קאַדיללאַק אַץ - דער דריט מאָדעל פון די נייַ טעכניש באַגריף אַלגעמיינע מאָטאָרס

משמעות, די ריז ויטאָמאָביל אינדוסטריע אַלגעמיינע מאָטאָרס געפֿונען די גאָלד מיין און די דריט מאָדעל באַקענענ אַ נייַ טעכניש באַגריף - קאַדיללאַק אַץ. דערציען-ראָד פאָר מאַשין מיט אַ טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר, "באַפליגלט" דערציען לייץ און אַ פאַרשיידנקייַט פון עלעקטראָניק וועט זיין אַ ערנסט קאָנקורענט אין זייַן אָפּשניט.

מצליח אָנהייבן

דערציען-ראָד פאָר קאַדיללאַק: CTS מיט די קלאסישע אויסלייג זענען געקומען צו טעם די אמעריקאנער קאַנסומער. רעכט צו דעם עס האט גענומען האַלטן אין די פּרעמיע אָפּשניט. אַדדיטיאָנאַללי, אַנשטאָט פון די קאַנווענשאַנאַל אמעריקאנער אַספּיראַטעד מאָטאָר אויף די מאַשין מאָונטעד טערבאָוטשאַרדזשד גאַזאָלין ענדזשאַנז. ווי אַלע אַז שטאָפּן סטאַק אויף אַ סאָליד קאַדיללאַק אַץ? תגובות פון אָונערז זאָגן אַז מיט דעם אַרבעט דיזיינערז קאָופּט פייַן.

אַנטוויקלונג פון אַ נייַ מאָדעל

בעשאַס די שאַפונג פון די נייַ טראָג קאַדיללאַק ענדזשאַנירז האט צו סאָלווע אַ שווער פּראָבלעם: ווי נאָענט ווי מעגלעך צו די האַנדלינג פון די במוו 3-סעריעס, אָן לוזינג אין דער זעלביקער צייַט די אַלט מעלות פון די סאָרט. אויב מיר באַטראַכטן אַז די אַדוואַנטאַגעס פון די מאַשין זענען געווען זיינע עקסטרעם טרייסט און סמודנאַס, עס איז מעגלעך צו פֿאַרשטיין די קאַמפּלעקסיטי פון דעם אַרבעט, זינט, אין פאַקט, די פּוינץ סויסער זייַן יעדער אנדערער. טראָץ דעם, קאַדיללאַק ענדזשאַנירז האָבן קאָופּט.

קאַדיללאַק אַץ איז געבויט אויף דער באזע פון די נייַ גם, דאַבד אַלף, וואָס האט קיין ספּעציפיש פאָרויסגייער. דעם פּלאַן איז געווען געניצט אין דעם Platforms פון זעטאַ און קאַפּאַ. דער הויפּט חילוק צווישן אַלף זענען זייַן רידוסט דימענשאַנז. טראָץ דעם, עס גיט אַ געלעגנהייט צו בויען אויף זייַן האַרץ מאַשין מיט דערציען-ראָד אָדער אַלע-ראָד פאָר.

פּלאַן קאַדיללאַק אַץ

QR ען פון די נייַ מאָדעל קאָנפירמס די הצלחה פון דער פּלאַן: די פונדרויסנדיק אויסזען איז געבליבן אַזוי וויכטיק משפּחה טרייץ, אָבער אויך געווארן קלאָר סיריאַסנאַס און אַפֿילו ספּאָרטי. מיט אַלע פון דעם מאָדעל פּלאַן איז זייער דיסקריט, ווי טייל פון אַ פֿירמע נוסח. קלאסישע קאַלאָריפער גריל מיט אַ גרויס עמבלעם, שמאָל כעדלייץ מיט ווערטיקלי עריינדזשד געפֿירט פליסנדיק לייץ: אַלע די סטרעסיז פון די פאָרמיטל. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די געוויינטלעך פּלאַן קאַנטורז זענען סמודד אין סדר צו צוציען פּאָטענציעל בויערס פון אייראָפּע וואס בעסער וועלן במוו.

דימענסיאָנס

אַץ איז קוים אַ דימענשאַנאַל. ווהעעלבאַסע - 2776 מם, לענג - 4644 מם, הייך - 1422 מם און טאָן ניט לאָזן דעם. פון זייַן סאָרט עס דיפפערס אויסגעשטרעקט כווילבייס. דאס איז געטאן געווארן פֿאַר די טרייסט פון די דערציען-רודערן פּאַסאַנדזשערז.

סאַספּענשאַן

מיט די סאַספּענשאַן דעוועלאָפּערס האבן ניט עקספּערימענט מיט אים אין די קאַדיללאַק אַץ נאָרמאַל. פראָנט "McPherson" מיט אַלומינום סטרוץ און סובפראַמע און דערציען - פינף-לינק זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן-געשטאַלט סובפראַמע.

סאַלאָן

ין, עס איז דער זעלביקער "פֿירמע פּלאַן", אָבער, אין להכעיס פון דעם געדאַנק פון רעספּעקט פֿאַר די קלאסישע סטיל, עס איז געווען שטארק געביטן. קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע מאָדעלס אין די קאַדיללאַק אַץ אַלע געטאן מער אַקיעראַטלי. די גאנצע ינלענדיש איז מער לאַגזשעריאַס און הויך קוואַליטעט. אין ערטער ווו די במוו שאָפער נאָרמאַלי זעט טייַער פּלאַסטיק, די שאָפער קאַדיללאַק אַץ וועט הנאה הויט.

ווייַטערדיק די מסורה פון אמעריקאנער אָטאָומייקערז, די נייַ קאַדיללאַק Offers דער קונה עטלעכע אָפּציעס פֿאַר דעם פּלאַן פון ינלענדיש, פֿון קאָליר סקימז און סאָף מיט די טיפּ פון האָלץ.

קאַדיללאַק אַץ: טעכניש פּאַראַמעטערס

פֿאַר די 2012 ווערסיע אָטאָומייקער Offers 3 גאַזאָלין מאָטאָר, די ברירה פון וואָס איז באשלאסן דורך די מאַשין ס ויסריכט און די טיפּ פון פאָר.

קאַדיללאַק יקוויפּט באַזע ווערסיע 2.5-ליטער 4-צילינדער מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 202 ליטער. סעק., ארבעטן אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. די מאָטאָרס זענען מאָונטעד אויף אַ טראָג "טשעווראָלעט מאַליבו".

די רגע מאָטאָר - 272 כאָרספּאַוער טערבאָוטשאַרדזשד 2-ליטער, ארבעטן צוזאַמען מיט אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסאַקסלע. "מאַקאַניקס" איז געשטעלט אויף אַ מדרגה מיט די "אָטאַמאַטיק", וואָס אַמאָל ווידער אַנדערליינז די ספּאָרטינג כאַראַקטער פון די מאַשין. ביידע ענדזשאַנז זענען נייַ דור עקאָטעק. זיי וועלן ווערן געניצט אויף אנדערע גם מאָדעלס.

די דריט אַפּאַראַט - 321 הפּ וו 6 באַנד פון 3.6 ליטער. עס איז געהאלטן אַ פּרעמיע. דעם מאָטאָר וועט געפינען אַ קוינע צווישן די ליבהאבערס פון שטאַרק קאַרס. עס איז אינסטאַלירן בלויז אויף די אַלע-ראָד פאָר מאָדעלס, און אַרבעט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

ענדזשאַנז געוויינטלעך פאַרשידענע מאַסע און וואָג פאַרשפּרייטונג פון די מאַשין, ריספּעקטיוולי, זענען אַנדערש. אויב קאַדיללאַק קופּ אַץ איז יקוויפּט מיט אַ טורבאָ מאָטאָר, עס איז עקוויוואַלענט - 50/50. פֿאַר די מנוחה פון פּאָווערטראַינס - 51/49.

גאַנץ באַשטימט

די מאַשין איז בנימצא אין פיר טרים לעוועלס: באַזע, אויפֿפֿירונג, פּרעמיע און לוקסוס. זיי אַנדערש זייַן ניט בלויז אין די טעכניש קעראַקטעריסטיקס און נאָך אָפּציעס, און קאַמפּאָונאַנץ און סאַספּענשאַן.

אין די באַזע איז צוגעשטעלט פע3 סאַספּענשאַן. אין דערצו, עס שטעלן די 18-אינטש ווילז און מאַגנעטאָרהעאָלאָגיקאַל דאַמפּערז אַרבעטן אין צוויי מאָדעס: ספּראָץ און טאָורינג. ויטאָבוס נוצן פאַרשידענע ווידטס: 227 און 247. די דיפפערענטיאַל מעטשאַניקאַל מיט אָטאַמאַטיק שלאָס.

צווישן די אַפּשאַנאַל ויסריכט מער טייַער מאָדעלס זאָל אַלאַקייט סאַטעליט נאַוויגאַציע און באָסע געזונט פון ווערסיע פּרעמיע. א פייַן דערצו וואָלט אויך אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, די ינטערסעקשאַן פון פֿונקציע פון וועג מאַרקינגז, טייַנען אַ זיכער דיסטאַנסע און נויטפאַל ברייקינג פֿונקציע. אויב געבעטן, אַפֿילו די גרונט ויסריכט קענען זיין יקוויפּט מיט אַלע פון די "גוט", פון קורס, פֿאַר די עקסטרע געלט.

אויף די וועג

קאַדיללאַק אַץ בישליימעס ביכייווז אויף דעם וועג. אַפֿילו מיט די 2-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר פון די מאַשין איז מאָווינג קלאר און דינאַמיקאַללי. ספּעסיפיקאַללי 6-שריט "אָטאַמאַטיק" איז געווען מייגרייטיד צו דעם מאָטאָר. די דעוועלאָפּערס האָבן געביטן דעם גאַנג ריישיאָוז און די רעקאָנפיגורעד סוויטשינג אַלגערידאַם. אַלע ענדערונגען וועט לאָזן די מאַשין ווי נאָענט צו די רעדנער צו די באַוואַריאַן "טרעשקי."

צומ טייל אויף די ויסגעצייכנט האַנדלינג איז משפּיע סטירינג געשטעל זף בייַטעוודיק פּעך און עלעקטריש מאַכט. ראָד טורנס לייכט מיט באמערקט קראַפט. א קליין דרייַ פון די ראָד אין די ריכטונג פון - און די מאַשין איז אין די שכייניש שטעג, אַ קליין גאַז - און איר 2-3 סעקונדעס אָוווערטייקינג פּאַמעלעך-מאָווינג וועהיקלעס. די מאָטאָר איז קאַפּאַלד צו די טראַנסמיסיע אַרבעט בישליימעס.