סימפּטאָמס מאָטאָר פּילאָוז, ווי צו דעפינירן די פּראָבלעם

די מאַשין אנגעהויבן צו רירן, ער דאַרף אַ מאָטאָר. דעם אַפּאַראַט איז אינסטאַלירן אין די פראָנט סוף (אין רובֿ קאַסעס). פאַסטענס עס אויף אַ ראַם אָדער אויף די זייַט מיטגלידער. אָבער, די ווייבריישאַן וואָס גיט די מאָטאָר אין אַרבעט, פיל געגעבן צו די באָדיוואָרק. צו זיין גלאַט, עס איז באַשטימט דורך גומע קושאַנז. זיי זענען אַ מין פון רשימה. איבער צייַט, אַלע גומע פּראָדוקטן זענען דיטיריערייטינג. איז ניט ויסנעם און אייז שטיצן. וואָס איז די מאָטאָר מאָונטינגס, וואונדער פון דורכפאַל און רעמאַדיז - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

שטריך

אַז זיך איז אַ געגעבן טייל? מאָטאָר קישן - אַ פּלאָמבע צווישן די גוף און די מאַכט אַפּאַראַט. דאס איז אינסטאַלירן אויף אַלע וויכיקאַלז אָן ויסנעם. אויף די סאָוויעט "זשיגולי" קישן איז געווען אַ שטיק פון דוראַבאַל גומע מיט FASTENERS אויף ביידע זייטן. אויף אַ מער מאָדערן "נייַן" און "עיגהץ" (און דערנאָך אַלע די וואַסעס מיט פראָנט-ראָד פאָר אויסלייג) אינסטאַלירן שוין פול גומע מאַונץ.

אזוי, די מאַכט אַפּאַראַט איז מאָונטעד אויף פיר פּילאָוז. צוויי פון זיי זענען ליגן אויף די גירבאַקס, און די רו - אויף די מאָטאָר. צו ויסמייַדן ומנייטיק דרוק צו די מאָטאָר קעסטל זענען רידזשידלי פאַרפעסטיקט. קיין מיסאַליגנמענט לידז צו אַ ענדערונג אין ינפּוט שטיל דזשיאַמאַטרי. ווי אַ רעזולטאַט, אַלע פון די ווייבריישאַן איז טראַנסמיטטעד שטארק אויף די הייבער און די קעסטל זיך טראַנסמיסיע.

ווו זענען די קושאַנז? אויף די פאָר אַקטיוו עלעמענט איז באַשטימט צו פֿון עטלעכע זייטן:

• די פראָנט אַירבאַג. עס איז אַטאַטשט צו די פראָנט ראַם פון די מאַכט אַפּאַראַט.
• צוריק קישן. מאָונטעד צו די פראָנט סובפראַמע. ליגן אין די דנאָ געגנט.
• די רעכט שטיצן. עס איז אין די שפּיץ, בייַ די פראָנט זייַט מיטגליד גוף.

אויך טאָן אַז די צוריק שטיצן איז ניט בנימצא אויף אַלע וועהיקלעס. דעם פֿונקציע איז געטאן דורך די גירבאַקס זיך.

אין אַזאַ פאַל עס איז מאָונטעד נאָענט צו די מאָטאָר. סאַמי פּילאָוז געמאכט אין פאַרשידענע Forms. עס איז אָפֿט אַ אַלומינום אָדער שטאָל צילינדער מיט ין האָב. פֿאַר מאַונטינג אויף די צוריק פון אַ אַזוי-גערופֿן "קרעל". עס אויך האט אַ גומע ספּייסער. עס איז אַזוי עריינדזשד מאָדערן מאָטאָר מאָונטינגס. סימפּטאָמס, ווי צו דיאַגנאָזירן דעטאַל אַז איז משפּיע די טראָגן - באַטראַכטן אין די לויף פון דעם אַרטיקל.

וואָס טראָגן?

פילע מאָוטעראַסץ פרעגן דעם קשיא. סימפּטאָמס מאָטאָר קישן זאל זיין אַנדערש. בפֿרט, דאָס איז רעכט צו נאָרמאַל טראָגן און טרער, וואָס אַקערז רעכט צו דער ווייבריישאַן. מקור דאַטע יסודות איז וועגן 150 טויזנט קילאָמעטערס. די גרעסער די ווייבריישאַן איז, די גרעסערע די מאַסע אויף די שטיצן (ספּעציעל אויב איינער פון די סילינדערס טוט נישט אַרבעטן אין די מאָטאָר).

אויב איר טראַכטן אַז די מיטל דעפּענדס אויף מיילידזש, איר זענט פאַלש. קישן וואָרן אַפֿילו ווען די מאַשין איז אין דער גאַראַזש. איבער צייַט, די גומע ראַססיהאַעציאַ. מיקראָקראַקקס דערשייַנען. אן אנדער נעגאַטיוו פאַקטאָר - עס ס פּוטער. איר דאַרפֿן צייַט צו טוישן די בוימל סתימות, אין סדר צו עלימינירן סטאַינס.

די בוימל האט אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף מאָטאָר מאָונטינגס מיטל. סימפּטאָמס 2110 זאל זיין אין די שטייגער פון דרייווינג. אזוי, ווען אַ שאַרף אָנהייבן פֿון סליפּינג אויף די שטיצן רעסץ ריזיק מאַסע.

ווי געשווינד באַשטימען די שולד פון די מאָטאָר קושאַנז?

באַשטימען די סערוויסעאַביליטי פון די עלעמענט קענען זיין אָן ווייל צו עפענען די הייַבל.

בשעת דרייווינג, איר וועט באַמערקן די טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר קושאַנז שולד:

• דערשייַנען קוואַליטעט נאַקס און קליקס ווען סטאַרטינג און ברייקינג די פאָרמיטל (אין די פראָנט).
• ווען דרייווינג אויף אַ פּראָסט וועג זענען טראַנספעררעד צו די גוף באַונסיז.
• יידלינג אויס יבעריק ווייבריישאַן.
• די בלאָוז זענען געגעבן צו די טראַנסמיסיע בשעת דרייווינג (ספּעציעל ווען די מאַשין גייט איבער די וועלז).
• שטאַרק ווייבריישאַן פון די סטירינג ראָד אין אַלע מאָטאָר אָפּעראַציע מאָדעס.

באַשטימען די סטאַטוס פון די וויסואַל שטיצט

נישט שטענדיק דער אויבן וואונדער וועט אָנווייַזן עס איז אַ שולד אין די מאָטאָר מאַונץ. אַזוי, אויב עס זענען באַמפּס אין די פראָנט פון דעם גוף, איר דאַרפֿן צו וויזשוואַלי דורכקוקן די נומער. ווו עס איז, מיר שוין וויסן. אַזוי, עפענען די קאַפּטער און קוק אין די צושטאַנד פון די גומע רשימה.

עס זאָל זיין קיין גאַפּס אָדער קראַקס. פֿאַר בעסער קאַנוויניאַנס, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַ וויוינג לאָך (ספּעציעל אויב עס ס פראָנט און דערציען מאַונטינג). מאַך עס פון זייַט צו זייַט. שפּיל צווישן די צילינדער און דער שטיל בלאַקס זאָל ניט זיין. אויב אַזוי, וואונדער פון מאָטאָר Malfunction פּילאָוז באשטעטיקט. די נומער צו זיין ריפּלייסט.

ווי צו ענדערן דיין אייגן הענט?

צו טאָן דעם איר וועט דאַרפֿן אַ סכום פון מכשירים (קאָפּ און די עפענען-סוף מוטער-שליסל), דזשאַק און פאַרריכטן שטיין (ווי די מאָטאָר איז צו זיין "סוספּענדעד"). אַזוי, דזשאַקינג אַ מאַשין אויף די רעכט זייַט. באָמבלען אַ מאָטאָר אויף די קרייַז. ונסקרעוו באָלץ (אַ גאַנץ פון 3), וואָס שטיצן איז אַטאַטשט צו די מאָטאָר און גוף. ווייַטער, אַראָפּנעמען די בראַקאַץ און נעמען אויס די עלעמענט אַוטווערדלי. . ינסטאַלירן די נייַ טייל אין פּלאַץ.

צו פאַרבייַטן די דערציען פוס דזשאַקינג גוף לינקס זייַט. אָבער, ניט ענלעך די פֿריִערדיקע פאַל, מיר האָבן צו ופהענגען און גירבאַקס. ניצן אַ ווודאַן סאַבסטרייט, אַזוי ווי נישט צו שעדיקן די טאַץ. קערן אַוועק די אַירבאַג מאַונטינג באָלץ און פּולד עס אויס. אין פּלאַץ פון די אַלט שטעלן אַ נייע און אַסעמבאַל אין פאַרקערט סדר.

נוציק הינץ

מאָטאָריסץ זענען רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די בערינגז אין וואַרעם וועטער. ווינטער קישן שטארק "דובעעט" און באַזייַטיקן עס נאָר נאָך פּרעהעאַטינג (דעם האַירדריער אָדער אַ בלאָווטאָרטש). אויב די שטיצן טוט נישט גיין, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַ שמירעכץ אַזאַ ווי WD-40 אָדער זייַן אַנטקעגענער פון די פאַבריקאַנט "מאַננאָל". קאַנווענשאַנאַל שמירן אַז וועט נישט אַרבעטן.

אָפֿט, די קאַוואַטי פון די אַלט קישן פאַל שטויב און נעץ, ווערביי די קעראָוזשאַן פּראַסעסאַז פאַלן אויף די צילינדער. נעם די קישן איז ניט מעגלעך. אויב איר טוישן די צוריק שטיצן, באַטראַכטן די ריכטונג פון די פייַל אויף די דעטאַילס. עס מוזן זיין אינסטאַלירן פאָרויס פון די פאָרמיטל. אַנדערש עס איז אַ ריזיקירן אַז די עלעמענט וועט ניט ונטערהאַלטן לאָודז און ברייקס אַוועק.

סאָף

אַזוי, מיר געפֿונען די הויפּט פֿעיִקייטן פון די מאָטאָר Malfunction פּילאָוז. צוטרוי אייז - אַ זייער פאַראַנטוואָרטלעך טייל אין די מאַשין. דעריבער, מיר מוזן וויסן ווי צו ידענטיפיצירן עס און ווי צו טוישן די שולד דעטאַל פון אַ נייַ איינער. מיר האָפֿן דעם אַרטיקל האט געהאָלפֿן איר אין דעם ענין.