"סובאַרו קסוו": מאַשין אָונערז באריכטן

גרויס, שטאַרק, ברוטאַל - אַז ס וואָס דרייַ ווערטער וואָלט איר באַשרייַבן דעם מאַשין ווי "סובאַרו קסוו". תגובות פון מענטשן וואס זענען די אָונערז פון דעם מאַשין, אויך אָפֿט אַנטהאַלטן די זוך. און קיין ווונדער, ווייַל זיי זענען אַזוי סוטאַד צו איר.

נו, דעם מאַשין איז טאַקע גוט ווייַל פון עס וואָלט האָבן צו זאָגן אין מער דעטאַל.

בעקיצער וועגן די מאָדעל

אַזוי, דער ערשטער זאַך איך וואָלט ווי צו זאָגן אַז דער אויסזען פון די מאַשין איז געווען פּריסידאַד דורך אַ פּרעזענטירונג פון ימפּרעזאַ קסוו. אַ יאָר שפּעטער, די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט באַשלאָסן צו ראדיקאל יבערמאַכן, צו פינאַליזע די מאַשין און געבן עס מער מאַכט און אַוועק-וועג מידות. און עס איז געווען אַ באַזונדער מאָדעל קסוו. פּרעפיקס "ימפּרעזאַ" איז באַשלאָסן צו באַזייַטיקן.

אין 2012, די Frankfurt מאַשין דערלאנגט צו דעם ציבור. "סובאַרו די קסוו 'באקומען ימפּרעסיוו באריכטן. ער איז געפֿאַלן אין ליבע ווי פּראָסט מענטשן און עקספּערץ, אָטאַמאָוטיוו קריטיקערס. ביי זייַן באַזע לייגן די פּלאַטפאָרמע גענומען פֿון די ימפּרעזאַ (און עס איז קלאָר וואָס). אָבער, די קראָסאָוווער וועט באַקומען אַ פיל מער ימפּרעסיוו אין גרייס. לענג געוואקסן צו 4.45 מעטער און ברייט -. צו 1.78 ם אין הייך פון 1.57 עם די מאַשין געווארן מער קענען ניט פאַרלאָזן צו ימפּאָנירן די כווילבייס .. איר געשטאַלט איז גלייַך צו 2635 מם. און קאַמפּליץ די בילד פון אַ גוט ערד רעשוס פון 22 סענטימעטער.

אויסזען

אַזוי, וואָס זאָל זיין דער ערשטער זאַך צו טאָן זאָרגן, גערעדט וועגן "סובאַרו קסוו"? תגובות אָונערז יוזשאַוואַלי אָנהייבן מיט אַ באַשרייַבונג פון די מאַשין יקסטיריער. אָבער מיט דעם, און מיר זאָל אָנהייבן. דאס מאָדעל - אַ קראָסאָוווער, וואָס הצלחה קאַמביינז ויסגעצייכנט פונקטיאָנאַליטי מיט אַ ספּעקטאַקיאַלער קוקן. עקסטעריאָר מאַשין, עס איז באַשלאָסן צו דורכפירן אין די פֿירמע סטיל פון די פירמע. מיד געשלאגן דורך די פראָנט פון די מאַשין. אבער צו זיין מער גענוי, זייַן פּראַפּרייאַטערי גריל, געמאכט אין די פאָרעם פון אַ כעקסאַגאַן. "ווינגס" איז קאָוטאַד מיט קראָומיאַם, וואָס מוסיף אַ זיכער בילד פון לוקסוס. אַ גאַנץ בילד פון די ומגעוויינטלעך לייץ דזשיאַמאַטרי. מיר האָבן צו אַרייַנלאָזן אין אַלע ערלעכקייַט: די יאַפּאַניש דיזיינערז און ענדזשאַנירז צו פאַרבינדן אַוועק-וועג פּראַקטיקאַלאַטי טאָכיק קראָססאָווערס, מיט אַ ספּאָרטינג גייסט. זייער פיל געזונט קאַמביינד קורץ אָווערהאַנגס, האט זיך באַמפּערז און פּלאַסטיק אָווערהאַנגס מיט אַ גרויס גראַבליע פון די ווינדסקרעען און אַ סלאָופּינג דאַך, וואָס פלאָווס סמודלי אין די דערציען ספּוילער.

ינלענדיש

"סובאַרו די קסוו" באקומען גוט באריכטן און מער ווייַל עס בישליימעס דעקערייטאַד ינלענדיש. עקספּערץ באַשלאָסן נישט צו אויסטראַכטן עפּעס ספּעציעל און כּמעט גאָר ריפּיטיד די ינלענדיש, וואָס קען באַרימערייַ פון אַ פּריקערסער (ד"ה, די ימפּרעזאַ מאָדעל). כאָטש פילע טאָן ניט ווי. עטלעכע קריטיקערס און אָונערז זאָגן אַז די עקספּערץ קען קומען אַרויף מיט, און עפּעס נייַ, אָריגינעל - נאָך די מאַשין איז פּאַזישאַנד ווי אן אנדער מאָדעל! אבער, אין אַלגעמיין, אַלץ קוקט גוט.

אין דעם צענטער פון די קיילע טאַפליע געשטעלט ברייט אינפֿאָרמאַציע פאַרשטעלן, וואָס דיספּלייז דאַטן וועגן די אָפּעראַציע פון די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז. צענטער קאַנסאָול געגעבן קאָליר פאַרבינדן פאַרשטעלן, וואָס פּערפאָרמס די פֿונקציע פון נאַוויגאַציע און מולטימעדיאַ סיסטעם. דורך דעם וועג, אויף דער זעלביקער פאַרשטעלן איז פּראַדזשעקטאַד אַנטו די בילד קאַפּטשערד דורך די אַפּאַראַט פון פונדרויסנדיק באריכטן.

איצט - אַ ביסל ווערטער וועגן די פּראַקטיש טשאַראַקטעריסטיקס "סובאַרו קסוו". די באַגאַזש אָפּטייל - די הויפּט רעזערוווואַר פון די מאַשין. צום באַדויערן, עס איז נישט אַזאַ אַ גרויס דעם מאַשין. בלויז 310 ליטער. וואָס איז, פֿאַר וואָס עטלעכע אַרומפאָרן וועט זיין גענוג - אַ ביסל באַגס צו פּאַסיק בעשאָלעם. אָבער, דעם מאַשין איז גאָר דיזיינד פֿאַר די אַריבערפירן פון אָוווערסייזד לאַסט. אבער איר קענען ראַטעווען די סיטואַציע, אויב איר פאַרלייגן די דערציען דיוואַן. אַזוי עס וועט לייגן אן אנדערן 260 ליטער, און 570 ליטער פון באַנד וועט זיין.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

Photo "די קסוו סובאַרו" ווייַזן אונדז גאַנץ גרויס און, ווי זאל זיין געריכט, באזירט אויף דער ערשטער רושם, שטאַרק מאַשין. אויף צי די פאַל איז עס? Photo "די קסוו סובאַרו", צוגעשטעלט אונטן, קענען נישט קאַנוויי סענסיישאַנז יקספּיריאַנסט ווען ריידינג אויף דעם מאַשין, אָבער עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין פאַקט די מאָדעל איז געגאנגען ווי געזונט ווי עס קוקט. דאס מאַשין גאַנץ יקסעפּשאַנאַל דרייווינג פאָרשטעלונג און ברענוואַרג עקאנאמיע.

סעפּאַראַטעלי, עס איז כדאי צו באמערקן פּאָווערטראַינס. גאַמאַ מאָטאָר באשטייט פון דרייַ מאָטאָרס, צוויי פון וואָס פּעטראָל, און די דריט, ריספּעקטיוולי, דיזאַל (טערבאָוטשאַרדזשד). וואָס קענען איר זאָגן אונדז וועגן דער ערשטער צוויי? איינער האט אַ קאַפּאַציטעט פון 1.6 ליטער, און די אנדערע - אין צוויי. זיי פּראָדוצירן און 115, ריספּעקטיוולי, 150 "האָרסעס". טורבאָדיעסעל מאָטאָר קאַפּאַציטעט דיפפערס אין 147 "האָרסעס". וועגן דעם מאָטאָר זאָל זאָגן מער. עס באָוס נידעריק וואָג, לעפיערעך סאָליד פּלאַן, באַלדיק ענטפער צו דרינגלעך די טרעטלען, און הויך רידזשידאַטי. געוואקסן עפעקטיווקייַט און נידעריק טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז זענען אויך פון זייַן שליסל אַדוואַנידזשיז.

ווערסיעס פֿאַר רוסישע בויערס

די רובֿ "דיזייעראַבאַל" וויכיקאַלז זענען די וואס זענען געענדיקט מיט צוויי-ליטער מאָטאָר און אַ טורבאָדיעסעל. ווייַל זיי - די מערסט שטאַרק. דער ערשטער האט אַ רעזולטאַט פון 187 קילאמעטער / ה, און די צווייט - 198 קילאמעטער / ה. אבער פֿאַר די וועלט-באַרימט רוסישע פירמע דעוועלאָפּעד אַ באַזונדער ווערסיע. זיי אונטער די קאַפּטער זאל זיין אינסטאַלירן אָדער 2- אָדער 1.6-ליטער (קאַפּאַציטעט פון 150 און 114 ליטער. ש). דער ערשטער פון די מאָטאָרס איז יקוויפּט מיט 5-באַנדע מאַנואַל טראַנסמיסיע, אָבער עס איז אַ ווערסיע מיט קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק געאַרשיפט. 150-כאָרספּאַוער מאָטאָר האט די מאָדעל ווי אַ וואַריאַטאָר, און אַ 6-גיכקייַט "מאַקאַניקס". ביידע דער ערשטער און צווייט "די קסוו סובאַרו" פּרובירן פאָר איז געווען ויסגעצייכנט, דעמאַנסטרייטינג לייַטיש גיכקייַט, פאָר און טרייסט בשעת דרייווינג.

זיכערהייַט מדרגה

עס - אויך אַ זייער וויכטיק טעמע. פּרובירן פאָר "די קסוו סובאַרו" אריבערגעגאנגען אויף "ויסגעצייכנט" באקומען פינף שטערן פֿאַר זיכערקייַט דורך יוראַ נקאַפּ. און עס איז - אַ האַרט רעזולטאַט, דער בעסטער! דורך די נוצן פון הויך-שטאַרקייַט שטאָל שיץ קענען צו רעדוצירן וואָג פון די מאַשין. אין דעם מאָדעל, דורך די וועג, איינער פון די לייטאַסט גוף אין די גאנצע קלאַס. אָבער שטאַרקייַט טוט ניט ווערן ווייניקער - און דאָס איז רובֿ וויכטיק.

סלאָופּינג טאַפליע פֿאַר די פֿיס, עס איז באַשלאָסן צו מאַכן טיקער - אין סדר צו מאַכן די מאַקסימום פון זייַן שטאַרקייַט און, פון קורס, פאַרגרעסערן די מדרגה פון שוץ פון די שאָפער פון shifting די פּעדאַלז קאַפּויער. עקספּערץ אויך באַשלאָסן צו שטעלן ספּעציעל רעינפאָרסעמענץ אין די באַזע פון די א-זייַל. אזוי קענען צו פאַרגרעסערן די בונד שטאַרקייַט צווישן דער אויבערשטער ראַם און די שטיין. פּרובירן פאָר "די קסוו סובאַרו" געוויזן אַז דער מאַשין טוט צושטעלן אַ הויך מדרגה פון זיכערקייַט און טרייסט, מיט אַלץ - דריווערס, פּאַסאַנדזשערז, פּאַדעסטריאַנז און קינדער. און עס איז - אן אנדער פּלוס, וואָס באָוס די מאָדעל.

אויף די קאָסטן און באריכטן

און ענדלעך, אַ ביסל ווערטער וועגן ווי פיל געלט וועט האָבן צו באַצאָלן דעם מענטש וואס וויל צו ווערן די באַזיצער פון "סובאַרו קסוו". פּרייַז גאַנץ גרויס, די נייַ מאַשין וועט קאָסטן 1,700,000 רובל. מיר זענען גערעדט וועגן מאָדיפיקאַטיאָנס קווט (אַקטיווע אַדישאַן). אָבער אויך האט געניצט "די קסוו סובאַרו" מאָדעל. זייער פּרייַז איז פיל נידעריקער ווי אַז פון נייַ מאשינען. למשל, דער ווערסיע פון די 2013 מיט אַ 2-ליטער 150-כאָרספּאַוער מאָטאָר (אָטאַמאַטיק, 4 ווד) וועט קאָסטן 900.000 רובל. פיל ווייניקער, ווי קענען ווערן געזען. אַזוי די אַקוואַזישאַן פון די מאַסע פון אָפּציעס - און בלויז דעמאָלט, אין טויווע פון וואָס פּונקט זאָל זיין מאַכן אַ ברירה, דיסיידז די קוינע.