קאַרס אַוטאָ א, רווס-טעכנאָלאָגיע
מאָדערן טייטנינג גאַרטל פֿאַר סיקיורינג לאַסט
מאָדערן ריאַלאַטיז פון דער וועלט - עס סאַוועס צייַט, געלט, רעסורסן און קאָס. און אויב נאָר צוואַנציק אָדער דרייַסיק יאר צוריק, אין באַשולדיקונג שאָפער טראַקס ינקלודעד בלויז טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע פון איין פונט צו אנדערן, די טראָק דריווערס פון אונדזער צייַט האָבן, ווי אַ הערשן, טאָן עקספּעדירויוט אייגן לאָודז. דער באַגריף פון "Forwarding" כולל ניט בלויז די זיכערהייַט פון סכוירע, אָבער אויך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אָרנטלעכקייַט, זיכערקייַט און שעדיקן.
מאָדערן עקספּרעס שאָפער איז אַבליידזשד צו ופפּאַסן דער גאנצער פּראָצעס פון אַרבעט שייך צו טראַנספּערטיישאַן, וואָס הייבט און ענדס מיט לאָודינג און אַנלאָודינג אַפּעריישאַנז. איינער פון די הויפּט טאַסקס אין דער זעלביקער צייַט - ריכטיק און קאַמפּאַטינטלי צו פאַרריכטן די טראַנספּאָרטאַד באַגאַזש אויף די טריילער פון אַ טראָק טראַקטאָר. ינוואַליאַבאַל הילף אין דעם ענין האט טראַקערז רימען פֿאַר סיקיורינג לאַסט.
פיקסיר לאַסט
זיכער די מאַסע אויף די טריילער קענען זיין אַ פאַרשיידנקייַט פון וועגן. מאַונטינג און טיפּ פון פיקסיר אופֿן דעפּענדס, ווי אַ הערשן, פון די לאַסט און טריילער ווערייאַטיז. דער שווער וואַנס פֿאַרמאַכט ראַם טיפּ געוויינט, ווי אַ הערשן, ספּייסערז אָדער ספּעציעל פאָרהאַנג. אבער אין די פּלאַטפאָרמע טריילערז, ביידע נאָרמאַל און נידעריק-לאָודינג בייסיקלי שטעלן שפּאַנונג סטראַפּס.
לאַשינג, ספּעציעל אָוווערסייזד און כעוויווייט, געוויינט כולל קייט. יעדער פון די עמבאָדימענץ האט זייַן אייגן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. פֿאַר עטלעכע טייפּס פון קייט נאָר נוצן סכוירע, מער קרישלדיק פּאַלאַט אַטאַטשט סטראַפּס. עס זאָל אויך זיין מוסיף אַז פֿאַר פיקסיר די באַגאַזש ין די געצעלט טריילער איז בכלל געוויינט, די גאַרטל פֿאַר סיקיורינג לאַסט אָדער קאַמביינד אופֿן פון פיקסיר.
וואָס איז די גאַרטל?
גאַרטל סקרעעדס קאַנסטאַטוט בוכטע טעקסטיל גאַרטל געמאכט פון ניילאָן, פּאַליפּראָופּאַלין אָדער פּאַליעסטער. אין קיין שטאָף געמאכט פון דוראַבאַל סינטעטיש פיבערס זאל ווערן געניצט ווי ווייַטער אַדאַטיווז אָדער אנדערע באַזע מאַטעריאַל. אויף דעם איין האַנט, די טייז ויסשטעלונג ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג געווער, און אויף די אנדערע - האָבן גענוג ילאַסטיסאַטי, צו נוצן אַ גאַרטל פֿאַר סיקיורינג לאַסט אין אַ פאַרלאָזלעך און זיכער וועג פון פיקסיר די טראַנספּאָרטאַד זאכן. מיט זייער הילף עס פירן אויס ביידע געשעפט און אינדוסטריעלע אַריבערפירן אַלע סאָרץ פון סכוירע, אַזאַ ווי בנין מאַטעריאַלס, געהילץ, מעטאַל פאַרנעם לאַסט אין באַגס, מעבל, ויסריכט, Windows, בנין סטראַקטשערז, פּרעפאַבריקאַטעד פּאַלאַץ, מאַשינערי און הויזגעזינד אַפּלייאַנסיז.
טשאַראַקטעריסטיקס פון
יעדער גאַרטל פֿאַר סיקיורינג לאַסט, FREIGHT פאָרוואַרדער אויסגעקליבן דורך די שאָפער אויף דער באזע פון צוויי הויפּט טשאַראַקטעריסטיקס: די לענג שיעור און די געווענדט מאַסע. קאָופּלערס אויך בייַטן אין ברייט פון די גאַרטל דורך די בייַזייַן (אַוועק) פון די טענסיאָנינג מעקאַניזאַם און זייַן טיפּ. נאָרמאַל טופּען לענג - זעקס, אַכט, צען אָדער צוועלף מעטער. ברעאַקינג מאַסע אין אַ טייטנינג גאַרטל פֿאַר סיקיורינג לאַסט בכלל טוט ניט יקסיד 20 קגף טיסיאַטש און די ברייט אין די נאָרמאַל טופּען גייט 25-150 מם. עטלעכע טריידינג קאָמפּאַניעס פאַרקויפן אַזאַ טופּען קוילד לענג פון 50, 100, 200 עם אָדער מער. דעם אָפּציע איז פּאַסיק אין די פאַל פון סיקיורינג לאַסט אויף די טריילער לענג (אָדער האַלב-טריילער) אָדער דורך ריפּלייסינג וואָרן בעלץ, אָבער נאָך פּאַסיק פֿאַר דינסט ליכט און קלאַמפּינג מעקאַניזאַמז.
גאַרטל טענסיאָנינג
אָבער, נאָר צו בינדן די מאַסע גאַרטל איז ניט גענוג. ערשטער, דער צושטעל שאָפער מוזן ריכטיק באַטראַכטן סטראַפּינג סכעמע טראַנספּאָרטאַד באַגאַזש. דאָ עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון פאַרשידן סיבות. ווען ברייקינג, די סכוירע מוזן נישט זיין בראָקען פאָרויס און ברעכן דורך די קאַב פון די טראַקטאָר און אויף די העכערונג - ציען איבער צו די גיין שפּור וועהיקלעס. ווען דרייווינג אויף אַניוואַן פאַרוועג אָדער טעריין איז נייטיק צו האַלטן די לאַסט פֿון קיין לאַנדזשאַטודאַנאַל און טראַנזווערס דיספּלייסמאַנט. און נאָך עס זענען ניט-נאָרמאַל אַריבערפירן און לאַסט מיט דיספּלייסט סענטערס פון ערלעכקייט.
רגע, די שאָפער מוזן ציען די בעלץ אַזוי אַז די מאַסע איז פירמלי פאַרפעסטיקט אין פּלאַץ, ילימאַנייטינג זייַן פּאָטענציעל פאָרורטייל. און דאָ קומען צו די הילף מעקאַניזאַמז פֿאַר מאַסע סיקיורינג סטראַפּס.
טענסיאָנערס
די אָפּציעס דאָ אַ ביסל. איר קענען ציען די סטראַפּס הענט, ניצן מוסקל מאַכט. אין דעם פאַל זיי זענען פאַרפעסטיקט אויף דער סוף פון פאַסטענינג יסודות, דאס הייסט. י די רינגס און כוקס צו די קרעלן, טראַוולס, און צו קיין אנדערע סורפאַסעס פון די טריילער. דעם טיפּ פון פאַסטענינג איז פּאַסיק פֿאַר ליכט לאָודז און אַריבערפירן זיי זאָל זיין געטראגן אויס אויף די פּלאַטפאָרמע מיט כופּע אָדער אויף זשעסטקאָראַמנאָם טריילער-וואַן צו ויסמייַדן טיפּינג פון די מאַסע אויף די ראָודוויי.
אָבער, די פאַרנעם פון טראַנספּאָרטאַד סכוירע שטראָם איז פאַרפעסטיקט אויף די סטראַפּס פֿאַר סיקיורינג לאַסט מיט די טענסיאָנינג מעקאַניזאַם. טיפּיקאַללי, דעם טיפּ פון גראַגער מיטל איז מאַקאַניקלי פּראָטעקטעד פון מעלדונג, בעסער באקאנט ווי די "גראַגער" אָדער "שאָקלען". ווייניקער פאָלקס לעבאָדאָטשניע און קייט טענסיאָנערס איז כּמעט ניט געוויינט.
ווערסאַטיליטי בעלץ
אין די פּרעזענט פונט אין צייַט די שפּאַנונג גאַרטל פֿאַר סיקיורינג לאַסט מיט מאַקאַניקאַל טענסיאָנער גראַגער טיפּ - די מערסט פאָלקס וועג פון פיקסיר די טראַנספּאָרטאַד באַגאַזש. אין דערצו צו די דריווערס פון שווער וועהיקלעס, זיי זענען אָפֿט געניצט אָונערז פון פּאַסאַזשיר וויכיקאַלז פֿאַר די וועגעלע פון באַלקי לאַסט עפענען וועג, יוזשאַוואַלי אויף דעם שטאַם פון דאַך.
טראָק דריווערס אויך גערן נוצן דעם טיפּ פון פאַסטענינג פון טראַנספּאָרטאַד לאַסט. סטראַפּס סיקיורלי און רילייאַבלי פאַרריכטן די באַגאַזש, מיט דעלאַקאַטלי קרימפּט לאַסט פֿון אַלע זייטן, קאָזינג מינימאַל שעדיקן צו די פּאַקקאַגינג. זיי זענען קעגנשטעליק צו פלוידס, אַזאַ ווי בוימל, גאַזאָלין, נאַפט, עטאַלין גלייקאָול אַנטיפרעעזע און פאַרשידן אנדערע קעמיקאַלז. מאָדערן סטראַפּס לאָזן צו האַלטן אַ פאַירלי הויך מאַסע אין ברעכן און האט נישט טוישן זייַן אָריגינעל לענג ווען נאַס אָדער פאַרפרוירן, וואָס ינייבאַלז זייער נוצן אין אַלע צייטן און אין אַלע וועטער באדינגונגען.
Similar articles
Trending Now