזד דורך די דירעקט אופֿן פּאָדפּייַקי וויירינג. איידער איר טוישן די ויוון מאָטאָר, עס זאָל דרייַ צו פאַרפּאָשעטערן דער פּראָצעס. אויב עס איז וויסן און די צייַט עס קענען זיין ריפּערד. אין אן אנדער פאַל, אַ נייַ מיטל איז אינסטאַלירן, און אַלע יסודות זענען אומגעקערט אין די פאַרקערט סדר געווען.

מאָטאָר הרובע: ריפּער

ערשטער, לאָזן ס טשעק פֿאַר פרעמד אַבדזשעקס אין די לופט דאַקט, ווי זיי זאלן ביישטייערן צו ראַש אין קאָנטאַקט מיט די ימפּעללער. אויב זיי זענען נישט, עס איז נייטיק צו דיסאַסעמבאַל די מאָטאָר. דיסאַססעמבלי פּראָצעס האט אַ ענלעך פּרינציפּ פֿאַר פאַרשידן טייפּס פון דיווייסאַז.

עס איז נייטיק צו ציען די אַנקער, דעם גיט צוטריט צו די באַרשט פֿאַרזאַמלונג דורך רימוווינג די פאָכער דעקן. קלינד און לובראַקייטיד בושינגז, ליגן אויף די דעקן און האָוסינג.

בערינגז ונ דורך געוואשן אין נאַפט, ביז אַהער אַוועקגענומען פון זייער אַנטהערס זענען געמאכט פון גומע און זענען לובראַקייטיד ליטהאָלאָגיק. דעם אַלגערידאַם אַלאַוז איר צו צוריקקומען אָפֿט שייַכעס לעבן.

אויב נייטיק, זיי קענען זיין ריפּלייסט מיט נייַ אָנעס. אין דעם פאַל, איידער רימוווינג די שטיל אנגעצייכנט סיץ. פֿאַר באַזייַטיקונג איינער קענען נוצן אַ שרויפנ-ציער אָדער אַ האַרץ, אָבער דער בעסטער אָפּציע איז אַ ספּעשאַלייזד סטריפּער.

דרינגלעך אַ נייַ עלעמענט איז געטאן מיט אַ האַמער אָדער האָלץ בלאַקס, עס איז דיזייראַבאַל צו פאַרשאַפן די מאָטאָר בוימל אויף די סטעם.

די זאַמלער איז דיזייראַבאַל צו ריין פֿון מעגלעך אַקסאַדיישאַן דערשיינונגען איידער אַסעמבאַל מאָטאָר הרובע. רעכט צו די עלעקטריקאַל קאַנדאַקטיוואַטי פון ברושעס פֿאַרבעסערן. לובריקיישאַן ליטהאָלאָגיק פאָכער גיט גרינגער ייַנמאָנטירונג אין אַ פּלאַסטיק גלעזל.